《2019版高考物理總復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能 5-1-2 考點(diǎn)強(qiáng)化 功率的理解與計(jì)算課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019版高考物理總復(fù)習(xí) 第五章 機(jī)械能 5-1-2 考點(diǎn)強(qiáng)化 功率的理解與計(jì)算課件.ppt（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

功率的理解與計(jì)算 01 02 03 04 課堂互動(dòng) 1 平均功率的計(jì)算 2 瞬時(shí)功率的計(jì)算 1 利用公式P F vcos 其中v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度 2 利用公式P F vF 其中vF為物體的速度v在力F方向上的分速度 3 利用公式P Fv v 其中Fv為物體受的外力F在速度v方向上的分力 F v P Fvcos F2 F1 題組剖析 1 2017 佛山模擬 質(zhì)量為2kg的小鐵球從某一高度由靜止釋放 經(jīng)3s到達(dá)地面 不計(jì)空氣阻力 g取10m s2 則 A 2s末重力的瞬時(shí)功率為200WB 2s末重力的瞬時(shí)功率為400WC 2s內(nèi)重力的平均功率為100WD 2s內(nèi)重力的平均功率為400W 題組剖析 A 水炮工作的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約為1 104WB 水炮工作的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約為4 104WC 水炮工作的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約為2 4 106WD 伸縮臂抬升登高平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率約為800W 題組剖析 3 如圖6所示是具有登高平臺(tái)的消防車 具有一定質(zhì)量的伸縮臂能夠在5min內(nèi)使承載4人的登高平臺(tái) 人連同平臺(tái)的總質(zhì)量為400kg 上升60m到達(dá)滅火位置 此后 在登高平臺(tái)上的消防員用水炮滅火 已知水炮的出水量為3m3 min 水離開(kāi)炮口時(shí)的速率為20m s 取g 10m s2 則用于 轉(zhuǎn)到解析 題組剖析 轉(zhuǎn)回原題 規(guī)律總結(jié) 求解功率時(shí)應(yīng)注意的三個(gè)問(wèn)題 1 首先要明確所求功率是平均功率還是瞬時(shí)功率 2 平均功率與一段時(shí)間 或過(guò)程 相對(duì)應(yīng) 計(jì)算時(shí)應(yīng)明確是哪個(gè)力在哪段時(shí)間 或過(guò)程 內(nèi)做功的平均功率 3 瞬時(shí)功率計(jì)算時(shí)應(yīng)明確是哪個(gè)力在哪個(gè)時(shí)刻 或狀態(tài) 的功率 備選訓(xùn)練 2 2016 天津理綜 8 多選 我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平 和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成 提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車 不提供動(dòng)力的車廂叫拖車 假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等 動(dòng)車的額定功率都相同 動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比 某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成 其中第1 5節(jié)車廂為動(dòng)車 其余為拖車 則該動(dòng)車組 A 啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí) 第5 6節(jié)與第6 7節(jié)車廂間的作用力之比為3 2C 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D 與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1 2 備選訓(xùn)練 轉(zhuǎn)到解析 備選訓(xùn)練 轉(zhuǎn)回原題 3 2012 江蘇卷 3 如圖所示 細(xì)線的一端固定于O點(diǎn) 另一端系一小球 在水平拉力作用下 小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn) 在此過(guò)程中拉力的瞬時(shí)功率變化情況是 A 逐漸增大B 逐漸減小C 先增大 后減小D 先減小 后增大 備選訓(xùn)練 審題導(dǎo)析1 因小球動(dòng)能不變 故拉力的瞬時(shí)功率等于小球克服重力做功的瞬時(shí)功率 2 小球上升過(guò)程中 速度方向與重力方向的夾角增大 解析小球速率恒定 由動(dòng)能定理知 拉力做的功與克服重力做的功始終相等 將小球的速度分解 可發(fā)現(xiàn)小球在豎直方向分速度逐漸增大 重力的瞬時(shí)功率也逐漸增大 則拉力的瞬時(shí)功率也逐漸增大 A項(xiàng)正確 答案A mg v v mg F 4 一臺(tái)起重機(jī)從靜止開(kāi)始勻加速地將一質(zhì)量m 1 0 103kg的貨物豎直吊起 在2s末貨物的速度v 4m s 起重機(jī)在這2s內(nèi)的平均輸出功率及2s末的瞬時(shí)功率分別為 g取10m s2 A 2 4 104W2 4 104WB 2 4 104W4 8 104WC 4 8 104W2 4 104WD 4 8 104W4 8 104W 備選訓(xùn)練 備選訓(xùn)練 轉(zhuǎn)到解析 5 如圖所示 質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng) A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑 B做自由落體運(yùn)動(dòng) 兩物體分別到達(dá)地面時(shí) 下列說(shuō)法正確的 審題設(shè)疑 1 對(duì)比兩物體下落過(guò)程 分析平均功率時(shí) 哪個(gè)物理量是關(guān)鍵量 2 分析兩物體落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率 關(guān)鍵應(yīng)對(duì)比哪個(gè)物理量 mg mg v v 備選訓(xùn)練 轉(zhuǎn)回原題