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2018 Greater China Siemens PLM Connection Welcome to EV AV Breakout Session Realize innovation Restricted Siemens AG 2018 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 2 Siemens PLM Software Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 3 Siemens PLM Software智能網(wǎng)聯(lián)新能源車解決方 案 Digitalization of the automotive industry 李慶 Simcenter 業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) Realize innovation Restricted Siemens AG 2018 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 5 Siemens PLM Software 驅(qū)動汽車行業(yè)創(chuàng)新的趨勢 自動化 電氣化 網(wǎng)聯(lián)化以及共享化 出行需求 技 術(shù)革新 政策重塑 Source Roland Berger Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 6 Siemens PLM Software 西門子持續(xù)投資于汽車行業(yè)數(shù)字化創(chuàng) 新能力 10 年 100億美元 UGS Vistagy Perfect Costing Solutions Kineo LMS TESIS CD adapco Polarion Bentley Mentor Graphics 2007 2011 2012 2013 2016 2017 TASS International Infolytica Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 7 Siemens PLM Software PLM 平臺 Teamcenter 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 智能車輛研 發(fā)的集成流程 汽車數(shù)字化企業(yè)的實(shí)現(xiàn) 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車全價值鏈的應(yīng)用 數(shù)字化企 業(yè) 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā) 制造和運(yùn)行 自 動化 感知 決策 執(zhí)行 電 氣化 電池 電驅(qū) 電控 網(wǎng) 聯(lián)化 人 車 環(huán)境 從輔助駕駛 到自動駕駛 從內(nèi)燃機(jī)到 混動到純電動 從孤立的車 到系統(tǒng)的系統(tǒng) 智能制造 大規(guī)模定制 共享 化 從擁有汽車 到出行服務(wù) 設(shè)計開發(fā) 生 產(chǎn)制造 使用運(yùn)行 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 8 Siemens PLM Software 汽車數(shù)字化企業(yè)的實(shí)現(xiàn) 數(shù)字雙胞胎實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 行業(yè)革 命性轉(zhuǎn) 型 產(chǎn)品系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 產(chǎn)品使用和工廠運(yùn)行的實(shí) 時數(shù)據(jù) 持續(xù)反 饋到產(chǎn) 品工程 和生產(chǎn) 工程部 門形成 閉環(huán)持 續(xù)改進(jìn) MindSphere 運(yùn)行系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 9 Siemens PLM Software 汽車數(shù)字化企業(yè)的實(shí)現(xiàn) 數(shù)字雙胞胎實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 行業(yè)革 命性轉(zhuǎn) 型 Digital Twin of the product 生 產(chǎn)系 統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 運(yùn)行系 統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 產(chǎn)品系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 電子電氣 設(shè)計和仿真 機(jī)械和環(huán)境 設(shè)計和仿真 軟件設(shè)計和仿真 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 10 Siemens PLM Software 產(chǎn)品系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 全面滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源車的研發(fā)需 要 智 能 網(wǎng) 聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 自 動化 感知 決策 執(zhí)行 電 氣化 電池 電驅(qū) 電控 網(wǎng) 聯(lián)化 人 車 環(huán)境 從輔助駕駛 到自動駕駛 從內(nèi)燃機(jī)到 混動到純電動 從孤立的車 到系統(tǒng)的系統(tǒng) 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 校核 驗(yàn)證 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 11 Siemens PLM Software Simcenter 車輛性能解決方案 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 12 Siemens PLM Software 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)方案 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 感 知 決策及執(zhí)行系統(tǒng)的研發(fā) 自 動駕駛平臺 傳感器集成 駕駛算法 嵌入式 軟件 校核 驗(yàn)證 片上系 統(tǒng) 系 統(tǒng)集成 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 13 Siemens PLM Software 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 電氣化系統(tǒng)研發(fā)方案 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 電 池 電驅(qū) 電 控 電氣架構(gòu) 電動執(zhí)行器及其集成研發(fā) 電驅(qū) 多屬性 優(yōu) 化 熱管理 電動執(zhí)行器 電 控 校核 驗(yàn)證 電池 三 電測試 電氣架構(gòu) Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 14 Siemens PLM Software 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 網(wǎng)聯(lián)化系統(tǒng)研發(fā)方案 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 人 車 以及外部世界的互聯(lián)研發(fā) 校核 驗(yàn)證 駕駛員 信息系 統(tǒng) ECU 通 訊 開 發(fā) 車載終端 T Box 整 車 網(wǎng) 絡(luò)設(shè)計 信息 娛樂 系 統(tǒng) 空中下 載 V2X仿真 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 15 Siemens PLM Software 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 車輛性能開發(fā)解決方案 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 車輛屬性 分 析 及多屬性平衡 Drivability 強(qiáng)度及耐久 空氣 動力學(xué) 和水管理 NVH和聲學(xué) 車輛動力學(xué) 校核 驗(yàn)證 經(jīng)濟(jì)性 及能量管理 一體化安全 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 16 Siemens PLM Software 產(chǎn)品系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 全面滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源車的研發(fā)需 要 智 能 網(wǎng) 聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 自 動化 感知 決策 執(zhí)行 電 氣化 電池 電驅(qū) 電控 網(wǎng) 聯(lián)化 人 車 環(huán)境 從輔助駕駛 到自動駕駛 從內(nèi)燃機(jī)到 混動到純電動 從孤立的車 到系統(tǒng)的系統(tǒng) 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 校核 驗(yàn)證 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 17 Siemens PLM Software 校核 驗(yàn)證 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 校核和驗(yàn)證的解決方案 從 純 虛 擬 到半實(shí)物到封閉路面的解決方案 自 動化 感知 決策 執(zhí)行 電 氣化 電池 電驅(qū) 電控 網(wǎng) 聯(lián)化 人 車 環(huán)境 從輔助駕駛 到自動駕駛 從內(nèi)燃機(jī)到 混動到純電動 從孤立的車 到系統(tǒng)的系統(tǒng) 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 軟件在 環(huán) 道路 測試 駕駛員 在 環(huán) 硬件在 環(huán) 模型在 環(huán) 車輛 在 環(huán) 試驗(yàn)場測試 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 19 Siemens PLM Software 產(chǎn)品系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 全面滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源車的研發(fā)需 要 智 能 網(wǎng) 聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 自 動化 感知 決策 執(zhí)行 電 氣化 電池 電驅(qū) 電控 網(wǎng) 聯(lián)化 人 車 環(huán)境 從輔助駕駛 到自動駕駛 從內(nèi)燃機(jī)到 混動到純電動 從孤立的車 到系統(tǒng)的系統(tǒng) 確 保 協(xié) 同 數(shù)字化的持續(xù)性 多領(lǐng)域的追溯性以及功能安全 校核 驗(yàn)證 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 20 Siemens PLM Software 智能網(wǎng)聯(lián)新能源車研發(fā)解決方案 協(xié)同的管理平臺 支持汽車研發(fā)創(chuàng)新的機(jī) 電 軟的 高度協(xié) 同 DMU 與虛擬驗(yàn)證 仿真數(shù)據(jù)管理 配置管理 BOM 管理 供應(yīng)商協(xié)同 DMU 與虛擬驗(yàn)證 配置管理 問題管理 競品管理 造型數(shù)據(jù)管理 多CAD 在線協(xié)同設(shè)計 成本管理 結(jié)構(gòu)化工藝規(guī)劃 工廠級物流仿真 制造工藝仿真 作業(yè)指導(dǎo)書 工藝庫和工藝知識管理 異 地 協(xié) 同 系 統(tǒng) 集 成 項(xiàng)目管理 問題與變更管理 概念設(shè)計 總體設(shè)計 詳細(xì)設(shè)計 工藝規(guī)劃 正式投產(chǎn) 產(chǎn)品規(guī)劃 試制試驗(yàn) 試生產(chǎn) 電子電器設(shè)計管理 EE架構(gòu)設(shè)計管理 線束設(shè)計管理 EE協(xié)同研發(fā)管理 EE驗(yàn)證管理 整車功能安全管理 嵌入式軟件設(shè)計管理 軟件研發(fā)過程管理 需求管理 架構(gòu)管理 測試管理 缺陷管理 軟件制品管理 SWBOM管理 軟件變更管理 軟件發(fā)布管理 軟件配置管理 控制建模 代碼管理 系統(tǒng)工程 需求管理 驗(yàn)證管理 架構(gòu)建模 功能建模 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 多領(lǐng)域仿真建模與追溯 DMU 與虛擬驗(yàn)證 仿真數(shù)據(jù)管理 CAE 模型 1D 行為 仿真架構(gòu)模型 配置管理 BOM 管理 供應(yīng)商協(xié)同 問題與變更管理 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 21 Siemens PLM Software 汽車數(shù)字化企業(yè)的實(shí)現(xiàn) 數(shù)字雙胞胎實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 行業(yè)革 命性轉(zhuǎn) 型 產(chǎn)品 系 統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 運(yùn)行系 統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 制造規(guī)劃與仿真 生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計 與仿真 自動化設(shè)計與 虛擬調(diào)試 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 23 Siemens PLM Software 生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計的變革 將機(jī)械 電氣和自動化 設(shè)計統(tǒng)一在一個平臺上 產(chǎn)線設(shè)計 離線編程 機(jī)器人運(yùn)動分析 干涉檢查 路徑優(yōu)化 虛擬試生產(chǎn) Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 24 Siemens PLM Software 生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 跨越時空的虛擬旅行 跨越空間的旅行 Intosite 跨越時間的旅行 車間仿真 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 26 Siemens PLM Software 生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 增材制造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的大規(guī) 模定制 XEV首款量產(chǎn)3D 打印電 動車LSEV亮相 北京車 展 起步于概念驗(yàn)證 但是目前超多7000 訂單 市場價格 7 500美元 輛 續(xù)駛里程為150 公里 最高車 速為70 公里 小時 塑料零件從 2 000 降 至57 全部采用3D 打印 這 樣整 車質(zhì)量控制在450 公斤 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 28 Siemens PLM Software 生產(chǎn)系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎技術(shù) 集成的端到端系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)增材制造的產(chǎn)業(yè)化 創(chuàng)成式建模技術(shù) 拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù) 晶格設(shè)計 輕量化 面向可制造性的設(shè)計 產(chǎn)品性能仿真 粉末熔融成型技術(shù) 多噴嘴融合技術(shù) 混合增材制造技術(shù) 多軸熔融沉積成型技術(shù) 增材制造數(shù)據(jù)管理 2 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 29 Siemens PLM Software 汽車數(shù)字化企業(yè)的實(shí)現(xiàn) 數(shù)字雙胞胎實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 行業(yè)革 命性轉(zhuǎn) 型 生 產(chǎn)系 統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 運(yùn)行系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 產(chǎn)品 系 統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 31 Siemens PLM Software 運(yùn)行系統(tǒng)數(shù)字雙胞胎 革新產(chǎn)品演進(jìn)方式 設(shè)想所有產(chǎn)品和 工廠能 和您對 話 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)APP開發(fā) 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集開發(fā) 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)云平臺測試 設(shè)備互聯(lián)與數(shù)據(jù)采集 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與建模 設(shè)備實(shí)時監(jiān)控 設(shè)備能耗分析 設(shè)備預(yù)測性維修 生產(chǎn)線失效模式分析 云計算與邊緣計算 2 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 32 Siemens PLM Software 實(shí)踐案例 數(shù)字雙胞胎推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 行業(yè)革 命性轉(zhuǎn) 型 世界紀(jì)錄 超強(qiáng)動力性能 8 臺超強(qiáng)的性能電機(jī) 扭矩密度高達(dá)30Nm Kg 總重 量 50公斤 額定扭矩 1500Nm 超短研制時間 憑借西門子數(shù)字雙胞胎 的 解決方案 從 最初的 構(gòu)思 到最終的原型 動力系統(tǒng)的開發(fā)時間僅 用了9 個 月 Siemens AG 2018 2018 05 31 Page 33 Siemens PLM Software 總結(jié) 數(shù)字雙胞胎推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 行業(yè)革 命性轉(zhuǎn) 型 使用運(yùn)營 設(shè)計開發(fā) 生產(chǎn)制造 完整的數(shù)字雙胞胎 西門子的完 整 的數(shù)字雙胞 胎 正在支持汽 車 行業(yè)轉(zhuǎn)型升 級 將電氣化 自動化 數(shù) 字 化的力量融 入 汽車行業(yè) 推動智能網(wǎng) 聯(lián) 新能源車行 業(yè) 革命性轉(zhuǎn)型 讓汽車企業(yè) 站 得更高 看 得 更遠(yuǎn) 行的 更 久 李慶 Simcenter 業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān) DF PL S SE AP CN STS tsing li 謝謝