國(guó)際貿(mào)易復(fù)習(xí)題.doc
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國(guó)際貿(mào)易案例分析題 1、我方與越南某客商憑樣品成交達(dá)成一筆出口鐮刀的交易。合同中規(guī)定復(fù)驗(yàn)有效期為貨物到達(dá)目的港后的60天。貨物到目的港經(jīng)越商復(fù)驗(yàn)后,未提出任何異議。但事隔半年,越商來電稱:鐮刀全部生銹,只能降價(jià)出售,越商因此要求我方按成交價(jià)格的40%賠償其損失。我方接電后立即查看我方留存的復(fù)樣,也發(fā)現(xiàn)類似情況。問:我方應(yīng)否同意對(duì)方的要求,為什么? 答:我方不應(yīng)同意對(duì)方的要求。因?yàn)?,合同中?guī)定的復(fù)驗(yàn)期內(nèi),越南復(fù)驗(yàn)后未提出任何異議,說明貨物質(zhì)量得到越商認(rèn)可,而半年后鐮刀全部生銹的原因不是鐮刀本身的內(nèi)在缺陷,而是鐮刀與空氣中的氧發(fā)生了氧化引起的,是一種自然現(xiàn)象,故盡管我方留存的復(fù)樣也存在類似現(xiàn)象,我方也不能同意對(duì)方的要求。 2、我方向西歐某國(guó)出口布匹一批,貨到目的港后,買方因購(gòu)銷旺季,未對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)。數(shù)月后,買方寄來幾套不同款式的服裝,聲稱用我方出口的布匹制成的服裝縮水嚴(yán)重,難以投人銷售,因而向我方提出索賠。問:我方應(yīng)否同意對(duì)方的要求,為什么? 答:我方不應(yīng)該理賠。本案就買方因購(gòu)銷旺季,未對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)產(chǎn)生的后果,我方可根據(jù)國(guó)際上通常執(zhí)行的“紡織品一經(jīng)開剪即不予考慮賠償”的原則,拒絕理賠。 3、我某出口公司對(duì)美成交出口電冰箱4500臺(tái),合同規(guī)定:pyw-A、pyw-B和pyw-C型三種型號(hào)各1500臺(tái),不得分批裝運(yùn),待我方發(fā)貨時(shí),發(fā)現(xiàn)pyw-B型電冰箱只有1450臺(tái),而其他型號(hào)的電冰箱存貨充足,考慮到pyw-B數(shù)量短缺不大,我方于是便以50臺(tái)pyw-A代替pyw-B裝運(yùn)出口。問:我方這樣做是否合適,為什么? 答:我方這樣作是不合適的。因?yàn)槿珉p方事先無品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的規(guī)定,賣方在交貨時(shí),對(duì)于貨物的質(zhì)量(包括規(guī)格、花色搭配、型號(hào)等)應(yīng)嚴(yán)格遵守合同的規(guī)定。否則,由此而產(chǎn)生的一切后果將由賣方承擔(dān)。就本案而言,我方在發(fā)現(xiàn)pyw-B型冰箱數(shù)量短缺,應(yīng)先征得買方的同意才能發(fā)貨,而不能擅自以其他型號(hào)的電冰箱來代替。因此我方的做法是不合適的。 4、我某出口公司向外國(guó)某客戶出口榨油大豆一批,合同中規(guī)定大豆的具體規(guī)格為含水分14%、含油量18%、含雜質(zhì)1%。國(guó)外客戶收到貨物不久,我方便收到對(duì)方來電稱:我方的貨物品質(zhì)與合同規(guī)定相差甚遠(yuǎn),具體規(guī)格為含水分18%、含油量10%、含雜質(zhì)4%,并要求我方給予合同金額40%的損失賠償。問:對(duì)方的索賠要求是否合理?合同中就這一類商品的品質(zhì)條款應(yīng)如何規(guī)定為宜? 答:對(duì)方的要求是合理的。因?yàn)槲曳浇回浀钠焚|(zhì)不符合合同的規(guī)定,理應(yīng)給予對(duì)方一定金額的損害賠償,但是否為合同金額的40%,應(yīng)根據(jù)具體情況而定。合同中就這一類較難掌握交貨品質(zhì)的出口商品的品質(zhì)條款,應(yīng)采用規(guī)定品質(zhì)公差或品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度的方法,來避免因交貨品質(zhì)難以掌握,給我方交貨帶來的困難。 5、某公司與國(guó)外某農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易有限公司達(dá)成一筆出口小麥的交易,國(guó)外開來的信用證規(guī)定:“數(shù)量為1000公噸,散裝貨,不準(zhǔn)分批裝運(yùn),單價(jià)為250美元/公噸CIF悉尼,信用證金額為25萬美元??”但未表明可否溢短裝。賣方在依信用證的規(guī)定裝貨時(shí),多裝了15公噸。問:(1)銀行是否會(huì)以單證不符而拒付?為什么?(2)《公約》對(duì)交貨數(shù)量是如何規(guī)定的? 答:(1)銀行不會(huì)因單證不符而拒付貨款。根據(jù)《UCP500》第39條b款的規(guī)定:“除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外,在所支付款項(xiàng)不超過信用證金額的條件下,貨物數(shù)量準(zhǔn)許有5%的增減幅度,但是,當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)時(shí),此項(xiàng)增減幅度則不適用?!北景纲u方出口的商品是1000公噸散裝小麥,且信用證未表明可否溢短裝,則只要賣方按信用證規(guī)定制作單據(jù),且要求銀行支付的金額不超過25萬美元,銀行就應(yīng)根據(jù)信用證的規(guī)定支付貨款。 (2)根據(jù)《公約》的規(guī)定,按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項(xiàng)基本義務(wù),如賣方交貨數(shù)量大于約定的數(shù)量,買方可以拒收多交的部分,也可以收取多交部分中的一部分或全部,但應(yīng)按合同價(jià)格付款。如賣方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量,賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交,但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支,即使如此,買方也有保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。依本案,就賣方多交的15公噸貨物,買方可以全部拒收,也可以收取其中的一部分或全部,但應(yīng)按合同規(guī)定的價(jià)格付款,款項(xiàng)可以通過匯付或托收方式收取。 6、我某出口公司與外商按CIF Landed London條件成交出口一批貨物,合同規(guī)定,商品的數(shù)量為500箱,以信用證方式付款,5月份裝運(yùn)。買方按合同規(guī)定的開證時(shí)間將信用證開抵賣方。貨物順利裝運(yùn)完畢后,賣方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久,賣方收到買方寄來的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)的收據(jù),要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)支付給買方。問:我方是否需要支付這筆費(fèi)用,為什么? 答:對(duì)于在倫敦港的卸貨費(fèi),應(yīng)該由我方支付;但是進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi),不應(yīng)由我方支付。因?yàn)槲夷吵隹诠九c外商按CIF Landed London 條件成交,所以支付的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括卸至倫敦港碼頭的卸貨費(fèi)。但是CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下的進(jìn)口清關(guān)是買方的義務(wù),因此,我方不需支付進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)。 7、我方以FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)從意大利進(jìn)口布料一批,雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日,由于我方業(yè)務(wù)員疏忽,導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后,發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬,據(jù)查是因?yàn)樨浗怀羞\(yùn)人前兩天大雨淋濕所致。據(jù)此,我方向意大利出口商提出索賠,但遭到拒絕。問:我方的索賠是否有理,為什么? 答:無理。因?yàn)镕CA項(xiàng)下,我進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,但我方未在合同約定的裝運(yùn)期內(nèi)派去運(yùn)輸工具,導(dǎo)致賣方無法及時(shí)交貨,所以在運(yùn)輸工具晚到的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的損失應(yīng)該由我進(jìn)口方承擔(dān)。 8、我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易,合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開來的信用證后,及時(shí)辦理裝運(yùn)手續(xù),并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時(shí),收到買方來電,得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故,大部分貨物損壞的消息,拒此,買方表示將等到具體貨損情況確定以后,才同意銀行向賣方支付貨款。問:(1)本案中的賣方可否及時(shí)收回貨款?為什么?(2)買方應(yīng)如何處理此事? 答:(1)賣方可以及時(shí)收回貨款。首先,CIF術(shù)語(yǔ)成交屬于象征性交貨,其特點(diǎn)是賣方憑單交貨,買方憑單付款;其次,CIF術(shù)語(yǔ)成交的條件下,賣方在辦理了裝運(yùn)后,并制作好單據(jù)后,已完成了交貨義務(wù)且風(fēng)險(xiǎn)也已轉(zhuǎn)移給了買方。 (2)買方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系,憑保險(xiǎn)單及有關(guān)的證據(jù)向保險(xiǎn)公司提出索賠。 9、某進(jìn)出口公司以CIF漢堡向英國(guó)某客商出售供應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批,由于該商品的季節(jié)性較強(qiáng),買賣雙方在合同中規(guī)定:買方須于9月底以前將信用證開抵賣方,賣方保證不遲于12月5日將貨物運(yùn)抵漢堡,否則,買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方。問題:該合同是否還屬于CIF合同?為什么? 答:本案中的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同,因?yàn)椋海?)CIF合同是“裝運(yùn)合同”,此類銷售合同成交時(shí),賣方在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上,即完成了交貨義務(wù),對(duì)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交運(yùn)后所產(chǎn)生的費(fèi)用,賣方概不承擔(dān)責(zé)任。而本案的合同條款規(guī)定:“賣方保證不得遲于12月5日將貨物交付買方,否則,買方有權(quán)撤銷合同……”該條款意指賣方必須在12月5日將貨物實(shí)際交給買方,其已改變了“裝運(yùn)合同”的性質(zhì);(2)CIF術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨,象征性交貨的情況下,賣方憑單交貨,買方憑單付款,而本案合同條款規(guī)定:“已結(jié)匯,賣方須將貨款退還買方?!痹摋l款已改變了“象征性交貨”下賣方憑單交貨的特點(diǎn)。因而,本案的合同性質(zhì)已不屬于CIF合同。 10、我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤,每公噸2500美元FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方價(jià)格改為CIF倫敦。問:(1)我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?(2)如果最終按CIF倫敦條件簽訂合同,買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有不同? 答:(1)原報(bào)價(jià)格為每噸2 500美元FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦,我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)?,以CIF價(jià)格成交時(shí),我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 (2)如最終我方以CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任,而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語(yǔ)成交,買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以船舷為界。 11、某公司從美國(guó)進(jìn)口瓷制品5000件,外商報(bào)價(jià)為每件10美元FOB Vessel New York,我方如期將金額為50000美元的不可撤銷即期信用證開抵賣方,但美商要求要求將信用證金額增加至50800美元,否則,有關(guān)的出口關(guān)稅及簽證費(fèi)用將由我方另行電匯。問:美商的要求是否合理,為什么? 答:美商的要求是合理。根據(jù)本案的案情可知,本案依據(jù)的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》,根據(jù)該慣例的規(guī)定買方要支付賣方協(xié)助提供出口單證的費(fèi)用以及出口稅和因出口產(chǎn)生的其它費(fèi)用,而我方開出的信用證中未包含此項(xiàng)費(fèi)用。因此,美商的要求是合理的。 12、我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料 15噸,對(duì)外報(bào)價(jià)為每噸 2500 美元 FOB 湛江,裝運(yùn)期為 10 月份,集裝箱裝運(yùn)。我方 10 月 16 日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,公司業(yè)務(wù)員于 10月 17日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)庫(kù),不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)而全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,是否需要承擔(dān)案中的損失?為什么? 答::我方若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)(或之前)將貨物交給承運(yùn)人,不必承擔(dān)案中的損失。本案采用集裝箱運(yùn)輸,若采用FCA術(shù)語(yǔ)成交,比FOB術(shù)語(yǔ)成交多以下好處:①可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);②可以提早取得運(yùn)輸單據(jù);③可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率;④可以減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,這樣,不但我方不用承擔(dān)案中的風(fēng)險(xiǎn),還可以提早取得運(yùn)輸單據(jù),提早交單結(jié)匯。 13、我方按CIF紐約出口冷凍羊肉一批,合同規(guī)定投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。貨到紐約后適逢碼頭工人罷工,貨物因港口無法作業(yè)不能卸載。第二天貨輪因無法補(bǔ)充燃料,以致冷凍設(shè)備停機(jī)。等到第五天罷工結(jié)束,該批冷凍羊肉已變質(zhì)。問:進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠? 是否有理? 答:進(jìn)口商向保險(xiǎn)公司索賠無理。因?yàn)橥侗AT工險(xiǎn),保險(xiǎn)公司只對(duì)因罷工造成的直接損失負(fù)責(zé)賠償,對(duì)于間接損失不負(fù)賠償責(zé)任。例如,由于罷工引起勞力不足或不能運(yùn)用,致使堆放碼頭的貨物遭到淋雨日曬而受損,冷凍機(jī)因無燃料而中斷致使貨物變質(zhì)等等均屬間接損失。保險(xiǎn)公司對(duì)于這類損失均不予賠償。 14、某貨輪在某港裝貨后,航行途中不慎發(fā)生觸礁事故,船舶擱淺,不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)開倒車強(qiáng)行浮起,但船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船貨部分損失。為使貨輪繼續(xù)航行,船長(zhǎng)發(fā)出求救信號(hào),船被拖至就近港的船塢修理,暫時(shí)卸下大部分貨物。前后花了10 天,共支出修理費(fèi)5000 美元,增加各項(xiàng)費(fèi)用支出(包括員工工資)共3000 美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨啟航。次日,忽遇惡劣氣候,使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。(1)從貨運(yùn)保險(xiǎn)義務(wù)方面分析,以上所屬的各項(xiàng)損失,各屬于什么性質(zhì)的損失?(2)在投保了平安險(xiǎn)的情況下,被保險(xiǎn)人有權(quán)向保險(xiǎn)公司提出哪些賠償要求?為什么? 答:(1)船舶遭遇惡劣氣候,導(dǎo)致部分貨物被海水浸濕的損失為單獨(dú)海損;因船舶強(qiáng)行倒車造成船底劃破,致使海水滲入貨艙,造成船貨的部分損失以及因此帶來的各項(xiàng)修理費(fèi)、工資等8000美元屬于共同海損。 (2)在投保了平安險(xiǎn)的情況下,被保險(xiǎn)人有權(quán)就案中所有損失向保險(xiǎn)公司提出賠償?shù)囊蟆R驗(yàn)椋?981年1月1日生效的中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款對(duì)平安險(xiǎn)承保范圍規(guī)定:“??對(duì)在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失,保險(xiǎn)公司給予賠償?!倍景钢邪l(fā)生的案情符合該規(guī)定,因此,被保險(xiǎn)人有權(quán)就本案的所有損失向保險(xiǎn)公司提出賠償?shù)囊蟆? 15、一份CIF合同,出售大米50公噸,賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),自南美內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)起,直至英國(guó)倫敦的買方倉(cāng)庫(kù)為止。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中,發(fā)生了承保范圍內(nèi)的貨物損失。當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí),保險(xiǎn)公司以貨物未裝運(yùn),貨物損失不在承保范圍內(nèi)為由,拒絕給予賠償。問:在上述情況下,賣方有無權(quán)利向保險(xiǎn)公司索賠,為什么? 答:根據(jù)本案的案情,賣方是有權(quán)憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠的。因?yàn)?,本案中,保險(xiǎn)公司在貨物裝船前已按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款承保了買賣雙方成交的貨物,所以,保險(xiǎn)公司對(duì)貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中發(fā)生的承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)給予賠償。 16、某筆業(yè)務(wù)的A方向B方以CFR條件出口散裝貨物共2000公噸,A方同時(shí)也以相同條件向C方出口同種貨物1500公噸,貨物出運(yùn)時(shí),A方將B、C兩方的貨物裝運(yùn)在同一艘貨運(yùn)船只上,并與船公司聯(lián)系好,在貨物運(yùn)抵目的港后,由船公司負(fù)責(zé)分撥,A方在貨物裝船后及時(shí)向B、C兩方發(fā)出了裝運(yùn)通知。不巧,受載船舶在運(yùn)輸途中遇到風(fēng)險(xiǎn),使該批貨物當(dāng)中的1500公噸貨物全部滅失。事件發(fā)生以后,A方致電C方,告知其所進(jìn)口的1500公噸貨物,已在運(yùn)輸途中全部滅失,且風(fēng)險(xiǎn)在CFR條件下由C方承擔(dān)。問:在上述情況下,A方對(duì)這1500公噸的貨物有無交貨責(zé)任?為什么? 答:根據(jù)本案的案情,A方對(duì)1500公噸貨物的滅失有補(bǔ)交貨的責(zé)任。案中,A方將發(fā)運(yùn)給B、C兩方的貨物共3500公噸一并裝在同一艘貨運(yùn)船只上,并沒有劃分哪2000公噸屬于B公司,哪1500公噸屬于C公司。因?yàn)樨浳锏牟淮_定性,不能確定損失的1500公噸即為C公司購(gòu)進(jìn)的貨物,因此,A方不可免除補(bǔ)交貨的責(zé)任。 17、我某公司以CIF條件出口大米1000包,共計(jì)100000千克。合同規(guī)定由賣方投保一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),后應(yīng)買方的要求加附罷工險(xiǎn),保險(xiǎn)公司按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款承保。貨抵目的港卸至碼頭后,適遇碼頭工人罷工與警方發(fā)生沖突,工人將大米包壘成掩體進(jìn)行對(duì)抗。罷工經(jīng)歷15天才結(jié)束。當(dāng)收貨人提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)這批大米損失達(dá)80%,因而向保險(xiǎn)公司索賠。問:保險(xiǎn)公司應(yīng)否給予賠償?為什么? 答:保險(xiǎn)公司應(yīng)給予賠償。罷工險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動(dòng)和民眾、戰(zhàn)爭(zhēng)的人員采取行動(dòng)所造成的承保貨物的直接損失。本案中,賣方應(yīng)買方的要求在戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加附罷工險(xiǎn),保險(xiǎn)公司按“倉(cāng)至倉(cāng)”條款承保。貨抵目的港卸至碼頭后,由于遇碼頭工人罷工與警方發(fā)生沖突,工人將大米包壘成掩體進(jìn)行對(duì)抗,導(dǎo)致80%的貨物損失屬罷工險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的損失,我方可向保險(xiǎn)公司提出索賠。 18、某外貿(mào)公司出口一批商品,國(guó)內(nèi)進(jìn)貨價(jià)共10000元人民幣,加工費(fèi)支出1500元人民幣,商品流通費(fèi)是1000元人民幣,稅金支出為100元人民幣,該批商品出口銷售凈收入為2000美元。試計(jì)算:(1)該批商品的出口總成本是多少?(2)該批商品的出口銷售換匯成本是多少?(3)該商品的出口銷售盈虧率是多少? 答:(1)出口總成本=出口商品的進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用、稅金 =10000+1500+1000+100 =12600(元) (2)出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入 =(10000+1500+1000+100)/2000=6.3(人民幣/美元) (3)出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入-出口總成本)/ 出口總成本100% =[20008.2736-(10000+1500+1000+100)]/10000+1500+1000+100 =31.33% 因此,該筆業(yè)務(wù)中,出口總成本為12600元人民幣;出口商品換匯成本為6.3人民幣元/美元;出口商品盈虧率為31.33%。 19、我某公司出口某商品1000箱,對(duì)外報(bào)價(jià)為每箱22美元FOBC3%廣州,外商要求將價(jià)格改報(bào)為每箱CIF5%漢堡。已知運(yùn)費(fèi)為1美元每箱,保險(xiǎn)費(fèi)為FOB價(jià)的0.8%。請(qǐng)問(1)要維持出口銷售外匯凈收入不變,CIFC5%應(yīng)改報(bào)為多少?(2)已知進(jìn)貨成本為160元人民幣/箱,每箱的商品流通費(fèi)為進(jìn)貨成本的3%,出口退稅為30元人民幣/箱,該商品的出口銷售盈虧率及換匯成本是多少? 答:(1)含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率) 則:凈價(jià)=含傭價(jià)(1-傭金率) FOB=22(1-3%)=21.34 (美元) (2)含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率) 則:CIFC5%=(FOB+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi))/(1-5%) =(21.34+21.340.8%+1)/(1-5%) =23.7 (美元) (3)出口商品盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入-出口總成本)/出口總成本100% =[21.348.2736-(160+1603%-30)]/(160+1603%-30)100% 31% (4)出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入 =(160+1603%-30)/21.34 =6.32 (元人民幣/美元) 答:該筆業(yè)務(wù)中,CIFC5%價(jià)位23.7美元,出口商品盈虧率為31%,出口商品換匯成本為6.32元人民幣/美元。 20、某公司向香港客戶報(bào)水果罐頭200箱,每箱132.6港元CIF香港,客戶要求改報(bào)CFR香港含5%傭金價(jià)。假定保險(xiǎn)費(fèi)相當(dāng)于CIF價(jià)的2%,在保持原報(bào)價(jià)格不變的情況下,試求:1)CFRC5%香港價(jià)應(yīng)報(bào)多少?2)出口200箱應(yīng)付給客戶多少傭金?3)某公司出口200箱可收回多少外匯? 答:、(1)已知公式:CFR=CIF-保險(xiǎn)費(fèi) 則:CFR=132.6-132.62%=129.95(港元) (2)根據(jù)上式結(jié)果,可利用:含傭價(jià)=凈價(jià)/(1-傭金率)求CFR得含傭價(jià)。 則:CFRC5%=CFR/(1-傭金率)=129.95/(1-5%)=136.79(港元) (3)應(yīng)付的總用金額為: 總傭金額=(含傭價(jià)-凈價(jià))數(shù)量=(136.79-129.95)200=1368(港元) (4)可收回的外匯=CFR 數(shù)量=129.95200=25990(港元) 答:本業(yè)務(wù)中CFRC5%香港價(jià)為129.95港元;出口200箱商品應(yīng)付給客戶的總傭金額為1368港元;出口200箱可收回的外匯為25990港元。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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