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編號：SJZH.QWGJ-118 遵義實(shí)地?薔薇國際項(xiàng)目 7#地塊、8#地塊工程 8#地塊1#樓新增施工升降機(jī)安裝方案 編 制 人 ： 審 核 人 ： 批 準(zhǔn) 人 ： 時 間 ： 年 月 日 專業(yè)分包單位 ：北京紫竹慧機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 審 核 人 ： 批 準(zhǔn) 人 ： 時 間 ： 年 月 日 總承包單位 ： 中國建筑第四工程局有限公司 目 錄 一、編制依據(jù) 4 二、工程概況 4 三、施工準(zhǔn)備 4 四、外用電梯技術(shù)性能（SC200/200TD） 4 五、工作原理 5 六、電梯基礎(chǔ) 5 七、安裝安全技術(shù)要求 6 八、安裝順序 7 （一）底座圍欄及吊籠的安裝 7 （二）吊桿安裝 7 （三）導(dǎo)軌架安裝 7 （五）對重體安裝 8 （六）對重系統(tǒng)的安裝 8 （七）附墻架的安裝 9 （八）電纜系統(tǒng)的安裝 11 （九）檢 查 11 （十）試運(yùn)行 11 （十一）載荷墜落實(shí)驗(yàn) 12 九、施工升降機(jī)使用注意事項(xiàng)： 12 十、施工升降機(jī)安裝人員 13 十一、施工升降機(jī)安裝拆卸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 13 1.組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急報告流程圖 13 2.應(yīng)急人員崗位職責(zé) 13 3.應(yīng)急范圍 14 4.物資準(zhǔn)備 14 5.施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施 14 6.應(yīng)急預(yù)案 16 6.1傷亡事故的預(yù)防原則 16 6.2傷亡事故預(yù)防措施 16 7.施工現(xiàn)場急救 17 7.1急救步驟 17 7.2創(chuàng)傷救護(hù)的注意事項(xiàng)： 18 8.意外事故和緊急情況處理 19 一、編制依據(jù) 1.1 GB/T50502——2009 《建筑施工組織設(shè)計規(guī)范》 GB/T10054----2005 《施工升降機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)》 GB10055——2007 《施工升降機(jī)安全規(guī)程》 JGJ 215----2010 《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 1.1 施工組織設(shè)計 1.2 施工設(shè)計圖紙 1.3 SC200/200TD施工升降機(jī)說明書 二、工程概況 遵義實(shí)地薔薇國際項(xiàng)目工程是由中國建筑第四工程局有限公司珠海分公司施工建造的，該工程位于：新蒲新區(qū)新蒲鎮(zhèn)。為了保證本項(xiàng)目工程施工，結(jié)合施工現(xiàn)場的客觀條件及承租方的人貨運(yùn)輸需求，配合8#地塊1#樓施工現(xiàn)場二次結(jié)構(gòu)階段和裝飾裝修階段的材料等運(yùn)輸工作，現(xiàn)擬定于2015年6月在1#樓東側(cè)增加安裝施工電梯一臺。本工程施工升降機(jī)是采用廣州京龍工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200/200TD型施工升降機(jī)，計劃安裝總高度為120m。 三、施工準(zhǔn)備 3.1 人員準(zhǔn)備：確定具備拆裝資質(zhì)的安裝隊，確定拆裝人員名單，拆裝人員安裝施工升降機(jī)需持證上崗。 3.2 機(jī)具準(zhǔn)備：用5米板車運(yùn)送梯籠及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場選擇8T汽車吊或塔吊將梯籠吊裝到基礎(chǔ)上。 3.3 材料、構(gòu)件準(zhǔn)備：配齊安裝施工升降機(jī)所需的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架，配齊連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附著架所需的螺栓。配帶吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的電機(jī)。 3.4 技術(shù)準(zhǔn)備：安裝前，施工升降機(jī)拆、裝方案經(jīng)相關(guān)部門審批、簽字，進(jìn)行安全技術(shù)交底。 3.5 現(xiàn)場熟悉：安裝前組織安裝工人了解現(xiàn)場情況，檢查基礎(chǔ)準(zhǔn)備情況。 四、外用電梯技術(shù)性能（SC200/200TD） 4.1 額定載重量 22000kg 4.2 額定安裝載重量 21000kg 4.3 吊桿額定載重量 200kg 4.4 起升速度（500Hz，380V） 35m/min 4.5 額定乘員 224人（無載貨時） 4.6 外籠自重 1480kg 4.7 吊籠自重 21600kg 4.8 吊籠尺寸（長寬高） 3m1.3m2.8m 4.9 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重 160kg 4.10 電機(jī)臺數(shù) 23 4.11 連續(xù)負(fù)載25%負(fù)載功率 11kw 4.12 額定電流 2323.5A 4.13 供電熔斷器電流 263A 4.14 安裝90米高度總重量約 13400kg 4.15 防墜安全器 1.2m/s 五、工作原理 SC200/200TD外用電梯是單導(dǎo)架、雙籠、齒輪條式升降機(jī)，吊籠分左右兩個，被提升的人員及物料乘放于吊籠內(nèi)。吊籠內(nèi)各裝有一套驅(qū)動機(jī)構(gòu)。驅(qū)動機(jī)構(gòu)上的齒輪與固定于導(dǎo)軌架上的齒條在電力驅(qū)動下作嚙合運(yùn)動，從而使吊籠沿導(dǎo)軌架上下運(yùn)動，達(dá)到輸送物料及人員的目的。 六、電梯基礎(chǔ) 施工電梯基礎(chǔ)位置布置圖如下： 6.1 基礎(chǔ)施工要求：按施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖施工。做基礎(chǔ)時需做好防雷接地（接地線與梯籠連接固定好）及排水設(shè)施。 6.2基礎(chǔ)承載計算： P=（吊籠重+外籠重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+對重重+載重量）0.02KN SC200/200TD施工升降機(jī)架設(shè)100.5m高度： 吊籠自重：（雙籠） 21600kg 外籠自重： 1480 kg 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重： 60160kg 對重自重: 21200kg 吊籠額定載重量： 22000kg 施工電梯基礎(chǔ)承載力近似計算： P=[（21600）+1480+（16060）+（22000）+（21200）] 0.02 =413.6 KN 七、安裝安全技術(shù)要求 7.1 進(jìn)入現(xiàn)場要查明場地情況，制訂切實(shí)可行施工方案，在確保安全的情況下方能進(jìn)行施工作業(yè)。 7.2 安裝使用施工升降機(jī)的施工現(xiàn)場,應(yīng)符合安裝手冊的有關(guān)要求。離基礎(chǔ)五米內(nèi)不得堆放易燃品或雜物，不得進(jìn)行溝槽等施工。 7.3 將安裝場地清理干凈，并作出表示，禁止非工作人員入內(nèi)。 7.4 防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時應(yīng)加安全防護(hù)網(wǎng)和警示牌。 7.5 安裝過程中，必須制定專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。 7.6 使用吊桿時，不允許超載。吊桿只能用來安裝或拆卸升降機(jī)零部. 7.7 升降機(jī)運(yùn)動部件與建筑物和施工設(shè)備（如腳手架）之間的距離不得小于0.25米；升降機(jī)運(yùn)行時，乘員身體的任何部位不能超出安全欄桿。 7.8 每次啟動吊籠前，應(yīng)先檢查運(yùn)行通道是否暢通。如有人在籠頂、導(dǎo)軌 7.9 或附墻上工作，不允許開動升降機(jī)；吊籠運(yùn)行時，嚴(yán)禁有人進(jìn)入護(hù)欄 7.10 吊籠上所有零部件，必須平穩(wěn)放置，不得超出安全欄桿。 7.11 安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求，戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，不要穿過于寬松的衣服，以免卷入運(yùn)動部件，發(fā)生安全事故。 7.12 頂籠操作開動升降機(jī)時，必須將操作按鈕盒拿到籠頂，不允許在籠內(nèi)操作，操作面板上的加節(jié)開關(guān)旋至“加節(jié)”位置，啟動前應(yīng)按鈴示警。 7.13 籠頂作業(yè)時，必須將籠頂操作按鈕盒上的電源開關(guān)扳至“急停”按鈕按下，以防誤操作。 7.14 不允許吊籠超載運(yùn)行。 7.15 吊籠啟動前，應(yīng)全面檢查，消除所有不安全隱患，并按鈴示警。 7.16 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13米/秒的惡劣天氣，不能進(jìn)行安裝作業(yè)。 7.17 必須使用廠家提供的零部件，未經(jīng)許可，其它零部件不允許使用。 7.18 必須按要求擰緊左右聯(lián)接螺栓。 7.19 所有高強(qiáng)度螺栓使用前必須檢查，檢查時必須用煤油等清潔劑對螺栓，螺母及墊圈清晰干凈。破損和任何可疑的破損（包括螺桿和螺紋部分銹蝕）都不能再使用，每次在安裝前螺栓螺母必須用MoS2潤滑脂涂裹，特別是接合面，以達(dá)到均勻摩擦。高強(qiáng)度螺栓的雙螺母必須達(dá)到預(yù)緊力矩，其中防松螺母矩應(yīng)稍大于預(yù)緊力矩。當(dāng)升降機(jī)安裝完成后應(yīng)該定期對螺栓進(jìn)行檢查。 7.20 按“安裝人員職責(zé)分工”組織作業(yè)，互相監(jiān)督，齊心合作，確保安全。 八、安裝順序 （一）底座圍欄及吊籠的安裝 8.1.1 將混凝土基礎(chǔ)整理平整、干凈。 8.1.2 將底座圍欄安裝就位。 8.1.3 用水平儀找平后，將地腳螺栓插入基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi)，澆注混凝土，待強(qiáng)度達(dá)到所需強(qiáng)度的50%時，將螺栓緊固。 8.1.4 用專用扳手安裝2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 8.1.5 安裝下限位及下限位行程開關(guān)碰鐵。 8.1.6 將吊籠就位，就位時應(yīng)把拖動電機(jī)直流制動器釋放，就位后恢復(fù)。 8.1.7 將吊籠對重塊就位，下墊適當(dāng)高度方木 8.1.8 釋放傳動底板上靠背輪螺母，用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整轉(zhuǎn)動齒輪與齒條的側(cè)向間隙至0.3—0.5mm之間，鎖緊靠背輪螺母。應(yīng)注意上下兩靠背輪偏心套轉(zhuǎn)向相反。 8.1.9 釋放各部滾輪的螺栓，轉(zhuǎn)動偏心軸以調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌架立柱之間的間隙。其間隙為0.3—0.5mm，調(diào)整后鎖緊。 （二）吊桿安裝 吊桿分手動和電動兩種，均安裝在籠頂上。先將吊桿座插入籠頂，然后將吊桿插入釣竿座內(nèi)，若為點(diǎn)動吊桿，使用時接入電源即可。 注意：籠頂?shù)鯒U不用時去下，待用時再裝。 （三）導(dǎo)軌架安裝 8.3.1 將操作盒安裝在吊籠頂部的安全護(hù)欄上并接通電源。首先檢查吊籠的運(yùn)行方向是否與操作盒上的指示方向相符，若相反則應(yīng)改變輸入電源線的相序，嚴(yán)禁改變升降機(jī)本身電源相序及電路。 8.3.2 將吊籠頂部與用手動或電動機(jī)吊桿相礙的護(hù)欄拆除,以便吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(安裝時，吊籠頂部最多放兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)) 8.3.3 啟動吊籠運(yùn)行至接近導(dǎo)軌架頂部的適當(dāng)位置停機(jī)，并將操作盒開關(guān)扳至“0”位，以防止因誤動而啟動吊籠發(fā)生事故。 8.3.4 用吊桿吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，轉(zhuǎn)動吊臂使其對準(zhǔn)已安裝好的導(dǎo)軌架緩慢就位，用M24*230的8.8級或M18*210的10.9級高強(qiáng)度螺栓連接，對角上緊，且螺栓安裝方向應(yīng)統(tǒng)一由下朝上，螺母強(qiáng)度等級不低于9級或10級，擰緊力矩為350NM。連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，必須保證各立柱管對接處的錯位階差不大于0.5mm；有對重軌道時，軌道對接處錯位階差不大于0.5mm，否則應(yīng)進(jìn)行修磨校正。 8.3.5 安裝上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵后，繼續(xù)安裝下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。注意：上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵一定逐節(jié)拆裝，確保安全施工。 8.3.6 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝到第七或第八節(jié)時，必須精確校正導(dǎo)軌架的垂直度，其方法如下：分別于導(dǎo)軌架兩垂直方向30米對齒條進(jìn)行垂直觀測，適當(dāng)松動地腳螺栓的螺母，在靠近螺栓處用墊片調(diào)整偏差（其偏差值為1/1000），調(diào)整后緊固螺栓，空隙處用水泥沙漿填實(shí) 8.3.7 待水泥沙填實(shí)后，先進(jìn)行導(dǎo)軌附著架的安裝，再繼續(xù)導(dǎo)軌架的安裝。 8.3.8 繼續(xù)安裝導(dǎo)軌架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，應(yīng)每裝四節(jié)都要進(jìn)行一次垂直度校核，并檢查軌架螺栓是否緊固，并及時用經(jīng)緯儀校正垂直度。檢查導(dǎo)軌架的垂直度，要求如下 架設(shè)高度（m） ≤70 70-100 100-150 150-200 ≥200 垂直度允許（mm） 架設(shè)高度/1000 70 90 110 130 如發(fā)現(xiàn)垂直度超標(biāo)應(yīng)及時加以調(diào)整，可用千斤頂、手動葫蘆、絲杠等，借助于建筑物對導(dǎo)軌架進(jìn)行推位，調(diào)整到位。 8.3.9 導(dǎo)軌架已到達(dá)所需高度后，需安裝天輪和上限位和上極限行程開關(guān)鐵，此時碰鐵位置應(yīng)安裝在距導(dǎo)軌架頂部3米處 8.3.10導(dǎo)軌架安裝過程注意事項(xiàng)： a.吊籠運(yùn)行時，吊桿上不得吊掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它物品。 b.每安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，都必須按照要求安裝上限位及上極限行程開關(guān)鐵，以確保施工安全。 （四）小車架安裝 8.4.1 用楔形塊撬動制動器松閘拉手，松開電機(jī)制動器。 8.4.2 將滾輪調(diào)整到最大偏心位置，一遍順利套入導(dǎo)軌架。 8.4.3用起重設(shè)備吊起小車架，從已安裝好的導(dǎo)軌架上方將其平穩(wěn)套入，使其準(zhǔn)確就位，用傳感銷將小車架與吊籠連接好。用卡板將傳感銷固定，保證吊籠運(yùn)行過程中傳感銷受力方向不變，確保稱量系統(tǒng)的精度。 注意：起吊吊籠和小車架時一定要平吊，沿導(dǎo)軌架下移時應(yīng)輕緩。在齒輪與齒條進(jìn)入嚙合前先穩(wěn)定一下，避免形成較大沖擊而導(dǎo)致?lián)p傷。 （五）對重體安裝 8.5.1 檢查對重體的導(dǎo)輪是否轉(zhuǎn)動靈活，螺栓是否擰緊。 8.5.2 垂直吊起對重體，讓導(dǎo)輪保護(hù)架和導(dǎo)輪對正導(dǎo)軌架上的對重軌道后，緩緩下落到緩沖簧上。 （六）對重系統(tǒng)的安裝 8.6.1 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在加高之前裝上對重塊。 8.6.2 在導(dǎo)軌架頂部安裝上天輪裝置，用吊籠將對重鋼絲繩帶到導(dǎo)軌架頂部，再將兩根鋼絲繩分別穿入各自的天輪之內(nèi)，繞過天輪緩緩地向下放(禁止將整卷鋼絲繩扔下)注意不要把鋼絲繩穿入導(dǎo)軌架內(nèi)側(cè)。 8.6.3 將鋼絲繩分別穿入對重塊套環(huán)內(nèi)，用三個Y-12鋼絲繩卡卡緊，每個間距100mm，并注意將繩卡底扳機(jī)在鋼絲繩受力邊，調(diào)整好長度，另一端用同樣的方法緊固于傳動架頂或吊籠頂?shù)膶χ乩K輪上。 （七）附墻架的安裝 8.7.1 附著情況：采用穿墻螺栓連接方法。屬于直接附墻，附墻間距不超過9米，最大自由端高度不超過6米。第二層安裝第一道附墻架，每三層安裝一道附墻架。 8.7.2 附墻架示意圖及附墻架與樓板連接示意圖如圖4、圖5所示，錨固如圖6所示。 圖4 連柱支架的安裝 圖5 穿墻螺栓見圖 圖6 施工升降機(jī)錨固簡圖 8.7.3 附墻架作用于建筑物上的力F的計算： F=（L60000）/（B2.05）N 1N=0.102kg 8.7.4 附墻系統(tǒng)安裝時，應(yīng)先在籠頂操作，附墻系統(tǒng)安裝與導(dǎo)軌架加節(jié)應(yīng)同步進(jìn)行。對各停層點(diǎn)應(yīng)設(shè)置停層層門或停層欄桿，層門或停層欄桿不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。停層欄桿應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械聯(lián)鎖。 8.7.5 導(dǎo)軌架通過附墻架與建筑物連接，附墻架的間距和最大自由端高度取決于升降機(jī)類型及所選附墻類型。 8.7.6在具體安裝時，為確保附墻系統(tǒng)所規(guī)定附墻兼具和最大自由端高度要去，有時需加設(shè)一個臨時附墻。隨著導(dǎo)軌架的加高，在正常位置安裝好附墻系統(tǒng)后，即可將臨時附墻拆除，并移到正常附墻位置進(jìn)行安裝。 8.7.7 附墻間距9米，最大自由高度不超過9米。當(dāng)升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為650*450時，附墻間距為6米，最大自由高度不超過6米。 8.7.8 用四只U型螺栓將兩根方聯(lián)接桿對稱固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼上，先不必將U型螺栓擰得太緊，以便與前聯(lián)接桿連接后調(diào)整位置。 8.7.9 用M20*60的螺栓將附墻聯(lián)接座架與墻體鉆四個Ф22的孔聯(lián)接固定在墻體上。 8.7.10 用M24*70、M20*130螺栓及扣件，將前聯(lián)接桿、可調(diào)中連接桿、圓聯(lián)接桿、可調(diào)長聯(lián)接桿連接成一體，吊運(yùn)到附墻位置，用M20*70、M20*130螺栓與方聯(lián)接桿連接后，再用Φ32的銷軸及開口銷與附墻架聯(lián)接座架連接。 8.7.11 校正導(dǎo)軌架垂直度，采用伸縮二圓聯(lián)接桿方法，使導(dǎo)軌架回轉(zhuǎn)或單邊位移。如果要使導(dǎo)軌架側(cè)向位移，須移動附墻架聯(lián)接座架。 8.7.12 旋緊所有聯(lián)接螺栓，調(diào)整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠、對重體等不予附墻架干涉。 （八）電纜系統(tǒng)的安裝 本電纜為系統(tǒng)一端從底籠配電箱出來進(jìn)入底籠內(nèi)部(兩吊籠之間底籠門一側(cè)的空位)的電纜筒內(nèi)，另一端穿過護(hù)纜柜然后緊固于吊籠頂部。升降機(jī)加高時無須作其它操作，電纜會自由降落在電纜筒內(nèi)。 （九）檢 查 8.9.1 檢查各部螺栓的緊固程度。 8.9.2 根據(jù)“潤滑部位周期表”灌注潤滑脂、油。 8.9.3 將裝在吊籠頂部的手動或電動吊桿卸下，另行保存。 8.9.4 將操作盒移到吊籠內(nèi)，準(zhǔn)備正常運(yùn)行。 （十）試運(yùn)行 8.10.1 調(diào)整各限位行程開關(guān)。 8.10.2 檢查爬行齒輪與齒條的嚙合情況。 8.10.3 檢查電動機(jī)及各傳動部位的運(yùn)行情況。 8.10.4 檢查各結(jié)構(gòu)件是否有裂紋、開焊、變形等情況。 8.10.5 檢查各緊固件的緊固情況。 （十一）載荷墜落實(shí)驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)在升降機(jī)調(diào)試合格，各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下進(jìn)行，吊籠里不許載人。 8.11.1 切斷電源，將地面控制按鈕盒上電纜接到吊籠電器箱內(nèi)作實(shí)驗(yàn)專用的接線座上。 8.11.2 吊籠裝上額定載荷后，接通主電源，按下地面控制按鈕盒上的“向上”按鈕，使吊籠升高10米。 8.11.3 按下“向下”按鈕不要松手，此時電動機(jī)上的制動器松閘，吊籠向下墜落。當(dāng)達(dá)到安全器標(biāo)定動作時，安全器動作，從而使吊籠制動在導(dǎo)軌架上。（注意：如果吊籠下墜到離地面4米時尚未制動，應(yīng)立即松開“向下”按鈕，使電動機(jī)上的制動器將吊籠制動，以防止吊籠撞底，損壞設(shè)備。 8.11.4 正常情況下，從安全器開始動作到吊籠被制停為止，吊籠在導(dǎo)軌上的制動距離應(yīng)為0.25m-1.2m(不包括吊籠自由下滑的距離)。如果超出,應(yīng)更換安全器。 8.11.5 拆下實(shí)驗(yàn)電纜。 8.11.6 將安全器復(fù)位 九、施工升降機(jī)使用注意事項(xiàng)： 9.1 電梯以按規(guī)定單獨(dú)裝接地保護(hù)和避雷裝置。 9.2 電梯底籠周圍2.5cm范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄相桿，各?？繉拥倪^橋和通道應(yīng)平整牢固，出入口的欄桿應(yīng)安全可靠。 9.3 限速器、制動器等安全裝置須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試、檢查，保持靈敏可靠。 9.4 由經(jīng)考核取證后的專職電梯司機(jī)操作。 9.5 電梯每班運(yùn)行時，應(yīng)空載及滿載試運(yùn)行，將梯籠升離地面1米左右停車，檢查制動器靈敏性，確認(rèn)后可投入運(yùn)行。 9.6 梯籠乘人，載物時應(yīng)使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。 9.7 應(yīng)嚴(yán)格控制載運(yùn)重量，特別是無平衡重時（安裝和拆卸時）其載重量應(yīng)折減50%。 9.8 電梯運(yùn)行至最上層和最下層時，仍要操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停車。 9.9 當(dāng)電梯未切斷總電源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操作崗位，完成作業(yè)后，將電梯降到底層并將各控制開關(guān)板至零位，后切斷總電源，鎖好閘箱和梯門。 9.10 風(fēng)力達(dá)六級以上，應(yīng)停止使用，并將梯籠降到底層。 9.11 每層施工交叉作業(yè)，同時使用電梯時要明確聯(lián)絡(luò)信號。 9.12 電梯安裝完畢正式投入使用前，首層入口須搭設(shè)護(hù)頭棚，長6米，寬6米，高2.5米。護(hù)頭棚上滿鋪腳手板、并與架子綁牢。 9.13 各停靠層通過入口處，在安裝防護(hù)欄桿和安全門，同時?？繉幼餍涯繕?biāo)志，并用低壓燈泡作夜間照明。 9.14 施工人員嚴(yán)禁在平臺上休息，玩耍、張望，嚴(yán)禁在平臺上打鬧、攀登平臺架和外防護(hù)架。 9.15 電梯司機(jī)嚴(yán)禁酒后開機(jī)，非電梯司機(jī)嚴(yán)禁啟動電梯。 9.16 平臺安全門要隨開隨關(guān)，嚴(yán)禁常開。并且保持平臺清潔，各種雜物及時清理，防止雜物墜落傷人。 9.17 電梯司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。 9.18 電梯在運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁打開防護(hù)門，在未停穩(wěn)之前嚴(yán)禁上、下。 9.19 電梯安裝時做好安全警戒工作，并有專人負(fù)責(zé)。 十、施工升降機(jī)安裝人員 杜偉、華開松、陳乾進(jìn)、金正紅 十一、施工升降機(jī)安裝拆卸生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 本工程項(xiàng)目共使用SC200/200TD型施工升降機(jī)8臺，施工電梯在使用過程中，必須嚴(yán)格的做好事故防范應(yīng)急準(zhǔn)備，由此，特制訂列下相應(yīng)措施。其目的是防止和減少安全事故，對人的生命傷亡或財產(chǎn)的損失，以及對突發(fā)事故的處理起到指揮和協(xié)調(diào)作用。 1 組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急報告流程圖 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組名單： 姓名 職務(wù) 崗位 聯(lián)系電話 組長 李賀 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 救援 18985650867（現(xiàn)場人員） 副組長 張瑞生 技術(shù)負(fù)責(zé)人 救援 14785666699（現(xiàn)場人員） 安全員 王華 安裝隊隊長 救援 18209899098（現(xiàn)場人員） 組員 杜偉 安拆工 救援 15685258586（現(xiàn)場人員） 組員 陳乾進(jìn) 安拆工 救援 18685231776（現(xiàn)場人員） 組員 華開松 安拆工 救援 13511872324（現(xiàn)場人員） 應(yīng)急報告流程圖 受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人－專業(yè)隊長及總包項(xiàng)目部－租賃負(fù)責(zé)人－分公司負(fù)責(zé)人 2.應(yīng)急人員崗位職責(zé) 為科學(xué)安排職業(yè)安全衛(wèi)生管理工作，明確崗位職責(zé)，使之在管理工作中互相協(xié)調(diào)，各司其責(zé)，促進(jìn)本站環(huán)境與職業(yè)安全管理工作有效開展。 組長職責(zé) 應(yīng)急搶險工作的現(xiàn)場指導(dǎo)員，負(fù)責(zé)應(yīng)急期間現(xiàn)場指揮工作，負(fù)責(zé)人員人、財、物的高度，并負(fù)責(zé)事故的調(diào)查及提交事故報告。 副組長職責(zé) 協(xié)助組長進(jìn)行應(yīng)急搶險工作。 應(yīng)急信息員職責(zé) 按專業(yè)負(fù)責(zé)應(yīng)急急救援工作，當(dāng)潛在事故或緊急情況發(fā)生時，需在第一時間內(nèi)向片區(qū)組長報告，同時負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險時的各種命令及其他住處的傳遞工作，負(fù)責(zé)醫(yī)院、消防、救護(hù)等救援單位的聯(lián)絡(luò)工作。 資源管理員職責(zé) 負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作的資源供應(yīng)工作，當(dāng)接到指揮員發(fā)生各種資源調(diào)度命令后，應(yīng)以最快的速度按資源儲備計劃提供搶先資源，并負(fù)責(zé)應(yīng)急工作完成后的資源回收工作。 協(xié)調(diào)員職責(zé) 負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救期間的內(nèi)外協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)社區(qū)居民的勸阻、解釋、說服工作，按照指揮員的指令向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)方通報事故基本情況，并負(fù)責(zé)善后的處理工組。 3.應(yīng)急范圍 (1)垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝、拆出、維修安全事故； (2)設(shè)備吊裝安全事故； 4.物資準(zhǔn)備 （1）足夠的消防器材、必要的衛(wèi)生防護(hù)用品和救護(hù)設(shè)施 （2）足夠的防暑降溫物資 （3）其他防護(hù)物資 5.施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施 （1） 應(yīng)急電話（負(fù)責(zé)人）：李賀 電話：18985650867 （2）遵義市的救護(hù)電話號碼為“120”，火警報警電話為“119”，撥打電話時須盡量說清楚以下幾件事：1、說明傷情（病情、火情、案情）和已經(jīng)采取了些什么措施，好讓救護(hù)人員先做好急救的準(zhǔn)備。2、講清楚傷者（事故）在什么地方，什么路幾號、什么路口、附近有什么特征。3、說明報救者單位、姓名(事故地)的電話，以便救護(hù)車（消防車、警車）找不到所報地方時，隨時用電話聯(lián)系。基本打完報救電話后，應(yīng)間接報人員還有什么問題不清楚，如無問題才能掛斷電話，通完電話后，應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護(hù)車，同時把救護(hù)車進(jìn)工地現(xiàn)場的路上障礙及時給予清除，以利救護(hù)車到達(dá)后，能及時進(jìn)1.5.1、電話報警 事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護(hù)小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救： 公司經(jīng)理、電話： 李賀 18985650867 安全部經(jīng)理： 張瑞生 14785666699 急救中心：120 火警中心：119 報警電話：110 工程所在地3公里以內(nèi)醫(yī)院如下圖中字母代號位置所示。詳情如下： A：航天康華醫(yī)院（原四零七醫(yī)院），聯(lián)系方式：0852-8655599 B：紅花崗區(qū)新浦鎮(zhèn)衛(wèi)生院，聯(lián)系方式：0852-8655089 C：紅花崗區(qū)新浦鎮(zhèn)四野村衛(wèi)生院，聯(lián)系方式：13048587627 急救中心聯(lián)系方式：0852-8823264 急救箱 急救箱的配備應(yīng)以簡單和適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減定期檢查補(bǔ)充，確保隨時可供急救。 其他應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施 由于在現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)一些不安全情況，甚至發(fā)生事故，由于光線和照明情況不好，在應(yīng)急處理時就需配合有應(yīng)急照明，如可充電工作燈、電筒燈設(shè)備。在應(yīng)急處理時就需有用于危險區(qū)域隔離的警戒帶、安全禁止、警告、指令、指示標(biāo)志牌。 6.應(yīng)急預(yù)案 6.1傷亡事故的預(yù)防原則 為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，預(yù)防死亡事故的發(fā)生必須要有的綜合性措施，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全，預(yù)防事故和控制受害程度的具體原則大致為： 1) 降低、控制和消防潛在危險的原則； 2) 提高安全系數(shù)； 3) 閉鎖原則（自動防止故障的互鎖原則）； 4) 屏障、距離原則； 5) 警告和禁止信息原則； 6) 個人防護(hù)原則； 7) 避難、生存和救護(hù)原則。 6.2傷亡事故預(yù)防措施 傷亡事故預(yù)防，就是要消防人和物的不安全因素，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和條件安全化。 a) 消防人員的不安全行為，實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為安全化 b) 開展安全思想教育和安全規(guī)章制度教育 c) 進(jìn)行安全知識崗位培訓(xùn)，提高職工的安全技術(shù)素質(zhì)。 d) 推廣安全標(biāo)準(zhǔn)化管理操作和安全確認(rèn)制度活動，嚴(yán)格安全操作規(guī)程和程序進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)。 e) 加強(qiáng)重點(diǎn)要害設(shè)備、人員作業(yè)的安全管理和監(jiān)控，搞好平衡生產(chǎn)。 f) 注意老逸結(jié)合，使作業(yè)人員保持充沛的精力，從而避免產(chǎn)生不安全行為。 1) 消除物的不安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)條件安全化 a) 采取新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，改善勞動條件 b) 加強(qiáng)安全技術(shù)的研究，采用安全防護(hù)裝置，隔離危險部位。 c) 采用安全使用的個人防護(hù)用具。 d) 開展安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患。 e) 定期對作業(yè)條件（環(huán)境）進(jìn)行安全評價，以便采取安全措施，保證符合作業(yè)的安全要求。 2) 實(shí)現(xiàn)安全措施必須加強(qiáng)安全管理 加強(qiáng)安全管理是實(shí)現(xiàn)安全措施的重要保障。建立、完善和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，開展經(jīng)常性的安全教育、崗位培訓(xùn)和安全知識競賽活動，通過安全檢測度和落實(shí)防范措施等安全管理工作，是消除事故隱患，搞好事故預(yù)防的基礎(chǔ)工作。 7.施工現(xiàn)場急救 7.1急救步驟 急救是對傷員提供緊急的監(jiān)護(hù)和就職，給傷病員以最大的生存機(jī)會，急救一定要遵循下述四個步驟： a) 調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其在工地大型事故現(xiàn)場更是如此。 b) 初步檢查傷員，判斷神志、氣道、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時立即進(jìn)行現(xiàn)場急救和監(jiān)護(hù)，使傷病員保持呼吸暢通，視情況采取有的止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，固定、保存好割斷的器官或組織，預(yù)防感染。 c) 呼救。應(yīng)請人去呼叫救護(hù)車現(xiàn)場施救一直堅持到救護(hù)人員或其他施救者到現(xiàn)場接替為止。此時還應(yīng)反映傷病員的病情和簡單救治過程。 d) 如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他損傷、骨折和兵變。這樣有利于現(xiàn)場施行必要得的急救和穩(wěn)定病情，降低并發(fā)癥狀和傷殘率。 e) 傷員口渴時可適量飲水或含鹽飲料。 f) 經(jīng)現(xiàn)場處理后的傷員要迅速轉(zhuǎn)到醫(yī)院救治，轉(zhuǎn)送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等變化。 1) 嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場救治 創(chuàng)傷性出血現(xiàn)場救治要根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)條件及時地、正確地采取暫時性的止血，清潔包扎，固定和運(yùn)送等方面措施。 2) 止血 止血可采用壓迫止血法、指壓動脈出血近心端止血法、彈性止血帶止血法。 a) 包扎、固定 創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的棉紡制品覆蓋，再用繃帶或布條包扎，既可以保護(hù)創(chuàng)口預(yù)防感染，由可減少出血幫助止血。在肢體骨折時，又可借助繃帶包扎夾板來固定傷部位上下二個關(guān)節(jié)，減少損傷，減少疼痛，防止休克。 b) 搬運(yùn) 經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員，應(yīng)盡快正確的搬運(yùn)轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶救。不正確的搬運(yùn)，可導(dǎo)致繼發(fā)性的創(chuàng)傷，加重病情，甚至威脅生命。搬運(yùn)傷員時應(yīng)注意： 在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，救表示有骨折存在。宜在止血爆炸固定后再搬運(yùn)，防止骨折斷端因搬運(yùn)振動而移位，加重疼痛，再繼發(fā)損傷附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷嚴(yán)重。 在搬運(yùn)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或已有休克的傷員時，要平臥運(yùn)輸傷員，頭部可放置冰袋或帶冰帽，路途中盡量避免振蕩。 在搬運(yùn)高處墜落傷員時，因疑有脊椎受傷可能，一定要使傷員平臥在硬板上搬運(yùn)，切記只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)傷員。因?yàn)檫@樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展，而時已受傷的脊椎移動，甚至斷裂造成截癱，招致死亡。 7.2創(chuàng)傷救護(hù)的注意事項(xiàng)： 護(hù)送傷員的人員，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷的經(jīng)過。如受傷時間、地點(diǎn)，受傷時所受暴力大小，現(xiàn)場場地情況。凡屬高處墜落致傷時還要介紹墜落高度，傷員最先著落部位或間接擊傷部位，墜落過程中是否有其他阻擋或轉(zhuǎn)折。 高處墜落的傷員，在已診有顱骨骨折時，疾駛當(dāng)時神志不清楚，當(dāng)若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，仍應(yīng)勸留醫(yī)院嚴(yán)密觀 在模板倒塌、土方陷落、交通事故中，在肢體受到嚴(yán)重擠壓后，局部軟組織因缺血而呈蒼白，皮膚溫度降低，感覺麻木，肌肉無力。一般在解除肢體壓迫后，應(yīng)馬上用彈性繃帶繞傷肢，以免發(fā)生組織腫脹，還要給以固定少動，以減少和延毒分解產(chǎn)物的釋放和吸收。在這種情況 下的傷肢就不應(yīng)該抬高，不應(yīng)該局部按摩，不應(yīng)該施行熱敷，不應(yīng)該繼續(xù)活動。 胸部受傷的傷員，實(shí)際損傷常教胸壁表面顯示的為嚴(yán)重，有時甚至完全表面分離。如傷員胸壁皮膚完好無傷痕，但已有肋骨骨折存在，甚至還伴有外傷性氣胸和血胸，要高度提醒警惕，以免誤診，影響救治。在下胸部受傷時，要想到腹腔內(nèi)臟受擊傷引起內(nèi)出血的可能。 引起創(chuàng)傷性休克的主要原因時床上后的劇烈疼痛，失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產(chǎn)物被吸收而中毒。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約200左右，及時止血、包扎、固定傷肢減少創(chuàng)傷疼痛，盡快送到醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 8.意外事故和緊急情況處理 （1）傷亡事故的報告 發(fā)生傷亡事故后，負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人，應(yīng)立即報告現(xiàn)場專業(yè)隊長或租賃站負(fù)責(zé)人。租賃負(fù)責(zé)人在接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應(yīng)按規(guī)定在第一時間內(nèi)向公司報告，公司負(fù)責(zé)人接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應(yīng)立即報告公司主管部門和遵義市有關(guān)部門。 （2）現(xiàn)場保護(hù) 事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取有效措施，首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴(kuò)大，穩(wěn)定施工人員情緒。要做到有組織有指揮。同時，要嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，因搶救傷員、疏導(dǎo)交通、排除險情等原因、需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖，并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物件，并進(jìn)行拍照或錄像。必須采取一切可能的措施如安排人員看守事故現(xiàn)場等，防止人為或自然因素對事故現(xiàn)場的破壞。清理現(xiàn)場必須在事故調(diào)查組取證完畢，并完整記錄在案后方進(jìn)行。在此之前，不得借口恢復(fù)施工，擅自清理現(xiàn)場。 1) 事故處理 a) 事故調(diào)查組提出的事故處理一件和防范措施建議，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)落實(shí)處理 因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守者發(fā)現(xiàn)事故隱患、而不采取有效措施以致造成傷亡事故，由企業(yè)主管部門給予其企業(yè)負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人員行政處分；構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。 發(fā)生事故后，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，應(yīng)盡快會同有關(guān)部門組成調(diào)查小組，認(rèn)真組織調(diào)查、分析，查明原因，追查事故責(zé)任人，妥善處理傷亡人員的善后工作，及時提出防范措施，按照“四不放過”的原則擬寫傷亡事故報告，報當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門及時結(jié)案，并將事故調(diào)查的有關(guān)資料報送上級主管部門 緊急事故發(fā)生 上報總包單位并分包單位 搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 搶險方案確定 物資、設(shè)備到位 進(jìn)行搶險 現(xiàn)場處置、 送醫(yī)院搶救 搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié) 上報監(jiān)理、業(yè)主 人員傷亡 b) 北京紫竹慧機(jī)械設(shè)備租賃有限公司