2018-2019學年高中物理 第3章 動能的變化與機械功 3.2.2 研究功與功率(二)學案 滬科版必修2.doc
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3.2.2 研究功與功率(二) [學習目標] 1.理解功率的概念,能運用功率的定義式P=進行有關的計算.2.理解額定功率和實際功率,了解平均功率和瞬時功率的含義.3.根據(jù)功率的定義導出P=Fv,會分析P、F、v三者的關系. 一、功率 1.定義:功W與完成這些功所用時間t的比值. 2.公式:P=.單位:瓦特,簡稱瓦,符號W. 3.意義:功率是表示物體做功快慢的物理量. 4.功率是標(填“標”或“矢”)量. 二、功率與速度 1.功率與速度關系式:P=Fv(F與v方向相同). 2.應用:由功率速度關系知,汽車、火車等交通工具和各種起重機械,當發(fā)動機的功率P一定時,牽引力F與速度v成反比(填“正比”或“反比”),要增大牽引力,就要減小速度. [即學即用] 1.判斷下列說法的正誤. (1)由公式P=知,做功越多,功率越大.() (2)力對物體做功越快,力的功率一定越大.(√) (3)發(fā)動機不能在實際功率等于額定功率情況下長時間工作.() (4)汽車爬坡時常常需要換高速擋.() 2.用水平力使重力為G的物體沿水平地面以速度v做勻速直線運動.已知物體與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,則水平力對物體做功的功率是________. 答案 μGv 一、功率 [導學探究] 建筑工地上有三臺起重機將重物吊起,下表是它們的工作情況記錄: 起重機編號 被吊物體重量 勻速上升速度 上升的高度 所用時間 做功 A 2.0103 N 4 m/s 16 m 4 s B 4.0103 N 3 m/s 6 m 2 s C 1.6103 N 2 m/s 20 m 10 s (1)三臺起重機哪臺做功最多? (2)哪臺做功最快?怎樣比較它們做功的快慢呢? 答案 (1)三臺起重機分別做功3.2104 J、2.4104 J、3.2104 J,所以A、C做功最多. (2)B做功最快,可以用功與所用時間的比值表示做功的快慢. [知識深化] 1.對功率P=的理解 (1)功率表示的是物體做功的快慢,而不是做功的多少,功率大,做功不一定多,反之亦然. (2)求解功率時,首先要明確求哪個力的功率,是某個力的功率,還是物體所受合力的功率,其次還要注意求哪段時間(或哪個過程)的功率. 2.額定功率和實際功率 (1)額定功率:機械允許長時間正常工作時的最大功率.發(fā)動機銘牌上的功率指的就是額定功率. (2)實際功率:機械實際工作時的輸出功率.發(fā)動機的實際功率不能長時間大于額定功率,否則會損壞機械. 例1 某人用同一水平力F先后兩次拉同一物體,第一次使此物體從靜止開始在光滑水平面上前進s距離,第二次使此物體從靜止開始在粗糙水平面上前進s距離.若先后兩次拉力做的功分別為W1和W2,拉力做功的平均功率分別為P1和P2,則( ) A.W1=W2,P1=P2 B.W1=W2,P1>P2 C.W1>W(wǎng)2,P1>P2 D.W1>W(wǎng)2,P1=P2 答案 B 解析 兩次拉物體用的力都是F,物體的位移都是s.由W=Fscos α可知W1=W2.物體在粗糙水平面上前進時,加速度a較小,由s=at2可知用時較長,再由P=可知P1>P2,選項B正確. 【考點】功率的計算 【題點】平均功率的計算 二、功率與速度 [導學探究] 在光滑水平面上,一個物體在水平恒力F作用下從靜止開始加速運動,經(jīng)過一段時間t后速度為v.求: (1)在t時間內(nèi)力F對物體所做的功; (2)在t時間內(nèi)力F的功率; (3)在t時刻力F的功率. 答案 (1)在t時間內(nèi)的位移s= W=Fs=Fvt (2)t時間內(nèi)的功率為平均功率 ==Fv (3)t時刻的功率P=Fv. [知識深化] 1.功率與速度的關系 (1)當F與v方向相同時,P=Fv; (2)當F與v夾角為α時,P=Fvcos α. 2.平均功率和瞬時功率 (1)平均功率:時間t內(nèi)功率的平均值,計算公式: ①=. ②當F與v方向相同時,=F,其中為平均速度. (2)瞬時功率:某一時刻功率的瞬時值,能精確地描述做功的快慢,計算公式: ①當F與v方向相同時,P=Fv,其中v為瞬時速度; ②當F與v夾角為α時,P=Fvcos α. 例2 如圖1所示,質量為m=2 kg的木塊在傾角θ=37的足夠長的斜面上由靜止開始下滑,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,已知:sin 37=0.6,cos 37=0.8,g取10 m/s2,求: 圖1 (1)前2 s內(nèi)重力做的功; (2)前2 s內(nèi)重力的平均功率; (3)2 s末重力的瞬時功率. 答案 (1)48 J (2)24 W (3)48 W 解析 (1)木塊所受的合外力F合=mgsin θ-μmgcos θ=mg(sin θ-μcos θ)=210(0.6-0.50.8) N=4 N 木塊的加速度a== m/s2=2 m/s2 前2 s內(nèi)木塊的位移s=at2=222 m=4 m 所以,重力在前2 s內(nèi)做的功為 W=mgsin θs=2100.64 J=48 J. (2)重力在前2 s內(nèi)的平均功率為 == W=24 W. (3)木塊在2 s末的速度v=at=22 m/s=4 m/s 2 s末重力的瞬時功率 P=mgsin θv=2100.64 W=48 W. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率、平均功率的計算 求解功率問題時容易混淆“平均功率”和“瞬時功率”這兩個概念.讀題時一定注意一些關鍵詞:“某秒末”或“到某位置時”的功率是求瞬時功率,只能用P=Fv求解;“某段時間內(nèi)”或“某個過程中”等詞語,則是求平均功率,此時可用=求解,也可以用=F求解. 針對訓練 一臺起重機將靜止在地面上、質量為m=1.0103 kg的貨物勻加速豎直吊起,在2 s末貨物的速度v=4 m/s.(取g=10 m/s2,不計額外功)求: (1)起重機在這2 s內(nèi)的平均功率; (2)起重機在2 s末的瞬時功率. 答案 (1)2.4104 W (2)4.8104 W 解析 設貨物所受的拉力為F,加速度為a,則 (1)由a=得,a=2 m/s2 由牛頓第二定律知,F(xiàn)-mg=ma 則F=mg+ma=1.010310 N+1.01032 N=1.2104 N 2 s內(nèi)貨物上升的高度h=at2=4 m 起重機在這2 s內(nèi)對貨物所做的功 W=Fh=1.21044 J=4.8104 J 起重機在這2 s內(nèi)的平均功率 == W=2.4104 W (2)起重機在2 s末的瞬時功率 P=Fv=1.21044 W=4.8104 W. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率、平均功率的計算 三、P=Fv在實際中的應用 P=Fv三個量的制約關系: 定值 各量間的關系 應用 P一定 F與v成反比 汽車上坡時,要增大牽引力,應換低速擋減小速度 v一定 F與P成正比 汽車上坡時,要使速度不變,應加大油門,增大輸出功率,獲得較大牽引力 F一定 v與P成正比 汽車在高速路上,加大油門增大輸出功率,可以提高速度 例3 在水平路面上運動的汽車的額定功率為100 kW,質量為10 t,設阻力恒定,且為車重的0.1倍(g取10 m/s2),求: (1)若汽車以不變的額定功率從靜止啟動,汽車的加速度如何變化? (2)當汽車的加速度為2 m/s2時,速度為多大? (3)汽車在運動過程中所能達到的最大速度. 答案 (1)逐漸減小 (2) m/s (3)10 m/s 解析 (1)汽車以不變的額定功率從靜止啟動,v變大,由P=Fv知,牽引力F減小,根據(jù)牛頓第二定律F-f=ma知,汽車的加速度減?。? (2)由F-f=ma1① P=Fv1② 聯(lián)立①②代入數(shù)據(jù)得:v1= m/s (3)當汽車速度達到最大時,a2=0,F(xiàn)2=f,P=P額, 故vmax== m/s=10 m/s. 汽車以額定功率啟動的過程分析 由P=Fv知,隨速度的增加,牽引力減小,又由F-f=ma知,加速度逐漸減小,故汽車以恒定功率啟動時做加速度逐漸減小的加速運動,當加速度a=0時,汽車達到速度的最大值,此時F=f,vm=.這一啟動過程的v-t圖像如圖2所示. 圖2 1.(對功率的理解)關于功率,下列說法正確的是( ) A.由P=可知,只要知道W和t的值就可以計算出任意時刻的功率 B.由P=Fv可知,汽車的功率一定與它的速度成正比 C.由P=Fv可知,牽引力一定與速度成反比 D.當汽車的功率一定時,牽引力一定與速度成反比 答案 D 解析 公式P=求的是這段時間內(nèi)的平均功率,不能求瞬時功率,故A錯誤;根據(jù)P=Fv可知,當汽車牽引力一定時,汽車的功率才與速度成正比,故B錯誤;由P=Fv可知,當汽車功率一定時,牽引力才與速度成反比,故C錯誤,D正確. 2.(平均功率和瞬時功率)一個質量為m的小球做自由落體運動,那么,在前t時間內(nèi)重力對它做功的平均功率及在t時刻重力做功的瞬時功率P分別為( ) A.=mg2t2,P=mg2t2 B.=mg2t2,P=mg2t2 C.=mg2t,P=mg2t D.=mg2t,P=2mg2t 答案 C 解析 前t時間內(nèi)重力做功的平均功率 ===mg2t t時刻重力做功的瞬時功率P=Fv=mggt=mg2t 故C正確. 3.(功率的計算)如圖3所示,位于水平面上的物體A的質量m=5 kg,在F=10 N的水平拉力作用下從靜止開始向右運動,在位移s=36 m時撤去力F.求:在下述兩種條件下,力F對物體做功的平均功率各是多大?(取g=10 m/s2) 圖3 (1)水平面光滑; (2)物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.15. 答案 (1)60 W (2)30 W 解析 (1)在光滑水平面上,物體的加速度 a== m/s2=2 m/s2 由v2-v02=2as,得v=12 m/s 物體的平均速度==6 m/s 則=F=106 W=60 W (2)在粗糙水平面上,物體的加速度 a′== m/s2=0.5 m/s2 由v′2-v02=2a′s,得v′=6 m/s 物體的平均速度′==3 m/s 則′=F′=103 W=30 W. 4.(機車啟動問題)汽車發(fā)動機的額定功率P=60 kW,若其總質量為m=5 t,在水平路面上行駛時,所受阻力恒為F=5.0103 N,若汽車啟動時保持額定功率不變,則: (1)求汽車所能達到的最大速度vmax. (2)當汽車加速度為2 m/s2時,速度是多大? (3)當汽車速度是6 m/s時,加速度是多大? 答案 (1)12 m/s (2)4 m/s (3)1 m/s2 解析 汽車在運動中所受的阻力大小為:F=5.0103 N. (1)汽車保持恒定功率啟動時,做加速度逐漸減小的加速運動,當加速度減小到零時,速度達到最大. 所以,此時汽車的牽引力為F1=F=5.0103 N, 則汽車的最大速度為vmax== m/s=12 m/s. (2)當汽車的加速度為2 m/s2時,設牽引力為F2,由牛頓第二定律得:F2-F=ma, F2=F+ma=5.0103 N+5.01032 N=1.5104 N, 汽車的速度為v== m/s=4 m/s. (3)當汽車的速度為6 m/s時,牽引力為 F3== N=1104 N. 由牛頓第二定律得F3-F=ma′, 汽車的加速度為a′== m/s2=1 m/s2. 一、選擇題 考點一 功率概念的理解 1.關于功率,下列說法正確的是( ) A.功率是描述力對物體做功多少的物理量 B.力做功時間越長,力的功率一定越小 C.力對物體做功越快,力的功率一定越大 D.力對物體做功越多,力的功率一定越大 答案 C 解析 功率是描述力對物體做功快慢的物理量,做功越快,功率越大,A錯誤,C正確;力對物體做功時間長,未必做功慢,B錯誤;力對物體做功多,未必做功快,D錯誤. 【考點】功率的理解 【題點】功率概念的理解 2.(多選)放在水平面上的物體在拉力F作用下做勻速直線運動,先后通過A、B兩點,在這個過程中( ) A.物體的運動速度越大,力F做功越多 B.不論物體的運動速度多大,力F做功不變 C.物體的運動速度越大,力F做功的功率越大 D.不論物體的運動速度多大,力F做功的功率不變 答案 BC 解析 W=Fscos α,故不論速度多大,F(xiàn)做功不變,故A錯,B對;物體運動速度越大,通過A、B兩點所用時間越短,功率就越大,故C對,D錯. 【考點】功率的理解 【題點】功率公式的理解 考點二 公式P=Fv和P=的應用 3.如圖1所示,在自動扶梯以恒定的速度v運轉時,第一次某人站到扶梯上相對扶梯靜止不動,扶梯載他上樓過程中對他做功為W1,做功功率為P1;第二次這人在運動的扶梯上以相對扶梯的速度u勻速向上走,這次扶梯對該人做功為W2,做功功率為P2,則以下關系式正確的是( ) 圖1 A.W1>W(wǎng)2,P1>P2 B.W1>W(wǎng)2,P1=P2 C.W1=W2,P1>P2 D.W1=W2,P1=P2 答案 B 解析 由功的計算公式得扶梯對人做功為W=Fscos α,式中α是扶梯對人的支持力(等于人的重力)和扶梯所在斜面的夾角.由于第二次人沿扶梯向上走了一段距離,所以第一次扶梯載人運動的距離要比第二次扶梯載人運動的距離長,即s1>s2,故W1>W(wǎng)2;兩次扶梯運動的速率v不變,對人作用力不變,根據(jù)P=Fvcos α知P1=P2,故B正確. 【考點】功率的計算 【題點】平均功率的計算 4.2015年10月,我國自主研發(fā)的第一艘平流層飛艇“圓夢”號試飛成功.若飛艇在平流層水平勻速飛行時,所受空氣阻力與飛行速度成正比.當勻速飛行速度為v時,動力系統(tǒng)的輸出功率為P;當勻速飛行速度為2v時,動力系統(tǒng)的輸出功率為( ) A. B. C.2P D.4P 答案 D 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率的計算 5.一輛小車在水平面上做勻速直線運動,從某時刻起,小車所受牽引力和阻力隨時間變化的規(guī)律如圖2所示,則作用在小車上的牽引力F的功率隨時間變化的規(guī)律是選項中的( ) 圖2 答案 D 解析 小車所受的牽引力和阻力恒定,所以小車做勻加速直線運動,牽引力的功率P=Fv=F(v0+at),故選項D正確. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率的計算 6.(多選)如圖3所示,在外力作用下某質點運動的v-t圖像為正弦曲線.從圖中可以判斷( ) 圖3 A.在0~t1時間內(nèi),外力做正功 B.在0~t1時間內(nèi),外力的功率逐漸增大 C.在t2時刻,外力的功率最大 D.在t1~t3時間內(nèi),外力做的總功為零 答案 AD 解析 由題圖知0~t1時間內(nèi),加速度為正,所以外力做正功,故A正確.由P=Fv知0、t1、t2、t3時刻外力的功率為零,故B、C錯誤.t1~t3時間內(nèi),外力先做負功后做正功,總功為零,故D正確. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率的計算 7.(多選)如圖4所示,一質量為1.2 kg的物體從傾角為30、長度為10 m的光滑斜面頂端由靜止開始下滑,g取10 m/s2,則( ) 圖4 A.物體滑到斜面底端時重力做功的瞬時功率是60 W B.物體滑到斜面底端時重力做功的瞬時功率是120 W C.整個過程中重力做功的平均功率是30 W D.整個過程中重力做功的平均功率是60 W 答案 AC 解析 根據(jù)牛頓第二定律得,物體的加速度為a==gsin 30=10 m/s2=5 m/s2,則物體到達底端的速度為v== m/s=10 m/s,物體滑到斜面底端時重力做功的瞬時功率為P=mgvcos 60=1210 W=60 W,故A正確,B錯誤.根據(jù)s=at2得物體運動的時間為t== s=2 s,則整個過程中重力做功的平均功率為P== W=30 W,故C正確,D錯誤. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率、平均功率的計算 8.(多選)如圖5所示,某同學通過一動滑輪提升質量為m=1 kg的物體.他豎直向上拉繩子,使物體由靜止開始以5 m/s2的加速度上升,不計動滑輪和繩子的質量及摩擦,在此后的1 s時間內(nèi),下列說法正確的是(g取10 m/s2)( ) 圖5 A.拉力F做的功為18.75 J B.拉力F在1 s末的瞬時功率為75 W C.拉力F的平均功率為37.5 W D.物體克服重力做功的平均功率為25 W 答案 BCD 解析 由牛頓第二定律可得2F-mg=ma,解得F=7.5 N,1 s內(nèi)的位移s=at2=2.5 m,該過程中力的作用點的位移L=2s=5 m,則拉力做的功W=FL=37.5 J,A錯誤;1 s末物體的速度為v1=at=5 m/s,1 s末力F作用點的速度v2=2v1=10 m/s,則拉力在1 s末的瞬時功率為P=Fv2=75 W,選項B正確;拉力的平均功率=F=F=37.5 W,C正確;物體上升的高度為2.5 m,克服重力做的功WG=mgs=25 J,則克服重力的平均功率PG==25 W,D正確. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率、平均功率的計算 考點三 機車啟動問題 9.質量為5 t的汽車,在水平路面上以加速度a=2 m/s2啟動,所受阻力為1.0103 N,汽車啟動后第1 s末的瞬時功率是( ) A.2 kW B.22 kW C.1.1 kW D.20 kW 答案 B 解析 根據(jù)牛頓第二定律得F-f=ma, 則F=f+ma=1 000 N+5 0002 N=11 000 N. 汽車在第1 s末的速度v=at=21 m/s=2 m/s, 所以P=Fv=11 0002 W=22 000 W=22 kW,故B正確. 10.質量為2 t的汽車,發(fā)動機的額定功率為30 kW,在水平公路上能以54 km/h的最大速度行駛,如果保持功率不變,汽車速度為36 km/h時,汽車的加速度為( ) A.0.5 m/s2 B.1 m/s2 C.1.5 m/s2 D.2 m/s2 答案 A 解析 當牽引力和阻力相等時,汽車的速度最大,最大速度為vm=54 km/h=15 m/s,由P=Fvm=fvm可得,阻力f== N=2 000 N 速度為v=36 km/h=10 m/s時汽車的牽引力為: F==3 000 N 由牛頓第二定律可得F-f=ma, 所以a== m/s2=0.5 m/s2, 故選A. 二、非選擇題 11.(平均功率和瞬時功率的計算)從空中以30 m/s的初速度平拋一個質量為1 kg的物體,物體在空中運動4 s落地,不計空氣阻力.求4 s內(nèi)重力的平均功率和落地時重力的瞬時功率(g取10 m/s2). 答案 200 W 400 W 解析 設物體剛拋出時距地面的高度為h,則有 h=gt2① 4 s內(nèi)重力的平均功率==② ①②兩式聯(lián)立得=mg2t=200 W 物體在4 s末落地時豎直方向的瞬時速度vy=gt=40 m/s 則4 s末重力的瞬時功率P=mgvy=400 W. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率、平均功率的計算 12.(平均功率和瞬時功率的計算)如圖6所示,位于水平面上的物體A,在斜向上的恒定拉力F作用下,由靜止開始向右做勻加速直線運動.已知物體質量為10 kg,F(xiàn)的大小為100 N,方向與速度v的夾角為37,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5,取g=10 m/s2.(sin 37=0.6,cos 37=0.8)求: 圖6 (1)第2 s末,拉力F對物體做功的功率是多大? (2)從運動開始,物體前進12 m過程中拉力對物體做功的平均功率是多大? 答案 (1)960 W (2)480 W 解析 (1)物體對水平面的壓力等于水平面對物體的支持力,N=mg-Fsin 37=100 N-1000.6 N=40 N 由牛頓第二定律得物體的加速度a== m/s2=6 m/s2 第2 s末,物體的速度v=at=12 m/s 拉力F對物體做功的功率P=Fvcos 37=960 W. (2)從運動開始,前進12 m用時 t′== s=2 s 該過程中拉力對物體做功W=Fscos 37=100120.8 J=960 J 拉力對物體做功的平均功率P′== W=480 W. 【考點】功率的計算 【題點】瞬時功率、平均功率的計算 13.(機車啟動問題)質量為m=5.0106 kg的列車以恒定不變的功率由靜止沿平直軌道加速行駛,當速度增大到v1=2 m/s時,加速度a1=0.9 m/s2,當速度增大到v2=10 m/s時,加速度a2=0.1 m/s2,如果列車所受阻力大小不變,求: (1)列車所受阻力大??; (2)在該功率下列車的最大速度. 答案 (1)5.0105 N (2)20 m/s 解析 (1)設列車恒定不變的功率為P,大小不變的阻力為f,當列車速度增大到v1=2 m/s時,P=F1v1① 由牛頓第二定律可得:F1-f=ma1② 當列車速度增大到v2=10 m/s時,P=F2v2③ 由牛頓第二定律可得:F2-f=ma2④ 將①、③分別代入②、④聯(lián)立方程可解得: P=1.0107 W,f=5.0105 N (2)在該功率下列車以最大速度行駛時,牽引力等于阻力,有P=Fvm=fvm 解得vm==20 m/s.- 配套講稿:
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