隧道施工平面布置及圖.doc
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2.3.1.2 施工組織及進(jìn)度計(jì)劃 本隧道按進(jìn)口、出口、橫洞3個(gè)工區(qū)四個(gè)斷面組織施工,施工組織平面示意詳見下圖;施工進(jìn)度安排總工期29個(gè)月,其中施工準(zhǔn)備3個(gè)月,隧道主體工程貫通工期25個(gè)月,無咋軌道鋪設(shè)工期2個(gè)月,貫通里程為DK183+235,施工進(jìn)度指標(biāo)詳見下頁表;隧道各工區(qū)施工范圍詳見下頁表及施工進(jìn)度詳見下頁圖。 遂林隧道各工區(qū)施工作業(yè)面平面示意圖 開挖進(jìn)度進(jìn)度指標(biāo)表 指標(biāo)(m/月) 項(xiàng) 目 Ⅱ 級圍巖 Ⅲ 級圍巖 Ⅳ 級圍巖 Ⅴ 級圍巖 超前預(yù)注漿 Ⅳ 級圍巖 Ⅴ 級圍巖 進(jìn)出口施工 正洞 正常施工 160 130 65 40 30 20 無砟整體道床施工 2000 雙車道橫洞 雙向施工正洞 正常施工 145 120 65 40 30 20 橫洞洞身施工 280 220 150 90 - - 隧道各工區(qū)施工范圍一覽表 工區(qū) 里程范圍 長度(m) 合計(jì)(m) 工期(月) 進(jìn)口工區(qū) 正洞施工 DK181+122.82~DK183+235 2112.18 2112.18 25 無砟軌道施工 DK181+122.82~DK184+645 3522.18 3522.18 2 橫洞工區(qū) 小里程方向 DK184+381~DK185+640 1259 2199 16 大里程方向 DK185+640~DK186+580 940 16 出口工區(qū) 正洞施工 DK183+235~DK184+381 1146 2736 9 DK186+580~DK188+170 1590 16 無砟軌道施工 DK184+645~DK188+170 3525 3525 2 施工進(jìn)度橫道圖 項(xiàng)目名稱 2013年 2014 年 2015 年 2016 年 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 施工準(zhǔn)備 進(jìn)口工區(qū) 出口工區(qū) 橫洞工區(qū) 無砟軌道鋪設(shè) ⑴ 任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置見下表。 任務(wù)分配及勞動(dòng)力配置表 施工隊(duì) 工班名稱 人數(shù) 擔(dān)負(fù)主要施工任務(wù) 隧道架子6隊(duì) 進(jìn)口工區(qū) 出口工區(qū) 掘進(jìn)工班 44 鉆眼、裝藥、爆破等。 支護(hù)工班 26 超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè),噴射混凝土作業(yè)。 襯 砌 鋼筋工程 15 襯砌鋼筋綁扎。 防水板工班 10 防水板焊接、吊掛。 混凝土工班 15 襯砌臺(tái)車就位、混凝土灌筑、拆模;仰拱、填充、底板混凝土施工;水溝電纜槽的施工等。 運(yùn)輸隊(duì) 15 出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等。 自動(dòng)計(jì)量拌合站 5 混凝土拌合及小型構(gòu)件預(yù)制。 綜合保障班 5 風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng),道路養(yǎng)護(hù)。 鋼構(gòu)件加工班 10 各種鋼構(gòu)件加工。 小 計(jì) 145 橫洞工區(qū) 掘進(jìn)工班 88 鉆眼、裝藥、爆破等。 支護(hù)工班 52 超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè),噴射混凝土作業(yè)等。 襯 砌 鋼筋工程 15 襯砌鋼筋綁扎。 防水板工班 10 防水板焊接、吊掛。 混凝土工班 15 襯砌臺(tái)車就位、混凝土灌筑、拆模;仰拱、填充、底板混凝土施工;水溝電纜槽的施工等。 運(yùn)輸隊(duì) 15 出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等。 自動(dòng)計(jì)量拌合站 5 混凝土拌合及小型構(gòu)件預(yù)制。 綜合保障班 5 風(fēng)、水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng),道路養(yǎng)護(hù)。 鋼構(gòu)件加工班 10 各種鋼構(gòu)件加工。 小 計(jì) 200 ⑵ 主要機(jī)械設(shè)備配置 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號 名稱 數(shù)量(臺(tái)/套) 進(jìn)口 橫洞 出口 合計(jì) 1 挖掘機(jī) 1 2 1 4 2 裝載機(jī)≥2.5m3 2 4 2 8 3 自卸汽車≥15t 6 12 6 24 4 液壓鑿巖臺(tái)車 1 0 0 1 5 多功能開挖臺(tái)架 1 2 1 4 6 電動(dòng)空壓機(jī) 5 10 5 20 7 手持鉆機(jī) 25 50 25 100 8 濕噴砼機(jī)械手≥20m3/h 1 2 1 4 9 普通濕噴機(jī)≥4m3/h 2 4 2 8 10 鋼拱架拼裝機(jī) 1 2 1 4 11 砼攪拌站 1 1 1 3 12 混凝土運(yùn)輸車 4 8 4 16 13 砼輸送泵 1 2 1 4 14 自行式仰拱棧橋20m以上 1 2 1 4 15 簡易棧橋 2 4 2 8 16 鋪設(shè)臺(tái)車 1 2 1 4 17 襯砌臺(tái)車 1 2 1 4 18 養(yǎng)護(hù)作業(yè)臺(tái)架 2 4 2 8 19 通風(fēng)機(jī) 1 2 1 4 20 注漿機(jī) 2 4 2 8 21 管棚鉆機(jī) 2 4 2 8 22 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng) 1 0 0 1 23 液壓鉆機(jī) 1 1 1 3 24 錨孔注漿泵 0 1 0 1 25 配料機(jī) 1 1 1 3 26 防水板作業(yè)臺(tái)車 1 2 1 4 27 抽水機(jī) 4 8 4 16 28 柴油發(fā)電組 2 4 2 8 29 炮泥機(jī) 1 2 1 4 30 熱合焊機(jī) 1 2 1 4 31 交流電焊機(jī) 1 2 1 4 32 插入式振動(dòng)器 4 8 4 16 33 鋼筋切斷機(jī) 1 1 1 3 34 鋼筋彎曲機(jī) 1 1 1 3 ⑶ 洞口平面布置 遂林隧道進(jìn)口平面布置圖 遂林隧道出口平面布置圖 遂林隧道橫洞口平面布置圖 2.3.1.3 主要施工方案 本隧道按新奧法組織施工,采用光面爆破和噴錨支護(hù)。隧道Ⅴ級圍巖采用四步CD法和三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、三臺(tái)階法施工;Ⅳ級圍巖段采用三臺(tái)階法施工;Ⅲ級圍巖開挖采用臺(tái)階法施工;Ⅱ級圍巖開挖采用全斷面法施工。 Ⅴ級圍巖地段設(shè)I20型鋼初期支護(hù),洞口處拱部設(shè)置Φ108超前大管棚,洞身處拱部設(shè)置Φ89超前長管棚加強(qiáng)支護(hù);Ⅳ級圍巖采用I18型鋼支護(hù)及拱部Φ42超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù);Ⅲ級圍巖部分采用拱墻格柵鋼架及錨桿加強(qiáng)支護(hù)。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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