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黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計
目 錄
摘要...........................................................................................................................................ⅠAbstract .....................................................................................................................................Ⅱ
第1章 緒 論 1
1.1 引言 1
1.2 國內外的油耗儀研究狀況及發(fā)展趨勢 2
1.2.1 國內外研究狀況 2
1.2.2 發(fā)展趨勢 5
1.3 課題研究目的和意義 5
第2章 基于容積法的汽車油耗儀的總體技術方案 8
2.1儀器的功能及要求 8
2.2總體設計方案的確定 8
2.2.1儀器總體方案的確定 8
2.2.2 儀器的組成和原理 9
2.3 本章小結 13
第3章 基于容積法的汽車油耗儀中硬件的設計與選擇 14
3.1 流量傳感器的選擇 14
3.1.1 主要功能 14
3.1.2 類型及檢測方法 14
3.1.3 傳感器的選擇原則 16
3.1.4 流量檢測數學模型的建立 16
3.2 單片機的選擇 17
3.2.1 單片機的匹配原則 17
3.2.2 MCS196單片機的特點 18
3.3擴展芯片的選擇與匹配 20
3.4 顯示器的選擇與電路接口設計 24
3.5打印機的選擇與電路接口設計 26
3.6 電源及其它元器件的選擇與匹配 28
3.7 本章小結 35
第4章 基于容積法的汽車油耗儀軟件設計 37
4.1軟件系統(tǒng)的作用 37
4.2 軟件系統(tǒng)的設計方案 37
4.2.1 軟件系統(tǒng)的功能 37
4.2.2 軟件編程語言的選擇 38
4.2.3 軟件系統(tǒng)的主程序的設計 40
4.2.4 軟件系統(tǒng)的模塊設計 42
4.3系統(tǒng)抗干擾設計 47
4.3.1干擾的來源 47
4.3.2 抗干擾的措施 48
4.4 本章小結 50
第5章 基于容積法的汽車油耗儀機械部分設計 51
5.1 殼體材料的選擇 51
5. 2 外型尺寸的確定 53
5.3 控制面板的設計 54
5.4 數據線接口的設計 55
5.5 內部芯片的安裝 57
5.6 本章小結 58
結 論 59
參考文獻 60
致 謝 62
附 錄A 63
附 錄B 67