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珠海鳳凰山周邊地區(qū)概念性城市設(shè)計(jì)與控制性詳細(xì)規(guī)劃珠海市有軌電車上沖基地TOD小鎮(zhèn)城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目匯報(bào) 珠海鳳凰山周邊地區(qū)概念性城市設(shè)計(jì)與控制性詳細(xì)規(guī)劃 1總體思路2建設(shè)現(xiàn)狀3目標(biāo)策略4規(guī)劃設(shè)計(jì) 2 規(guī)劃思路 三片區(qū) 七組團(tuán) 三重點(diǎn) 上沖 新香洲 老香洲 三片區(qū) 上沖 新香洲 老香洲 1總體思路 建設(shè)現(xiàn)狀 城市典型的一般地區(qū) 迥異的三種建設(shè)狀況肌理 人氣 品質(zhì) 用地 總體印象 2建設(shè)現(xiàn)狀 香洲休閑商業(yè)文化 新香洲行政 文體 上沖旅游展示創(chuàng)新服務(wù)三大主題板塊 拱北 口岸 商業(yè)中心 迎賓路形象軸 新香洲 旅游功能帶 旅游產(chǎn)業(yè)下游 旅游產(chǎn)業(yè)上游 旅游產(chǎn)業(yè)媒介 農(nóng)業(yè)研發(fā) 文化創(chuàng)意 電子商務(wù) 延伸產(chǎn)業(yè)鏈條 專業(yè)性商貿(mào)中心 商務(wù)辦公 綜合商業(yè) 住宿餐飲 休閑會所 商務(wù)酒店 香洲 衍生 提升 行政辦公 休閑商業(yè) 生態(tài)居住 文體中心 傳統(tǒng)商業(yè) 零售貿(mào)易 住宿餐飲 文化產(chǎn)業(yè) 優(yōu)化 提升 更新 優(yōu)質(zhì) 鳳凰山整合 塑活 優(yōu)品作用 整體功能格局 4規(guī)劃設(shè)計(jì) 行政文體中心 梅華路多彩人文魅力城 與鳳凰山景區(qū)整體構(gòu)建珠江西岸具有影響力的特色旅游服務(wù)節(jié)點(diǎn) 創(chuàng)意文化發(fā)展平臺突出活力特色的珠海市行政 體育 文化藝術(shù)中心中心城區(qū)范圍內(nèi)體現(xiàn)自然與人文融合的文化窗口 城市客廳 具有山海特色的綜合發(fā)展活力地區(qū) 3目標(biāo)策略 2 規(guī)劃思路 三片區(qū) 七組團(tuán) 三重點(diǎn) 七組團(tuán) 城市門戶 生態(tài)公園 旅游小鎮(zhèn) TOD小鎮(zhèn) 服務(wù)中心 創(chuàng)意街區(qū) 濱海休閑帶近期建設(shè)三重點(diǎn) 旅游小鎮(zhèn) TOD小鎮(zhèn) 服務(wù)中心 界沖組團(tuán)城市門戶 中部組團(tuán)旅游小鎮(zhèn) 填埋場組團(tuán)生態(tài)公園 三溪組團(tuán)TOD小鎮(zhèn) 新香洲組團(tuán)服務(wù)中心 工業(yè)組團(tuán)創(chuàng)意街區(qū) 鳳凰灣組團(tuán)濱海休閑帶 1總體思路 旅游小鎮(zhèn) 旅游小鎮(zhèn)核心區(qū)保留牛奶公司作為綠地景觀和特色產(chǎn)品體驗(yàn) 圍繞西部片區(qū)主要水系梅溪 結(jié)合周邊山體公園 安排商業(yè) 餐飲 旅游 休閑等綜合功能形成一站式服務(wù)中心 打造珠海的 歡樂海岸 陳芳故居 梅溪牌坊歷史文化資源 功能分區(qū) 上沖片區(qū) 創(chuàng)新 大手筆 軌道站點(diǎn) 創(chuàng)新服務(wù)區(qū)廣珠城際軌道明珠站所在地圍繞站點(diǎn)形成創(chuàng)新服務(wù)區(qū) 內(nèi)部設(shè)置商業(yè)綜合體 商務(wù)辦公 酒店 公寓 明珠綜合服務(wù)中心 生態(tài)公園現(xiàn)狀為自然山體 擁有水面 水系打造生態(tài)休閑節(jié)點(diǎn) 文化創(chuàng)意展示區(qū)利用農(nóng)科用地內(nèi)建筑打造文化創(chuàng)意展示區(qū) 傳統(tǒng)村落客棧餐飲休閑保留現(xiàn)有東坑村內(nèi)質(zhì)量較好住宅 建設(shè)旅游客棧與特色餐飲街區(qū) 對工業(yè)廠房進(jìn)行改造 完善休閑設(shè)施 形成新農(nóng)村建設(shè)的示范 科技特色研發(fā)小鎮(zhèn) 農(nóng)業(yè)總部 品牌展示包含現(xiàn)狀5個(gè)工業(yè)地塊 結(jié)合改造提升 依托農(nóng)科園轉(zhuǎn)型成為科技特色研發(fā)區(qū) 研發(fā)展示 休閑服務(wù)緊鄰105國道 依托臨山 及內(nèi)部蘇曼殊故居打造為研發(fā) 展示 休閑 酒店功能為一體的綜合中心 特色綜合商貿(mào)小鎮(zhèn) 門戶中山與珠海交界的西大門安排酒店 商業(yè)等功能 安置 服務(wù)現(xiàn)狀為舊村 安排居住功能 保證村民安置依托水系資源 沿水設(shè)置商業(yè)服務(wù)設(shè)施服務(wù)于舊村及西部門戶組團(tuán) 商貿(mào)現(xiàn)狀為物流園區(qū) 比較低端規(guī)劃基于現(xiàn)狀功能 將其提升為商貿(mào)物流園區(qū)布置宜家 迪卡儂等業(yè)態(tài) 形成珠海 歐洲城 休閑公園利用現(xiàn)狀山體水系 植入商業(yè)休閑功能打造親山親城的綠地公園 4規(guī)劃設(shè)計(jì) 自然公園結(jié)合鳳凰山森林公園 保留現(xiàn)狀綠地 服務(wù)中心珠海市行政中心搬遷選址 商業(yè)服務(wù)挖掘新區(qū)可利用地塊 結(jié)合軌道站點(diǎn)注入大型商業(yè)服務(wù)設(shè)施及公共空間 激發(fā)活力 綠化通廊打通東西向銀樺路 延續(xù)南北向迎賓北路 功能分區(qū) 新香洲片區(qū) 激活 中手筆 4規(guī)劃設(shè)計(jì) 功能分區(qū) 老香洲片區(qū) 復(fù)興 小手筆 鳳凰山森林公園 大鏡山水庫 保留住區(qū) 保留住區(qū) 更新改造 保留住區(qū) 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)改造提升現(xiàn)狀工業(yè)園 升級為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)濱河部分建筑建議底層逐漸改造為商業(yè) 慢行綠道由西部延伸至東部沿海的慢行大道 在進(jìn)入東部處形成步行環(huán)路 延伸至海島將濱水空間改造為休閑步道 商業(yè)活力利用可動(dòng)土地 增設(shè)商業(yè)設(shè)施 復(fù)興老區(qū)人氣 小香山 野貍島 山城通廊改造中部工業(yè)地塊 預(yù)留通山視廊 使鳳凰山與香山之間形成對景 4規(guī)劃設(shè)計(jì) 道路交通系統(tǒng) 城市主干道 城市次干道 城市支路 快速路 高速公路 金鳳路 三臺石路 105國道 情侶路 構(gòu)建完善提升 調(diào)整西側(cè)快速路選線 構(gòu)建三條快速走廊 提升三臺石路等級 完善干道系統(tǒng) 優(yōu)化提升 加密老城路網(wǎng) 情侶路 遠(yuǎn)期預(yù)留快速路 4規(guī)劃設(shè)計(jì) 軌道線路規(guī)劃 廣珠城際軌道線 建議新增有軌電車線路及站點(diǎn) 廣珠城際軌道線 在建有軌電車線路 新增有軌電車線路 明珠北站 擬建有軌電車線路 擬建線路 4規(guī)劃設(shè)計(jì) 旅游小鎮(zhèn)用地面積 2 14平方公里 3 旅游小鎮(zhèn)思路 1總體思路 陳永善墓陳席儒墓 鳳凰山革命烈士陵園 農(nóng)科奇觀 鳳凰山 鳳凰洞 石溪摩崖石刻寺 蘇曼殊故居 梅溪故居 陳芳故居 長南徑古道 生態(tài)公園 垃圾廠 旅游小鎮(zhèn)周邊資源 3 旅游小鎮(zhèn)思路 1總體思路 北區(qū)現(xiàn)狀主要為東坑村及東坑村居委會 規(guī)劃北區(qū)以傳統(tǒng)特色為主 保留舊村 改造成為客棧 餐館 休閑等設(shè)施 塑造美麗鄉(xiāng)村的形象 現(xiàn)狀東坑村 現(xiàn)狀工廠 3 旅游小鎮(zhèn)思路 1總體思路 南區(qū)現(xiàn)狀有牛奶廠 維維大亨公司 園藝所及福溪村 福溪村搬遷安置于上沖TOD小鎮(zhèn) 規(guī)劃南區(qū)以現(xiàn)代特色為主的 集餐飲 會展 商業(yè) 酒吧街 休閑娛樂設(shè)施為一體的一站式服務(wù)基地 打造珠海的 歡樂海岸 1總體思路 3 旅游小鎮(zhèn)思路 珠海市有軌電車上沖基地TOD小鎮(zhèn)城市設(shè)計(jì) 01現(xiàn)狀條件02目標(biāo)理念03空間布局04系統(tǒng)分析05規(guī)劃實(shí)施 東邊界 105國道 規(guī)劃中翠屏路西邊界 中山與珠海城市邊界南邊界 中山與珠海城市邊界北邊界 南坦公路 通向坦洲鎮(zhèn)總用地面積約80公頃 規(guī)劃范圍 南坦公路 G105國道 翠屏路 梅華西路 環(huán)市東南路 金琴 鳳 路 廣珠城軌 建設(shè)現(xiàn)狀 現(xiàn)狀照片 01I現(xiàn)狀條件 規(guī)劃現(xiàn)狀 已經(jīng)明確的內(nèi)容 1 公交總站已經(jīng)明確2 有軌電車車輛段方案已經(jīng)明確 并在公交總站處預(yù)留一處有軌電車站點(diǎn) 3 一職中校企合作基地約0 9公頃 4 20米寬排洪渠5 福溪 瀝溪需要安置用地60萬平方米 6 有軌電車融資用地 5 71公頃 公交車總站 有軌電車車輛段 20米寬排洪渠 01I現(xiàn)狀條件 校企合作基地 融資用地 建設(shè)目標(biāo) 打造一個(gè)充滿活力 宜居 低碳社區(qū)引導(dǎo)低碳宜居潮流 具有獨(dú)特品位和環(huán)境魅力 面向安置及大眾市場的特色居住社區(qū) 以低碳為主線 水資源為基礎(chǔ) 打造自然環(huán)境優(yōu)美 服務(wù)設(shè)施完善 交通便捷的宜居社區(qū) 建設(shè)成為集居住 休閑 生態(tài)與一體的 高起點(diǎn) 高水平 高標(biāo)誰 高品質(zhì) 優(yōu)美時(shí)尚的低碳居住區(qū) 形成上沖新一輪發(fā)展的亮點(diǎn) 02I目標(biāo)理念 空間布局 結(jié)構(gòu)演進(jìn) 1 功能結(jié)構(gòu) 公交車總站 校企合作基地 有軌電車車輛段 一脈兩心兩環(huán)四組團(tuán) 景觀水脈軌道交通核心生態(tài)景觀核心景觀水環(huán)慢行路環(huán)北部居住組團(tuán)西部居住組團(tuán)東部綜合服務(wù)組團(tuán)南部軌道開發(fā)組團(tuán) 03I空間布局 用地平衡表 3 土地利用規(guī)劃圖 各類用地比例 規(guī)劃共識 03I空間布局 4 總平面圖 規(guī)劃共識 03I空間布局 整體鳥瞰 規(guī)劃共識 03I空間布局 圈層控制 地標(biāo) 地標(biāo) 第一高度圈層 第二高度圈層 第三高度圈層 第一控制點(diǎn) 規(guī)劃共識 03I空間布局 空間形態(tài) 整體鳥瞰 規(guī)劃共識 03I空間布局 空間形態(tài) TOD下的開發(fā)強(qiáng)度 級差密度 圈層式梯度變化 軌道交通站點(diǎn)周邊200米半徑范圍內(nèi)建筑面積約為38 32萬 開發(fā)強(qiáng)度是2 43 整個(gè)規(guī)劃范圍內(nèi)的總建筑面積為116 7萬 開發(fā)強(qiáng)度是1 45 2 97 2 04 2 27 2 98 3 08 2 23 4 14 0 38 0 13 2 80 0 78 2 56 R 200m R 200m R 400m 3 03 03I空間布局 G105國道 南坦路 翠屏路 環(huán)市東南路 支一路 次干一路 支四路 次干二路 支二路 支三路 支一路 支二路 支四路 次干一路 次干二路 內(nèi)部措施 路網(wǎng)優(yōu)化 04I系統(tǒng)分析 道路系統(tǒng) 支三路 步行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式圖 R 200m R 200m 鄰里中心 36班小學(xué) 鄰里中心 鄰里中心 商務(wù)中心 片區(qū)公園 片區(qū)商業(yè)休閑中心 高尚居住中心 高尚居住中心 濱水步行帶 片區(qū)大型購物中心 SOHO中心 核心路徑 晴雨走廊 居住區(qū)公園 二級路徑 軌道2號站 軌道1號站 TOD下的慢行系統(tǒng) 慢行結(jié)構(gòu) 04I系統(tǒng)分析 TOD下的慢行系統(tǒng) 風(fēng)雨走廊 底層架空 長廊聯(lián)通 底層為懸架的空間 這種設(shè)計(jì)很實(shí)用 一是能保持通風(fēng) 二是能夠遮陽 避雨 防潮 同時(shí)便于居民出行 為了出行的居民免受日曬雨淋之苦從住區(qū)到車站 或從住區(qū)到學(xué)校 再或從學(xué)校到車站 都有長廊相連 尤其是孩子們有了這樣的專用通道 道路和交通安全就有了可靠保障 核心路徑 風(fēng)雨走廊 04I系統(tǒng)分析 鄰里中心 鄰里中心下的服務(wù)配套 具體配置 中心集中 組團(tuán)均衡 1 2 鄰里組團(tuán)中心 鄰里組團(tuán)中心 04I系統(tǒng)分析 05I規(guī)劃實(shí)施 建設(shè)分期 R2 R2 其中 三溪村安置用地總面積19 32公頃 總建筑面積62 62萬 平均容積率3 24融資用地總面積 凈 5 34公頃 總建筑面積12 08萬 容積率2 26 指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 05I規(guī)劃實(shí)施