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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
邵佳琪
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B06-6班
指導教師姓名
鮑宇
職稱
高級實驗師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
轎車前車門設計
一、設計（論文）目的、意義
隨著汽車技術的發(fā)展，汽車的舒適性不斷提高以滿足人們的要求。汽車車門是車上相對獨立的總成，車門設計不但關系到汽車的實用性，對汽車也有很大的裝飾作用。因此車門的設計也越來越講究，而且使用越來越多的網絡和電控技術。車門是整個車身中結構復雜又相對獨立的一個總成,它主要由車門骨架及蓋板、車門護面、門窗、車門玻璃及玻璃升降器、門鎖及其手柄、車門鉸鏈、車門密封條和車門開關機構組成。車門是汽車車身設計中的一個相對獨立的零部件。在車門設計中其安全性尤為重要，它必須保證在車輛發(fā)生碰撞時，盡可能地減少對行人和乘員造成的傷害，因此必須要求車門外覆蓋件表面光潔、有韌性；門鎖、門鉸鏈以及車門門體必須能夠按照A柱一B柱一C柱的路線傳遞碰撞沖擊力；碰撞后的車門必須能夠輕松地不借助于任何輔助工具用手打開。鑒于側面碰撞對乘員造成的危險性，在設計車門時注意將車門的變形限制在一定范圍內，為乘員提供一個有效的生存空間。這些都要求車門必須具備足夠的強度和剛度。在汽車車身設計的過程中，車門總成的布置設計除與整體設計有著協(xié)調配合關系外，可稱的上是一個相對獨立的，最具有代表性的車身總成設計。它不僅要與整車造型協(xié)調一致，還要保證必要的開度，方便上下車，良好的安全性，穩(wěn)定的操縱性，密封性，工藝性，足夠的強度剛度，以滿足功能上的要求。因此車門的設計成為車身設計中的一個重要環(huán)節(jié)。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容:
完成限位器設計：后視鏡設計；外板設計；內板設計；門鎖機構設計；密封設計；玻璃升降器設計；防撞梁設計；門玻璃等設計。
研究方法:
通過對威馳轎車前車門進行測試分析,借助已有轎車前車門的數據收集,總結轎車前車門的工作特征，來滿足人們的需求。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
1、設計說明書。
2、設計圖紙。
3、使用說明書。
四、設計（論文）進度安排
(1) 收集相關技術資料，結合任務書制定設計方案，針對具體設計要求，進行必要的準備，撰開題報告第1周
（2）收集威馳轎車前車門數據，提出車門限位器，后視鏡等部分的設計方案，第2周
（3）按照設計方案進行具體設計，主要完成外板設計，內板設計等部分的設計方案，第3~4周
（4）完成門鎖機構設計，密封設計等部分的設計方案，繪制相關圖紙，第5~6周
（5）完成玻璃升降器，門玻璃等部分的設計方案，繪制相關圖紙，第7周
（6）完成防撞梁的設計方案，繪制相關圖紙，第8周。
(7) 繪制相關圖紙, 整理設計思路，撰寫設計說明書，第 9~12 周
(8) 設計(論文)審核與修改第 13~14周
(9) 畢業(yè)設計(論文)答辯第15~16周
五、主要參考資料
1、期刊類：
汽車運用類，汽車維修類，有關大學學報等。
2、書：
發(fā)動機構造、汽車電器、汽車維修、機械設計類、制圖類、及相關專業(yè)書；
3、手冊：
汽車維修手冊等；
4、網絡：
關鍵詞：限位器，密封，防撞梁，玻璃升降器等。
5、其它：相關產品廣告，參觀有關產品展覽會。
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日