2019-2020年高中物理《力學(xué)單位制》教案14 新人教版必修1.doc
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2019-2020年高中物理《力學(xué)單位制》教案14 新人教版必修1 教學(xué)目標(biāo): 一、知識(shí)目標(biāo): 1、知道什么是單位制,什么是基本單位,什么是導(dǎo)出單位; 2、知道力學(xué)中的三個(gè)基本單位。 二、能力目標(biāo): 培養(yǎng)學(xué)生在計(jì)算中采用國(guó)際單位,從而使運(yùn)算過(guò)程的書(shū)寫(xiě)簡(jiǎn)化; 三、德育目標(biāo): 使學(xué)生理解建立單位制的重要性,了解單位制的基本思想。 教學(xué)重點(diǎn): 1、什么是基本單位,什么是導(dǎo)出單位; 2、力學(xué)中的三個(gè)基本單位。 教學(xué)難點(diǎn): 統(tǒng)一單位后,計(jì)算過(guò)程的正確書(shū)寫(xiě)。 教學(xué)方法: 講練法,歸納法 教學(xué)用具: 投影儀、投影片 教學(xué)步驟: 一、導(dǎo)入新課 前邊我們已經(jīng)學(xué)過(guò)許多物理量,它們的公式各不相同,并且我們知道,有的是通過(guò)有關(guān)的公式找到它們之間的聯(lián)系的:那么各個(gè)物理量的單位之間有什么區(qū)別?它們又是如何構(gòu)成單位制的呢?本節(jié)課我們就來(lái)共同學(xué)習(xí)這個(gè)問(wèn)題。 二、新課教學(xué): (一)用投影片出示本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo): 1、知道什么是單位制,知道力學(xué)中的三個(gè)基本單位; 2、認(rèn)識(shí)單位制在物理計(jì)算中的作用。 (二)學(xué)習(xí)目標(biāo)完成過(guò)程: 1、基本單位和導(dǎo)出單位: (1)舉例: a:對(duì)于公式,如果位移s的單位用米,時(shí)間t的單位用秒;我們既可用公式得到v、s、t之間的數(shù)量關(guān)系,又能夠確定它們單位之間的關(guān)系,即可得到速度的單位是米每秒。 b:用公式F=ma時(shí),當(dāng)質(zhì)量用千克做單位,加速度用米每二次方秒做單位,求出的力的單位就是千克米每二次方秒,也就是牛,并且我們也能得到力、質(zhì)量、加速度之間的數(shù)量關(guān)系。 (2)總結(jié)推廣: 物理公式在確定物理量的數(shù)量的同時(shí),也確定了物理量的單位關(guān)系。 (3)基本單位和導(dǎo)出單位: a:在物理學(xué)中,我們選定幾個(gè)物理量的單位作為基本單位; b:據(jù)物理公式中這個(gè)物理量和其他物理量之間的關(guān)系,推導(dǎo)出其他物理量的單位,叫導(dǎo)出單位; c:舉例說(shuō)明: 1)我們選定位移的單位米,時(shí)間的單位秒,就可以利用推導(dǎo)得到速度的單位米每秒。 2)再結(jié)合公式,就可以推導(dǎo)出加速度的單位:米每二次方秒。 3)如果再選定質(zhì)量的單位千克,利用公式F=ma就可以推導(dǎo)出力的單位是牛。 (4)基本單位和到單位一起構(gòu)成了單位制。 (5)學(xué)生閱讀課文,歸納得到力學(xué)中的三個(gè)基本單位。 a:長(zhǎng)度的單位——米; b:時(shí)間的單位——秒; c:質(zhì)量的單位——千克。 (6)鞏固訓(xùn)練: 現(xiàn)有下列物理量或單位,按下面的要求填空:A:質(zhì)量;B:N;C:m/s2 D:密度;E:m/s;F:kg;G:cm;H:s;I:長(zhǎng)度;J:時(shí)間。 1)屬于物理量的是 。 2)在國(guó)際單位制中作為基本單位的物理量有 ; 3)在國(guó)際單位制中屬于基本單位的有 ,屬于導(dǎo)出單位的有 。 2、例題教學(xué): (1)用投影片出示例題: 一個(gè)原來(lái)靜止的物體,質(zhì)量是7千克,在14牛的恒力作用下: a:5秒末的速度是多大? b:5秒內(nèi)通過(guò)的路程是多大? (2)分析: 本題中,物體的受力情況是已知的,需要明確物體的運(yùn)動(dòng)情況,物體的初速度v0=0,在恒力的作用下產(chǎn)生恒定的加速度,所以它作初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知物體的質(zhì)量m和所受的力F,據(jù)牛頓第二定律F=ma求出加速度a,即可用運(yùn)動(dòng)學(xué)共識(shí)求解得到最終結(jié)果。 (3)學(xué)生在膠片上書(shū)寫(xiě)解題過(guò)程,選取有代表性的過(guò)程進(jìn)行評(píng)析: 已知:m=7kg,F(xiàn)=14N,t=5s 求:vt和S 解:=2m/s2=2N/kg vt=at=2m/s25s=10m/s s=at2=2m/s225s2=25m (4)評(píng)析:剛才這位同學(xué)在解答過(guò)程中,題中各已知量的單位都是用國(guó)際單位表示的,計(jì)算的結(jié)果也是用國(guó)際單位表示的,做的很好。 引申:既然如此,我們?cè)诮y(tǒng)一各已知量的單位后,就不必一一寫(xiě)出各物理的單位,只在數(shù)字后面寫(xiě)出正確單位就可以了。 (5)用投影片出示簡(jiǎn)化后的解題過(guò)程: (6)鞏固訓(xùn)練: 質(zhì)量m=200g的物體,測(cè)得它的加速度為a=20cm/s2,則關(guān)于它所受的合力的大小及單位,下列運(yùn)算既正確又符合一般運(yùn)算要求的是 。 A:F=xx0=400N; B:F=0.20.2=0.04N: C:F=0.20.2=0.04; D:F=0.2kg0.2m/s2 =0.04N 三、小結(jié) 通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí),我們知道了什么是導(dǎo)出單位,什么是基本單位,什么是單位制,以及統(tǒng)一單位后,解題過(guò)程的正確書(shū)寫(xiě)方法。 四、作業(yè): 一個(gè)物體在光滑的水平面上受到一個(gè)恒力的作用,在0.3秒的時(shí)間內(nèi),速度從0.2m/s增加到0.4m/s;這個(gè)物體受到另一個(gè)恒力的作用時(shí),在相同的時(shí)間內(nèi),速度從0.5m/s增加到0.8m/s,第二個(gè)力和第一個(gè)力之比是多大? 五、板書(shū)設(shè)計(jì): 五:力學(xué)單位制 相關(guān)練習(xí):(一) 1.現(xiàn)有下列物理量或單位,按下面的要求選擇填空: ①密度;②米/秒;③牛頓;④加速度;⑤質(zhì)量;⑥秒;⑦厘米;⑧長(zhǎng)度;⑨時(shí)間;⑩千克. A.屬于物理量的為_(kāi)____________________. B.在國(guó)際單位制中,作為基本單位的物理量為_(kāi)___________________. C.在國(guó)際單位制中基本單位為_(kāi)_____________,屬于導(dǎo)出單位的為_(kāi)________________. 2.質(zhì)量m=200g的物體,測(cè)得它的加速度a=20 cm/s2,則關(guān)于它所受的合力的大小及單位,下列運(yùn)算既正確又符合一般運(yùn)算要求的是______________. A.F=20020N B.F=0.20.2=0.04N C.F=0.20.2=0.04 D.F=0.2 kg0.2m/s2=0.04 N 3.下列說(shuō)法中正確的是_____________. A.在力學(xué)單位制中,若采用厘米、克、秒作為基本單位,力的單位是牛頓 B.在力學(xué)單位制中,若力的單位是達(dá)因,則是采用厘米、克、秒為基本單位 C.牛頓是國(guó)際單位制中的一個(gè)基本單位 D.牛頓是力學(xué)單位制中采用國(guó)際單位的一個(gè)導(dǎo)出單位 4.一個(gè)原來(lái)靜止的物體,質(zhì)量是700克,受到1.4N的力的作用,求物體10s所走過(guò)的路程. 參考答案: 1.A:①④⑤⑧⑨ B:⑤⑧⑨ C:⑥⑩;②③ 2.D 3.B、D 4.解析:把各物理量單位統(tǒng)一到國(guó)際單位制中即m=700 g=0.7 kg,,F(xiàn)=1.4N,t=10 s. F=ma s=at2 物體做勻加速運(yùn)動(dòng): ∵∴s===100(m) 注意:?jiǎn)挝唤y(tǒng)一后,過(guò)程不必寫(xiě)單位. 相關(guān)練習(xí):(二) 一、選擇題 1.升降機(jī)以加速度a豎直向上作勻加速運(yùn)動(dòng),升降機(jī)內(nèi)的天花板上有一只螺帽突然松動(dòng),脫離天花板.這時(shí)螺帽相對(duì)于地的加速度是(g:為重力加速度) A.g-a B.g+a C.a D.g 圖3—5 2.有三個(gè)光滑斜軌道1、2、3,它們的傾角依次是60、45、30,這些軌道交于O點(diǎn),現(xiàn)有位于同一豎直線上的3個(gè)小物體甲、乙、丙,分別沿這3個(gè)軌道同時(shí)從靜止自由下滑,如圖3—5所示.物體滑到O點(diǎn)的先后順序是 A.甲最先,乙稍后,丙最后 B.乙最先,然后甲和丙同時(shí)到達(dá) C.甲、乙、丙同時(shí)到達(dá) D.乙最先,甲稍后,丙最后 3.一物體放在光滑水平面上,初速為零.先對(duì)物體施加一向東的恒力F,歷時(shí)1秒鐘;隨即把此力改為向西,大小不變,歷時(shí)1秒鐘,接著又把此力改為向東,大小不變,歷時(shí)1秒鐘;如此反復(fù),只改變力的方向,共歷時(shí)1分鐘.在此1分鐘內(nèi) A.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1分鐘末靜止于初始位置之東 B.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1分鐘末靜止于初始位置 C.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1分鐘末繼續(xù)于向東運(yùn)動(dòng) 圖3—6 D.物體一直向東運(yùn)動(dòng),從不向西運(yùn)動(dòng),在1分鐘末靜止于初始位置之東 4.圖3—6中A為電磁鐵,C為膠木秤盤(pán),A和C(包括支架)的總質(zhì)量為M、B為鐵片,質(zhì)量為m,整個(gè)裝置用輕繩懸掛于O點(diǎn),當(dāng)電磁鐵通電,鐵片被吸引上升的過(guò)程中,輕繩上拉力F的大小為 A.F=Mg B.Mg<F<(M+m)g C.F=(M+m)g D.F>(M+m)g 5.一向右運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂頂上懸掛兩單擺M與N,他們只能在圖3—7所示平面內(nèi)擺動(dòng).某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖示情景.由此可知車(chē)廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是 圖3—7 A.車(chē)廂作勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N靜止 B.車(chē)廂作勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng) C.車(chē)廂作勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N在擺動(dòng) D.車(chē)廂作勻加速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止 6.質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平桌面上,若用大小為F的水平恒力拉木塊,其加速度為a,當(dāng)拉力方向不變,大小變?yōu)?F時(shí),木塊的加速度為a′,則 圖3—8 A.a′=a B.a′<2a C.a′>2a D.a′=2a 7.如圖3—8所示,一物體從豎直平面內(nèi)圓環(huán)的最高點(diǎn)A處由靜止開(kāi)始沿光滑弦軌道AB下滑至B點(diǎn),那么 A.只要知道弦長(zhǎng),就能求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間 B.只要知道圓半徑,就能求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間 C.只要知道傾角θ,就能求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間 D.只要知道弦長(zhǎng)和傾角,就能求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間 圖3—9 8.原來(lái)作勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi),有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的,具有一定質(zhì)量的物體A靜止在地板上,如圖3—9所示,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)A突然被彈簧拉向右方,由此可判斷,此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)可能是 A.加速上升 B.減速上升 C.加速下降 D.減速下降 二、填空題 9.如圖3—10所示,木塊A與B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,三者靜置于地面,它們的質(zhì)量之比是1∶2∶3.設(shè)所有接觸面都光滑,當(dāng)沿水平方向迅速抽出木塊C的瞬時(shí),A和B的加速度分別是aA ,aB= . 圖3—10 圖3—11 圖3—12 10.如圖3—11所示的三個(gè)物體質(zhì)量分別為m1、m2和m3,帶有滑輪的物體放在光滑水平面上,滑輪和所有接觸面的摩擦以及繩子的質(zhì)量均不計(jì).為使三個(gè)物體無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),水平推力F等于 . 11.一物塊從傾角為θ,長(zhǎng)為s的斜面的頂端由靜止開(kāi)始下滑,物塊與斜面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ,求物塊滑到斜面底端所需的時(shí)間 . 三、計(jì)算題 12.如圖3—12所示,質(zhì)量m=1 g的球穿在斜桿上,斜桿與水平方向成α=30角,球與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=/6,球受豎直向上的拉力F=20N.則球的加速度大小為多少?(g=10 m/s2) 13.為了安全,在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離,已知某高速公路的最高限速v=120?。耄恚痟,假設(shè)前方車(chē)輛突然停止,后車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車(chē),到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50?。螅畡x車(chē)時(shí)汽車(chē)受到阻力的大小f為汽車(chē)重力的0.40倍.該高速公路上汽車(chē)間的距離s至少應(yīng)為多少?(取重力加速度g= 10 m/s2) 14.如圖3—13所示,傾角為30的光滑斜面小車(chē)上,勁度系數(shù)k=500?。危淼妮p彈簧下端連接著一個(gè)質(zhì)量m=1 kg的物體,當(dāng)小車(chē)以加速度a= m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物體與小車(chē)保持相對(duì)靜止,求此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為多少?(g=10 m/s2) 第Ⅰ單元 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 1.D 2.B 3.D 4.D 5.A 6.C 7.BD 8.BC 9.aA=0,aB=g向下 10.(m1+m2+m3)g11. 12.2.5 m/s2 13.1.6102?。? 14.0.013?。?- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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