龍門行走起重機(jī)操作規(guī)程.doc
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龍門行走起重機(jī)操作規(guī)程 一、系統(tǒng)構(gòu)造及原理 系統(tǒng)由一臺(tái)主機(jī)、一臺(tái)顯示器和一個(gè)測(cè)量吊鉤吊重的拉力傳感器組成。 二、控制系統(tǒng) u吊機(jī)動(dòng)作通過液壓或者電液壓來控制,每個(gè)動(dòng)作可以從最小到最大速度進(jìn)行連續(xù)無級(jí)控制。 u控制系統(tǒng)動(dòng)作操作提供平穩(wěn)的控制和最佳的“平穩(wěn)移動(dòng)”性能,以及極快的操作和快速的響應(yīng)時(shí)間。 u液壓系統(tǒng)冷卻方式為風(fēng)冷式,吊機(jī)開機(jī)后,可根據(jù)操作環(huán)境的需要,有操作者選擇自動(dòng)、手動(dòng)控制啟動(dòng)或停止冷卻裝置。 u行走和變幅運(yùn)動(dòng)分別由左操作臺(tái)的兩個(gè)手柄操作,行走操作手柄是電液控制,變幅操作手柄是液壓控制。 ?行走系統(tǒng)設(shè)有限位、超載保護(hù)、強(qiáng)制行走控制裝置,實(shí)現(xiàn)行走運(yùn)動(dòng)自動(dòng)限位停止、卸載保護(hù)控制。 ?變幅系統(tǒng)設(shè)有限位、限位前緩沖、超載保護(hù)控制裝置,實(shí)現(xiàn)變幅運(yùn)動(dòng)自動(dòng)限位停止、卸載保護(hù)以及限位前緩沖控制 u回轉(zhuǎn)和起升運(yùn)動(dòng)由又操作臺(tái)的一個(gè)液壓控制手柄操作,通過手柄90度兩種方向操作實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)和起升兩個(gè)操作轉(zhuǎn)換 注:右手柄是一個(gè)十字操作手柄,當(dāng)手柄偏移兩個(gè)垂直方向處于0-90之間時(shí),實(shí)現(xiàn)起升與回轉(zhuǎn)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)。手柄由0向90(或者90向0)偏移,一個(gè)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)降慢,另外一個(gè)動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)升高。 ?回轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)有超載保護(hù)控制裝置,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)卸載保護(hù)停止控制 ?起升系統(tǒng)設(shè)有限位、超載保護(hù)控制裝置,實(shí)現(xiàn)起升運(yùn)動(dòng)自動(dòng)限位停止、卸載保護(hù)控制 u系統(tǒng)操作手柄的設(shè)置可以進(jìn)行起升與回轉(zhuǎn)或變幅與回轉(zhuǎn)兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng) u另外,液壓系統(tǒng)設(shè)有應(yīng)急釋放裝置,在液壓源發(fā)生故障時(shí)可以通過手柄控制,實(shí)現(xiàn)吊機(jī)的回轉(zhuǎn)、變幅、下降操作將吊機(jī)上的負(fù)載送到安全地方卸下。 三、安全系統(tǒng) 龍門行走、起重機(jī)起升、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均設(shè)有自動(dòng)制動(dòng)裝置,該裝置同主動(dòng)力系統(tǒng)控制油路無關(guān),一旦某種原因因失去動(dòng)力或者壓力,所有動(dòng)作將自動(dòng)停止;另外,液壓系統(tǒng)的主控制閥內(nèi)設(shè)有所有動(dòng)作的安全閥,實(shí)現(xiàn)所有動(dòng)作的過載保護(hù)。 u龍門行走的方向設(shè)有限位及緩沖裝置 ?限位裝置設(shè)在行程終了前1m,龍門行走到該位置碰到龍門開關(guān)時(shí),龍門行走將自動(dòng)停止,用強(qiáng)制操縱按鈕可以使龍門繼續(xù)前行至緩沖裝置行程終了。 ?如果操縱失靈,龍門前行碰到緩沖裝置,緩沖同時(shí)油壓升高,通過液壓系統(tǒng)安全閥打開閥門卸荷,龍門行走將自動(dòng)停止。 u吊鉤上、下限位裝置 ?吊鉤設(shè)有上、下限位裝置,當(dāng)?shù)蹉^升降達(dá)到限位位置時(shí), 絞車轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)停止,同時(shí)吊鉤限位指示燈和蜂鳴器發(fā)出聲光報(bào)警。 u變幅限位及緩沖裝置 ?變幅限位有油缸行程來決定,在油缸行程終了時(shí),油壓升高,液壓系統(tǒng)安全閥打開閥門卸荷,變幅運(yùn)動(dòng)自動(dòng)停止。 ?變幅運(yùn)動(dòng)設(shè)有達(dá)到上、下限位前的減速裝置,到達(dá)該位置時(shí)獲得信號(hào),通過系統(tǒng)切換變幅運(yùn)動(dòng)將自動(dòng)減速。 u應(yīng)急釋放裝置 ?在吊車失去能量供應(yīng)的情況下,可以使用應(yīng)急釋放系統(tǒng),把吊車上的重物放到安全位置。 ?操縱臺(tái)上設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急操作標(biāo)識(shí)牌,用于斷電情況下應(yīng)急操作指導(dǎo)。監(jiān)測(cè)和限制吊機(jī)的吊重 采用超載限制器,能夠?qū)Φ蹉^進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在90%額定吊重時(shí)進(jìn)行預(yù)報(bào)警;在110%額定吊重時(shí)進(jìn)行最后報(bào)警,同時(shí)自動(dòng)停止吊機(jī)向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作,使吊機(jī)一直工作在安全范圍內(nèi)。通過帶背光的液晶顯示器,能夠?qū)崟r(shí)顯示實(shí)際吊重。 四、操作說明 u在駕駛室內(nèi)張貼有龍門行走起重機(jī)正常操作程序和應(yīng)急操作程序,按操作程序就可以進(jìn)行起重機(jī)的操作。作為操作員應(yīng)了解以下操作要求: 五、操作員操作注意事項(xiàng): u操作員須有合格證 18歲以下的人員不允許操作吊機(jī) 目前,仍未有有關(guān)于吊機(jī)操作員須有合格證的立法要求,但操作員需要具備有關(guān)吊機(jī)安全系統(tǒng)和操作方法的良好基礎(chǔ)知識(shí)。 u操作員應(yīng)熟練掌握本機(jī)的動(dòng)作操作 通過操作相應(yīng)的手柄,即可實(shí)現(xiàn)需要的吊機(jī)動(dòng)。 本機(jī)的動(dòng)作操作手柄一共有3個(gè),分別安裝在座椅扶手的前面功能分別如下: ?位于左操作臺(tái)的兩個(gè)手柄操作,分別用來行走和變幅運(yùn)動(dòng)的操作 靠后布置的手柄用來行走動(dòng)作操作 靠前布置的手柄用來變幅運(yùn)動(dòng)操作 ?位于右操作臺(tái)的一個(gè)手柄是回轉(zhuǎn)和起升運(yùn)動(dòng)操作的一個(gè)公用手柄。 通過手柄十字操作實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)和起升兩個(gè)動(dòng)作操作轉(zhuǎn)換 u在吊機(jī)工作時(shí),必須緩慢,平穩(wěn)地操作手柄,盡量避免懸掛負(fù)載的擺動(dòng)。 u在吊機(jī)起吊重物后行走前,必須進(jìn)行吊臂變幅,當(dāng)變幅到電機(jī)工作半徑小于16m時(shí)才能進(jìn)行龍門行走。 u在吊機(jī)工作時(shí),要隨時(shí)觀察吊臂角度,從裝在吊臂根部的機(jī)械半徑指示器讀出。 u在操作絞車上升和吊臂上升動(dòng)作時(shí),以及當(dāng)?shù)醣劢嵌日咏渥畲笾岛偷蹉^接近吊鉤停止時(shí),必須格外小心,因?yàn)樨?fù)載可能會(huì)碰到吊臂的下側(cè)。 u操作員須一直能看見負(fù)載的起落處,或與能看見起落處的人員保持直接的聯(lián)系。 u操作員上吊機(jī)前必須檢查吊機(jī)周圍有無障礙物阻擋,各保險(xiǎn)栓是否處于打開位,液壓系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)有無漏油情況。 第 4 頁 共 4 頁- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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