交通事故處理執(zhí)法情況匯報總結(jié).doc
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匯報體會/情況匯報 交通事故處理執(zhí)法情況匯報總結(jié) 根據(jù)《福建省公安機關(guān)執(zhí)法質(zhì)量考核評議實施細則》和支隊有關(guān)文件精神,結(jié)合本大隊道路交通事故處理執(zhí)法情況,大隊成立了由邱建明大隊長任組長,林立卿副大隊長,交管股洪清水股長為成員的交通事故辦案質(zhì)量評判考核小組。開展對2003年12月21日至2004年11月20日受理的道路交通事故、上級督辦案件、歷年積案及逃逸事故偵破情況的全面自查、清理,現(xiàn)將情況總結(jié)匯報如下:1 基本情況:2003年12月21日至2004年11月20日共接警1624起,出警1624起,立案受理道路交通事故456起,死亡35人,傷504人,直接經(jīng)濟損失340720元,與去年同期相比四項指數(shù)分別+3.64%.+66.67%.-3.26%.-3.43%;共發(fā)生逃逸事故22起,偵破10起,破案率45.45%;結(jié)案321起,結(jié)案率70.39%,歸檔321起,歸檔率 70.39,行政訴訟案件 0起;向市交警支隊復(fù)議10起,維持8起,撤消2起,能夠按規(guī)定對當事人進行處罰,道路交通事故處理工作規(guī)范、有序;共收到錦旗12面,感謝信11封,滿意率達90%。2 清案情況:(一)死亡事故審結(jié)、責任認定、調(diào)解情況:2003年12月21日至2004年11月20日,我大隊轄區(qū)無發(fā)生特大交通事故,立案處理的死亡事故共32 起,現(xiàn)已審結(jié)歸檔24起,結(jié)案率為75%,其中按期責任認定29起,按期認定率為90.63%。(二)案件移送、拘留及行政處罰情況:2004年依照法律規(guī)定移送追究當事人刑事責任16人;拘留91人,吊銷當事人駕駛證14本,注銷4本,吊扣證件121本(三)傷人事故審結(jié)、責任認定及調(diào)解情況:2003年12月21日至2004年11月20日共辦理傷人交通事故379起,現(xiàn)已審結(jié)歸檔260起,歸檔率68.60%,其中按期責任認定273起,按期認定率72.03%。(四)財產(chǎn)損失事故審結(jié)、責任認定及調(diào)解情況:2003年12月21日至2004年11月20日共辦理財產(chǎn)損失交通事故45起,現(xiàn)已審結(jié)歸檔35起,歸檔率77.78%,其中按期責任認定45 起,按期認定率100%。(四)逃逸案件發(fā)破情況和對未破案件如何組織再偵的情況:1、2003年12月21日至2004年11月20日,我大隊共受理逃逸案件22起,現(xiàn)已偵破10起,偵破率為45.45%,對于偵破后的事故當事人,大隊均能按照相關(guān)規(guī)定嚴格處理,沒有存在降格處罰問題。2、對于歷年來未破案件,我隊主要通過新聞媒體公布案件,分發(fā)案件協(xié)查通報,上墻公示的形式發(fā)動群眾提供線索等簽途徑繼續(xù)偵查,并適時到其家中進行搜查,加大偵破力度。3 交管業(yè)務(wù)辦案情況:(一)辦案程序、辦案質(zhì)量。1、交管股受理接處泉港轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故案件,辦案人員均有相關(guān)的事故處理證。2、事故處理工作中著重從“接處警”、“立案”、“責任認定”、“調(diào)解”、“歸案”等環(huán)節(jié),注重辦案時效性程序,辦案質(zhì)量有所提高。3、依法辦理強制措施審批手續(xù),及時做到法律文書合理規(guī)范,建立各種事故處理臺帳。4、重視對交通事故車體檢驗證據(jù)。大隊自行設(shè)計增加事故處理現(xiàn)場處置工作的《車輛痕跡勘驗記錄》、《事故現(xiàn)場車輛靜態(tài)勘驗記錄表》、《肇事車輛勘驗記錄表》三種勘驗記錄表格,強調(diào)對人、車、路三大主體因素相互間的相互碰撞點的確定,注重對當事人的自述材料及旁證材料的證據(jù)力作用,為我們進一步調(diào)查取證打下了良好基礎(chǔ)。(二)事故公開、公正處理。1、大隊于2000年六月成立道路交通事故處理責任認定委員會,制定《道路交通事故責任認定委員會議事規(guī)則》,從制度上保證了公開、公平、公正地對道路交通事故進行責任認定,充分發(fā)揮了責任認定委員會的作用,按民主集中制依法、公正辦案。2、自2003年3月份開始,大隊在原有的“事故公開處理室”的基礎(chǔ)上新配備了電腦、投影機、大屏幕等一系列多媒體電腦網(wǎng)絡(luò),通過在大屏幕上回放現(xiàn)場照片,放大現(xiàn)場勘察草圖、分析事故成因,講解當事各方的交通違法行為及其對事故發(fā)生的作用大小,過錯程度,從而促進事故處理工作的公開、公平、公正及工作透明度,人民群眾滿意度也得到了進一步的鞏固和提高。我們的工作也得到了省總隊、泉州市紀委、市公安局、市交警支隊、區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)公安分局等部門領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,并被評為泉州市人民政府行風建設(shè)示范單位。(三)、內(nèi)業(yè)管理這半年來,交管股在規(guī)范案卷內(nèi)業(yè)文書及檔案管理工作有了很大的提高,配備了專職內(nèi)勤人員,對交通事故的檔案建立、移送、交接、登記和歸檔等工作進行專人負責,并及時輸入電腦納入微機管理,在事故吊扣證件方面也嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行登記造冊,并在今年十月份開始,全面啟用新的交通事故法律文書,在《中華人民共和國道路交通安全法》實施以前,對事故預(yù)押金和事故罰款、事故處理收費等方向也嚴格按照收支兩條線來執(zhí)行。4 交管業(yè)務(wù)辦案薄弱環(huán)節(jié)1、個別案件存在未及時調(diào)查取證的情況,致使有些案件出現(xiàn)超期責任認定的現(xiàn)象。2、在事故處理過程中,存在暫扣肇事駕駛員證件或暫扣肇事車輛未及時開取暫扣憑證現(xiàn)象。3、存在對個別當事人采取刑事拘留強制措施超期。4、因為分管事故處理的大隊領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整的關(guān)系,在今年5-6月份間,出現(xiàn)一些案件未能及時審批,從而出現(xiàn)責任認定書超期送達的現(xiàn)象。5、在對群眾的解說和調(diào)解方面還不夠耐心細致,致使當事人到支隊申請復(fù)議7起,行政訴訟1起。6、一些調(diào)解結(jié)案的案卷未能及時整理歸檔。7、在5月1日新的道路交通安全法實施后,交通事故處理方面有較大的變動,辦案民警在工作中對新法的有關(guān)規(guī)定解說工作做的還不夠,致使部分群眾因不理解而造成工作中被動的局面。6 針對存在辦案薄弱環(huán)節(jié),將采取以下措施整改。1、繼續(xù)深入貫徹全市交警系統(tǒng)開展的“嚴肅執(zhí)法紀律,規(guī)范執(zhí)法程序,提高執(zhí)法質(zhì)量,落實‘五條禁令’”隊伍紀律整頓活動,組織全體民警系統(tǒng)地學習道路交通處理的有關(guān)法律、法規(guī),切實做到依法行政,依法辦案;注重辦案時效,鞏固辦案成果,提高辦案質(zhì)量。2、建立嚴格完整的暫扣憑證管理使用規(guī)定,督促辦案民警按有關(guān)辦案程序、規(guī)定開具暫扣憑證,及時登記、上交所暫扣的證件。3、每月按照大隊制定的《執(zhí)法質(zhì)量量化考評制度》對股里民警辦案情況、辦案質(zhì)量進行量化評比,獎優(yōu)罰劣。4、嚴格強制措施的辦案時效規(guī)定,做到辦案程序合法。5、嚴格按照《道路交通安全法》和《交通事故處理程序規(guī)定》開展事故處理工作,確保事故處理與微機管理同步,做到按期責任認定、調(diào)解、歸檔。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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