成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)道路及市政道路及管網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì).doc
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成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)道路及市政道路及管網(wǎng) 施工組織設(shè)計(jì) 編制單位 有限責(zé)任公司 編制時(shí)間 年 月 日 目 錄 第一章 編制依據(jù)及編制說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 第二節(jié) 編制說明 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程概況 第二節(jié) 主要工程量 第三節(jié) 工期要求 第四節(jié) 質(zhì)量要求 第三章 施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 第二節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及總體部署 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 第二節(jié) 施工部署原則 第三節(jié) 施工組織安排 第四節(jié) 施工部署 第五章 主要分部分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法 第一節(jié) 污 雨水管道工程施工方案 第二節(jié) 沿線小三線工程施工方案 第三節(jié) 路基工程施工方案 第四節(jié) 路面工程施工方案 第六節(jié) 人行道路面鋪筑及道路附屬工程施工方案 第七節(jié) 橋涵護(hù)岸工程施工方案 第八節(jié) 棄方處理 第六章 工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 目標(biāo) 第二節(jié) 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證控制流程 第三節(jié) 工程質(zhì)量保證措施 第四節(jié) 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 第七章 施工現(xiàn)場平面布置 第一節(jié) 施工總平面布置原則 第二節(jié) 施工總平面布置 第八章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第一節(jié) 施工進(jìn)度安排 第二節(jié) 工期保證措施 第九章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 第十章 施工機(jī)具配置 第十一章 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 第十二章 安全生產(chǎn) 文明施工 減少環(huán)境污染和噪音污染的措施 第一節(jié) 安全生 產(chǎn)保證措施 第二節(jié) 文明施工保證措施 第三節(jié) 減少環(huán)境污染和噪音污染的措施 第十三章 冬 雨季施工和夜間施工措施 第十四章 地下管線 地上地下設(shè)施保護(hù)措施 第十五章 交通配合協(xié)調(diào)安全措施 第十六章 合理化建議 第十七章 民工工資支付保證措施 附件 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表四 計(jì)劃開 竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 施工進(jìn)度計(jì)劃表 橫道圖 附表五 施工總平面圖 附表六 臨時(shí)用地表 附表七 主要材料供應(yīng)計(jì)劃表 第一章 編制依據(jù)及編制說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制經(jīng)投標(biāo)人對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘和調(diào)查 認(rèn)真 審閱招標(biāo)文件和招標(biāo)圖紙 結(jié)合本工程的實(shí)際特點(diǎn)及以下資料進(jìn)行編制 1 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū) x 號(hào)路東段 x 號(hào)路 x 號(hào)路南延段 x 號(hào) 路道路及南區(qū)市政道路及管網(wǎng)施工招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào) 2 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)綜合市政工程 x 號(hào)路東段道路和橋梁工程 施工圖設(shè)計(jì)文件 中國 xxxx 西南設(shè)計(jì)研究院 3 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)綜合市政工程 x 號(hào)路道路和橋梁工程施工 圖設(shè)計(jì)文件 中國 xxxx 西南設(shè)計(jì)研究院 4 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)綜合市政工程新建 x 號(hào)路南延段道路工程 施工圖設(shè)計(jì)文件 中國 xxxx 西南設(shè)計(jì)研究院 5 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)綜合市政工程 x 號(hào)路道路工程施工圖設(shè)計(jì) 文件 中國 xxxx 西南設(shè)計(jì)研究院 6 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)南區(qū)市政管網(wǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)文件 中國 xxxx 西南設(shè)計(jì)研究院 7 成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū) x 號(hào)路東段 x 號(hào)路 x 號(hào)路南延段 x 號(hào) 路道路及南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程量清單 8 國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 施工規(guī)范 規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 表 1 施工技術(shù)規(guī)范 規(guī)程 序號(hào) 規(guī)范 標(biāo)準(zhǔn)名稱 編 號(hào) 1 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ1 2008 2 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 CJJ2 2008 3 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50268 2008 4 給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50141 2008 5 聚乙烯塑鋼纏繞排水管管道工程技術(shù)規(guī)程 CECS248 2008 6 室外給水鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管管道工程技術(shù)規(guī)程 DB51 5056 2008 7 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范 JGJ T111 98 8 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202 2002 9 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GB50203 2002 10 道路工程施工規(guī)范 CJJ 4991 11 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041 2000 12 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ44 91 13 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40 2004 14 中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) CJ T3012 93 15 成都市市政工程文明施工設(shè)計(jì)圖例 16 城市測(cè)量規(guī)范 CJJ8 99 17 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范 JGJ18 2003 18 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GB50107 2009 19 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108 2008 20 水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB T50448 2008 21 建筑變形測(cè)量規(guī)范 JGJ8 2007 22 給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程 CECS246 2008 23 城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范 CJJ69 95 24 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工技術(shù)規(guī)程 CJJ T111 2006 第二節(jié) 編制說明 1 根據(jù)本公司目前的技術(shù)實(shí)力 管理制度及公司質(zhì)量體系的程序文件 作業(yè)文件 質(zhì)量手冊(cè)等有關(guān)內(nèi)容 2 根據(jù)本公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備 技術(shù)力量和以前施工過的類似工程經(jīng)驗(yàn) 3 根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求全面規(guī)劃 重點(diǎn)保證 相互兼顧的原則 4 結(jié)合成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū) x 號(hào)路東段 x 號(hào)路 x 號(hào)路南延段 x 號(hào)路道路及南區(qū)市政道路及管網(wǎng)施工工程的施工特點(diǎn) 組織交叉作業(yè) 分段 流水施工 力爭技術(shù)上先進(jìn) 經(jīng)濟(jì)上合理 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程概況 本項(xiàng)目為成都雙流國際機(jī)場新航站區(qū)x號(hào)路東段 x 號(hào)路 x號(hào)路南延段 x號(hào)路道路及南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程 位于雙流機(jī)場新航站區(qū)內(nèi) 本次工程 為進(jìn)入新航站區(qū)的主要通道 其中x號(hào)路東段為至T2航站樓高架橋前道路 道 路施工需在保證目前道路交通的情況下進(jìn)行 南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程 為 國航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道 沿飛行區(qū)站坪外單獨(dú)敷設(shè) 本次設(shè)計(jì)路面為瀝青混凝土路面 x號(hào)路東段和x 號(hào)路路面結(jié)構(gòu)為4cm厚 AC 13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層 5cm厚AC 20F中粒式瀝青混凝土中 面層 6cm 厚AC 25F粗粒式瀝青混凝土下面層 1cm乳化瀝青層 36cm5 水 泥穩(wěn)定碎石 30cm級(jí)配碎石下基層 新建 x號(hào)路南延段和x號(hào)路路面結(jié)構(gòu)為 4cm厚AC 13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層 5cm厚AC 16F中粒式瀝青混 凝土中面層 6cm 厚AC 20F粗粒式瀝青混凝土下面層 1cm乳化瀝青層 36cm5 水泥穩(wěn)定碎石 30cm級(jí)配碎石下基層 本工程包括道路工程 雨污水管網(wǎng)工程 給水 中水管道工程 電力電 纜溝及排管工程 道路照明工程 以及燃?xì)夤艿拦こ?第二節(jié) 工程范圍 1 x 號(hào)路東段 西起 9 號(hào)路 東至 10 號(hào)路 道路全長 580 米 位于進(jìn) 場高架橋下兩側(cè) 紅線寬度 50 米 為城市主干道 新建兩座牧馬山干渠橋梁 2 x 號(hào)路 東起 10 號(hào)路 跨牧馬山干渠 西至機(jī)場新站坪 道路全長 495 81 米 紅線寬度 20 米 為城市次干道 拆除并新建跨牧馬山干渠橋梁 3 x 號(hào)路南延段 北起 x 號(hào)路 南至大件路 道路全長 668 921 米 紅 線寬度 30 米 近期按照 7 米寬車行道 3 米人行道修建 為城市次干道 4 x 號(hào)路 南起 x 號(hào)路 北至 T1 航站樓前道路 道路全長 283 084 米 紅線寬度 25 米 為城市次干道 5 南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程 沿飛行區(qū)站坪外單獨(dú)敷設(shè) 第三節(jié) 工期要求 本工程施工工期 總工期 180 天 第四節(jié) 質(zhì)量要求 達(dá)到國家現(xiàn)行合格標(biāo)準(zhǔn) 第三章 施工準(zhǔn)備 第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 1 組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙 施工技術(shù)規(guī)范 質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收規(guī) 范以及合同條款等 踏勘施工現(xiàn)場 聽取設(shè)計(jì)單位 業(yè)主 監(jiān)理等部門對(duì)本 段工程進(jìn)行的技術(shù) 質(zhì)量 安全等方面的交底和圖紙會(huì)審工作 2 對(duì)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場所提供的控制樁 水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核 加密 將其結(jié) 果報(bào)監(jiān)理工程師審批后 作為今后施工作業(yè)的依據(jù) 然后編制計(jì)算機(jī)放線程 序 恢復(fù)定線測(cè)量 按照?qǐng)D紙要求現(xiàn)場對(duì)構(gòu)造物進(jìn)行放樣 3 配合試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)本段回填材料按照 JTJ051 93 公路土工試驗(yàn) 規(guī)程 中實(shí)驗(yàn)方法測(cè)定其天然密實(shí)度 含水量 液限 塑限指標(biāo)等試驗(yàn) 對(duì) 用于填方的土樣測(cè)定其最大干容重 最佳含水量 將其試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程 師審批 作為現(xiàn)場回填施工的依據(jù) 4 對(duì)本工程所用材料分類建立明細(xì)帳目 制定更加詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃 第二節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 1 搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施 搞好三通一平 2 組織施工人員及機(jī)具進(jìn)場 對(duì)施工隊(duì)伍及人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全 交底 3 搭設(shè)臨時(shí)圍護(hù)欄 做到現(xiàn)場施工與過往車輛及行人分開 確保施工 正常進(jìn)行及保證現(xiàn)有道路的暢通 4 做好地下管線的調(diào)查工作 為下一步順利施工作準(zhǔn)備 拆除線內(nèi)障 礙物 并對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的電桿 電線采取有效措施進(jìn)行保護(hù) 5 對(duì)施工所需用各種地材產(chǎn)地 產(chǎn)量進(jìn)行調(diào)查 并檢測(cè)其技術(shù)指標(biāo) 經(jīng)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行備料 6 對(duì)施工所用的混凝土 砂漿配合比進(jìn)行試配 確定施工配合比報(bào)監(jiān) 理工程師審批 7 選用比選等方法確定合格的材料供應(yīng)單位 并簽定供應(yīng)合同 第四章 施工組織機(jī)構(gòu)及總體部署 第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu) 一 組建項(xiàng)目經(jīng)理部 公司擬在施工現(xiàn)場設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部 實(shí)行項(xiàng)目法管理 項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù) 責(zé)該項(xiàng)目實(shí)施過程中與業(yè)主 監(jiān)理和其他施工單位的聯(lián)系配合 負(fù)責(zé)項(xiàng)目人 員 設(shè)備 材料 資金的統(tǒng)一調(diào)配 以及各環(huán)節(jié)質(zhì)量 進(jìn)度 安全和文明施 工的監(jiān)督檢查 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 全面負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審 設(shè)計(jì)交底 技術(shù)施工方案制定 日常技術(shù)交底 資料收集 整理 施工技術(shù)問題處理以及各環(huán)節(jié)質(zhì)量 安全 方面的技術(shù)監(jiān)督檢查 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框架圖詳見附圖 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 機(jī) 械 科 保 安 部 質(zhì) 檢 部 人 事 勞 資 部 工 程 部 行 政 部 財(cái) 務(wù) 部 試 驗(yàn) 室 材 料 科 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)架框圖 二 人員配備 詳見 附表七 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 三 項(xiàng)目部人員職責(zé) 一 項(xiàng)目經(jīng)理 1 全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工人員 設(shè)備 材料 資金的管理工作 負(fù)責(zé)與業(yè) 主 監(jiān)理和相關(guān)各方的協(xié)調(diào)配合 2 負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì) 施工工藝和施工預(yù)算 審核工程量月報(bào)表和 安 裝 作 業(yè) 隊(duì) 路 基 作 業(yè) 隊(duì) 橋 梁 作 業(yè) 隊(duì) 土 方 作 業(yè) 隊(duì) 水 電 班 機(jī) 修 班 機(jī) 修 班 綜 合 班 竣工結(jié)算清單并負(fù)責(zé)工程款回收工作 3 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工計(jì)劃和管理工作 并對(duì)施工隊(duì)伍施工能力 施工質(zhì)量進(jìn) 行監(jiān)督考核 4 對(duì)施工現(xiàn)場質(zhì)量 安全 工期 成本等進(jìn)行全面控制和檢查 負(fù)責(zé)現(xiàn) 場安全文明施工和項(xiàng)目質(zhì)量管理 貫標(biāo) 工作 5 組織工程項(xiàng)目的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定和驗(yàn)收工作 二 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé)審定施工組織設(shè)計(jì) 施工進(jìn)度計(jì)劃和材料需求計(jì)劃 審定施工作 業(yè)指導(dǎo)書 2 負(fù)責(zé)組織工程圖紙會(huì)審和技術(shù)交底 審定工程項(xiàng)目的施工 制作工藝 及施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證措施 3 負(fù)責(zé)處理設(shè)計(jì)變更及技術(shù)核定單等 4 負(fù)責(zé)管理技術(shù)交底工作 填寫技術(shù)交底記錄 5 負(fù)責(zé)技術(shù)資料的收集整理工作 參與分項(xiàng) 分部工程質(zhì)量評(píng)定和工程 竣工驗(yàn)收 6 負(fù)責(zé)竣工圖的繪制和竣工技術(shù)資料的收集 整理 三 項(xiàng)目副經(jīng)理 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝生產(chǎn)的日常組織工作 包括人員 設(shè)備 材料的計(jì)劃 組織和管理工作 編制施工作業(yè)指導(dǎo)書 及時(shí)解決施工中遇到的問題和困難 2 負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明施工管理和質(zhì)量管理 貫標(biāo) 工作 3 整理工程量月報(bào)表 質(zhì)量管理月報(bào)表 安全文明施工月報(bào)表及下月 生產(chǎn)計(jì)劃報(bào)表等 4 負(fù)責(zé)現(xiàn)場用工 工程量及進(jìn)度的各類簽證簽字 5 參與工程項(xiàng)目的各項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收 四 施工員 1 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目現(xiàn)場工程管理工作 協(xié)調(diào)處理施工中發(fā)生的技術(shù) 質(zhì)量 問題 2 參與施工組織設(shè)計(jì)的編制 3 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配 控制施工進(jìn)度 保證施工按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行 4 對(duì)進(jìn)場物資 施工設(shè)備及機(jī)具進(jìn)行監(jiān)督檢查 保證物資 設(shè)備滿足施 工要求 5 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中質(zhì)量 安全保證措施要求組織施工 6 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全文明施工 防止亂堆 亂放和物品丟失 7 參與工程項(xiàng)目的各項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收 8 收集 整理各類原始記錄與資料 編制竣工報(bào)告與竣工資料 五 材料員 1 保證采購的物資符合圖紙 技術(shù)資料和采購文件要求 2 依據(jù)公司編制的合格分供方名單選擇廠家采購物資 特殊情況 需采 購合格分供方名單外廠家物資時(shí) 應(yīng)事先辦理審批手續(xù) 3 簽訂的采購合同中應(yīng)有質(zhì)量保證要求 4 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工材料的標(biāo)識(shí) 進(jìn)出 分發(fā)和保管 六 預(yù)算員 1 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下 負(fù)責(zé)施工工程的預(yù)算和決算 2 向項(xiàng)目經(jīng)理提供材料和勞務(wù)定額單價(jià) 3 及時(shí)編制工程更改預(yù)算報(bào)價(jià) 4 負(fù)責(zé)審核工程施工預(yù)算費(fèi)用計(jì)劃 七 質(zhì)安員 1 負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量及安全交底 對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量 安全意識(shí)教 育 2 按施工圖 技術(shù)文件和施工組織設(shè)計(jì)中質(zhì)量保證措施要求 對(duì)采購物 資 施工 安裝質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測(cè) 并提出檢測(cè)報(bào)告 保證不合格物資不投 產(chǎn) 不合格構(gòu)件不安裝 不合格工序不轉(zhuǎn)序 3 在施工過程要嚴(yán)格遵守和督促工人執(zhí)行 自檢 交接檢 專檢 三檢 制 加強(qiáng)流動(dòng)檢查 防止不合格發(fā)生 4 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)條件 人 機(jī) 料 法 環(huán) 控制 對(duì)施工現(xiàn)場 的工藝紀(jì)律 文明施工及影響工程質(zhì)量的各種因素實(shí)施監(jiān)控 5 參與工程項(xiàng)目各項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定并確定質(zhì)量等級(jí) 6 嚴(yán)格執(zhí)行不合格品管理制度 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)標(biāo)識(shí) 隔離 報(bào)告 按 不合格控制程序 規(guī)定處理 7 督促與檢查不合格糾正措施的落實(shí) 防止故障重復(fù)發(fā)生 在質(zhì)量 安 全交底時(shí)要特別強(qiáng)調(diào)質(zhì)量通病的預(yù)防 8 負(fù)責(zé)編制工程項(xiàng)目安全措施 按 生產(chǎn) 施工現(xiàn)場安全控制程序 規(guī) 定組織實(shí)施和檢查監(jiān)督 9 填寫因質(zhì)量和安全因素而導(dǎo)致的停工與整改單 報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn) 并 監(jiān)督整改情況 其現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖詳見 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況 第二節(jié) 施工部署原則 一 堅(jiān)持集中力量保重點(diǎn) 保工期 介于該工程的重要性及工期要求 公司將該工程列為重點(diǎn)工程 將在人 員 機(jī)具 物資上為該工程提供充分保證 組織好該工程的計(jì)劃協(xié)調(diào) 公司 各部門也將在各自業(yè)務(wù)管理范圍內(nèi)制定為該工程提供服務(wù)的保證措施 以確 保工程順利進(jìn)行 保證工程優(yōu)質(zhì)和按期完工 二 堅(jiān)持施工隊(duì)配合 互創(chuàng)施工條件 流水施工 該工程的工程量大 工期短 質(zhì)量要求高 因此必須合理組織平行作業(yè) 流水交叉作業(yè)和重點(diǎn)部位搶工 與相關(guān)施工隊(duì)協(xié)調(diào)一致 互創(chuàng)施工條件 以 確保工程總體進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施 三 堅(jiān)持質(zhì)量第一 以樣板帶路 抓好工序質(zhì)量 確保工程整體質(zhì)量 針對(duì)工程質(zhì)量目標(biāo) 以抓工序質(zhì)量為重點(diǎn) 抓質(zhì)量通病治理 開展施工 現(xiàn)場的質(zhì)量活動(dòng) 并在工程監(jiān)理及業(yè)主的監(jiān)督和協(xié)調(diào)下 全體參戰(zhàn)人員密切 配合 協(xié)調(diào)一致 搞好樣板施工 以樣板帶路 實(shí)現(xiàn)共同創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 四 堅(jiān)持以機(jī)械化提高作業(yè)水平 在施工中大量采用機(jī)械施工 提高機(jī)械化作業(yè)水平 以改善作業(yè)條件 降低勞動(dòng)強(qiáng)度 加快工程進(jìn)度 第三節(jié) 施工組織安排 為了優(yōu)質(zhì) 高效完成該工程的建設(shè) 我公司派出專業(yè)化的施工隊(duì)伍組織 施工 并高度重視該工程的實(shí)施 采取各種好的工藝方法 安排優(yōu)良的機(jī)械 設(shè)備進(jìn)場施工 組織精兵強(qiáng)將對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行管理 合理施工 制定周密而 細(xì)致的施工組織設(shè)計(jì)來完成該工程的建設(shè) 把該工程建成優(yōu)良工程 精品工 程 能夠參與該工程的建設(shè)不但是本公司的榮譽(yù) 同時(shí)也能提高公司的市場 競爭實(shí)力和創(chuàng)造出好的經(jīng)濟(jì)效益 因此 我公司愿為該工程的早日建成做出 最大的努力 第四節(jié) 施工部署 1 我公司一旦中標(biāo) 首先安排施工測(cè)量人員進(jìn)場 進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作 即對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn) 水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核和加密工作 并恢復(fù)定線測(cè)量 施工放樣等工作 及時(shí)提交監(jiān)理工程師審批 隨即安排第一批機(jī)械進(jìn)場 大 型機(jī)械采用 40 噸的平板拖車當(dāng)天運(yùn)至施工現(xiàn)場 小型機(jī)械采用東風(fēng)平板車運(yùn) 至施工現(xiàn)場 人員乘本公司專用大客車當(dāng)天抵達(dá)施工現(xiàn)場 即可投入施工 當(dāng)施工條件形成后 第二批機(jī)械和人員隨時(shí)可前往施工現(xiàn)場 投入施工 2 本工程工期緊 工程量大 為確保施工進(jìn)度和質(zhì)量 安全 我公司 項(xiàng)目部將重點(diǎn)抓好此項(xiàng)工作 并制定確保工期按時(shí)完成的措施和質(zhì)量 安全 保證措施 詳見工期保證措施和質(zhì)量 安全保證措施 3 為了便于流水作業(yè) 避免窩工現(xiàn)象 根據(jù)本工程施工范圍 場地地 形 工程量 工期要求 合理組織平行作業(yè) 4 先地下 后地上 先深后淺 現(xiàn)場具備施工條件后 先開挖污水管道 管道的施工從低點(diǎn)向高處鋪設(shè) 管道溝槽開挖采用挖土機(jī)人工配合揀底 所 挖土方采用自卸車運(yùn)輸至堆放地點(diǎn) 待管道安裝完畢后作為回填材料 溝槽 回填先采用小型夯實(shí)機(jī)具及人工配合回填 填至管頂 50cm 后方可采用振動(dòng) 壓路機(jī)壓實(shí) 本工程拆除部分采用破碎機(jī) 挖掘機(jī)帶破碎頭 施工及人工配合 橋梁工程施工與管道溝槽開挖同時(shí)進(jìn)行 5 機(jī)械的配備根據(jù)工程量 工期 運(yùn)距以及為確保工期按時(shí)完成考慮而 配置 詳見 第十章 施工機(jī)具配置 6 臨時(shí)設(shè)施布置 詳見 第七章 施工總平面布置 第五章 主要分部分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法 第一節(jié) 污 雨水管道工程施工方案 x 號(hào)路雨水及污水管道雙側(cè)布置 主線污水管徑為 D400 污水向東接 入 9 號(hào)路和 10 號(hào)路污水系統(tǒng) 主線雨水管徑 D1400 D1500 雨水向東排 入 10 路排洪渠 x 號(hào)路雨水及污水管道單側(cè)布置 主線污水管徑為 D400 D800 污水向東接入污水提升泵房 主線雨水管徑為 D400 D1000 雨水直接接入機(jī)場新建排水涵 x 號(hào)路南延段雨水及污水管 道單側(cè)布置 主線污水管徑為 D500 污水向北接入 x 號(hào)路污水系統(tǒng) 主線雨 水管徑為 D600 D1600 雨水向北接入 x 號(hào)路雨水系統(tǒng) x 號(hào)路雨水及污水 管道單側(cè)布置 主線污水管徑為 D400 污水向南接入 x 號(hào)路污水系統(tǒng) 主線 雨水管徑為 D500 D800 雨水向南接入 x 號(hào)路雨水系統(tǒng) 本工程污 雨水 管道多采用開槽施工 其中 x 號(hào)路污水橫穿機(jī)場 1 排水涵段采用頂管施工 一 污 雨水管道開槽施工工藝流程 見下頁施工工序流程圖 平基施工 下管 穩(wěn)管 安裝龍門板 溝槽檢測(cè) 帶基 枕基施工 抹 帶 檢查管道中線 高程 鋼筋砼檢查井砌筑 閉水試驗(yàn) 做堵頭 養(yǎng) 生 分層回填 砼強(qiáng)度檢測(cè) 砼強(qiáng)度檢測(cè) 砼強(qiáng)度檢測(cè) 密實(shí)度檢測(cè) 測(cè)量放線 溝槽開挖 施工工序流程圖 二 施工準(zhǔn)備 1 技術(shù)準(zhǔn)備 1 開挖前認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和說明 做好圖紙會(huì)審和施工組織設(shè)計(jì) 確定開挖斷面和堆土位置 2 對(duì)有關(guān)人員做好書面交底工作 并簽認(rèn) 3 做好施工管線的平面位置和高程核對(duì) 4 測(cè)放開挖邊線 并用白灰標(biāo)示 2 機(jī)具設(shè)備 1 機(jī)械 挖掘機(jī) 裝載機(jī) 自卸汽車等 2 機(jī)具 手推車 鐵鍬 撬棍 鋼卷尺 梯子 坡度尺 小線等 3 作業(yè)條件 1 土方開挖前熟悉圖紙 了解施工區(qū)域內(nèi)地下 地上障礙物 并做 好處理 2 摸清地下是否有現(xiàn)狀管線 高低壓電線 電纜 并做好標(biāo)志 3 根據(jù)本工程提供的地勘資料的地下水位情況 暫不考慮降水方案 如實(shí)際發(fā)生時(shí) 再制定詳細(xì)的降水措施 三 施工方法 1 溝槽開挖前應(yīng)復(fù)核地下管線情況 并結(jié)合人工開挖探槽勘察 確認(rèn) 無誤后方可進(jìn)行施工 當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志 以保護(hù)好地下 管線 2 管道施工主要考慮排除地表水 在基底邊線外設(shè)置 300 300 300mm 深度 的排水溝 并間距 10m 設(shè)置 500 500mm 集水 坑 為可能排入的地表水作好充分的準(zhǔn)備 當(dāng)?shù)叵滤S富和遇雨天時(shí) 用管 徑為 100 污水泵抽水 以保證基坑不被浸泡 3 溝槽斷面的選擇 1 在保證工程質(zhì)量和安全的前提下 縮短工期 方便槽內(nèi)施工等因素 根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況 埋深 施工氣候等條件 確定放坡系數(shù)開挖 開挖時(shí)預(yù) 留 30cm 用人工清底找平 以免擾動(dòng)基底原狀土 距槽邊 2m 以內(nèi)不得堆土 2 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況 溝槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行 管道槽底部的開挖寬度為 B D 2b 式中 B 管道溝槽底部的開挖寬度 mm D 管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度 mm b 管道一側(cè)的工作面寬度 mm 槽下有地下水時(shí)管道一側(cè)應(yīng)加寬 400mm 各種管徑的開挖寬度根據(jù)上 式計(jì)算得出 4 溝槽開挖 1 根據(jù)本工程特點(diǎn) 溝槽采用挖掘機(jī)開挖人工配合 機(jī)械開挖時(shí) 溝 底預(yù)留 30cm 人工進(jìn)行修整 2 施工過程中的挖 運(yùn) 棄應(yīng)連續(xù)作業(yè) 土方不準(zhǔn)堆放在管道兩側(cè) 若遇地下水應(yīng)采取積水坑降水或打降水井降水的措施 3 溝槽開挖根據(jù)現(xiàn)場的具體情況可采取 1 大開槽開挖 坡度按 1 0 67 控制 見下圖 1 0 67 0 67地 面溝 槽 開 挖 放 坡 示 意 圖排 水 溝 2 兩 步 開 挖 上 部 采 用 1 0 5 放 坡 下 部 采 用 直 槽 開 挖 見 下 圖 1 n 地 面 支 撐 1 2m 溝 槽 上 部 放 坡 下 部 直 槽 開 挖 示 意 圖 4 溝槽開挖后 必須堅(jiān)決按質(zhì)量檢驗(yàn)程序辦 即 上道工序未檢驗(yàn) 決不進(jìn)行下道工序的施工 待上道工序 檢驗(yàn)合格后 并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)方 可進(jìn)行下道工序的施工 5 基底應(yīng)為未擾動(dòng)的原狀土基礎(chǔ) 地基承載力不小于設(shè)計(jì)要求 2 管道基礎(chǔ)施工 1 砂石基礎(chǔ) 1 x 號(hào)路管道 D 1000mm 時(shí)采用 180 砂石基礎(chǔ) x 號(hào)路東段 x 號(hào) 路南延段 x 號(hào)路及新航站南區(qū)管網(wǎng) 但管道覆土為 1 H 7m 時(shí)采用 180 砂石基礎(chǔ) 砂墊層厚度滿足圖集標(biāo)準(zhǔn)要求 所有管道均應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn) 聚乙烯 塑鋼纏繞排水管管道工程技術(shù)規(guī)程 CECS248 2008 的要求 2 所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 砂石應(yīng)有較好的級(jí)配 不符合規(guī)范 及設(shè)計(jì)要求的材料不得使用 2 混凝土基礎(chǔ) 1 x 號(hào)路管道 D 1000mm 時(shí)采用 360 混凝土滿包 x 號(hào)路東段 x 號(hào) 路南延段 x 號(hào)路及新航站南區(qū)管網(wǎng) 但管道覆土為 H 7m 時(shí)采用 360 混 凝土滿包 2 澆筑混凝土之前 應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度 3 使用插入式振動(dòng)棒時(shí) 移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的 1 5 倍 4 對(duì)每一振動(dòng)部位 必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止 5 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行 如因故必須間斷時(shí) 其間斷時(shí)間應(yīng)不小于 前層混凝土的初凝時(shí)間 6 澆筑混凝土?xí)r 應(yīng)認(rèn)真填寫混凝土澆筑記錄 7 混凝土澆筑完成后 應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù) 覆蓋時(shí)不 得損傷或污染混凝土表面 8 雨季施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備必要的遮雨設(shè)施 3 管道安裝 D 600mm 采用汽車吊下管人工配合 施工時(shí)應(yīng)控制好管道的中線和標(biāo)高 管底高程采用龍門板掛線和水準(zhǔn)網(wǎng) 點(diǎn)直接控制 管道安裝要作到確保一次性閉水成功 4 閉水試驗(yàn) 污水管道必須全部做閉水實(shí)驗(yàn) 污水管每一井段 2 米水頭帶井閉水 以 檢查管道安裝質(zhì)量 雨水管道按 1 3 做閉水試驗(yàn) 管道閉水試驗(yàn) 管道 24h 的滲水量應(yīng)不大于規(guī)范規(guī)定 給水排水管道工 程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50268 97 的允許滲水量 管道施工中應(yīng)嚴(yán)格按照 規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工 確保閉水試驗(yàn)一次性成功 5 回填 1 溝槽回填應(yīng)在閉水試驗(yàn)檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行回 填施工 2 溝槽回填土的密實(shí)度要求不得低于設(shè)計(jì)要求的數(shù)值 3 對(duì)管道胸腔部分 用手錘夯和石夯在管道兩側(cè)同時(shí)分層回填夯實(shí) 虛鋪每層 15 控制 4 對(duì)管頂以上 50 范圍內(nèi) 用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí) 虛鋪每層 25 對(duì)管頂以上 50 100 范圍內(nèi) 用 2T 的輕型壓路機(jī)分層碾壓密實(shí) 虛 鋪每層 25 5 對(duì)管頂 100 以上范圍內(nèi) 用 8T 的壓路機(jī)分層回填 碾壓密實(shí)虛 鋪每層 25 30 6 井周 80cm 范圍內(nèi)采用 8 灰土加強(qiáng) 自井底至頂 管道與洞孔間 的縫隙 應(yīng)采用不透水的柔性材料填塞 并在井壁上劃出回填區(qū)域 嚴(yán)格按照 規(guī)范進(jìn)行操作 四 頂管施工 管道頂進(jìn)方法的選擇 應(yīng)根據(jù)管道所處土層性質(zhì) 管徑 地下水位 附 近地上與地下建筑物 構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定 并應(yīng)符合下列規(guī)定 當(dāng)土質(zhì)為砂礫土?xí)r 可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施 在軟土層且無障礙物的條件下 管頂以上土層較厚時(shí) 宜采用擠壓式或 網(wǎng)格式頂管法 在粘性土層中必須控制地面隆陷時(shí) 宜采用土壓平衡頂管法 在粉砂土層中且需要控制地面隆陷時(shí) 宜采用加泥式土壓平衡或泥水平 衡頂管法 在粘性土或砂性土層 且無地下水影響時(shí) 宜采用手掘式或機(jī)械挖掘式 頂管法 由于該施工段土質(zhì)為中液限粘質(zhì)膨脹土地層 本次頂管工作坑較深 故 根據(jù)以上情況本次施工將采用具有支撐的工具管注漿加固土層的措施 超挖示意 a 最大超挖量 b 允許超挖范圍 工具管接觸或切入土層后 應(yīng)自上而下分層開挖 工具管迎面的超 挖量應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件確定 在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí) 管下部135 范圍內(nèi)不得超挖 管 頂以上超挖量不得大于15cm 管前超挖應(yīng)根據(jù)具體情況確定 并制定安全保 護(hù)措施 頂管施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 場地平整 設(shè)置施工標(biāo)志和 隔離帶 工作坑設(shè)置 設(shè)備進(jìn)場安裝 管道頂進(jìn) 壓漿處理 基坑回填 場 地清理 工程結(jié)束 1 施工準(zhǔn)備 1 施工前 施工用的頂管及其它設(shè)備應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn) 保證設(shè)備在施工 時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 同時(shí)應(yīng)配備足夠的備品備件 保證對(duì)故障設(shè)備的及時(shí)維修和更 換 2 施工前 制訂好質(zhì)量計(jì)劃 具體的質(zhì)量目標(biāo) 關(guān)鍵工序 3 工程用的材料設(shè)備外購件必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定 供應(yīng) 質(zhì)檢部門應(yīng)按規(guī) 定審查驗(yàn)收 把好物資供應(yīng)質(zhì)量關(guān) 4 加強(qiáng)質(zhì)量安全教育 增強(qiáng)責(zé)任心和質(zhì)量安全意識(shí) 2 測(cè)量放線 1 測(cè)量放線 測(cè)量儀器經(jīng)法定計(jì)量部門校驗(yàn)合格且在有效期內(nèi)使用 2 依據(jù)線路平面圖 斷面圖 設(shè)計(jì)控制樁 水準(zhǔn)樁進(jìn)行測(cè)量放線 用全 站儀進(jìn)行測(cè)量 確定頂坑位置 開挖及硬化范圍和挖深 測(cè)量放線中對(duì)已確 定測(cè)量控制樁和控制高程點(diǎn)全過程保護(hù) 3 根據(jù)管道穿越中心線 測(cè)量放出鉆機(jī)錨固箱縱橫線的正確位置 3 工作坑施工 1 工作坑位置的選擇 工作坑位置以檢查井的位置來確定 該工程全線設(shè)置工作坑4個(gè) 2 工作坑尺寸的確定 由于工作坑與檢查井位置一致 故工作坑尺寸的設(shè)計(jì)應(yīng)由檢查井的設(shè)計(jì)要 求及頂管操作技術(shù)要求綜合決定 當(dāng)檢查井的施工尺寸與頂管工作坑的操作 尺寸不一致 則應(yīng)取其中較大的尺寸 1 工作坑底部的寬度 計(jì)算公式 B D 2b 2c 式中 B 工作坑寬度 D 頂進(jìn)管節(jié)的外徑尺寸 b 工作坑內(nèi)安好管節(jié)后兩側(cè)的工作空間 本工程采用每側(cè) 1 3m c 護(hù)壁厚度 本工程采用0 2m 2 工作坑底的長度 L L1 L2 L3 L4 L5 式中 L 工作坑底部開挖長度 L1 管節(jié)長度 取2 5m L2 頂鎬機(jī)長度 取1 1m L3 出土工作長度 取1 3m L4 后背墻的厚度 取0 4m L5 已頂進(jìn)的管節(jié)留在導(dǎo)軌上的最小長度 取0 3m 3 工作坑頂部的尺寸 工作坑頂部的開挖的尺寸則按鋼筋砼井的外模尺寸和放坡系數(shù)而定 其深度由設(shè)計(jì)高程和基礎(chǔ)底板的厚度決定 3 基坑測(cè)量放樣 檢查井位置的測(cè)定 根據(jù)已定的檢查井的中心座標(biāo)定出中心樁 縱橫軸 線控制樁及基坑開挖邊線 施工放樣結(jié)束后 須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核準(zhǔn)確無誤 后方可開工 4 工作坑周邊防水處理 針對(duì)砂卵石地層和雨季施工的特性 工作坑頂部周邊必須進(jìn)行防水處理 防止雨水滲入導(dǎo)致土壤膨脹從而出現(xiàn)工作坑的垮塌事件 施工中的工作坑周圍應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄 并懸掛 危險(xiǎn) 或 禁止通行 的明顯標(biāo)志 夜間應(yīng)懸掛紅燈示警 5 工作坑的開挖及支護(hù) 由于工作坑深度在 5m 內(nèi)使用反鏟機(jī)挖土 用自卸汽車運(yùn)土 深度超過 4m 則用人工挖土的方式進(jìn)行 應(yīng)隨挖隨裝隨運(yùn) 為防止工作坑下沉 砼基礎(chǔ) 底板為 C20 砼 厚度 20cm 墻體設(shè)置為 C30 鋼筋砼 為并配構(gòu)造鋼筋 16 150 坑底要求夯實(shí) 不允許積水 為防止有滲水 另挖兩個(gè)積水井 0 5m 0 5m 0 5m 隨時(shí)排水 由于本工程的管道埋設(shè)較深 本基坑采用 鋼筋砼式護(hù)壁支護(hù)和鋼筋方形沉井方案 鋼筋砼方井 采用 16 鋼筋 澆筑 直徑 5 米的方形鋼筋方井 每層高度為 1 1 5 米 在砼強(qiáng)度達(dá)到 75 時(shí) 就 向下沉一次 砼采用 C30 為保證每層鋼筋砼的整體型 每層鋼筋砼一次澆 筑完成 中間不留工作縫 構(gòu)成基坑護(hù)壁體系 鋼筋砼方形沉井的施工順序 及工藝流程 鋼筋砼支護(hù)施工順序及工藝流程 綁扎鋼筋 支模 澆 筑砼 拆模 土方開挖程序 綁扎鋼筋程序 附圖 6 頂管后背安裝 結(jié)合本工程實(shí)際情況 以坑壁土體做后背的裝配式后備設(shè)置 必須符合 下列規(guī)定 1 裝配式后背墻宜采用方木 型鋼或鋼板等組裝 組裝后的后背墻應(yīng)有 足夠的強(qiáng)度和剛度 2 后備土體壁面應(yīng)平整 并與管道頂進(jìn)方向垂直 3 裝配式后背墻的底端宜在工作坑底以下 不宜小于 50cm 4 后備土體壁面應(yīng)與后背墻貼緊 有孔隙時(shí)應(yīng)采用砂石料填塞密實(shí) 5 組織后背墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致 各層之間的接觸應(yīng)緊貼 并層層固定 6 工作坑的支撐宜形成封閉式框架 矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐 7 頂管工作坑及裝配式后背墻的墻面應(yīng)與管道軸線垂直 其施工允許偏 差應(yīng)符合下表的規(guī)定 工作坑及裝配式后背墻的施工允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 寬度 工作坑每側(cè) 長度 不小于規(guī)定 垂直度 0 1 H 裝配式后背墻 水平扭轉(zhuǎn)度 0 1 L 注 1 H 為裝配式后背墻的高度 2 L 為裝配式后背墻的長度 7 構(gòu)筑物 1 井蓋 雨水進(jìn)水井篦采用鋼釬維砼井蓋 鑄鐵井篦 鋼釬維砼檢查 井蓋 鑄鐵井篦應(yīng)按照 國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集Sl 2002 鑄鐵檢查井蓋 CJ T3012 93 聚合物基復(fù)合材料水箅 CJ T212 2005 等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 車道上 非車道上全部采用 700高分子復(fù)合材料井 座 蓋 井蓋面均應(yīng)有 污 雨 標(biāo)志 井蓋 座 質(zhì)量應(yīng)達(dá)到采用圖 說明要求 并符合 市政工程排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ3 2008 2 磚砌檢查井 一律按有地下水情況處理 內(nèi)外抹面至井頂 3 檢查井在砌筑時(shí) 須放線砌筑 磚須發(fā)水 嚴(yán)禁干磚砌筑 砌筑時(shí) 要求砂漿飽滿 磚墻井身 流槽砌筑正確 抹面平順 磚溝和井的幾何尺寸 應(yīng)符合要求 4 雨 污水檢查井均采用鋼筋砼檢查井 或預(yù)制裝配式鋼筋砼檢查井 砼強(qiáng)度 鋼筋布置等嚴(yán)格檢查 必須滿足設(shè)計(jì)要求 第二節(jié) 沿線小三線工程施工方案 根據(jù)管線的平面位置 埋深以及道路施工實(shí)際情況 本標(biāo)段的小三線工 程為 電力 給水 中水 道路照明預(yù)埋管 燃?xì)夤艿赖?先施工道路交叉 口的小三線管道 同時(shí)人行道范圍內(nèi)的小三線 井 接口 設(shè)備基礎(chǔ)同時(shí)施 工 實(shí)行平行作業(yè) 部分交叉施工進(jìn)行 在保證質(zhì)量的前提下工程全面展開 施工 一 施工順序 工程施工順序 測(cè)量放線 溝槽土方開挖 槽底修邊檢平 小三 線管道施工 小三線管道檢查井 蓋板安裝 土方回填 收尾 二 施工方法 1 溝槽開挖 測(cè)量放線 定出線路中線 根據(jù)小三線管道大小 合理的放坡系數(shù)及工 作面寬度 確定出溝槽開挖邊線 溝槽開挖之前 應(yīng)清除開挖紅線范圍內(nèi)的各種地下管道等障礙物 如不 能清除或拆遷 開挖時(shí)應(yīng)采取必要的防護(hù)措施 溝槽開挖應(yīng)做好降水排水工作 保證槽底土壤不受水浸泡 以保證電力 線路的施工質(zhì)量優(yōu)良 溝槽開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合的施工方法 機(jī)械開挖溝槽到 距設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高 20 厘米時(shí) 采用人工進(jìn)行槽底修邊檢平 溝槽嚴(yán)禁超挖 槽 內(nèi)土嚴(yán)禁擾動(dòng) 溝槽開挖好 經(jīng)承載力及隱蔽驗(yàn)收合格后 方能進(jìn)入下一道工序的施工 小三線基底承載力 應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 2 小三線管道施工 溝槽形成后 經(jīng)基坑驗(yàn)收合格后 即可進(jìn)行小三線管道安裝 安裝前 先測(cè)設(shè)好高程 確定好槽底砂墊層高程和寬度 按要求鋪設(shè)砂墊層 經(jīng)壓實(shí) 后人工輔助穩(wěn)槽 再校好高程 據(jù)此校正槽內(nèi)底高程 為確保質(zhì)量 杜絕漏 水病害 消除隱患 務(wù)必作好平面 高程控制的復(fù)測(cè)工作 3 小三線井室施工 本工程小三線井室基礎(chǔ)均為混凝土結(jié)構(gòu) 側(cè)墻為漿砌磚墻或鋼筋砼 對(duì) 于井室施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行 基礎(chǔ)混凝土施工應(yīng)做好原材料 混凝土配合比及施工過程中的質(zhì)量控制 保證基礎(chǔ)混凝土的施工質(zhì)量 砼澆筑由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé) 混凝土采用商品 混凝土 購買具有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家并符合設(shè)計(jì)要求的混凝土產(chǎn)品 4 溝槽回填 當(dāng)小三線管道施工完成后 且經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能回填 由于大部分小三線管道處在人行道之下 因此溝槽回填質(zhì)量是決定上層 結(jié)構(gòu)層質(zhì)量的關(guān)鍵 回填必須選擇符合質(zhì)量要求的填料 不得回填泥炭土 腐植土或垃圾土 每層回填的厚度不超過 30cm 經(jīng)試驗(yàn)測(cè)定密實(shí)度合格后 方能回填上 層 回填土采用人工和蛙式打夯機(jī)夯實(shí) 為保證質(zhì)量 如因天氣情況 溝槽無法用土回填或溝槽開挖出的土質(zhì)不 能用作回填土 則應(yīng)會(huì)同監(jiān)理 設(shè)計(jì) 業(yè)主重新確定方案后再施工 5 施工注意事項(xiàng) 本工程范圍內(nèi) 有很多的現(xiàn)有管線 施工時(shí)注意保護(hù) 管道敷設(shè)時(shí)若發(fā) 現(xiàn)管通過處有其它專業(yè)管線或構(gòu)筑物 應(yīng)根據(jù)各專業(yè)管線管理部門意見對(duì)其 采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?若管線高程交叉發(fā)生矛盾 請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系 共同解決 施工前應(yīng)先核實(shí)與新建管道相接的道路已建管道的準(zhǔn)確位置和溝底高程 若與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場處理 以上位置需請(qǐng)規(guī)劃認(rèn)可后方可 施工 電力淺溝蓋板要求鋪人行道磚 每 10 米設(shè)可提蓋板 2 米 4 塊 轉(zhuǎn)角 處蓋板能揭開 設(shè)計(jì)溝底高程可視人行道路面具體情況作調(diào)整 過街管道最小覆土 0 5m 當(dāng)過街管道覆土小于 0 7m 時(shí) 管道應(yīng)加強(qiáng) 小三線管道檢查井的井圈 井蓋均采用 800 700 高分子復(fù)合材料井 蓋 第三節(jié) 路基工程施工方案 一 清理與掘除 清除施工范圍內(nèi)的樹木 樹根 垃圾和清除表層軟土 淤泥等 并運(yùn)送 堆放到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn) 按要求妥善處理 二 路基挖方 路基挖方根據(jù)土質(zhì) 土方分布等實(shí)際情況 選用土方施工機(jī)械和施工方 法 1 機(jī)械設(shè)備選擇 本段土方挖方設(shè)備主要選擇挖掘機(jī) 裝載機(jī)與自卸 汽車組合施工 具體見設(shè)備清單 2 挖方取土方法嚴(yán)格按照從上到下分段分幅分層依次作業(yè) 3 挖方路基 0 30 范圍內(nèi)土的壓實(shí)度 95 對(duì)挖方段 如開挖后 發(fā)現(xiàn)膨脹土或其它不良土質(zhì) 均需按設(shè)計(jì)要求換填 挖方段土基壓實(shí)度不低 于 95 三 路基填筑 1 根據(jù)先地下 后地上的施工原則 先清除路基軟土 舊路面拆除 建筑垃圾 基底碾壓處理 再按設(shè)計(jì)要求的填料進(jìn)行回填 回填時(shí)必須水平 填筑 分層壓實(shí) 壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求 2 進(jìn)行填方施工時(shí) 同一層應(yīng)采用同一類土回填 不得將不同類土 混合填筑 3 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況經(jīng)常測(cè)定回填土的自然含水量 并控制在最 佳含水量允許范圍內(nèi) 過干時(shí)應(yīng)灑水 過濕時(shí)適當(dāng)晾曬后方可碾壓 4 路基填筑必須分層攤鋪 平整 壓實(shí) 分層攤鋪的厚度和壓實(shí)要 求應(yīng)按試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行 碾壓時(shí)先輕后重 每次重疊在 15cm 以上 由邊緣向中間進(jìn)行 5 兩相鄰填土區(qū)不能同時(shí)回填時(shí) 先填的地段必須做成不少于 1 2 的分層預(yù)留臺(tái)階 后填區(qū)先清除松土 再進(jìn)行分層回填 分層碾壓時(shí) 重疊碾壓的寬度不少于 1m 6 每次回填壓實(shí)后 需經(jīng)取樣試驗(yàn)確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求 并做好試驗(yàn) 記錄 經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查合格后方可回填上一層 面層平整時(shí) 采用裝 載機(jī)初步平整和輪式壓路機(jī)碾壓一至二遍 然后用平地機(jī)平整后 再進(jìn)行碾 壓密實(shí) 7 填方高度小于 80 及不填不挖路段 原地面以下 0 30 范圍內(nèi) 土的壓實(shí)度 95 重型擊實(shí) 填方路基 0 80 范圍內(nèi)的土的壓實(shí)度 95 重型擊實(shí) 80 以下的路基壓實(shí)度 93 重型擊實(shí) 人行道 95 采用輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 四 棄方的處理 1 棄方運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)至由指定的棄土場 堆放位置 堆放形式必 須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 2 棄土應(yīng)堆置整齊 穩(wěn)定 排水暢通 根據(jù)實(shí)地情況采取必要的攔擋 措施 避免對(duì)土堆周圍的建筑物 排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞 并 做好環(huán)境保護(hù)工作 五 路基整修 路基整修應(yīng)在路基工程陸續(xù)完畢 所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之 后進(jìn)行 1 施工時(shí)應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁 按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置 寬 度 縱坡 橫坡 邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等 根據(jù)檢查結(jié)果 編制出整修計(jì)劃 整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計(jì)劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方能動(dòng)工 2 土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法整修成型 3 路基表面做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)采用平地機(jī)或裝載機(jī)刮平 鏟下的土不 足以填補(bǔ)凹陷時(shí) 應(yīng)采用與路基表面相同的土填平壓實(shí) 4 修整過的路基 應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù) 確保下一道工序正常施工 第四節(jié) 路面工程施工方案 本工程路面工程結(jié)構(gòu)形式為車行道級(jí)配砂礫石下基層 h 30 車行 道 5 水泥穩(wěn)定碎石上基層 h 36 面層為瀝青混凝土面層 1cm 瀝青 封層 6cm 粗粒式瀝青砼 5cm 中粒式瀝青砼 4cm 細(xì)粒式 5 SBS 改性瀝青 砼 當(dāng)路基填筑至設(shè)計(jì)高程 經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)路基高程 中心線 壓實(shí)度 彎沉值 寬度 邊坡坡度等 當(dāng)合格時(shí) 即可進(jìn)行路面基層的施工 一 級(jí)配砂礫石底基層施工 1 級(jí)配砂礫石底基層施工工藝 詳見后附圖 運(yùn)輸砂礫石 穩(wěn) 壓 施工放樣 攤鋪砂礫石 整 型 必要時(shí)灑水 施工準(zhǔn)備 2 施工方法 1 攤鋪 a 攤鋪前對(duì)基層設(shè)計(jì)高程及路中線 路邊線進(jìn)行復(fù)核測(cè)量并符合設(shè)計(jì)要 求 表面清潔無雜物 b 機(jī)鋪或人鋪按設(shè)計(jì)厚度 壓實(shí)系數(shù)的松鋪厚度 反復(fù)檢測(cè)虛厚高程 采取半副分段進(jìn)行攤鋪 c 壓實(shí)系數(shù) 機(jī)械 1 2 1 25 2 穩(wěn)壓 找補(bǔ)整型 碾 壓 整 型 精 平 養(yǎng) 護(hù) 1 穩(wěn)壓宜用 6 8t 或 8 10t 兩輪壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路 機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍 使砂礫石各就其位 穿插緊密 初步形成平 面 2 穩(wěn)壓兩遍后即灑水 用水量約 2 2 5kg m 2 以后隨壓隨灑水花 用量約 1kg m2 保持石料濕潤 減少摩阻力 3 碾壓 1 用 12 15t 三輪壓路機(jī)碾壓 后二輪每次重疊輪寬的 1 2 且后輪 寬一半應(yīng)壓路肩 2 由兩側(cè)向路中碾壓 先壓路邊二三遍后逐漸移向中心 隨即檢測(cè)橫 斷 縱斷高程 3 碾壓至表面平整 無明顯輪跡 壓實(shí)密度 設(shè)計(jì)要求 4 碾壓中局部有 彈軟 現(xiàn)象 應(yīng)立即停止碾壓 待翻松晾干或處理 后再壓 若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水 整平壓實(shí) 5 分段進(jìn)行施工 銜接處可留一段不壓 供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用 4 養(yǎng)護(hù) 1 底基層成活后 須在濕潤狀態(tài)下養(yǎng)生 表面過于干燥時(shí)可灑水 0 5kg m2 打水花 2 禁止各種車輛通行 特別是履帶車輛 二 水泥穩(wěn)定碎石上基層施工 1 施工工藝流程 施 工 放 樣 攤 鋪 混 合 料 整 型 碾 壓 養(yǎng) 生 裝 載 機(jī) 加 水 2 施工方法 1 測(cè)量 施工前對(duì)道路下基層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收 并精心加工 然后恢復(fù) 道路中線 直線段每 20M 設(shè)一樁 平曲線段每 10M 設(shè)一樁 并在道路路面 邊緣外 0 5M 設(shè)置指示樁 在上面用紅漆標(biāo)出基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度 為保證路中線高程的精度 在路基中間增設(shè)高程樁 2 備料 在施工前將所選材料應(yīng)交實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn) 必須符合質(zhì)量要求 根據(jù)各路段 基層的寬度 厚度準(zhǔn)備好所需的原材料 根據(jù)所用的運(yùn)輸工具 計(jì)算出每車 料混合料的堆放距離 3 拌合與攤鋪 施工前安裝好拌合機(jī) 然后調(diào)試拌合設(shè)備 找出各料斗的開啟度 以確 保按設(shè)計(jì)配合比拌合 先測(cè)定各種原材料的流量 開度曲線 然后按廠拌設(shè) 碎石 砂 水泥 料 斗 拌 和 機(jī) 備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量 從流量 開度曲線上可查出各個(gè)閘門的刻度 按照得出的刻度試拌一次 測(cè)定其級(jí)配 含水量及結(jié)合料的劑量 如有誤差則分別進(jìn)行調(diào)整后再試拌 當(dāng)試拌的混合 料達(dá)到設(shè)計(jì)要求后 就可以按照設(shè)定的刻度進(jìn)行正式拌合 拌合生產(chǎn)中 含 水量應(yīng)略大于最佳值 使混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最 佳值 在施工過程中還應(yīng)經(jīng)常抽檢混合料的配合比 含水量及結(jié)合料的劑量 確保符合設(shè)計(jì)要求 將混合料用東風(fēng)自卸車運(yùn)輸?shù)铰范紊?注意根據(jù)基層的 寬度 松鋪厚度及每車裝載量設(shè)定堆放間距 按間距倒料 平地機(jī)根據(jù)預(yù)定 的松鋪厚度將混合料攤鋪均勻 如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象 應(yīng)用機(jī)械或人工補(bǔ) 充拌合 對(duì)于井邊和機(jī)械死角應(yīng)用人工鏟運(yùn)混合料 最后用平地機(jī)整平 并 刮出路拱 兩工作段的銜接處應(yīng)進(jìn)行搭接拌和 即前一段拌和后 留 5 8M 不進(jìn)行碾壓 后一段施工時(shí)將前一段未壓部分一起進(jìn)行拌和碾壓 4 碾壓 拌和好的混合料以平地機(jī)整平 并刮出路拱 然后進(jìn)行壓實(shí)作業(yè) 選用 14T 的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 碾壓后再用平地機(jī)再修整基層 重新放線測(cè) 定高程和平整度 壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重 先慢后快的原則 直線段由兩側(cè)路 肩向路中心側(cè)路肩碾壓 既先邊后中 平曲線段 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn) 行碾壓 碾壓做到緩起 慢行 穩(wěn)停 走向直 速度勻 中途不停車不倒還 每次重輪重疊一半 輾壓至無明顯輪跡為止 碾壓過程如果出現(xiàn) 彈簧 起皮 松散等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或用 其它辦法處理 使其達(dá)到質(zhì)量要求 在碾壓結(jié)束之前 用平地機(jī)再終平一次 使其縱向順適 路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求 終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行 必須將局部高 出部分刮出并掃出路外 對(duì)于局部低洼之處 不再進(jìn)行找平 留待施工上一 層時(shí)處理 嚴(yán)禁碾壓完成后填補(bǔ) 5 養(yǎng)生 重視保濕養(yǎng)生 時(shí)間不少于 7 天 以保證水泥穩(wěn)定基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 基 層碾壓完成后第二天開始養(yǎng)生 養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)禁止其他車輛通行 三 瀝青砼面層施工 1 施工工藝流程 2 施工準(zhǔn)備 1 選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料 礦料應(yīng)分類堆放 礦粉必須 是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮 必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四 周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲(chǔ)存罐 2 做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批 對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢 驗(yàn) 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 路緣石安裝 瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 配合比調(diào)試 試機(jī)拌合 瀝青混合料生產(chǎn) 瀝青混合料抽 提等試驗(yàn) 噴灑透層油 試驗(yàn)段施工 瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料壓實(shí) 批準(zhǔn)配合比 路面成型檢測(cè) 壓實(shí)度檢測(cè) 制定改進(jìn)措施 3 在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線 底面層施工時(shí) 在邊線外側(cè) 0 3 0 5m 處每隔 5 10m 釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量 拉好基準(zhǔn)線 畫好邊線 4 對(duì)下承層進(jìn)行清掃 底面層施工前二天在基層上灑透層油 在中底 面層上噴灑粘層油 5 試驗(yàn)段開工前 28 天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備 配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng) 監(jiān)理工程師審核 各層開工前 14 天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè) 備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑 以確定松鋪系數(shù) 施工工藝 機(jī)械配備 人員組織 壓 實(shí)遍數(shù) 并檢查壓實(shí)度 瀝青含量 礦料級(jí)配 瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù) 指標(biāo)等 3 瀝青混合料的拌和 1 各種集料分類堆放 每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn) 按要求的配合比進(jìn)行配 料 2 設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備 并有檢測(cè)拌合溫度裝置的瀝 青混凝土拌合站 3 拌合站設(shè)試驗(yàn)室 對(duì)瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢 測(cè) 4 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi) 即 150 1700C 集 料的加熱溫度控制在 160 1800C 溫和料的出廠溫度控制在 140 1650C 當(dāng)混合料出廠溫度過高廢棄 混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于 120 1500C 5 出廠的混合料須均勻一致 無白花料 無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象 不符要求時(shí)廢棄 4 混合料的運(yùn)輸 1 根據(jù)拌合站的產(chǎn)量 運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛 2 運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈 涂防粘薄膜劑 運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以 防雨和熱量損失 3 已離析 硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料 低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋 的混合料予以廢棄 5 混合料的攤鋪 1 根據(jù)路面寬選用 1 2 臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置 可加熱 的振動(dòng)熨平板 且運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪 2 下 中面層采用走線法施工 上面層采用平衡梁法施工 3 攤鋪機(jī)均勻行駛 行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配 以確保所攤鋪路 面的均勻不間斷地?cái)備?在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度 盡量避免中途停 頓 4 瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié) 一般正常施工控制 在不低于 110 130 不超過 165 在攤鋪過程中隨時(shí)檢查并作好記錄 5 開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于 65 6 采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí) 相鄰兩機(jī)的間距控制在 10 20cm 兩幅應(yīng)有 5 10cm 寬度的重疊 7 在攤鋪過程中 隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量 出現(xiàn)離析 邊角缺料等現(xiàn)象時(shí) 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑料 換補(bǔ)料 8 在攤鋪過程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度 并及時(shí)通知操作手 9 攤鋪及無法作業(yè)的地方 在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工 6 混合料的壓實(shí) 1 壓路機(jī)采用 2 3 臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī) 2 3 臺(tái)重量不小于 16t 膠輪壓 路機(jī)組成 2 初壓 采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓 1 2 遍 正常施工情況下 溫度應(yīng) 不低于 110 并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行 復(fù)壓 采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī) 振壓等綜合碾壓 4 6 遍 碾壓溫度多控制在 80 100 終壓 采用雙輪雙 振壓路機(jī)靜壓 1 2 遍 碾壓溫度應(yīng)不低于在 65 邊角部分壓路機(jī)碾壓不 到的位置 使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 3 碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行 相鄰碾 壓重疊寬度大于 30cm 4 采用霧狀噴水法 以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪 5 不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī) 加水 加油活動(dòng) 以防各種油料 雜質(zhì)污染路面 壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路 面上 6 碾壓進(jìn)行終壓路機(jī)不得中途停留 轉(zhuǎn)向或制動(dòng) 壓路機(jī)每次由兩端 折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn) 使折回處不在同一橫斷面上 振動(dòng)壓 路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng) 7 接縫處理 1 梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫 施工時(shí)將已鋪混合料部分留下 20 30cm 寬 暫不碾壓 作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面 后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓 以除縫跡 2 半幅施工不能采用熱接縫時(shí)采用人工順直刨縫或切縫 鋪另半幅前 必須將邊緣清掃干凈 并涂灑少量粘層瀝青 攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在以鋪層上 5 10cm 攤鋪后將混料人工清走 碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走 碾壓新鋪 層 10 15cm 然后壓實(shí)新鋪部分 再伸過已壓實(shí)路面 10 15cm 充分將 接縫壓實(shí)緊密 3 橫接縫的處理方法 首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí) 垂直于路中線切齊清除 清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪 攤鋪時(shí)調(diào) 整好預(yù)留高度 接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度立即用人 工處理 橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓 碾壓時(shí)壓路機(jī)位于 已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為 15cm 然后每壓已遍向鋪混合料移 動(dòng) 15 20cm 直至全部在新鋪層上為止 再改為縱向碾壓 4 縱向冷接縫上 下層的縫錯(cuò)開 15cm 以上 橫向接縫錯(cuò)開 1m 以上 8 檢查試驗(yàn) 1 按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料 施工溫度 礦料 級(jí)配 馬歇爾試驗(yàn) 壓實(shí)度等試驗(yàn)工作 2 在施工過程中隨時(shí)檢查鋪筑厚度 平整度 寬度 橫坡度 高程 3 所有檢驗(yàn)結(jié)果資料報(bào)監(jiān)理工程師審批 第六節(jié) 人行道路面鋪筑及道路附屬工程施工方案 本工程人行道結(jié)構(gòu)形式為 5 水泥穩(wěn)定碎石基層 h 20 2cmM7 5 砂漿墊層 6cm 彩色壓印 C20 人行道砼 道路附屬工程為機(jī)動(dòng)車道 C30 砼 平石 路緣石安砌 人行道 C20 砼嵌邊石安砌 樹池 C20 砼嵌邊石安砌 本工程人行道 5 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法參照本工程道路基層施工 一 人行道路面鋪筑 1 彩色壓印 C20 人行道砼采用工廠預(yù)制 現(xiàn)場鋪砌的方法進(jìn)行 2 人行道磚鋪砌時(shí) 應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放線 每 10 20 米距離釘出一對(duì)邊樁 并在上面畫處高程線 3 掛線安設(shè)人行道磚的控制線 然后依此鋪砂漿墊層 人行道磚 鋪砌 時(shí)應(yīng)輕輕平放 使用橡膠錘敲打穩(wěn)定 橡膠錘應(yīng)敲擊在磚中部 防止彩磚出 現(xiàn)翹跛 4 鋪好一段彩色人行道磚后 應(yīng)檢查平整度 發(fā)現(xiàn)有移動(dòng) 翹跛現(xiàn)象的 應(yīng)立即修整 然后用干細(xì)沙掃填縫 鋪好后的彩色人行道磚縱橫縫應(yīng)直順 5 鋪砌好的人行道磚 其養(yǎng)生期不得少于 3 天 在養(yǎng)生期禁止行人通行 更不得有車輛碾壓碰撞 二 路緣石 平石 嵌邊石安裝 1 校核道路中心線并重新釘出路緣石 平石及嵌邊石邊樁 樁距在直線 部分 10 15m 在彎道部位為 2 5m 路口圓弧為 1 3m 并在樁上劃出路緣 石 平石及嵌邊石頂面的標(biāo)高 2 安砌路緣石 平石及嵌邊石時(shí) 用墊層砂漿墊平 按掛線位置安砌 應(yīng)做到平穩(wěn)牢固 線條直順 彎道圓滑 縫寬均勻 3 路緣石 平石及嵌邊石按砌好后及時(shí)回填后背 并夯擊密實(shí) 發(fā)現(xiàn)傾 斜或位移時(shí)及時(shí)修正 必須保證路緣石 平石及嵌邊石高程和線型符合設(shè)計(jì) 要求 4 安砌好的路緣石 平石及嵌邊石應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生 養(yǎng)生期不少于 3 天 養(yǎng) 生期間禁止行人和車輛碰撞 第七節(jié) 橋涵護(hù)岸工程施工方案 本標(biāo)段橋梁位于 3 號(hào)路 5 號(hào)路- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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