航行國(guó)際航線船舶及外貿(mào)進(jìn)出口貨物理貨費(fèi)收規(guī)則.doc
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航行國(guó)際航線船舶及外貿(mào)進(jìn)出口貨物理貨費(fèi)收規(guī)則 第一條 中國(guó)外輪理貨總公司及其分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱理貨公司)向航行國(guó)際航線船舶(含外貿(mào)出口一程、進(jìn)口二程船舶)和國(guó)外進(jìn)出口貨物計(jì)收的理貨費(fèi)用,均按本規(guī)則辦理。 航行于各港與香港、澳門航線的船舶,比照本規(guī)則辦理。 第二條 理貨公司依據(jù)本規(guī)則,按《航行國(guó)際航線船舶理貨費(fèi)率表》(以下簡(jiǎn)稱《費(fèi)率表》)計(jì)收各項(xiàng)費(fèi)用。 第三條 《費(fèi)率表》中所列費(fèi)率以人民幣元標(biāo)價(jià)。國(guó)外付費(fèi)人按外匯人民幣或中國(guó)銀行認(rèn)收的外幣及其規(guī)定的兌換率進(jìn)行清算,國(guó)內(nèi)付費(fèi)人按人民幣進(jìn)行清算。船方代理人應(yīng)于船舶抵港前將船舶性質(zhì)和付費(fèi)人等有關(guān)資料以書面形式提供給理貨公司,否則按外幣進(jìn)行清算。 第四條 本規(guī)則所訂計(jì)費(fèi)噸為貨物的重量噸與尺碼噸中擇大的噸數(shù)。 重量噸為貨物的毛重,訂有換算重量的貨物為換算重量,以1,000千克為1重量噸計(jì)。 貨物重量換算表 ─────┬────────────────┬────┬──────── 貨物類別│貨物名稱│計(jì)算單位│換算重量(噸) ─────┼────────────────┼────┼──────── ?。暴︸橊劇⑴?、馬等大型家畜、動(dòng)物│頭│0.8 ?。博ε佟ⅠR駒、豬、羊等小型家畜、動(dòng)│頭│0.2 │物││ ─────┴────────────────┴────┴──────── 尺碼噸為貨物(含包裝)的長(zhǎng)、寬、高的最大尺碼為邊組成的立方體的體積數(shù),以1立方米或35.314立方英尺為1尺碼噸計(jì)。 第五條 計(jì)費(fèi)噸以進(jìn)口艙單、出口裝貨單(場(chǎng)站收據(jù))上所列重量或體積為準(zhǔn)。進(jìn)口艙單上未列明的,則以船方的裝貨單或提單副本上所列的為準(zhǔn)。但經(jīng)抽查證實(shí),貨物的重量或體積大于進(jìn)口艙單、出口裝貨單(場(chǎng)站收據(jù))上所列數(shù)字時(shí),在向船公司提供貨物丈量單后,整票貨物均以抽查結(jié)果作為計(jì)費(fèi)的依據(jù)。 第六條 一票貨物中含有兩種或兩種以上計(jì)費(fèi)類別的貨物,且計(jì)費(fèi)類別高的貨物的計(jì)費(fèi)噸占整票貨物的計(jì)費(fèi)噸滿30%或一票貨物同屬兩種計(jì)費(fèi)類別時(shí),則整票貨物的理貨費(fèi)用均按計(jì)費(fèi)類別高的費(fèi)率計(jì)收。 第七條 同一計(jì)費(fèi)類別的貨物、計(jì)費(fèi)噸累計(jì)后計(jì)費(fèi)。累計(jì)計(jì)費(fèi)噸的尾數(shù)不足1計(jì)費(fèi)噸的,按1計(jì)費(fèi)噸計(jì)。 以小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位的,按小時(shí)累計(jì)后計(jì)費(fèi)。累計(jì)小時(shí)的尾數(shù)不足1小時(shí)的,按1小時(shí)計(jì)。 以日為計(jì)費(fèi)單位的,按日歷日累計(jì)后計(jì)費(fèi)。累計(jì)日的尾數(shù)不足1日的,以1日計(jì)。 第八條 對(duì)理貨業(yè)務(wù)章程規(guī)定的委托性理貨業(yè)務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),除節(jié)假日、夜班外,可在《費(fèi)率表》規(guī)定費(fèi)率的百分之二十的幅度內(nèi)上下浮動(dòng)。其中委托辦理集裝箱裝、拆箱理貨業(yè)務(wù)的,可由理貨公司參照《費(fèi)率表》規(guī)定的費(fèi)用與費(fèi)率,協(xié)商定價(jià)。 第九條 對(duì)其他委托業(yè)務(wù),如隨船理貨,監(jiān)裝監(jiān)卸等的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),可由理貨公司與委托人協(xié)商議定。 第十條 對(duì)溢收、短收、錯(cuò)收、漏收的各項(xiàng)費(fèi)用,應(yīng)在費(fèi)用結(jié)算后180天內(nèi)向?qū)Ψ教岢鐾搜a(bǔ)要求,逾期互不退補(bǔ)。 第十一條 本規(guī)則解釋權(quán)屬中華人民共和國(guó)交通部。 第十二條 本規(guī)則自一九九三年四月一日起實(shí)施。 附: 航行國(guó)際航線船舶理貨費(fèi)率表 一、基本理論費(fèi) ?。保浝碡涃M(fèi) ────┬────────────────────┬─────┬──── 計(jì)費(fèi)類別│貨物名稱│費(fèi)率(元)│計(jì)費(fèi)單位 ────┼────────────────────┼─────┼──── 1│危險(xiǎn)貨物,冷凍、冷藏貨物,有色金屬│2.85│W.M 2│每1重噸不足2立方米的列名外件貨│2.30│W ?。畅ο鹉z、電解銅│2.00│W.M ?。穿饘僦撇模?,純堿,水泥,魚粉│1.40│W.M ?。旦γ浚敝貒崫M2立方米、不足4立方米的列名外│1.10│M │件貨││ 6│鹽,化肥,糖,糧,棗│1.00│W.M ?。珐γ藁ā⒙?,烤煙│0.70│W.M 8│每1重噸滿4立方米的各類貨物│0.55│M ────┴────────────────────┴─────┴──── ?。玻b箱理箱費(fèi) 每標(biāo)準(zhǔn)箱8元。帶有底盤車的,每標(biāo)準(zhǔn)箱10元。 非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱,按以下比例計(jì)費(fèi): ───────────────────┬──────────────── 非標(biāo)準(zhǔn)箱種類│換算標(biāo)準(zhǔn)箱數(shù) ───────────────────┼──────────────── 45英尺│2.5 ───────────────────┼──────────────── ?。担赣⒊擤Γ? ───────────────────┴──────────────── 3.集裝箱裝/拆箱理貨費(fèi) ?。ǎ保┭b/拆箱理貨費(fèi) ───────────────────┬──────────────── 集裝箱種類│理貨費(fèi)率(元/標(biāo)準(zhǔn)箱) ───────────────────┼──────────────── 普通箱│25.00 ───────────────────┼──────────────── 危險(xiǎn)品、冷藏、冷凍箱│30.00 ───────────────────┴──────────────── (2)在市區(qū)裝/拆箱,交通費(fèi)每往返一次包干計(jì)收60元;在市區(qū)外裝/拆箱,交通費(fèi)每往返一次包干計(jì)收60元,或按實(shí)計(jì)收交通、住宿費(fèi)。 (3)在市區(qū)外、每次裝/拆箱不足3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱時(shí),按3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)收裝/拆箱理貨費(fèi)。 (4)鉛封費(fèi) 施封環(huán)每枚2.60元;施封鎖每枚6.40元。 ?。矗⒀b貨物交接單證手續(xù)費(fèi) 每重量噸0.30元。 5.行李、包裹理貨費(fèi) 每件1.30元。 ?。叮謽?biāo)志費(fèi) 每噸1.10元 7.理貨人員待時(shí)費(fèi) 每人每小時(shí)16.60元。 8.翻艙理貨費(fèi) ?。ǎ保┐瑑?nèi)翻艙,按理貨人員待時(shí)費(fèi)率計(jì)收。 (2)出艙翻艙,按相應(yīng)貨物或集裝箱基本理貨費(fèi)率加倍計(jì)收。 9.特殊委托業(yè)務(wù)費(fèi) ?。ǎ保┴浳锼印⑻粜√?hào)、分規(guī)格,每噸1.10元。 (2)按小時(shí)計(jì)費(fèi)的,每人每小時(shí)20.50元。 ?。ǎ常┌慈沼?jì)費(fèi)的,每人每日(8)小時(shí)164.00元。 10.理論單證費(fèi) 按船舶當(dāng)航次所理貨物、集裝箱重量噸計(jì)收: 1,000噸以下(含1,000噸)128.20元 ?。担埃埃皣嵰韵拢ê?,000噸)384.60元 10,0000噸以下(含10,000噸)512.70元 ?。保埃埃埃皣嵰陨希叮矗埃梗霸? 二、計(jì)量費(fèi) ?。保浳镎闪抠M(fèi) 每立方米0.60元,每批貨物起碼收費(fèi)40.00元,另按實(shí)計(jì)收貨物搗載費(fèi)用。 2.貨物計(jì)重費(fèi) ?。ǎ保┛创八哂?jì)算貨物重量,每重量噸0.30元。 (2)使用衡器確定貨物重量,每重量噸0.60元。使用衡器確定回空汽車重量,每單車2.00元。 三、交通費(fèi) 1.陸上交通費(fèi),按每艘船舶每航次包干計(jì)收210.00元。 2.水上交通費(fèi),按實(shí)計(jì)收或按每艘船舶每航次包干計(jì)收800.00元。 四、附加費(fèi) ──────┬────────────────────────┬──── 項(xiàng)目 │內(nèi)容│費(fèi)率 ──────┼────────────────────────┼──── 節(jié)、假日附加│在我國(guó)法定節(jié)日、星期日進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、2、4、│加相應(yīng)費(fèi) 費(fèi)│5、6、8、9項(xiàng)理貨作業(yè)及7項(xiàng)理貨人員待時(shí)和計(jì)量│率100% │作業(yè)│ ──────┼────────────────────────┼──── 夜班附加費(fèi)│在夜班進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、2、3、4、5、6、8、│加相應(yīng)費(fèi) │9、項(xiàng)理貨作業(yè)及7項(xiàng)理貨人員待時(shí)和計(jì)量作業(yè)│率50% ──────┼────────────────────────┼──── 非一般貨艙附│在非一般貨艙進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、6、8項(xiàng)理貨作業(yè)│加相應(yīng)費(fèi) 加費(fèi)││率50% ──────┼────────────────────────┼──── 浮筒、錨地附│在浮筒、錨地進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、2、4、5、6、8│加相應(yīng)費(fèi) 加費(fèi)│、項(xiàng)理貨作業(yè)│率50% ──────┼────────────────────────┼──── 融化、凍結(jié)、│對(duì)融化、凍結(jié)、凝固、粘連貨物進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、4│加相應(yīng)費(fèi) 凝固、粘連貨│、6、8項(xiàng)理貨作業(yè)│率50% 物附加費(fèi)││ ──────┼────────────────────────┼──── 海事貨物附加│對(duì)發(fā)生海事、火災(zāi)貨物進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、2、6、8│加相應(yīng)費(fèi) 費(fèi)│項(xiàng)理貨作業(yè)│率100% ──────┼────────────────────────┼──── 外出理貨、計(jì)│在港區(qū)外及鄰近口岸未設(shè)理貨機(jī)構(gòu)的作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行理貨、│加當(dāng)航次 量附加費(fèi)│計(jì)量作業(yè)│費(fèi)收總額 ││的10% ──────┼────────────────────────┼──── 超長(zhǎng)、超重貨│對(duì)超長(zhǎng)、超重貨物進(jìn)行基本理貨費(fèi)1、6、8項(xiàng)理貨作│加相應(yīng)費(fèi) 物附加費(fèi)│業(yè)及7項(xiàng)理貨人員待時(shí)│率50% ──────┴────────────────────────┴──── 五、起碼理貨費(fèi) 在每艘船舶當(dāng)航次計(jì)收的基本理貨費(fèi)中的1、2、4、5、7、8、10項(xiàng)和附加費(fèi)之和低于在全船工作的理貨人員總?cè)耍ù危?shù)乘以7小時(shí)理貨人員待時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則按在全船工作的理貨人員總?cè)耍ù危?shù)乘以7小時(shí)理貨人員待時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向船舶計(jì)收起碼理貨費(fèi)。 六、其他 其他費(fèi)收項(xiàng)目與費(fèi)率由理貨公司酌定,報(bào)交通部備案。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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