2020版高考地理一輪復(fù)習(xí) 課時(shí)作業(yè)29 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響(含解析)新人教版.doc
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交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 時(shí)間:45分鐘 滿分:90分 一、選擇題(本大題共11小題,每小題4分,共44分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。) [2019河南省中原名校聯(lián)考]西成高鐵線路全長(zhǎng)643千米,設(shè)計(jì)速度250千米/時(shí),途經(jīng)我國(guó)秦嶺,為世界首條穿越險(xiǎn)峻山脈的高速鐵路,于2017年12月6日正式開通運(yùn)營(yíng)。秦嶺地質(zhì)條件異常復(fù)雜,分布著5條深大斷裂帶,70余條斷層。讀圖回答1~3題。 1.西成高鐵建設(shè)中遇到的主要困難是( ) A.氣候干旱,多大風(fēng)、沙塵暴 B.地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大 C.地廣人稀,物資補(bǔ)給困難 D.經(jīng)濟(jì)落后,技術(shù)水平低 2.西成高鐵開通運(yùn)營(yíng)最先影響成都的( ) A.服務(wù)范圍 B.城市等級(jí) C.功能分區(qū) D.行政區(qū)劃 3.西成高鐵的開通運(yùn)營(yíng)將( ) A.加快四川天然氣開發(fā) B.加快四川農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn) C.促進(jìn)西安市人口回遷 D.帶動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展 1~3.解析:第1題,由材料可知,西成高鐵途經(jīng)秦嶺,穿越險(xiǎn)峻山脈,而且秦嶺地質(zhì)條件異常復(fù)雜,分布著多條斷裂帶和斷層,說(shuō)明鐵路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。第2題,高鐵開通運(yùn)營(yíng)使沿線城市在區(qū)域中的影響增大,城市的服務(wù)范圍增大,但對(duì)城市等級(jí)、功能分區(qū)和行政區(qū)劃沒(méi)有影響。第3題,西成高鐵為客運(yùn)專線,對(duì)天然氣開發(fā)與農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸沒(méi)有影響;西安市人口回遷與高鐵開通無(wú)關(guān);高鐵開通帶來(lái)的大量客流會(huì)促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展。 答案:1.B 2.A 3.D [2019安徽江淮十校模擬]正太鐵路(太原-石家莊)是山西省最早的一條鐵路,穿越多條河流,與盧漢鐵路(盧溝橋-漢口)交會(huì)于石家莊。正太鐵路修建時(shí)的窄軌(1米寬)與采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌(1.435米寬)的盧漢鐵路不一致。下圖為1907年中國(guó)北方部分鐵路分布圖。讀圖,完成下題。 4.早期正太鐵路與盧漢鐵路軌道寬度不一致對(duì)石家莊發(fā)展的影響最可能是( ) A.加速發(fā)展 B.阻礙發(fā)展 C.沒(méi)有影響 D.無(wú)法推測(cè) 解析:石家莊地處正太鐵路、盧漢鐵路交會(huì)處,正太鐵路的窄軌與盧漢鐵路的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌不一致,進(jìn)出山西的所有物資必須在石家莊重新裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn),成為晉冀間物資轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐,工商業(yè)迅速發(fā)展,加速其發(fā)展。 答案:A 5.[2019嘉興模擬]下圖是安徽省蕪湖市城市形態(tài)變化圖。鐵路運(yùn)輸對(duì)蕪湖市的影響,正確的是( ) A.鐵路的修建,促進(jìn)了蕪湖市的崛起與繁榮 B.鐵路線阻隔了東西交通,制約了城市的發(fā)展 C.鐵路運(yùn)輸超越水運(yùn),極大地促進(jìn)了蕪湖市的物資集散 D.促進(jìn)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,使蕪湖市不斷向東發(fā)展 解析:讀圖分析可知,蕪湖市位于長(zhǎng)江與青弋江的匯合處,崛起的因素是河流,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;鐵路運(yùn)輸不斷促進(jìn)該市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市不斷向東發(fā)展,尤其是1980年以后,鐵路沿線成為該市新的發(fā)展空間,選項(xiàng)B錯(cuò)誤、D正確;基于優(yōu)越的水運(yùn)條件,該市的物資集散主要依靠水運(yùn),C錯(cuò)。 答案:D 讀某城市空間形態(tài)變化示意圖,回答6~7題。 6.從城市略圖中可以看出該城市早期( ) A.沿鐵路延伸 B.沿垂直于公路走向的方向延伸 C.受地形的影響 D.沿河流延伸 7.從1980年到2011年該城市空間形態(tài)變化的主要原因是( ) A.礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化 B.交通運(yùn)輸方式和布局的變化 C.生活方式和消費(fèi)水平的變化 D.地表形態(tài)和河流徑流的變化 6~7.解析:第6題,讀圖可知早期的城市沿河流延伸分布。第7題,1980年以來(lái),城市規(guī)模的擴(kuò)大和形態(tài)的變化與城市橋梁、公路以及鐵路的建設(shè)與布局有著密切的聯(lián)系,城市空間形態(tài)的變化與人口數(shù)量的變化、生活方式和消費(fèi)水平的變化、河流徑流的變化沒(méi)有關(guān)系,由此判斷該城市空間形態(tài)的變化原因是交通運(yùn)輸方式和布局的變化。 答案:6.D 7.B 下圖為某大城市建設(shè)的五條地鐵線分布圖。讀圖回答8~9題。 8.該城市商業(yè)活動(dòng)最集中的位置及城市建設(shè)發(fā)展方向主要是( ) A.甲、東南部 B.乙、東北部 C.丙、西南部 D.丁、西北部 9.長(zhǎng)途汽車站與地鐵端點(diǎn)站靠近將方便乘客轉(zhuǎn)乘,地鐵線兩端附近適宜建長(zhǎng)途汽車站的是( ) A.地鐵1號(hào)線 B.地鐵2號(hào)線 C.地鐵4號(hào)線 D.地鐵5號(hào)線 8~9.解析:第8題,讀圖可知,甲地附近有多條地鐵線經(jīng)過(guò),交通最為便捷,故商業(yè)活動(dòng)最為集中;圖中東南方向上,有兩條地鐵線路經(jīng)過(guò),且延伸距離最遠(yuǎn),故該城市的建設(shè)方向主要是東南部。第9題,圖中地鐵4號(hào)線,東南和西北兩端點(diǎn)站,空地面積較大,距城市有一段距離,土地租金低,對(duì)城市污染小,且地鐵4號(hào)線,與其他地鐵線都相連,交通便利。 答案:8.A 9.C [2019湖北黃岡質(zhì)檢]順豐快遞公司為了進(jìn)一步發(fā)展高端快遞業(yè)務(wù),將在距離武漢不到一小時(shí)車程的鄂州建一個(gè)覆蓋全國(guó)的全貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)將成為順豐的全國(guó)核心樞紐,1.5小時(shí)飛行能覆蓋經(jīng)濟(jì)、人口占全國(guó)90%的地區(qū)。據(jù)此回答10~11題。 10.與武漢比較,順豐選址鄂州的優(yōu)勢(shì)有( ) ①空域資源更充?!、诜?wù)和生活配套更好 ③土地資源更豐富?、芸诎锻P(guān)功能更完善 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 11.將來(lái),順豐貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)周邊最有可能集聚( ) A.電力機(jī)車制造 B.飛機(jī)制造 C.疫苗生產(chǎn) D.大型游樂(lè)主題公園 10~11.解析:第10題,貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)占地面積大,而且需要廣闊的飛行環(huán)境,即空域資源。武漢的經(jīng)濟(jì)比鄂州的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口眾多,因此土地資源不如鄂州廣闊,武漢交通發(fā)達(dá),現(xiàn)有的飛機(jī)場(chǎng)已經(jīng)占用一定的飛行空間,而鄂州經(jīng)濟(jì)較為落后,原有的航空條件較差,空域資源廣闊,故①③正確。武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),因此服務(wù)和生活配套更好,②錯(cuò)誤。武漢為省會(huì)城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),口岸通關(guān)功能更完善,④錯(cuò)誤。第11題,靠近航空貨運(yùn)中心,交通便捷,利于產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)與運(yùn)輸。電力機(jī)車制造運(yùn)量大,不可能靠航空運(yùn)輸,A錯(cuò)誤;飛機(jī)制造屬于技術(shù)導(dǎo)向型的工業(yè),需要布局在技術(shù)先進(jìn)的地區(qū),B錯(cuò)誤;疫苗屬于急需藥品,體積小,運(yùn)量小,而且貴重,需要及時(shí)輸送,多布局在交通便捷的地區(qū),C正確;大型游樂(lè)主題公園主要考慮的因素為市場(chǎng),所以多分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的地區(qū),D錯(cuò)誤。 答案:10.C 11.C 二、綜合題(共46分) 12.[2015安徽卷,34]閱讀圖文材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答下列問(wèn)題。(22分) 下圖為福建省1982年和2005年交通與城市發(fā)展示意圖。改革開放后,隨著交通條件的改善,福建省經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到2005年的6 554.69億元,城市化水平不斷提高。 (1)簡(jiǎn)述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化特點(diǎn)。(10分) (2)說(shuō)明交通條件改善對(duì)福建省城市化的促進(jìn)作用。(12分) 解析:第(1)題,本題考查交通運(yùn)輸網(wǎng)的變化。交通運(yùn)輸網(wǎng)由交通運(yùn)輸?shù)木€和點(diǎn)組成,共同形成不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)。結(jié)合圖中圖例和圖中信息不難做出描述。第(2)題,本題考查交通運(yùn)輸變化的影響。城市化特點(diǎn)主要從城市數(shù)目、城市等級(jí)、城市規(guī)模、城市人口數(shù)量及所占比重等方面考慮。而交通運(yùn)輸加強(qiáng)了區(qū)域聯(lián)系,促進(jìn)了人口遷移,把兩者結(jié)合起來(lái)回答即可。 答案:(1)交通運(yùn)輸線路里程增加,站點(diǎn)增多,密度增大;(4分)高速公路從無(wú)到有,沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多,交通布局更加合理;(4分)形成了以鐵路、公路、水運(yùn)、航空等為主的省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)。(2分) (2)加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系;促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村人口向城市遷移;城市數(shù)量增多,規(guī)模擴(kuò)大、等級(jí)提升、布局合理;沿海地區(qū)城市密集,城市等級(jí)體系更加完善。(12分,每點(diǎn)4分) 13.[2015山東卷,37(2)(3)]閱讀材料,回答問(wèn)題。(8分) 位于瑞典和丹麥兩國(guó)交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學(xué),當(dāng)?shù)卣ㄟ^(guò)多種方式支持產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,促進(jìn)了生命科學(xué)、生物技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。目前,該地區(qū)已成為歐洲著名的“醫(yī)藥谷”。2000年,厄勒海峽跨海大橋建成通車。下圖為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖。 (1)說(shuō)明修建跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)發(fā)展的積極作用。(4分) (2)有人認(rèn)為,與現(xiàn)在的位置相比,厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成?簡(jiǎn)述理由。(4分) 解析:第(1)題,跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)發(fā)展的積極影響可從加強(qiáng)丹麥和瑞典的聯(lián)系、縮短距離、降低交通成本、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面分析。第(2)題,首先要明確觀點(diǎn)。贊成或不贊成,理由要與觀點(diǎn)相一致,贊成的理由從工程建設(shè)角度出發(fā),不贊成的理由從位置的合理性角度出發(fā)。 答案:(1)交通更加便利,有利于加強(qiáng)兩國(guó)間的區(qū)域聯(lián)系;降低交通成本,擴(kuò)大跨國(guó)貿(mào)易量,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(4分) (2)贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,節(jié)約建設(shè)成本。(4分) 或答不贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規(guī)模小,交通需求量小。(若有其他答案,言之有理,酌情即可)(4分) 14.[2019河北邢臺(tái)模擬]閱讀圖文材料,完成下列要求。(16分) 荊州,歷史名城。在元世祖忽必烈之前,荊州一直為長(zhǎng)江中游的中心城市。在此之后其長(zhǎng)江中游中心城市的地位讓位給湖廣行省的治所——武昌。荊州對(duì)外水運(yùn)中心位置不斷變化,楚建郢都時(shí),在今江陵城下,后移至荊州,唐、宋之際,碼頭轉(zhuǎn)移到沙頭市(今沙市)。明朝后期,黃汴撰寫的《天下水陸路程》記載了北京至貴州、云南二省的道路:“自荊州府渡大江,六十里,方至對(duì)岸公安縣;由漢口渡江,僅七里,即至對(duì)岸武昌府?!毕聢D為江陵、荊州、沙市及武漢位置圖。 (1)分析荊州在元世祖忽必烈之前成為長(zhǎng)江中游中心城市的原因。(6分) (2)描述荊州城區(qū)中心位置變化特征,并分析其原因。(6分) (3)請(qǐng)?jiān)谙铝袃蓚€(gè)問(wèn)題中,選擇其中一個(gè)問(wèn)題作答。 如果多做,則按所做的第一個(gè)問(wèn)題計(jì)分。 問(wèn)題①:分析荊州衰落的原因。(4分) 問(wèn)題②:分析武漢興起的原因。(4分) 答案:(1)為亞熱帶季風(fēng)氣候,光熱充足,并且地處平原,地勢(shì)平坦,土壤肥沃,灌溉水源充足,農(nóng)業(yè)發(fā)展條件優(yōu)越,成為農(nóng)業(yè)發(fā)展中心;(4分)緊鄰長(zhǎng)江干流,東達(dá)吳越(今江浙地區(qū)的借代詞)、西抵巴蜀、北上中原(河南省)、南下湘粵,交通便利。(2分) (2)特征:城區(qū)中心從江陵逐步轉(zhuǎn)移到荊州、沙市,不斷向(東)南方向(或下游)遷移。原因:該地地勢(shì)低平,水流不暢,泥沙堆積,長(zhǎng)江干流不斷(向南)偏離,碼頭的位置(城區(qū)交通中心)隨之(向南)移動(dòng),城區(qū)中心隨之(向南)移動(dòng)。(6分,每點(diǎn)2分) (3)問(wèn)題①:荊州江面過(guò)寬,渡江交通條件差;元代后荊州行政中心地位改變。(或問(wèn)題②:地處漢江、長(zhǎng)江交匯處,水運(yùn)便利;元代后是行省治所。)(4分)- 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