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軌道懸鉤清理衛(wèi)生安全技術(shù)措施 時間：2015年1月13日至17日9：00-11:00 施工負責人：張進安全負責人：張洪俊 一、概述：II88軌道四階段向下掉落漿皮多，需懸鉤清理衛(wèi)生，為確保施工安全，特編寫本措施，望認真審批、貫徹、執(zhí)行！ 二、安全施工措施： 施工前，施工負責人必須與絞車司機及下口把鉤工聯(lián)系清楚，經(jīng)同意后方可進入軌道施工。 絞車司機和信號把鉤工培訓(xùn)合格，持證上崗。絞車司機、信號把鉤工嚴格執(zhí)行六不開、六不掛的規(guī)定。 軌道懸鉤車輛每次不得超過一車。 一坡三檔齊全可靠，聲光信號靈敏可靠。 每次走鉤前必須認真檢查鋼絲繩、保險繩、信號、閘、車銷、軌道完好情況，不合格嚴禁使用，處理合格后方可走鉤。 絞車司機必須堅守崗位，將油泵電源停掉，制動手柄置于抱閘位置，使鋼絲繩處于張緊狀態(tài)。礦車下方保險檔必須處于關(guān)閉狀態(tài)。 施工負責人在礦車下方打掩木：先在軌道上橫放一塊道板（1400160140mm），再順道方向往礦車鉤頭下插一塊有勁的道板，另一端塔放在橫放的道板上。 懸鉤車輛每次挪移位置時，軌道上人員必須撤到安全硐室內(nèi)，經(jīng)過安全確認后，方準打點走鉤。 斜巷車輛懸鉤，交接班時，絞車司機、信號把鉤工一律現(xiàn)場交接班。 如發(fā)生車輛掉道時，必須匯報調(diào)度所，并嚴格按照要求進行拿道。 其它本措施未盡事宜按礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第 2 頁 共 2 頁