《（通用版）2019版高考地理總復(fù)習(xí) 第八章 城市與城市化 課時(shí)規(guī)范練18 城市空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能.docx》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（通用版）2019版高考地理總復(fù)習(xí) 第八章 城市與城市化 課時(shí)規(guī)范練18 城市空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能.docx（6頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

課時(shí)規(guī)范練18　城市空間結(jié)構(gòu)與不同等級城市的服務(wù)功能 高考題組 (2017全國Ⅲ卷,4~6)某條城市地鐵線穿越大河,途經(jīng)主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點(diǎn)綜合服務(wù)等級。據(jù)此完成1~3題。 1.地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級的高低主要取決于(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.站點(diǎn)的用地面積 B.周邊的人流量 C.站點(diǎn)的信息化水平 D.周邊的環(huán)境質(zhì)量 2.根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點(diǎn)綜合服務(wù)等級,推測甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域?yàn)?　　) A.中心商務(wù)區(qū) B.森林公園 C.大型住宅區(qū) D.產(chǎn)業(yè)園區(qū) 3.該城市空間形態(tài)的形成最有可能(　　) A.圍繞一個(gè)核心向四周擴(kuò)展 B.沿河流呈條帶狀延展 C.圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展 D.沿交通線呈條帶狀延展 答案1.B　2.A　3.C 解析第1題,地鐵是客運(yùn)的一種方式,其站點(diǎn)等級高低取決于客運(yùn)量,與周邊地區(qū)的人流量有直接關(guān)系,與用地面積、信息化水平、環(huán)境質(zhì)量關(guān)系不大。第2題,甲、乙、丙站點(diǎn)沿線區(qū)域地鐵站點(diǎn)密集、服務(wù)等級高,客運(yùn)量非常大,同時(shí)甲、乙、丙站點(diǎn)沿線與內(nèi)環(huán)線相交,交通便利,靠近城市幾何中心,是城市的核心區(qū)域,應(yīng)為中心商務(wù)區(qū)。第3題,圖中顯示有多個(gè)地鐵一級站點(diǎn),是其所在區(qū)域的中心。城市的發(fā)展出現(xiàn)了多個(gè)核心,城市空間形態(tài)的形成就會(huì)圍繞多個(gè)核心向四周擴(kuò)展。 (2016江蘇卷,13~14)下圖為某城市功能分區(qū)示意圖。讀圖,完成4~5題。 4.圖中最有可能是住宅區(qū)的是(　　) A.① B.② C.③ D.④ 5.沿甲—乙方向,氣溫、地租變化趨勢曲線最有可能的是(　　) 答案4.A　5.C 解析第4題,住宅區(qū)一般面積最大。從圖中可以看出①面積最大,所以它最有可能是住宅區(qū)。故選A項(xiàng)。第5題,城市有“熱島效應(yīng)”,市區(qū)一般氣溫高;一般來說城市中心地租較高,交通便利的地方較高,C項(xiàng)較符合。 6.(2017江蘇卷,30B)下圖為我國某城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖。讀圖,完成下列各題。 (1)該城鎮(zhèn)規(guī)劃的空間形態(tài)由集中式向組團(tuán)式發(fā)展,其優(yōu)點(diǎn)有　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。 (2)為發(fā)展工業(yè),該城鎮(zhèn)將工業(yè)用地集中布局在西南方,考慮的自然條件主要有 　。 W處規(guī)劃為工業(yè)倉儲(chǔ)用地的理由有　　　　　　　　　　　　　　　　。 (3)為使城鎮(zhèn)五個(gè)組團(tuán)緊密聯(lián)系,形成有機(jī)整體,規(guī)劃采取的主要措施有 　。 答案(1)功能相對獨(dú)立,互相影響少;發(fā)展空間大;有利于居住環(huán)境改善 (2)地形平坦;城鎮(zhèn)盛行風(fēng)下風(fēng)向;城鎮(zhèn)河流下游靠近工業(yè)區(qū)　靠近高速公路,交通便利 (3)加強(qiáng)各組團(tuán)聯(lián)系的道路和橋梁建設(shè);優(yōu)化城市結(jié)構(gòu);合理布局各類城市用地(任答兩點(diǎn)) 解析第(1)題,集中式的優(yōu)點(diǎn)是基礎(chǔ)設(shè)施完善,利用率高,便于管理,節(jié)省投資。缺點(diǎn)是容易造成城市環(huán)境污染。而組團(tuán)式各功能組團(tuán)相對獨(dú)立分散,相互之間影響較小,有利于環(huán)境保護(hù)。第(2)題,工業(yè)區(qū)在布局時(shí),要考慮土地狀況,特別要考慮對環(huán)境的影響,因此要考慮風(fēng)向、河流的流向。倉儲(chǔ)用地應(yīng)考慮交通、地價(jià)等。第(3)題,城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,首先通過便利的交通線路連接,其次考慮城市各功能區(qū)的規(guī)劃布局。 模擬題組 (2018吉林梅河口五中上學(xué)期第三次質(zhì)檢)地塊容積率指在城市規(guī)劃區(qū)的某一塊土地內(nèi),房屋的總建筑面積與用地面積的比值。下圖示意我國某市高鐵站點(diǎn)地區(qū)規(guī)劃空間形態(tài)。讀圖,完成7~9題。 7.建筑物平均高度最高的是(　　) A.圈層1 B.圈層2 C.圈層3 D.圈層4 8.圖示地區(qū)最主要的土地利用類型是(　　) A.交通用地 B.綠化用地 C.商業(yè)用地 D.住宅用地 9.圈層3的開發(fā)強(qiáng)度高于圈層4的主要原因是(　　) A.地價(jià)較高 B.環(huán)境質(zhì)量好 C.政策支持 D.人口密度大 答案7.B　8.D　9.A 解析第7題,因?yàn)榈貕K容積率指在城市規(guī)劃區(qū)的某一塊土地內(nèi),房屋的總建筑面積與用地面積的比值。所以建筑物平均高度最高即是地塊容積率平均最大。讀圖可知,圈層1雖然容積率高值有6.0,但地標(biāo)建筑占地少,站前開放空間面積大,容積率平均值較小;相比較,圈層2容積率平均值最大,故選B項(xiàng)。第8題,圈層3與圈層4都是住宅區(qū),且容積率平均值較小,所以圖示地區(qū)中最廣泛的土地利用類型是住宅用地。第9題,圈層3的開發(fā)強(qiáng)度高于圈層4的主要原因是距離市中心較近,交通較便捷,地價(jià)較高,A項(xiàng)正確;圈層4的環(huán)境質(zhì)量好,B項(xiàng)錯(cuò)誤;同一城市政策支持一致,C項(xiàng)錯(cuò)誤;住宅功能區(qū)形成之前,郊區(qū)人口密度都較低,D項(xiàng)錯(cuò)誤。 (2018陜西西安中學(xué)10月月考)城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)是指城市階層結(jié)構(gòu)的地理位置與空間結(jié)構(gòu)的表征。下圖為2000年和2010年廣州市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)抽象圖,其中數(shù)字1代表老城區(qū)。據(jù)此完成10~11題。 10.圖中數(shù)字6最可能代表的是(　　) A.低收入階層居住區(qū) B.高收入階層居住區(qū) C.外來人口和本地居民混居區(qū) D.農(nóng)業(yè)人口散居區(qū) 11.由圖可推知,廣州城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)的變化給城市地域結(jié)構(gòu)帶來的影響正確的是(　　) A.城市工業(yè)區(qū)向遠(yuǎn)郊轉(zhuǎn)移 B.大量的外來人口從遠(yuǎn)郊向近郊集聚 C.商業(yè)區(qū)將背向老城區(qū)方向發(fā)展 D.老城區(qū)將在短時(shí)間內(nèi)消失 答案10.C　11.A 解析第10題,讀圖,與2010年分布位置對照,圖中數(shù)字6代表的功能區(qū)在城市的外圍,靠近工業(yè)區(qū),應(yīng)該以外來務(wù)工人口為主,同時(shí)混合本地居民,C項(xiàng)對。低收入階層居住區(qū)距中心區(qū)較遠(yuǎn),A項(xiàng)錯(cuò)。高收入階層居住區(qū)交通便利,靠近快速路,B項(xiàng)錯(cuò)。農(nóng)業(yè)人口散居區(qū)應(yīng)在市區(qū)外圍或郊區(qū),分布在7位置,D項(xiàng)錯(cuò)。第11題,廣州城市社會(huì)空間結(jié)構(gòu)的變化給城市地域結(jié)構(gòu)帶來的影響是城市工業(yè)區(qū)向遠(yuǎn)郊轉(zhuǎn)移,D項(xiàng)對。老城區(qū)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)消失,D項(xiàng)錯(cuò)。圖中大量的外來人口仍在近郊集聚,分布位置沒有明顯變化,B項(xiàng)錯(cuò)。商業(yè)區(qū)分布在城市中心,不是背向老城區(qū)方向發(fā)展,C項(xiàng)錯(cuò)。 (2018貴州貴陽上學(xué)期期末)下圖示意我國華北地區(qū)某城市地租等值線(地租值a>b>c)。據(jù)此完成12~13題。 12.關(guān)于a等值線以內(nèi)的地區(qū),描述正確的是(　　) A.交通通達(dá)度較高 B.房租相對較便宜 C.人流量晝夜變化小 D.以低層建筑為主 13.關(guān)于P、Q兩地的地租,描述正確的是(　　) A.Q點(diǎn)地租高于P點(diǎn),人口分布集中 B.Q點(diǎn)地租高于P點(diǎn),附近有旅游勝地 C.P點(diǎn)地租高Q點(diǎn),可能有交通干線交會(huì) D.P點(diǎn)地租高Q點(diǎn),可能有重化工業(yè)分布 答案12.A　13.C 解析第12題,影響地租水平高低的因素有距市中心的遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度。據(jù)題干知,地租值a>b>c,a內(nèi)部地租最高,說明交通通達(dá)度較高,A項(xiàng)正確,B、C、D三項(xiàng)錯(cuò)誤。第13題,據(jù)圖可知,P地外圍等值線為b,b>c,則P地地租大于b;而Q地地租位于b、c之間,小于b,因此P點(diǎn)地租高Q點(diǎn),A、B兩項(xiàng)錯(cuò)誤;可能位于交通干線交會(huì)處,C項(xiàng)正確、D項(xiàng)錯(cuò)誤。 瓜亞基爾市位于厄瓜多爾西南部瓜亞斯河西岸,建于16世紀(jì)30年代,初為當(dāng)?shù)刈畲蟮臐O村,現(xiàn)為該國最發(fā)達(dá)的工業(yè)城市(全國半數(shù)以上的工礦企業(yè)集中于此)和最大的港口。下圖為瓜亞基爾市及其港區(qū)地理位置圖。據(jù)此完成14~15題。 14.瓜亞基爾市早期建城考慮的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素主要是(　　) A.礦產(chǎn)資源豐富 B.商業(yè)貿(mào)易繁榮 C.水陸交通便利 D.軍事戰(zhàn)略防御 15.瓜亞基爾港倉儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃在港區(qū)南端,主要是因?yàn)檫@里 (　　) A.距離工業(yè)區(qū)較近 B.社會(huì)知名度高 C.遠(yuǎn)離城區(qū) D.交通通達(dá)度高 答案14.D　15.C 解析第14題,瓜亞基爾市位于厄瓜多爾西南部瓜亞斯河西岸,靠山面海,有古炮臺(tái)遺存。瓜亞基爾市早期建城考慮的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素主要是軍事戰(zhàn)略防御,D項(xiàng)對。建于16世紀(jì)30年代,初為當(dāng)?shù)刈畲蟮臐O村,故礦產(chǎn)資源、商業(yè)貿(mào)易、水陸交通,不是主要因素,A、B、C三項(xiàng)錯(cuò)。第15題,瓜亞基爾港倉儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃在港區(qū)南端,主要是因?yàn)閭}儲(chǔ)區(qū)占地面積大,這里遠(yuǎn)離城區(qū),地價(jià)便宜,C項(xiàng)對。 16.(2018山東泰安上學(xué)期期中)下圖是某城市簡圖,該市常年盛行西北風(fēng)。讀圖,完成下列各題。 (1)說出①代表的功能區(qū),并說明判斷理由。 (2)a、b、c、d四區(qū)域哪一區(qū)域宜建高級住宅區(qū)?說明其原因。 (3)近年來,該市發(fā)現(xiàn)了一大型鐵礦,計(jì)劃在甲、乙、丙、丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵工業(yè)基地,指出最合適的選址,并闡述理由。 答案(1)住宅區(qū)。占地面積最大;分布在商業(yè)區(qū)外圍。 (2)c?？拷幕瘏^(qū);位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向,城市河流上游,污染小;環(huán)境優(yōu)美。 (3)丁。位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,對市區(qū)污染小;河流下游,取水方便;接近公路、鐵路、河流,交通便利;靠近原有工業(yè)區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施好等。 解析第(1)題,由圖可知,②功能區(qū)位于城市中心,應(yīng)為商業(yè)區(qū);①功能區(qū)位于商業(yè)區(qū)外圍且占地面積最大,應(yīng)為住宅區(qū)。第(2)題,由圖可知,c區(qū)域靠近文化區(qū),位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向,城市河流上游,污染小,環(huán)境優(yōu)美,最適宜建高級住宅區(qū)。第(3)題,讀圖可知,該市常年盛行西北風(fēng),丁位于城市東南方向,為盛行風(fēng)向下風(fēng)向,對市區(qū)污染小。鋼鐵工業(yè)運(yùn)輸量大、耗水多、廢棄物排放量大,故往往靠近河流下游,接近水陸交通線;且靠近原有工業(yè)區(qū),基礎(chǔ)設(shè)施好。