基于捷達車型前盤后鼓式制動器的設計(全套CAD圖紙完整版)
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畢業(yè)設計(論文)
題 目 基于捷達車型前盤后鼓式制動器的設計
專 業(yè)
學 號
學 生
指 導 教 師
答 辯 日 期
畢業(yè)設計(論文)評語
姓名: 學號:
畢業(yè)設計(論文)題目: 基于捷達車型前盤后鼓式制動器的設計
工作起止日期:_2010_ 年_10_ 月_12_日 起 _2010_ 年_10_ 月_28_ 日 止
指導教師對畢業(yè)設計(論文)進行情況,完成質(zhì)量及評分意見:
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指導教師簽字: 指導教師職稱:
評閱人評閱意見:
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評閱教師簽字:_______________ 評閱教師職稱:_______________
答辯委員會評語:
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根據(jù)畢業(yè)設計(論文)的材料和學生的答辯情況,答辯委員會作出如下評定:
學生 畢業(yè)設計(論文)答辯成績評定為:
對畢業(yè)設計(論文)的特殊評語:
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答辯委員會主任(簽字): 職稱:________________
答辯委員會副主任(簽字):
答辯委員會委員(簽字):___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________
年 月 日
畢業(yè)設計(論文)任務書
姓 名: 院 (系):
專 業(yè): 班 號
任務起至日期:
畢業(yè)設計(論文)題目:
基于捷達車型前盤后鼓式制動器的設計
立題的目的和意義:
盤式制動器在液力助力下制動力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動表現(xiàn),其制動效能很高,而且空氣直接通過盤式制動盤,故盤式制動器的散熱性很好。鼓式制動器的制動蹄片的耐用程度比盤式制動器高,而且便于與駐車(停車)制動組合在一起,如此組合的制動器合理、經(jīng)濟。
通過對汽車盤式和鼓式制動器的學習和設計,可以更好的學習并掌握現(xiàn)代汽車設計與機械設計的全面知識和鍛煉學生利用所學知識分析問題和解決問題的能力。
技術要求與主要內(nèi)容:
通過給定的整車參數(shù)進行計算獲得盤式和鼓式制動器設計零件尺寸,完成盤式及鼓式制動器結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算和摩擦系數(shù)的選擇,完成部分零件的繪制工作和總裝圖的繪制。并對一些零件進行力和力矩的校核工作,最后完成設計說明書的編寫。
二、論文要求
1.參考文獻篇數(shù):10篇以上(其中不少于2篇外文文獻)
2.內(nèi)容充實,結(jié)構(gòu)清晰合理,符合規(guī)范
3.必須進行大量的實地調(diào)查
4.撰寫設計說明書15000字以上。
三、設計(論文)完成后應提交的成果
1.根據(jù)相關參數(shù)完成制動器及零部件設計、計算和校核;
2.撰寫設計說明書15000字以上;
3.繪制兩張零號圖紙以上,包括裝配圖,零件圖等。
進度安排:
2010.10.11-10.22: 確定研究課題、收集并閱讀國內(nèi)外相關文獻,做好開題;
2010.10.23-10.30: 完成總體設計方案,完成零部件相關計算;
2010.11.01-11.20: 完成兩張A0圖紙的草圖;完成論文目錄和論文主要內(nèi)容;
2010.11.21-11.26: 對圖紙草圖修改,做中期檢查;
2010.11.27-12.10: 完成兩張A0正式圖紙,完成其他圖紙,論文草稿完成;
2010.12.10-12.16: 結(jié)題檢查,對畢業(yè)設計論文的內(nèi)容、格式、英、漢文摘要、畢業(yè)論文等內(nèi)容進行修改,論文內(nèi)容完善,格式規(guī)范。
2010.12.16-12.28: 完成論文,出圖,打印裝訂,畢業(yè)設計答辯。
同組設計者及分工:
指導教師簽字___________________
年 月 日
系(教研室)主任意見:
系(教研室)主任簽字___________________
年 月 日
收藏
編號:6456219
類型:共享資源
大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">1.15MB
格式:ZIP
上傳時間:2020-02-25
30
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- 關 鍵 詞:
-
基于
捷達
車型
前盤后鼓式
制動器
設計
全套
cad
圖紙
完整版
- 資源描述:
-
基于捷達車型前盤后鼓式制動器的設計(全套CAD圖紙完整版),基于,捷達,車型,前盤后鼓式,制動器,設計,全套,cad,圖紙,完整版
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