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. 目錄 問題l：項目決策 2 問題2：項目組織結(jié)構和生命周期 3 問題3：項目作業(yè)分解結(jié)構 4 問題4：項目網(wǎng)絡圖 5 問題5：項目資源利用 7 問題6：項目成本控制 9 問題7 質(zhì)量控制與管理 10 問題8項目風險評價 12 問題9 項目總結(jié) 12 9.1項目進度方面 12 9.2項目成本方面 13 9.3項目質(zhì)量方面 13 9.4人員管理與團隊建設方面 13 9.5經(jīng)驗教訓 13 《項目管理》課程綜合分析案例二 問題l：項目決策 黃河機械公司是一家以自行車為主要產(chǎn)品的國有企業(yè)，多年來一直生產(chǎn)普通自行車產(chǎn)品，由于產(chǎn)品品種來能及對更新，企業(yè)經(jīng)濟效益急劇下滑。為了改變這一現(xiàn)狀，企業(yè)領導決定進行新產(chǎn)品開發(fā)，經(jīng)過市場的調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)市場對“電動自行車”需求旺盛，市場前景廣闊，為此該企業(yè)領導決定在2009年初開始投入一筆資金開發(fā)“電動自行車”產(chǎn)品，以便改變企業(yè)目前的經(jīng)營現(xiàn)狀。經(jīng)過初步分析，電動自行車的研制與生產(chǎn)準備需要投資共計500萬元，其中研制時間為半年，需要研制費350萬元；生產(chǎn)準備與生產(chǎn)線改造工作也需要半年時間，對原有自行車生產(chǎn)線進行改造需要投入150萬元；新型電動自行車計劃第二年初投產(chǎn)并投入市場，預計投產(chǎn)當年生產(chǎn)成本為500萬元，企業(yè)可以實現(xiàn)銷售收入550萬元；此后，企業(yè)每年的生產(chǎn)成本為1000萬元，可以實現(xiàn)年銷售收入1250萬元。 1.1根據(jù)上述數(shù)據(jù)，分析黃河機械公司從2009年到2013年的現(xiàn)金流量情況，并將有關數(shù)據(jù)填入表1（基準折現(xiàn)率為15%）。 表1黃河機械公司現(xiàn)金流量表 (1+15%)-1=0.8696 (1+15%)-2=0.7561 (1+15%)-3=0.6575 (1+15%)-4=0.5718 (1+15%)-5=0.4972 (1+15%)-6=0.4323 (1+20%)-1=0.8333 (1+20%)-2=0.6944 (1+20%)-3=0.5787 (1+20%)-4=0.4823 (1+20%)-5=0.4019 (1+20%)-6=0.3349 1.2根據(jù)表1黃河機械公司現(xiàn)金流量表中的數(shù)據(jù)，假設該行業(yè)的基準投資收益率為15%，計算電動自行車生產(chǎn)項目的靜態(tài)和動態(tài)投資回收期(含建設期，要求列算式)。 靜態(tài)投資回收期=2 + (300-150) /250=2.8年 1.3假設該行業(yè)的基準投資收益率為15%，試計算該企業(yè)“電動自行車研制”項目的凈現(xiàn)值和內(nèi)部收益率，并分析該 “電動自行車研制”項目從經(jīng)濟上是否可行? 投資收益率= 1 投資回收期 =1 2.8 = 35.7% 因為投資收益率大于基準投資收益率，所以可行 1.4 若總投資500萬元全部為銀行貸款，貸款利率為10%，和銀行商定的還款期為3年，還款方式是等額本息法，試計算該項目的年還款額是多少？ A = P (A/P, 10% , 3 ) = 500 0.4201 = 210.05 萬元 問題2：項目組織結(jié)構和生命周期 假設該企業(yè)電動自行車研制項目從技術上和經(jīng)濟上均可行，企業(yè)領導人為了保證電動自行車的研制順利進行，決定成立一個項目組，按照項目管理的思想對“電動自行車研制項目”進行管理。該企業(yè)目前采用職能管理的形式，主要的部門有人力資源部、經(jīng)營計劃部、財務部、研發(fā)部、生產(chǎn)部、采購部、質(zhì)量部及市場部，另外有三個生產(chǎn)車間需要參與。假定你被指定為“電動自行車研制項目”的項目經(jīng)理，直接對總經(jīng)理負責，由于電動自行車的研制需要全廠各部門的共同協(xié)作，需要采用矩陣管理組織形式進行管理，作為項目團隊的項目經(jīng)理，你在正式開始項目之前，需要完成以下工作。 2.1請你向總經(jīng)理提交一份該項目的組織結(jié)構方案圖。（圖1電動自行車研制項目的組織結(jié)構圖） 圖 1 電動自行車研制項目的組織結(jié)構圖 2.2為了更好地完成電動自行車的研制項目，你需要向所有的人準確地描述項目需要達到的目標。 目標1： 在半年時間完成電動自行車的研制工作 目標2： 造出第一輛電動車樣品 目標3： 研制經(jīng)費控制在350萬以內(nèi) 2.3為了保證電動自行車的研制取得成功，您需要分析電動自行車研制過程中的一些重要事件。這些重要事件，通常被稱為 里程碑 。 2.4項目管理有其自身的生命周期，根據(jù)項目管理生命周期的四個階段，分別描述“電動自行車研制項目”的主要工作內(nèi)容，并填入表2。 階段序號 階段名稱 主要工作內(nèi)容 階段1 需求分析階段 識別目標消費者 市場調(diào)查分析 階段2 設計階段 設計方案擬定 項目規(guī)劃 產(chǎn)品設計 階段3 產(chǎn)品試制階段 試制所需零件 、電動機 、 電池等 階段4 樣品測試階段 產(chǎn)品改進階段 對所制樣品進行全面檢測 對產(chǎn)品缺陷進行改進 表2電動自行車研制項目的生命周期及其主要工作內(nèi)容 問題3：項目作業(yè)分解結(jié)構 電動自行車的研制項目較為復雜，有許多需要進行的工作，為了更好地制定電動自行車研制項目計劃，對研制過程進行有效控制，需要對電動自行車研制過程所可能涉及的工作進行分解，項目組決定使用工作分解結(jié)構(WBS)對電動自行車的研制工作進行分解。 3.1工作分解結(jié)構的一種形式是基于成果的劃分，經(jīng)過分析得到表3所示的工作分解結(jié)果。如有遺漏，請在表3上加以補充，然后用圖2所示的工作分解結(jié)構圖加以描述，方框不夠可以補充，不需要的方框可以去掉，最后給每項工作用三位數(shù)字進行編碼。 表3電動自行車研制項目工作分解表 電動自行車 輪鋼圈 調(diào)速系統(tǒng) 驅(qū)動系統(tǒng) 電機 車頭 前后輪 后叉 傳動系統(tǒng) 車體 鞍座 輻條 車頭與調(diào)速系統(tǒng) 輪胎 車軸 主體車架 電池 前叉 儀表 3.2為了更有效地對項目實施過程進行管理與控制，需要按照工作過程對電動自行車的研制工作進行分解，經(jīng)過分析得到表4所示的工作分解結(jié)果。如有遺漏，請在表4上加以補充，然后用圖3所示的工作分解結(jié)構圖加以描述，方框不夠可以補充，不需要的方框可以去掉，最后給每項工作用三位數(shù)字進行編碼。 表4電動自行車研制項目工作分解表 電動自行車 方案設計 結(jié)構設計 市場調(diào)研 電池試制 電動機試制 設計 采購 強度測試 試制 零部件加工 電動機測試 測試 組裝 電池測試 客戶調(diào)研 總體測試 行業(yè)調(diào)研 儀表 圖2(3) 基于工作成果(過程)的工作分解結(jié)構圖 問題4：項目網(wǎng)絡圖 經(jīng)過工作分解后項目的工作范圍已經(jīng)明確，但是為了更好地對電動自行車研制過程進行有效監(jiān)控，保證電動自行車項目按期、保質(zhì)完成，作為項目經(jīng)理(項目團隊)，需要采用網(wǎng)絡計劃技術對進度進行動態(tài)管理。經(jīng)過分析得到了一張表明工作先后關系及每項工作的初步時間估計的工作列表，如表5所示。 表5電動自行車研制項目工作列表 序號 工作名稱 工作時間／天 緊后工作 搭接關系 1 客戶調(diào)研 20 2 SS5 3 2 行業(yè)調(diào)研 15 3 3 方案設計 10 4,5,6 4 結(jié)構設計 15 7 5 電動機試制 25 10 6 電池試制 20 11 7 采購 10 8 8 零部件加工 25 9 9 強度測試 5 12 10 電動機測試 15 12 11 電池測試 15 12 12 組裝 10 13 FS5 13 總測試 10 SS:start-start FS:finish-start 4.1根據(jù)表5電動自行車研制項目工作列表，編制電動自行車研制項目單代號網(wǎng)絡計劃圖（圖4，電動自行車研制項目單代號網(wǎng)絡計劃圖），并使之能夠反映表5的全部信息。 圖例如下： 4.2根據(jù)所繪制的單代號網(wǎng)絡計劃圖，計算該項目各項工作的最早開始時間和最早結(jié)束時間，并標注在圖中。(注：不進行日歷轉(zhuǎn)換) 4.3根據(jù)4.2計算結(jié)果，該項目的總工期為 110天 。 4.4計算該項目各項工作的最遲開始時間和最遲結(jié)束時間，并標注在圖中。(見下表) 4.5計算該項目各項工作的總時差(總機動時間)，并標注在圖中。（見下表） 序號 工作名稱 最早 最遲 　 ES EF LS LF TS 1 客戶調(diào)研 0 20 93.00 113 93 2 行業(yè)調(diào)研 20 30 168 183 153 3 方案設計 20 35 113 123 88 4 結(jié)構設計 35 50 128 143 93 5 電動機試制 35 60 123 148 88 6 電池試制 35 55 128 148 93 7 采購 50 60 143 153 93 8 零部件加工 60 85 153 158 73 9 強度測試 85 90 158 163 73 10 電動機測試 60 85 148 163 78 11 電池測試 55 70 148 163 93 12 組裝 90 100 163 173 73 13 總測試 100 110 173 183 73 4.6在圖中用雙線或粗線標注該項目的關鍵線路。 問題5：項目資源利用 為了更好地進行費用管理與控制，需要對該項目的費用預算進行安排。通過對電動自行車項目計劃的分析，各項工作的工作時間、所需要的人力資源類型及其相應的工作量估計及每項工作的固定費用（材料、設備等）的估計值如表6所示。 5.1 計算每項工作需要安排的人力資源數(shù)量。（每天按照8小時工作制計算） 5.2 假設各類人員的小時工作量成本為：工程師：60元／小時；管理人員：40元／小時；工人：20元／小時。計算各項工作的總費用，并至少給出一項工作總費用計算的過程。 各項活動總費用 = 負責該項活動員工的小時工作量成本 完成該項活動所需工時 電動自行車研制項目預算的總成本為 3310000 。 5.3假設每周5個工作日，每項工作的費用是均勻支付的，請計算每項工作每周需要支付的平均費用，并至少給出一項工作的平均費用的計算過程。 一項活動每周需要支付的平均費用=完成該項活動總費用 / （工作時間/5） 5.4 假設電動自行車研制項目的甘特圖計劃如圖5所示。請根據(jù)電動自行車項目的甘特圖，在圖6中繪制該項目實施期間“工程師”的人力工作量曲線(時間單位為周，每周按照5天工作日計算)。（圖6 電動自行車研制項目工程師工作量曲線圖） 5.5假設電動自行車研制項目的甘特圖計劃如圖5所示，根據(jù)項目計劃繪制反映電動自行車研制項目預算的費用曲線圖(圖7電動自行車研制項目費用預算曲線) 時間單位：周 圖5電動自行車研制項目計劃甘特圖 表6 電動自行車研制項目的費用估計 圖6 電動自行車研制項目工程師工作量曲線圖 圖7電動自行車研制項目費用預算曲線 問題6：項目成本控制 現(xiàn)在項目執(zhí)行到了第14周，在14周初你對項目實施的情況進行了總結(jié)，發(fā)現(xiàn)前13周電動自行車研制項目已經(jīng)完成了項目總工作量的70%，實際已支付成本(ACWP)為2450000元。 6.1計算項目的掙得值(已完成工作量的計劃值BCWP)。 掙值（EV）= 完工比例 總預算成本（TBC） = 70% 3310000 = 2317000 6.2計算項目13周結(jié)束時的計劃成本(BCWS)。 前十三周預算之和=2302000 6.3根據(jù)項目目前的執(zhí)行情況估計項目完成時的總成本(EAC)。 EAC = 目前實際支付成本（ACWP） 完工比例 = 2450000 70% = 3500000 6.4由于項目出現(xiàn)了超支，項目組對項目的費用支出情況進行了分析，發(fā)現(xiàn)工作8僅執(zhí)行了一半，但是全部的固定費用已經(jīng)支付；另外一項工作9還未開始，但已經(jīng)事先支付了一筆50000元的設備費用。根據(jù)這一情況重新預計項目完成時的總成本。 解答：工作8 為 零部件加工 ，該項工作的人力資源費為120000元，固定費用為310000元。工作9 為強度測試。 EAC = 目前實際支付成本（ACWP） 完工比例 = ( 2450000 - 1200002 - 50000) 70% = 3342857.14 問題7 質(zhì)量控制與管理 前述電動自行車研發(fā)項目測得某構件強度數(shù)據(jù)如下所示。 對上述數(shù)據(jù)進行分組見表7： 表7 數(shù)據(jù)分組結(jié)果 組號 組中值 頻數(shù) 累計頻數(shù) 頻率 累計頻率 1 73.978 1 1 0.80% 0.80% 2 73.985 9 10 7.20% 8.00% 3 73.992 22 32 17.60% 25.60% 4 73.999 31 63 24.80% 50.40% 5 74.006 32 95 25.60% 76.00% 6 74.013 23 118 18.40% 94.40% 7 74.020 5 123 4.00% 98.40% 8 74.027 2 125 1.6% 100.00% 7.1 請根據(jù)上述數(shù)據(jù)繪制出強度分布直方圖。 7.2請根據(jù)表8所示頻數(shù)繪制出排列圖和累積概率曲線，并分析影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素。 7.3 就上述構件質(zhì)量問題繪制因果圖。 問題8項目風險評價 就上述電動自行車研發(fā)項目的經(jīng)濟、管理、市場、技術等幾個方面做出風險分析與評價 表8 風險評價表 根據(jù)表8的內(nèi)容，請簡要撰寫該項目風險評估報告（包括總體風險評價和簡要計劃）。 從上述分析與評價表中可以看出本項目的在各方面的風險不是很大，均為可接受可控制可預防的風險。根據(jù)風險接受準則與采取的風險處理措施，針對不同的風險事件、結(jié)合實際情況制定出相應的預防與管理辦法。 由于采取了相應的風險對策措施，加強研制過程中的風險動態(tài)管理，項目風險會相應的降低，但不可能完全消除，結(jié)合風險評估結(jié)果，對殘留風險進行評估。根據(jù)項目進度對各個風險因素動態(tài)跟蹤管理，定期反饋，及時發(fā)現(xiàn)問題及處理問題。成立專門的風險管理小組，對研制項目進行有效的管理，制定相應的保障措施，確保按期完成。 —————————————————————————————————————————— 問題9 項目總結(jié) 根據(jù)前述電動自行車研發(fā)項目，請在以下各方面給出總結(jié)，并對項目進行總體評價。 9.1項目進度方面 進度控制管理是采用科學的方法確定進度目標，編制進度計劃與資源供應計劃，進行進度控制，在與質(zhì)量、費用、安全目標協(xié)調(diào)的基礎上，實現(xiàn)工期目標。由于進度計劃實施過程中目標明確，而資源有限，不確定因素多，干擾因素多，這些因素有客觀的、主觀的，主客觀條件的不斷變化，計劃也隨著改變，因此，在項目施工過程中必須不斷掌握計劃的實施狀況，并將實際情況與計劃進行對比分析，必要時采取有效措施，使項目進度按預定的目標進行，確保目標的實現(xiàn)。進度控制管理是動態(tài)的、全過程的管理，其主要方法是規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)。 該項目預期完工時間為110天，而企業(yè)規(guī)定的完工時間為半年，即183天，所以在這方面風險極小。 9.2項目成本方面 項目成本管理應貫穿于整個項目的全過程，在項目開工前根據(jù)實施性施組編制明細、具體的成本計劃即確定目標責任成本包括每一個分部分項工程的資源消耗水平以及每一項技術組織措施的具體內(nèi)容、資源消耗幫助項目部提高成本事前分析、事前控制的能力。優(yōu)化施工組織設計提高工效。根據(jù)工程的性質(zhì)、規(guī)模和工藝特點結(jié)合企業(yè)的實際情況現(xiàn)有的施工能力、技術水平、工藝裝備、可能規(guī)范內(nèi)最大更新提高動能等精心修改和完善標前施工組織設計選用經(jīng)濟、合理、較為科學的施工方案盡可能縮短工期減少成本支出。 項目預算成本為3310000元，企業(yè)規(guī)定的研制費用為350000，所以在項目成本方面成本超支的可能性很小。 9.3項目質(zhì)量方面 項目質(zhì)量方面，對參加研制的技術人員及管理人員進行定期的培訓，確保高效高質(zhì)量完成研制工作。 9.4人員管理與團隊建設方面 1.如果團隊已經(jīng)做出了錯誤的決定，項目主管應當同團隊成員一起坐下來，反省錯誤的發(fā)生的原因，強調(diào)從這次教訓中可以學到什么。不要指責任何人或濫用職權，只是告訴團隊這個錯誤決定所帶來的負面影響，并讓團隊研究所學到的東西和可采用什么措施以確保這類過失不再發(fā)生。 2.要確保所有團隊成員對該組織、其目標和其結(jié)構有一個基本的認識。團隊成員如果不具備關于團隊的基本知識，自然難以認識到一個決議對其他團隊和整個公司會帶來的潛在影響。團隊成員接受的全局觀點越強，他們在做決策時對整個工作的考慮就會越多，就更能克服近視傾向。 3.項目主管應做好技術人員與管理人員的協(xié)調(diào)溝通工作，及時對項目進行全面監(jiān)督監(jiān)控。 9.5經(jīng)驗教訓 1. 人員不穩(wěn)定，計劃執(zhí)行無保障 項目實施周期中核心人員不穩(wěn)定、項目所需技能沒有保障；加上項目經(jīng)理離職或換崗頻繁、常被或其它項目或任務抽調(diào)，項目組織架構下的項目經(jīng)理權力不夠、責任不明；項目團隊激勵未公開或沒有，團隊凝聚力不夠、缺乏成員職業(yè)引導與規(guī)劃；實施項目所需人員技能儲備或培訓未到位。 應對：具體項目具體分析，對重大項目建立強矩陣組織結(jié)構，加大項目經(jīng)理權責；設立團隊的項目獎金并確定核發(fā)與分配標準。此外，項目進行大規(guī)模開發(fā)前，為滿足業(yè)務與技能需求，須執(zhí)行必要的培訓。 2. 人員效率和工作態(tài)度待改觀 團隊缺乏凝聚力、存在協(xié)同負效應；單兵生產(chǎn)能力與效率低。應對：規(guī)范應用開發(fā)過程、結(jié)合必要技能培訓，分解工作、細化執(zhí)行計劃，加強工時與個人任務的審計與跟蹤；并納入項目過程質(zhì)量考核和個人評先選優(yōu)的考量。 3. 核心人員技能待提高 質(zhì)量問題 應對：招募和培養(yǎng)資深工程師，并由其提供相關技術內(nèi)訓，增加核心人員識別與應對相關風險的能力。 8. 項目溝通與協(xié)作不夠 項目銷售不參予項目啟動，較少參與項目實施與驗收，這樣項目實施變成一條腿走路，項目經(jīng)理的協(xié)調(diào)層次和技術層面的影響力較低，銷售在客戶關系層面的輔助有很大缺失。 應對：加強項目周報報送的審計，周報發(fā)送給項目銷售負責人和項目領導小組，需要銷售和相關領導協(xié)調(diào)和推動的工作、要給予明示。銷售在項目重大里程碑參與實施，掌握重大進展，銷售作為項目負責人的職責要負責到底。另外，對疑難或重大問題項目組需及時分析，上報解決方案或分析報告供公司選擇和決策。 精選word范本！