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電子警察施工工藝 1. 施工方法及工藝標(biāo)準(zhǔn) 電子警察系統(tǒng)施工按照下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和要求中規(guī)定的施工方法及工藝標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行： 《防雷及接地安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》（322-1998） 《金屬線槽配線安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)》（313-1998） 《鋼管敷設(shè)工藝標(biāo)準(zhǔn)》（305-1998） 《安全防范工程程序要求》（GB-T75-94） 《建筑電氣安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》（533-1996） 《建筑與建筑群綜合布線工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBT/T 50311-2000） 《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》（GBT/T 50312-2000） 2. 路面施工 路面施工的主要施工工序：管道和立桿基礎(chǔ)施工、環(huán)形線圈施工、布線及系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試。 2.1. 管道和立桿基礎(chǔ)施工 2.1.1. 路口管道施工 路口管道施工必須遵守《建筑工程施工規(guī)范》和《市政工程施工規(guī)范》,施工時(shí)應(yīng)符合以下要求: 開挖管溝應(yīng)保證管道頂面與路面的凈高不小于0.5米，在條件允許的情況下，須在管頂上敷設(shè)一層碎石混凝土保護(hù)層，以保證車輛碾過不會(huì)破壞管道； 開挖管道溝后要對(duì)管道基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)處理，以防管道埋設(shè)后，受路面車輛碾壓路基下沉使管道變形； 管道上的回填土必須每15CM分層夯實(shí)，最后路面恢復(fù)； 管道通入窨井的管口應(yīng)伸出井壁3～5CM，同時(shí)管口除去各種毛刺； 敷設(shè)管道線之前應(yīng)先清刷管孔； 管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮，鉛皮應(yīng)包在管口上；在管道敷設(shè)在管溝前應(yīng)預(yù)先穿入一根引線用的鍍鋅鐵絲。 管道施工圖 2.1.2. 立桿基礎(chǔ)施工 路口立桿基礎(chǔ)必須遵守《鋼筋混凝土施工規(guī)范》； 必須按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行基礎(chǔ)定位； 基礎(chǔ)的鋼筋籠應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)固定，同時(shí)確保鋼筋籠的基礎(chǔ)頂板平面保持水平，方法是用水平尺在基礎(chǔ)頂板垂直兩個(gè)方向測(cè)量，確保氣泡居中； 防護(hù)罩立桿基礎(chǔ)混凝土澆搗必須密實(shí)，確?；炷翢o空鼓； 施工時(shí)要在預(yù)埋管口預(yù)先用塑料紙或其它材料封口，以防止混凝土澆搗時(shí)混凝土漏入預(yù)埋管中，造成預(yù)埋管堵塞； 基礎(chǔ)澆搗后，基礎(chǔ)面必須要高于地平面5mm～10mm； 混凝土必須養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間，以確?；炷聊苓_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。 設(shè)備安裝圖 抓拍范圍 立桿安裝位置 2.1.3. 路口窨井施工 路口一般要求使用小規(guī)格窨井，為了設(shè)備安裝方便窨井宜設(shè)置在防護(hù)罩立桿附近； 當(dāng)?shù)叵滤徊桓邥r(shí)，窨井井底只鋪沙墊層，以便雨天在窨井中的積水滲入地下，但井壁下則須有混凝土基礎(chǔ)墊層，井壁粉刷防水沙漿； 當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r(shí)，窨井井底須加一層10CM的混凝土墊層，井壁和井底要粉刷防水沙漿。 2.2. 環(huán)形線圈施工 電子警察系統(tǒng)采用環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器觸發(fā)抓拍。環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器是目前世界上應(yīng)用最普遍的車輛檢測(cè)器。它具有穩(wěn)定可靠、功能全面、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。 2.2.1. 環(huán)形線圈的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)形線圈的位置 環(huán)形線圈的尺寸 n 沖紅燈系統(tǒng)中在車輛行駛方向上的長(zhǎng)度為1米。 n 環(huán)形線圈的寬度取決于車道寬度，通常是覆蓋一個(gè)車道的50%~60%，不應(yīng)小于0.5米。舉例來說，在3米寬的車道上，環(huán)行線圈寬度（垂直行車方向）應(yīng)為2米，長(zhǎng)度（行車方向）至少0.5米。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，環(huán)形線圈寬度可用公式【環(huán)形線圈寬度 = 車道寬度 – 0.5 x 2（米）】來計(jì)算。 環(huán)形線圈的匝數(shù) 本檢測(cè)器環(huán)形線圈匝數(shù)定為5匝。 環(huán)形線圈導(dǎo)線的型號(hào) 環(huán)形線圈是埋設(shè)于路面之下的，應(yīng)具有良好的耐熱、耐寒、耐拉、抗腐蝕和柔韌特性。因此選擇使用聚氯乙烯尼龍護(hù)套線，型號(hào)為FVN/2.5（平方毫米）。 2.2.2. 環(huán)形線圈的饋線 饋線的質(zhì)量與檢測(cè)穩(wěn)定性與靈敏度有直接的關(guān)系，本設(shè)計(jì)要求選用聚氯乙烯絕緣屏蔽電纜，型號(hào)為SBVVP—248/0.2（1.5平方毫米）。 2.2.3. 環(huán)形線圈及其饋線的安裝和施工規(guī)范 u 路面開槽 線圈和饋線是最重要又易損壞的部分，必須給予足夠的重視。開槽前應(yīng)檢查路面是否堅(jiān)固，按照系統(tǒng)總體技術(shù)條件選定線圈埋設(shè)的位置后，畫上開槽尺寸線，用開槽機(jī)按圖施工。 u 開槽順序 路邊最遠(yuǎn)的線圈槽和引線槽，這樣可以避免導(dǎo)線的交叉和減少導(dǎo)線接頭。 u 槽的幾何尺寸 環(huán)形線圈槽及導(dǎo)線的剖面，用開槽機(jī)開槽一直開到路邊窨井附近，槽深為50~70毫米，槽寬為6~8毫米左右，在鋼筋混凝土車道上埋設(shè)線圈時(shí)既要保證一定的深度，又要與鋼筋保持一定的距離（不小于50毫米），開槽時(shí)盡可能兩者兼顧。為了避免下線時(shí)因拐角彎度過小而損壞導(dǎo)線，在槽的拐角處（即矩形槽的四角）還需切角。 u 槽內(nèi)清理 開槽后要對(duì)槽內(nèi)進(jìn)行清理，使槽內(nèi)無硬渣，槽底平整，清理后用空壓機(jī)處理。 u 環(huán)槽內(nèi)下線 在路邊窨井中預(yù)留1.5米線材之后再引至環(huán)槽邊，在槽中按順時(shí)針緊繞預(yù)定匝數(shù)，再將另一端引到路邊窨井中，線頭應(yīng)雙絞，每米15絞。 3A 3B 1A 1B 2A 2B 行車方向 線圈編號(hào)規(guī)則 導(dǎo)線下槽后用鈍物將其壓實(shí)（請(qǐng)注意，不能用尖銳利器搗壓），最后給導(dǎo)線抽頭標(biāo)上序號(hào)，具體編號(hào)方式參考上圖。 u 饋線的長(zhǎng)度 本檢測(cè)器規(guī)定了饋線長(zhǎng)度，介于0~1000米之間，如果超出此范圍，可能會(huì)影響檢測(cè)效果。 u 填槽 首先要保證槽和電纜潔凈、干燥，并測(cè)量線圈無短路現(xiàn)象才可封槽。 u 澆注方法 先用冷澆法，用環(huán)氧樹脂使槽內(nèi)數(shù)匝線圈互相粘合保證可靠性，稍等片刻，用熱澆法把瀝青混合物填入槽內(nèi)，澆注時(shí)要注意瀝青溫度不能過高（一般80℃左右），并且要灌實(shí)不能有氣泡，以免影響電氣參數(shù)。 如果路口是瀝青路面，澆注完成之后，可用加熱的細(xì)石子和瀝青對(duì)槽隙進(jìn)行焊接，最后用榔頭砸平。 u 環(huán)形線圈的測(cè)試 埋設(shè)完畢之后，首先用萬用表測(cè)量環(huán)形線圈的直流電阻，正常值應(yīng)為1~2Ω，如果電阻值低于上述值，說明線圈短路，此時(shí)需要重新埋設(shè)。 然后用500V直流高阻表測(cè)試其對(duì)地電阻，在500V直流電壓下其絕緣電阻，正常值應(yīng)≥10MΩ。 u 線圈和饋線的連接和接頭處理 環(huán)形線圈和饋線連接點(diǎn)建議上錫焊接。接好后的接頭用防水橡膠帶緊裹數(shù)匝，并在表面涂上環(huán)氧樹脂固化，饋線的屏蔽套必須可靠接大地。 2.3. 布線施工 布線圖參考下頁布線圖。線槽管內(nèi)配線要求和注意事項(xiàng)如下： 線槽配線前應(yīng)消除槽內(nèi)的污物和積水； 纜線布放前應(yīng)核對(duì)型號(hào)規(guī)格、程式、路由及位置與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。 穿放電纜時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉； 進(jìn)入管孔的電纜應(yīng)保持平直，并采取防潮、防腐蝕、防鼠處理措施； 纜線的布放應(yīng)平直、不得產(chǎn)生扭絞打圈等現(xiàn)象，不應(yīng)受到外力的擠壓和損傷； 纜線在布放前兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽，以標(biāo)明起始和終端位置，標(biāo)簽書寫應(yīng)清晰，端正和正確； 電源線、信號(hào)電纜、對(duì)絞電纜等纜線應(yīng)分離布放。各纜線間的最小凈距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 根據(jù)設(shè)計(jì)圖上各段線路的長(zhǎng)度來選配電纜； 避免電纜接續(xù)，當(dāng)必須中途接續(xù)時(shí)應(yīng)采用專用接插件； 室外設(shè)備連接電纜時(shí)，宜從設(shè)備的下部進(jìn)線。 纜線布放時(shí)應(yīng)有冗余。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留長(zhǎng)度； 2.4. 供電與接地 系統(tǒng)的供電電源應(yīng)采用220V、50Hz的單相交流電源，并應(yīng)配置專門的配電回路。當(dāng)電壓波動(dòng)超出5%~-10%范圍時(shí)，應(yīng)設(shè)穩(wěn)壓電源裝置。穩(wěn)壓裝置的標(biāo)稱功率不得小于系統(tǒng)使用功率的1.5倍。所有設(shè)備集中統(tǒng)一供電；必須設(shè)置專用電源開關(guān)、熔斷器和穩(wěn)壓等保護(hù)裝置。 系統(tǒng)采用接地裝置時(shí)，其接地電阻不得大于4Ω；采用綜合接地網(wǎng)時(shí)，其接地電阻不得大于1Ω。防雷接地電阻不得大于10Ω。 2.5. 立桿構(gòu)件吊裝 立桿的吊裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范》的規(guī)定； 在結(jié)構(gòu)件吊裝之前必須在結(jié)構(gòu)件內(nèi)預(yù)穿一根鍍鋅鐵絲。 在吊裝完后應(yīng)在垂直的兩個(gè)方向用線垂檢查立桿與地面的垂直度。 在結(jié)構(gòu)件吊裝完后應(yīng)對(duì)在吊裝過程中防腐層被損壞的部分進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后不應(yīng)有色差。 2.6. 通訊線路敷設(shè)安裝 現(xiàn)場(chǎng)勘查之后，繪制通訊線路敷設(shè)布線圖，原則上優(yōu)先采用現(xiàn)有的電力、通訊管道，如果需要破路，則必須遵守《建筑工程施工規(guī)范》和《市政工程施工規(guī)范》,施工時(shí)應(yīng)符合以下要求: 開挖管溝應(yīng)保證管道頂面與路面的凈高不小于0.5米，在條件允許的情況下，須在管頂上敷設(shè)一層碎石混凝土保護(hù)層，以保證車輛碾過不會(huì)破壞管道； 開挖管道溝后要對(duì)管道基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)處理，以防管道埋設(shè)后，受路面車輛碾壓路基下沉使管道變形； 管道上的回填土必須每15CM分層夯實(shí)，最后路面恢復(fù)； 管道通入窨井的管口應(yīng)伸出井壁3～5CM，同時(shí)管口除去各種毛刺; 敷設(shè)管道線之前應(yīng)先清刷管孔； 管口與電纜間應(yīng)襯墊鉛皮，鉛皮應(yīng)包在管口上；在管道敷設(shè)在管溝前應(yīng)預(yù)先穿入一根引線用的鍍鋅鐵絲。 L型6米立桿安裝圖 圖10 超速電子警察立桿安裝圖 通訊管道、機(jī)箱基礎(chǔ)、桿件基礎(chǔ)、沙井、線圈、地線規(guī)格 1、線圈規(guī)格詳見治安卡口線圈尺寸布局圖 2、路邊控制機(jī)箱基礎(chǔ)尺寸：800*800*800 （基礎(chǔ)面必須要高于地平面300--40 0mm）； 3、機(jī)箱基礎(chǔ)通往沙井鋪設(shè)一條D75PVC管和一條D50PVC管； 4、沙井：400mm*400mm*500mm； 5、管道施工深度大于500mm； 6、土質(zhì)人行道路管道鋪設(shè)雙D60PVC管； 7、混凝土機(jī)動(dòng)車道路鋪設(shè)雙D60鋼管； 8、桿件基礎(chǔ)規(guī)格：詳見電警桿件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表 9、地線：在攝像機(jī)桿件附近潮濕地面打入深1.50m 的角鋼焊接一條10平方銅線至桿件頂部接避雷針。