盤鼓一體式制動(dòng)器設(shè)計(jì)【豐田花冠轎車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)+含6張CAD圖紙+帶任務(wù)書+49頁加正文2.07萬字】

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制動(dòng)后蹄摩擦片.dwg

制動(dòng)塊.dwg

制動(dòng)盤鼓.dwg

制動(dòng)蹄.dwg

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摘 要

本說明書主要介紹了豐田花冠轎車制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。首先介紹了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展、結(jié)構(gòu)、分類，并通過對鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析。最終確定方案采用盤鼓一體式制動(dòng)器。除此之外，還介紹盤鼓一體式制動(dòng)器主要部件的參數(shù)選擇及主要零部件的結(jié)構(gòu)形式與設(shè)計(jì)計(jì)算，制動(dòng)管路布置形式等的設(shè)計(jì)過程。同時(shí)對設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行了性能分析與校核計(jì)算。

關(guān)鍵詞 制動(dòng)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、分析計(jì)算

Abstract

The paper introduced the Toyota Corolla car braking system design. First introduced the braking system's development, structure, classification, and through the drum brake and disc brake structure and analyzes the advantages and disadvantages of. Final solution using integrated type brake drum. In addition, also introduces the integral brake drum parameter's choice of main components and the main components of the structural form and the design calculation, brake pipe layout form design process. At the same time, the design of system performance analysis and checking calculation.

Key words: braking system, structural design, calculation and analysis

目錄

摘 要 I

Abstract II

第1章 緒 論 1

1．1 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義 1

1．2 制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展歷史和現(xiàn)狀 1

1．3 本次制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求 2

1．4 本次制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 2

第2章 制動(dòng)系統(tǒng)方案論證分析與選擇 3

2.1 制動(dòng)器形式方案分析 3

2.1.1鼓式制動(dòng)器 3

2.1.2盤式制動(dòng)器 7

2.1.3簡單制動(dòng)系 8

2.1.4動(dòng)力制動(dòng)系 9

2.1.5伺服制動(dòng)系 10

2.2液壓分路系統(tǒng)的形式的選擇 10

2.2.1II型回路 11

2.2.2X型回路 11

2.2.3其他類型回路 11

2.3 液壓制動(dòng)主缸的設(shè)計(jì)方案 12

第3章 制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 14

3.1   制動(dòng)系統(tǒng)主要參數(shù)數(shù)值 14

3.1.1相關(guān)主要技術(shù)參數(shù) 14

3.1.2同步附著系數(shù)的分析 14

3.2 鼓式制動(dòng)器有關(guān)計(jì)算 15

制動(dòng)力矩分配系數(shù)β 15

制動(dòng)器制動(dòng)力矩的確定 15

鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參數(shù)與摩擦系數(shù)的選取 16

3.3  盤式制動(dòng)器主要參數(shù)確定 17

3.4 制動(dòng)器制動(dòng)因數(shù)計(jì)算 18

鼓式制動(dòng)器效能因數(shù) 18

3.5  制動(dòng)器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 18

第4章 液壓制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 22

4.1 制動(dòng)輪缸直徑與工作容積的設(shè)計(jì)計(jì)算 22

4.2 制動(dòng)主缸直徑與工作容積的設(shè)計(jì)計(jì)算 23

4.3 制動(dòng)踏板力與真空助力器 24

制動(dòng)踏板力 24

FP>500N    應(yīng)加真空助力器 24

真空助力器的選擇 24

第5章 制動(dòng)性能分析 26

5.1 制動(dòng)性能評價(jià)指標(biāo) 26

5.2 制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線分析 28

5.3 摩擦襯片（襯塊）的磨損特性計(jì)算 29

5.4 駐車制動(dòng)計(jì)算 31

致 謝 34

參考文獻(xiàn) 35