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SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
姚佳巖
職稱(chēng)
副教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
哈飛賽豹轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
課題適用專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
課題類(lèi)型
設(shè)計(jì)
課題簡(jiǎn)介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。）
設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容：設(shè)計(jì)完成汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，包括制動(dòng)系統(tǒng)的類(lèi)型選擇、總體布置形式，制動(dòng)系統(tǒng)各零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能分析。
意義：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)的重要裝置之一，制動(dòng)性能的好壞直接影響到駕駛員及乘員的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。制動(dòng)系統(tǒng)工作的工作效能及其可靠性十分重要。哈飛賽豹作為轎車(chē)主要要求制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)方向穩(wěn)定性好，制動(dòng)距離更短，滿足汽車(chē)的制動(dòng)安全性。ABS出現(xiàn)后提高了汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力，縮短了制動(dòng)距離，防止車(chē)輪完全抱死，減少了事故的發(fā)生率。
現(xiàn)有條件：圖書(shū)資料及網(wǎng)絡(luò)資源。
預(yù)期成果及其表現(xiàn)形式：通過(guò)查閱相關(guān)資料,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，確定哈飛賽豹轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行部件的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).設(shè)計(jì)完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份，制動(dòng)系統(tǒng)圖紙一套（主要包括：制動(dòng)系統(tǒng)總體圖1張、前后制動(dòng)器裝配圖各1張、制動(dòng)主缸裝配圖1張、
制動(dòng)管路布置圖1張、零件圖2~3張）。
指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見(jiàn)
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計(jì)工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計(jì)難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)意見(jiàn)：
負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日
注：課題類(lèi)型填寫(xiě) W.科研項(xiàng)目；X.生產(chǎn)（社會(huì)）實(shí)際；Y.實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；Z.其它。