《八年級物理下冊 10.1 在流體中運動學案（新版）教科版.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《八年級物理下冊 10.1 在流體中運動學案（新版）教科版.doc（3頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

10.1 在流體中運動 ☆學習目標☆ 1．知道流體的壓強與流速的關系； 2．了解飛機升力的產生； 3．通過觀察，認識流體壓強與流速有關，體驗氣體壓強差產生的力。 ☆學習過程☆ 課前熱身：如果兩手各拿一張薄紙，使它們之間的距離大約4－6厘米。然后用嘴向這兩張紙中間吹氣，如圖所示。你會看到什么現象？你的猜想是什么？ 一、鳥兒是怎樣翱翔的 1、鳥兒能在天空中翱翔，滑翔機就是依據鳥飛行的原理而設計的，德國的___________________是世界上公認的滑翔機之父。 2、各種鳥的翅膀外形不同，飛行方式也各不相同，但有一個共同特點：鳥翼橫截面的邊線是_______________的。 3、參考課本54頁，動手做一個鳥翼模型，觀察氣流對鳥翼有什么作用。 在水平氣流的作用下，鳥翼向上運動，肯定是有一個力作用在它上面了，而這個力，由于它有提升物體的作用，所以我們把它叫做“_____________”。 二、伯努利的發(fā)現 1、鳥兒獲得的升力是怎樣產生的呢？讓我們來追溯一下歷史，早在 1738 年，伯努利就發(fā)現了______________________________的關系，這不僅解開了鳥兒在天空翱翔的奧秘，也成了人類打開空中旅行大門的鑰匙。 2、活動：“流體壓強與流速的關系” 取一張紙條，從紙條上方沿紙條吹氣，如圖10-1-4 ，紙條會向____運動？我們來探究一下紙條上方的流速和壓強，吹紙條上方，導致紙條上方的流速比紙條下方的流速____；紙條上升，說明紙條上方的壓強比下方____。 3、科學家通過大量實驗發(fā)現，對于流動的液體和氣體，在流速大的地方壓強_____，流速小的地方壓強_____。這個規(guī)律叫做___________________。 4、升力產生的原因： 鳥在空中翱翔，空氣沿著鳥翼流過，由于鳥翼的的_______________特殊造型，使通過鳥翼上方（凸面）的空氣流速比鳥翼下方（凹面）的空氣流速_____一些，于是鳥翼上方的空氣壓強__________下方的空氣壓強，這個壓強差就使鳥翼獲得了升力；當升力跟鳥所受的重力相平衡時，鳥便能翱翔在藍天了。 飛機同樣需要升力，飛機的機翼和鳥翼有幾乎相同的結構。飛機的機翼就是根據這個原理設計的，飛機的成功是仿生的一個典型例子。 5、生活中的“翼” 舉出生活中的例子，在空中：飛機、天鵝等； 在海洋中，__________、__________、__________等。 氣流偏導器俗稱“壓風片”，上凹下凸 一些汽車上裝有氣流偏導器，像“裝 反了的機翼”，上方壓強__________（大 于，小于）下方壓強，給車身較大壓力， 增加了穩(wěn)定性；加大了與地面的摩擦，增 大了動力。 ☆自我檢測☆ 1．高速列車經過時，若人離鐵道太近很可能被吸進去，從物理學的角度看，是因為 A．車與人間空氣流速減小，壓強增大 B．車與人間空氣流速減小，壓強減小 C．車與人間空氣流速增大，壓強增大 D．車與人間空氣流速增大，壓強減小 2．生活處處有物理，留心觀察皆學問。廚房中也包含著很多物理知識。如：抽油煙機在工作，由于轉動的扇葉處氣體的流速大，壓強 ，從而在周圍大氣壓的作用下將油煙壓向扇口排出。 3．小明坐在汽車上，汽車行駛過程中，開了車窗小明看到車內懸掛的窗簾在向 飄動(選填“車內”或“車外”）；這是由于車外空氣的流速大于車內，而使車內的氣壓________車外的氣壓而造成的（選填“大于”、“小于”或“等于”）。 4．如圖所示，在水平公路上，小汽車作勻速直線運動時與靜止時相比較，下列說法正確的是： A．運動時對地面的壓力小于靜止時 B．運動時對地面的壓力等于靜止時 C．運動時與地面的摩擦力小于靜止時 D．運動時與地面的摩擦力大于靜止時 5．在兩枝玻璃棒中間吹氣，觀察到的現象是 ，這一現象說明 。 6．行在雨中，我們會打一把傘，一陣大風吹來，雨傘會被向上吸起來。這是為什么呢？ ☆科學世界☆ I、輪船為什么會相互吸引? 別萊利曼著的《趣味物理學》記述了這樣一件事情，1912年秋天，遠洋貨輪“奧林匹克”號在大海上航行著，同時在離它100m遠的地方，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號幾乎跟它平行地疾馳著．當兩艘船到了如圖所示的位置時，發(fā)生了一起意外的事情：小船好像是服從著一種不可見的力量，竟扭轉船頭朝著大船，并且不服從舵手操縱，幾乎筆直地向大船沖來?！昂揽恕钡拇^撞在“奧林匹克”號的船舷上，以致“豪克”號把“奧林匹克”號的船舷撞了一個大洞。 原來，高速航行的輪船如果靠得太近，兩船內側的流速大于外側的流速，所以內側的壓強小于外側的壓強，船體在不平衡力力作用下，會發(fā)生碰撞事故。 II、足球中的“香蕉球” 　　如果你經常觀看足球比賽的話，一定見過罰前場直接任意球。這時候，通常是防守方五六個球員在球門前組成一道“人墻”，擋住進球路線。進攻方的主罰隊員，起腳一記勁射，球繞過了“人墻”，眼看要偏離球門飛出，卻又沿弧線拐過彎來直入球門，讓守門員措手不及，眼睜睜地看著球進了大門。 　　這就是頗為神奇的“香蕉球”。 　　為什么足球會在空中沿弧線飛行呢？原來，罰“香蕉球”的時候，運動員并不是拔腳踢中足球的中心，而是稍稍偏向一側，同時用腳背摩擦足球，使球在空氣中前進的同時還不斷地旋轉。這時，一方面空氣迎著球向后流動，另一方面，由于空氣與球之間的摩擦，球周圍的空氣又會被帶著一起旋轉。這樣，球一側空氣的流動速度加快，而另一側空氣的流動速度減慢。物理知識告訴我們：氣體的流速越大，壓強越?。ú匠蹋?。由于足球兩側空氣的流動速度不一樣，它們對足球所產生的壓強也不一樣，于是，足球在空氣壓力的作用下，被迫向空氣流速大的一側轉彎了。 　　乒乓球中，運動員在削球或拉弧圈球時，球的線路會改變，道理與“香蕉球”一樣。