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111 內(nèi)蒙古物理高三單元練習(xí)同步13：《牛頓第一定律》 注意事項： 1．答題前填寫好自己的姓名、班級、考號等信息 2．請將答案正確填寫在答題卡上 第I卷（選擇題 共45分） 評卷人 得分 一、選擇題（本題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個選項中。有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確。全部選對的得3分，選對但不全的得2分，錯選或不答的得0分） 1. 下列關(guān)于慣性的說法正確的是 （ ） A．汽車的質(zhì)量越大，慣性越大 B．汽車的速度越大，慣性越大 C．汽車靜止時，車上的乘客沒有慣性 D．汽車急剎車時，乘客的身體由于慣性而發(fā)生傾斜 2.有質(zhì)量分別為80kg和40kg的A、B兩人，分別以4m/s和8m/s的速度運(yùn)動，它們的慣性大小情況是( )． A．一樣大 B．A比B大 C．B比A大 D．無法確定 3.伽利略理想斜面實驗反映了一個重要的事實：如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略，小球必將準(zhǔn)確地到達(dá)與他開始點(diǎn)相同高度的點(diǎn)，絕不會更高一點(diǎn)，也不會更低一點(diǎn)，這說明小球在運(yùn)動過程中有“某個量”是不變的，這個量應(yīng)該是（ ） A.力 B.勢能 C.速度 D.能量 4.關(guān)于慣性，下列敘述正確的是 A．人勻速走路時無慣性，被絆倒時有慣性 B．物體由靜止開始運(yùn)動，是外力使物體的慣性被克服了，才使運(yùn)動狀態(tài)改變了 C．物體速度越大，慣性越大 D．慣性是物體的固有屬性，只要物體存在，慣性就確定了 5.關(guān)于慣性，以下說法正確的是 A．在宇宙飛船內(nèi)，物體失重，但物體的慣性不變 B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動員助跑是為了增大速度從而增大慣性 C．在月球上物體的慣性只是它在地球上的 D．質(zhì)量是物體慣性的量度，慣性與速度及物體的受力情況無關(guān) 6.關(guān)于慣性，下列說法中正確的是 A．靜止的物體沒有慣性 B．速度越大的物體慣性越大 C．同一物體在地球上和月球上慣性不同 D．質(zhì)量越大的物體慣性越大 7.殲擊機(jī)進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要拋掉副油箱，這樣做是為了 A．減小重力，使運(yùn)動狀態(tài)保持平穩(wěn) B．增大速度，使運(yùn)動狀態(tài)易于改變 C．增大加速度，使?fàn)顟B(tài)不易變化 D．減小慣性，有利于運(yùn)動狀態(tài)的改變 8.下列關(guān)于慣性的說法中正確的是 A．慣性就是物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) B．只有靜止的物體才有慣性 C．物體運(yùn)動的速度越大，物體的慣性就越大 D．決定物體慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量 9.關(guān)于運(yùn)動狀態(tài)的改變，下列說法正確的是 A．只要物體在運(yùn)動，其運(yùn)動狀態(tài)一定改變 B．只要物體速度的大小不變，運(yùn)動狀態(tài)就不變 C．只要物體的速度大小或方向中有一個改變，其運(yùn)動狀態(tài)就一定改變 D．物體受到多個力作用，其運(yùn)動狀態(tài)一定改變 10.下列關(guān)于物體慣性的說法中，正確的是 A．物體的慣性受速度的影響，速度越大，慣性越大 B．質(zhì)量越大的物體，慣性就越大 C．物體在較大力作用下，慣性較小；在較小力作用下，慣性較大 D．處于完全失重狀態(tài)的物體沒有慣性 11.關(guān)于物體的慣性，下面說法中正確的是 A．物體的慣性就是指物體在不受外力時，將保持原來的勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的特性 B．靜止在地面上的物體被推動是因為外力克服了木箱慣性的緣故 C．要消除運(yùn)動物體的慣性,可以在運(yùn)動的反方向上施加外力 D．同一列火車在靜止時與運(yùn)動時的慣性是相同的 12.關(guān)于慣性，下列說法中正確的是 A．速度大的物體不容易停下來，所以速度大的物體慣性大 B．汽車上坡困難而下坡容易，說明汽車上坡時的慣性比下坡時的大 C．兩個質(zhì)量相同的物體，不論速度是否相同，受力是否相等，其慣性一定相同 D．同一個物體在月球上受到的吸引力小，所以物體在月球上比在地球上慣性小 13.關(guān)于牛頓第一定律，下列說法中正確的是 A．牛頓第一定律說明力是維持物體運(yùn)動的原因 B．慣性就是物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) C．由牛頓第一定律可知：物體所受合力為零時，一定處于靜止?fàn)顟B(tài) D．牛頓第一定律可以通過實驗來驗證 14.關(guān)于慣性的下列說法中正確的是 A．物體能夠保持原有運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性 B．物體不受外力作用時才有慣性 C．物體靜止時有慣性，一開始運(yùn)動，不再保持原有的運(yùn)動狀態(tài)，也就失去了慣性 D．物體靜止時沒有慣性，只有始終保持運(yùn)動狀態(tài)才有慣性 15.火車在長直的軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到原處，這是因為 A．人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨火車一起向前運(yùn)動 B．人跳起的瞬間，車廂的地板給人一個向前的力，推動他隨火車一起運(yùn)動 C．人跳起后，車?yán)^續(xù)前進(jìn)，所以人落下必然偏后一些，只是由于時間很短，偏后的距離不易觀察出來 D．人跳起后直到落地，在水平方向上人和車具有相同的速度 第II卷（非選擇題） （非選擇題 共55分） 評卷人 得分 二、填空題（本題共6小題，每小題6分，共36分） 16.在運(yùn)動著的列車中的水平桌面上，放著一個小球，小球突然向后運(yùn)動，而列車在做______運(yùn)動，若列車在做減速運(yùn)動，小球?qū)_____運(yùn)動，若列車突然向右拐彎，小球?qū)______運(yùn)動。 17.《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，駕駛員必須使用安全帶，如圖所示，其目的是防止汽車在緊急剎車時，由于___________向前傾而造成傷害；其中安全帶做得扁而寬大是為了減小安全帶對駕駛員的___________。 18.物體保持____________狀態(tài)或_____________狀態(tài)的特性叫慣性，慣性是物體的_____________。 19.牛頓第一定律揭示了力的本質(zhì)是——改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而不是_____________物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。 20.行駛中的汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后不會立即停止運(yùn)動，是因為____，汽車的速度越來越小，最后會停下來是因為____。 21.（6分）質(zhì)量是物體 的量度，它是唯一的量度嗎？ 質(zhì)量越大， 越大，力不是 物體速度的原因，而是 物體速度的原因。 評卷人 得分 三、簡答題（本題共3小題，共19分，解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位，只寫出最后答案的不能得分） 22.（6分）農(nóng)用柴油機(jī)有一個質(zhì)量較大的飛輪，試根據(jù)過去學(xué)過的柴油機(jī)的知識和本節(jié)的內(nèi)容，分析飛輪在柴油機(jī)工作過程中的作用和原理。 23.（6分）導(dǎo)彈快艇需要具有較大的“靈活性”，即運(yùn)動狀態(tài)比較容易改變，在設(shè)計制造時應(yīng)注意什么?為什么? 24.（7分）有一儀器中電路如圖所示，其中M是質(zhì)量較大的一個鎢塊，將儀器固定在一輛汽車上，汽車起動時，哪個燈亮？原理是什么？汽車急剎車時，哪個燈亮？ 試卷答案 1.AD 2.B 3.D 4.D 5.AD 解析：質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。 6.D 7.D 解析：質(zhì)量是物體慣性的唯一量度，拋掉副油箱，減少了飛機(jī)的質(zhì)量，慣性也隨之減小，使之改變運(yùn)動狀態(tài)容易。 8.D 9.C 10.B 11.D 12.C 13.B 14.A 15.D 16.加速，向前，向左 17.慣性，壓強(qiáng) 解析：慣性的大小反映了物體保持原來的運(yùn)動狀態(tài)的本領(lǐng)的大小，行駛的汽車在緊急剎車時，由于慣性仍保持原來的運(yùn)動狀態(tài)仍向前運(yùn)動，所以向前傾斜。壓力一定時，可用增大受力面積來減小壓強(qiáng)，安全帶做得扁而寬大是為了增大受力面積減小安全帶對駕駛員的壓強(qiáng)。 18.勻速直線運(yùn)動；靜止；固有性質(zhì) 19.維持 20.汽車有慣性，受到摩擦力 21.慣性大小、是、質(zhì)量、慣性、維持、改變 22.飛輪質(zhì)量大，慣性大，轉(zhuǎn)動后，由于慣性保持其轉(zhuǎn)動的狀態(tài)不變，帶動曲軸活塞完成排氣、吸氣、壓縮沖程，使柴油機(jī)的工作循環(huán)繼續(xù)保持。 23.設(shè)計時應(yīng)注意減小快艇的質(zhì)量。因為質(zhì)量越小，慣性越小，越容易改變其運(yùn)動狀態(tài)。 24.汽車啟動時，綠燈亮，是因為金屬塊由于慣性相對汽車向后移動，使綠燈電燈接觸，汽車剎車時，紅燈亮。 111