2017-2018學年高中地理 第四單元 人類活動的地域聯(lián)系 第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來的變化優(yōu)化練習 魯教版必修2.doc
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第三節(jié) 交通與通信發(fā)展帶來的變化 [課時作業(yè)] 一、選擇題 交通和通信的發(fā)展極大地促進了全球化的進程。據(jù)此回答1~2題。 1.交通和通信是聯(lián)系________的紐帶和橋梁( ) ①生產(chǎn)和消費?、诠I(yè)與農(nóng)業(yè) ③城市與鄉(xiāng)村?、艿貐^(qū)與地區(qū) A.①③④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 2.下列產(chǎn)物和技能中,能為“地球村”村民之間提供快捷信息交流的是( ) ①手機短信?、陔娮余]件?、垡曨l聊天 ④移動電話 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 解析:第1題,交通和通信事業(yè)是聯(lián)系生產(chǎn)與消費、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村的橋梁,是地區(qū)與地區(qū)、國家與國家之間的聯(lián)系紐帶。第2題,當今社會,移動電話和計算機網(wǎng)絡等先進通信手段廣泛應用,使人際交往變得更加快捷。 答案:1.C 2.D 下圖是我國某小城市地域形態(tài)變化示意圖。讀圖,回答3~4題。 3.2016年與1948年該城市地域形態(tài)明顯不同,其最主要的影響因素是( ) A.政治 B.地形 C.河流 D.交通 4.目前,該城市交通擁堵現(xiàn)象較突出,正確的解決措施有( ) ①修建衛(wèi)星城鎮(zhèn)?、谛藿ōh(huán)城公路 ③將鐵路、國道公路遷往城郊 ④疏散城市居民,減少城區(qū)人口 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析:第3題,1948年該城市的城區(qū)呈帶狀沿河流分布;2016年城區(qū)除了沿河流分布外,還沿鐵路、公路分布,說明交通運輸?shù)陌l(fā)展對城市地域形態(tài)產(chǎn)生了明顯的影響。第4題,鐵路、公路穿越城區(qū)是交通擁堵現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因,因此,修建環(huán)城公路和將鐵路、國道公路遷往城郊是解決城區(qū)交通擁堵問題的正確措施。 答案:3.D 4.B 讀我國北方某城市空間結(jié)構(gòu)示意圖,回答5~6題。 5.影響此城市大型批發(fā)市場布局的主導因素是( ) A.市場最優(yōu) B.交通最優(yōu) C.服務最優(yōu) D.環(huán)境最優(yōu) 6.今后,該城市空間形態(tài)的發(fā)展方向可能是( ) A.沿河流 B.沿湖泊 C.沿交通干道 D.靠近批發(fā)市場 解析:第5題,圖中大型批發(fā)市場位于城區(qū)外緣,沿主要交通線分布,遵循交通最優(yōu)原則。第6題,今后該城市的城區(qū)可能沿主要交通線伸展。 答案:5.B 6.C 下圖為某區(qū)域商業(yè)網(wǎng)點分布示意圖。讀圖,完成7~8題。 7.若圖中線段表示河流,則最有可能是支流的是( ) A.甲—乙 B.乙—丙 C.乙—丁 D.甲—乙—丙 8.若圖中線段表示公路,則該區(qū)域商業(yè)中心最可能出現(xiàn)在( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 解析:第7題,支流水運條件差,商業(yè)網(wǎng)點密度小,故選A項。第8題,若圖中線段表示公路,則乙處為交通路口,交通便利,最有利于商業(yè)中心的形成和發(fā)展。 答案:7.A 8.B 讀下列兩幅圖,完成9~10題。 9.兩圖所顯示的含義有( ) ①零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負相關關系 ②零售商業(yè)面積與行人流量之間既存在負相關,也存在正相關關系?、鄣缆方徊婵趯α闶凵虡I(yè)的吸引力小于公交站點?、艿缆方徊婵趯α闶凵虡I(yè)的吸引力大于公交站點 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 10.如上圖所示,影響零售商業(yè)布局的主導因素是( ) A.交通、市場 B.行人、營業(yè)面積 C.營業(yè)面積、人口、密度 D.人口密度、交通 解析:第9題,根據(jù)圖1,可判斷②正確,根據(jù)圖2,可判斷④正確。第10題,根據(jù)兩圖判斷,交通條件、市場條件是影響零售商業(yè)布局的主導因素。 答案:9.D 10.A 讀古荊州部分地區(qū)示意圖,完成11~12題。 11.圖乙中村落從形狀上看,屬于( ) A.塊狀村落 B.帶狀村落 C.星狀村落 D.扇形村落 12.圖乙中村落所在地的地形最可能是( ) A.平原 B.高原 C.丘陵、山地 D.盆地 解析:第11題,讀圖可知,該村落沿河分布,呈帶狀。第12題,此地為我國南方某地,結(jié)合上題的結(jié)論,此地應是我國南方低山丘陵區(qū)。 答案:11.B 12.C 二、非選擇題 13.讀圖,完成下列各題。 (1)根據(jù)圖中等高線分布特點,可知該地區(qū)地形基本形態(tài)明顯分為____和____兩大類。 (2)僅就影響聚落分布的自然因素而言,圖中居民點分布有哪些特點? (3)圖中A處為當?shù)厣虡I(yè)中心。就影響商業(yè)中心區(qū)位的主要因素看,該地成為當?shù)厣虡I(yè)中心的條件是_____。 解析:本題以等高線為切入點考查聚落的分布及商業(yè)中心的布局,解題關鍵是分析圖。由圖中可看出,該地區(qū)以200米等高線為界,明顯的分為山區(qū)和平原兩部分,圖中居民點主要分布在平原地區(qū)并沿河分布,這里不僅地勢平坦,而且交通便利。 答案:(1)山區(qū) 平原 (2)分布在平原上;多沿河分布。 (3)地勢平坦,交通便利,人口稠密 14.讀圖,完成下列各題。 (1)城市A與B相比,形成較早的是_____________________________________, 理由是________________________________________________; 城市B與C相比,形成較早的是________________________________________, 理由是______________________________________________。 (2)C城市中的商業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢有哪些? (3)在C城市的①②③④四處,布局工業(yè)區(qū)最合理的是________處,原因是什么? 解析:第(1)題,影響圖中城市的主導因素是交通,而鐵路的出現(xiàn)要晚于水運。第(2)題,在C城市的放大圖中,最主要的商業(yè)區(qū)位于多條道路交會的市中心,交通便利,消費人口多。第(3)題,相對其他三處,圖中③位于城市盛行風的下風向、河流下游的郊外,對城區(qū)污染小;有公路、鐵路經(jīng)過,靠近河流,交通最為便利,最適合布局工業(yè)區(qū)。 答案:(1)B 位于兩河交匯處,有三個方向上的水運優(yōu)勢,交通便利 B 鐵路交通的建設晚于水運 (2)位于市中心,有多條道路交會,交通便利,能夠接近最大的消費人群。 (3)③ 位于城市盛行風的下風向、河流下游,對城區(qū)污染小;有公路、鐵路經(jīng)過,靠近河流,交通便利。- 配套講稿:
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