說明書正文數(shù)控加工中心的自動換刀裝置.doc
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第一章 緒 論 本設(shè)計(jì)是帶行星輪傳動與定位裝置的刀架轉(zhuǎn)臺,用來支承刀架板上許多刀具之一進(jìn)入操作位置。本設(shè)計(jì)涉及采用電機(jī)機(jī)械操作之高速車床所用刀架。在對大量工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),需要按照預(yù)定的和自動控制的周期對同一工件順序的使用若干刀具。此外,機(jī)械加工中的一項(xiàng)基本要求就是速度,是要減少從一種刀具加工完畢至下一種刀具開始加工之間,轉(zhuǎn)臺使新的刀具轉(zhuǎn)至相應(yīng)操作位置的全部動作所需的空載時(shí)間。 為此目的,我們設(shè)計(jì)此轉(zhuǎn)塔刀架,轉(zhuǎn)塔上有許多中刀具,它們能根據(jù)需要進(jìn)入操作位置,并在電子裝置控制下,對工件進(jìn)行所需要的機(jī)械加工。轉(zhuǎn)臺從某一操作位置上脫開,必須沿最短路程按不同方向轉(zhuǎn)動,直至新的刀具進(jìn)入操作位置上才停止轉(zhuǎn)動并回到鎖緊狀態(tài)。 在通常已知的情況下,以上操作是靠機(jī)械裝置進(jìn)行的。后者將一轉(zhuǎn)動馬達(dá)傳遞給刀架板,同時(shí)控制這鎖定與松開的裝置動作,其中采用了結(jié)構(gòu)特別和價(jià)格昂貴的構(gòu)件。 本產(chǎn)品是高性能機(jī)床的附件,是數(shù)控車削中中心的必備附件,而且特別適宜于全功能數(shù)控車窗,也是該機(jī)床的核心部分。可多刀夾持,雙向轉(zhuǎn)位和任意到位就近換刀,以實(shí)現(xiàn)加工程序的自動化,高效化。 TOER系列數(shù)控刀架是高級系列數(shù)控車床和車削中心的核心配件,可保證零件通過一次裝架自動完成車,銑,鉆,鉸,鏜,攻螺紋和曲面加工等加工程序。其特點(diǎn)為: 1. 結(jié)構(gòu)緊湊,定位精度高。 2. 轉(zhuǎn)位時(shí)間短。 3. 可雙向轉(zhuǎn)位和任意到位就近換刀。 4. 適應(yīng)與各種數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)接,接口簡單。 5. 刀具回轉(zhuǎn)傳動鏈不妨礙元件動作軸向尺寸。 6. 高剛性,高可靠性。 7. 可承受大切削力矩。 8. 大扭矩伺服電機(jī)驅(qū)動式轉(zhuǎn)為平穩(wěn)可靠。 9. 伺服電機(jī)有頂裝和側(cè)裝兩種安裝方式。 它采用多齒盤作為分度定位元件,分度工位由二進(jìn)制絕對編碼識別,刀架轉(zhuǎn)位與鎖緊由接近開關(guān)發(fā)出信號,接近開關(guān)與編碼器均可直接與PLC(可編程程序控制器)聯(lián)接;刀架分度為伺服電機(jī)驅(qū)動,電機(jī)內(nèi)部自帶制動機(jī)構(gòu),故具有定位精度高,動作迅速,穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好,應(yīng)用范圍廣,維修方便等特點(diǎn),是當(dāng)代具有國際先進(jìn)水平的高性能產(chǎn)品。 縱觀轉(zhuǎn)塔刀架發(fā)展?fàn)顩r: 1. 螺母升降臺:零件多,加力可靠,精度較好,比某些簡易型成本高,難度更大; 2. 十字槽輪刀架轉(zhuǎn)塔:體積大,零件多,目前使用較少; 3. 電磁式:目前已能應(yīng)用,但多一套電路,并要有斷電保護(hù); 4. 液壓擺動油缸:轉(zhuǎn)位可靠,力量可以再加大,但液壓件難制造,還多一套液壓系統(tǒng),有泄油及發(fā)熱現(xiàn)象; 5. 行星傳動與普通齒輪傳動比較具有重量輕,體積小,傳動比大及效力高等優(yōu)點(diǎn),單結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造比較困難。行星減速器的重量僅為普通減速器的1/2-1/6。 本設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)塔刀架具有可靠的結(jié)構(gòu),并能減少有關(guān)機(jī)械部件的數(shù)量。它有一個(gè)固定件,用以支承一旋轉(zhuǎn)件,在旋轉(zhuǎn)件上可安裝一個(gè)用來支承許多刀具的刀架板,轉(zhuǎn)動此旋轉(zhuǎn)件能使每個(gè)刀具到達(dá)操作位置,此外還配有一個(gè)傳動馬達(dá),轉(zhuǎn)塔刀架的特點(diǎn):此馬達(dá)連接到一具有三部件的齒輪差速傳動裝置上,其中的第一部件稱作驅(qū)動件,它與此馬達(dá)相連,一方面控制著轉(zhuǎn)塔的開關(guān),另外一方面控制著旋轉(zhuǎn)件的轉(zhuǎn)動;差動裝置的第三個(gè)部件則通過一環(huán)形體傳動裝置連接至一鎖定不轉(zhuǎn)而殼沿軸向移動的部件,用以結(jié)合上述鎖定件與旋轉(zhuǎn)件,這兩個(gè)部件中之一備有旋轉(zhuǎn)鎖定裝置,并可由差動裝置驅(qū)動,而將運(yùn)動傳給另一部件以及與其有關(guān)的部件,用來順序控制鎖緊件與旋轉(zhuǎn)件的重新接合,同時(shí)還設(shè)有與軸向移動且鎖定不動的部件相關(guān)聯(lián)的動作機(jī)構(gòu),用來將運(yùn)動傳給處在操作位置上的旋轉(zhuǎn)刀具的裝置。近幾年來,數(shù)控車床加工中心逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車,銑,刨,鏜類機(jī)床,特別是柔性加工單元FMU已成為展覽會上的主體,還有各種類型的柔性制造系統(tǒng)FMS不斷涌現(xiàn),因此轉(zhuǎn)塔刀架相應(yīng)地產(chǎn)生了許多類型,適應(yīng)現(xiàn)代加工技術(shù)水平的不斷發(fā)展。刀架可分為:立式、臥式、抬起式、不抬起式,又可分為:四方式、轉(zhuǎn)塔式。立式四方刀架一般電機(jī)右置,轉(zhuǎn)塔式刀架一般電機(jī)上置。由于立式刀架工位少、便宜,目前國內(nèi)使用較多,由于數(shù)控機(jī)床具有可變性大、工藝范圍廣、改變加工品種靈活、效率高等特點(diǎn),越來越被用戶所認(rèn)識。因此轉(zhuǎn)塔刀架也向多品種、多功能、高效化發(fā)展。 第二章 方案論證 --------------數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架工作原理 2.1 十字槽輪轉(zhuǎn)塔刀架工作原理 十字槽輪轉(zhuǎn)塔刀架工作原理是利用槽輪原理轉(zhuǎn)位及鎖定(加定位銷)的,銷釘每轉(zhuǎn)一周刀架轉(zhuǎn)90度(也可使銷釘轉(zhuǎn)一周刀架轉(zhuǎn)60度,即設(shè)計(jì)成大工位轉(zhuǎn)塔刀架)。 2.2 凸臺棘爪式轉(zhuǎn)塔刀架工作原理 凸臺棘爪式轉(zhuǎn)塔刀架工作原理:該機(jī)構(gòu)有兩個(gè)凸臺1和2,蝸輪帶動凸臺2相對于凸臺1轉(zhuǎn)動,使其上下兩個(gè)齒盤分離、繼續(xù)旋轉(zhuǎn),從而棘輪機(jī)構(gòu)推動刀架轉(zhuǎn)90度,然后利用接觸式開關(guān)或霍爾元件發(fā)出電機(jī)反轉(zhuǎn)信號,從新鎖緊刀架。 2.3電磁式轉(zhuǎn)塔刀架 電磁式轉(zhuǎn)塔刀架是利用一個(gè)有1000kgf左右拉緊力的線圈使刀架定位鎖緊,液壓擺動油缸也有一個(gè)產(chǎn)生向下拉緊力的銷油缸,它也可以產(chǎn)生1000kgf以上的拉緊力。 2.4立式四方刀架工作原理 立式四方刀架(螺母升降轉(zhuǎn)位)工作原理:當(dāng)微機(jī)控制程序發(fā)出信號,通過放大線路驅(qū)動繼電器使電機(jī)旋轉(zhuǎn)(正轉(zhuǎn)),通過減速機(jī)構(gòu)和螺母升降機(jī)構(gòu)將上刀體升起一定位置后,離合轉(zhuǎn)盤起作用,帶動上刀體旋轉(zhuǎn)到所選刀位,刀位發(fā)訊盤發(fā)出信號,刀架控制器(繼電器)使電機(jī)反轉(zhuǎn),通過反靠電機(jī)機(jī)構(gòu)使刀體下降,鼠牙盤嚙合,完成精定位,并通過蝸桿、鎖緊蝸輪,使刀架固緊,當(dāng)夾緊力達(dá)到預(yù)先調(diào)好的狀態(tài)后,過留繼電器動作,切斷電流、電機(jī)停轉(zhuǎn),并向微機(jī)發(fā)出換刀答復(fù)信號,加工開始執(zhí)行,刀架動作順序?yàn)椋? 電機(jī)——減速機(jī)構(gòu)——升降機(jī)構(gòu)——上刀體上升轉(zhuǎn)位——信號符合——粗定位機(jī)構(gòu)——上刀體下降——精定為機(jī)構(gòu)——刀體鎖緊——電機(jī)停轉(zhuǎn)——換刀答復(fù)信號——加工順序執(zhí)行。其中主要是雙插銷機(jī)構(gòu),重復(fù)定位精度≤0.005mm,工作可靠性≥3000次,換刀時(shí)間:90:3秒~3.5秒;180:3.5秒~4秒;270:4秒~4.5秒。 2.5 行星輪不抬起自動刀架工作原理 行星輪不抬起自動刀架工作原理:其中的馬達(dá)通過行星齒輪減速后帶動一帶有滾柱的環(huán)轉(zhuǎn)動,后者通過鎖定環(huán)的凸輪開口使鎖定環(huán)本身作軸向移動,而鎖定環(huán)是與刀架一起轉(zhuǎn)動的,因此使刀架板松開,此連續(xù)轉(zhuǎn)動的帶滾柱的環(huán)通過與這些滾柱結(jié)合的相應(yīng)形狀的凹坑驅(qū)動刀架板;當(dāng)?shù)竭_(dá)了所需位置且刀架板停轉(zhuǎn)時(shí),該馬達(dá)即反轉(zhuǎn)而通過前述的凸輪開口使鎖定環(huán)返回刀鎖定位置。 工作結(jié)構(gòu):在外支承體內(nèi)有一傳動馬達(dá),此馬達(dá)通過一級減速器減速,其中大齒輪通過銷釘與行星輪架作剛性連接,行星輪架沿周邊配置三個(gè)行星輪均布,將轉(zhuǎn)動傳給行星輪架,后者又通過一滾針軸承可繞角度變位齒輪筒形部分轉(zhuǎn)動,此齒輪借助于鍵與主軸剛性連接而旋轉(zhuǎn),行星齒輪與帶滾柱環(huán)行體(高變位)齒輪嚙合,此齒輪與主軸共軸線且可繞主軸轉(zhuǎn)動。由行星齒輪和角度變位齒輪共同構(gòu)成一種行星差動裝置,其中傳給行星齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。當(dāng)兩個(gè)齒輪中一個(gè)靜止時(shí),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動就能傳遞給兩個(gè)齒輪中的一個(gè)。角度變位齒輪使連接有關(guān)刀架板的圓盤轉(zhuǎn)動,這樣使預(yù)選刀具進(jìn)入操作位置。 高度變位齒輪軸向承載在角度變位齒輪上中間夾有止推軸承,而角度變位齒輪有抵壓在止環(huán)上,中間介有一碟形彈簧,止環(huán)通過螺紋與主軸剛性連接。主軸前端部加寬部分在其外圈上有一圈徑向缺口,它們的個(gè)數(shù)與轉(zhuǎn)臺位置停止個(gè)數(shù)一致,預(yù)定位盤上對著這些缺口位置設(shè)有可插入缺口中的徑向制動銷,對著制動銷的外面作滾動。預(yù)定位盤上還配有帶彈簧緩沖墊的減震部件,是為了減輕因制動銷插入與預(yù)選刀具相關(guān)的缺口而引起撞擊,借助于彈性件之變形,在兩個(gè)方向上減少沖擊。由于上述減震部件是設(shè)置在預(yù)定位盤上有最大直徑的部位,就能借助相應(yīng)彈性件的變形而有效的減震,這種變形在轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)動角度范圍內(nèi),齒盤兩相鄰齒間距離,就足以將有限的止動作用傳遞給相應(yīng)的結(jié)構(gòu)。 刀架動作順序:當(dāng)微機(jī)程序發(fā)出換刀信號,通過編碼器使電機(jī)轉(zhuǎn)動。電機(jī)與小齒輪一起使大齒輪與行星輪架轉(zhuǎn)動。由于在初始狀態(tài)下變位齒輪與主軸連在一起轉(zhuǎn)動。而滾柱在高度變位齒輪凸輪輪廓上以特別可靠的方式來進(jìn)行轉(zhuǎn)臺的松開,定齒盤則在壓縮彈簧作用下,壓向滾柱。當(dāng)三個(gè)多齒盤嚙合時(shí),變位齒輪鎖定,另一變位齒輪與剛性連接的主軸、轉(zhuǎn)動齒盤轉(zhuǎn)動,刀架板轉(zhuǎn)動,這樣始于選刀具進(jìn)入操作位置。當(dāng)編碼器探測的結(jié)果表明已經(jīng)到達(dá)操作位置時(shí),致動器即操縱鎖定螺栓向前進(jìn)給,后者即插入加寬部分的凹槽中,同時(shí)停止與加寬部分剛性連接的圓盤的轉(zhuǎn)動;接著傳感器探測出鎖定螺栓完成的前向進(jìn)給,而使馬達(dá)停轉(zhuǎn)。然后電機(jī)反轉(zhuǎn),將滾柱帶回到各個(gè)滾柱相關(guān)的兩溝槽之間的居中位置上,由此使代有齒圈的環(huán)頂著彈簧,壓向兩個(gè)齒圈、使三個(gè)多齒盤嚙合并連接在一起。當(dāng)滾柱來到凸輪輪廓的表面上時(shí),近程傳感器探測出凸起的出現(xiàn)而使馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動。完成換刀過程并繼續(xù)加工。滾柱工作原理如下圖所示: 圖2-1轉(zhuǎn)臺鎖定件操作圖,處于鎖定位置 圖2-2轉(zhuǎn)臺鎖定件操作圖,處于松開位置 變位齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),將滾柱帶到與其相對應(yīng)的凹槽上,上面沒有溝槽的定位盤在彈簧作用下沿F方向作軸向進(jìn)給,滾柱插入槽中,變位齒輪凸爪卡在定位盤邊沿,變位齒輪停止轉(zhuǎn)動,完成松開動作,如圖2-2所示。鎖定時(shí),變位齒輪反轉(zhuǎn),把滾柱帶到中間位置,定位盤后退,三齒盤嚙合,如圖2-1所示。 第三章 技術(shù)數(shù)據(jù) 3.1 刀架的選擇(SELECTION OF TURRRET) 切削速度(With cutting speed):Vt=200m/min 對于不同的切削速度(For different cutting speeds):Px=PVtx/Vt200(KW) 鋼材的抗拉強(qiáng)度極限(Material steel with ultimate tensile strength):R=66kg/ 剪切載荷(Tearing load):Ks=220kg/ 對于不同的材料(For other material): Ax()=A220/Ksx 3.2 數(shù)據(jù)Data 機(jī)床功率(Power of the machine): P=50kw 切削量(Section of the chip):A=8 從刀具到主軸的距離(Distance of the tool form the axis of the turret): a=300mm 切削速度(Cutting speed):Vt=200/min 剪切力(Tearing force):Ks=220kg/ 3.3技術(shù)參數(shù) 表 3-1 技術(shù)參數(shù) 型號 TOER250 1 中心高(mm) 125 2 工位數(shù)(個(gè)) 8 3 動力工具工位數(shù)(個(gè)) 6 4 最大轉(zhuǎn)動慣量(kg㎡) 7.50 4.50 5 30轉(zhuǎn)位并剎緊時(shí)間(s) 0.95 0.80 6 30轉(zhuǎn)為時(shí)間(s) 0.32 0.27 7 45轉(zhuǎn)位并剎緊時(shí)間(s) 1.10 0.95 8 45轉(zhuǎn)位時(shí)間(s) 0.47 0.40 9 180轉(zhuǎn)位并剎緊時(shí)間(s) 2.50 2.15 10 最大不平衡力矩(Nm) 60 11 分度頻數(shù)(n/h) 750 12 動力輸出速比 0.830 13 定位分度精度 6″ 14 重復(fù)定位精度 2″ 15 凈重(kg) 60 16 最大切削力矩(Nm) 6900 17 壓力方向的最大傾覆力矩(Nm) 11000 18 抬起方向的最大傾覆力矩(Nm) 4600 19 分度啟動功率 1.6 3.4信號波形圖:(見圖紙) 其中:A—編碼器 B—預(yù)分度接近開關(guān) C—鎖緊接近開關(guān) D—預(yù)分度 E—剎緊裝置 F—伺服電機(jī) 2--第一位 -- 第二位 --第三位 --第四位 =50ms =200ms 允許延遲為60ms 工作過程如下:松開—轉(zhuǎn)位—夾緊 1. 受到啟動信號,電機(jī)正轉(zhuǎn),剎車松開。 2. 鎖緊齒輪正轉(zhuǎn),移動齒盤移動松開定位裝置,齒輪轉(zhuǎn)到停止面擋住凸起,此時(shí),移動齒盤與轉(zhuǎn)動齒盤和定齒盤完全松開。 3. 鎖緊開關(guān)發(fā)出放松信號。 4. 電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)位齒輪轉(zhuǎn)動,開始轉(zhuǎn)位。 5. 轉(zhuǎn)位到位(編碼器信號和轉(zhuǎn)位信號相同)后發(fā)出選通信號,使電磁鐵動作,開始預(yù)定位。 6. 電磁鐵吸合,轉(zhuǎn)位齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動等候制動銷對準(zhǔn)定位槽。 7. 分度到位,預(yù)定位開關(guān)發(fā)出信號,使電機(jī)停轉(zhuǎn),延時(shí)后,電機(jī)反轉(zhuǎn)。 8. 制動銷插入與定位盤。 9. 電機(jī)反轉(zhuǎn),鎖緊齒輪反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)鎖緊動作,移動齒盤合上。 10. 鎖緊后,發(fā)出鎖緊信號,使電機(jī)停轉(zhuǎn),并接通剎車。 11. 延時(shí)200ms后,電磁鐵斷電,制動銷退出扥度盤,同時(shí),時(shí)預(yù)定位開關(guān)復(fù)位。 3.5元件分類詳細(xì)說明(Eletrical Component specification) a. 編碼器:OBC型,10MHz,24V直流電;脈沖發(fā)生器用對應(yīng)的選通脈沖控制產(chǎn)生二進(jìn)制編碼,嚴(yán)禁極性反向和輸出短路。Encoder type OBC 10MHz 24 Volts DC ;PNP outputs in binary code with parity and strbe control ,F(xiàn)ully protected against polarity inversions and output shprt-dircuits。 b.預(yù)分度接近開關(guān):24直流電,無輸出功率,直徑12mm,嚴(yán)禁輸出短路。Poximity 24 VOC: PNP-NO outputs,diamer 12mm,protected against output short-circuits。 c.預(yù)分度電磁鐵:24V直流電,60瓦,電偶極子:50%。Electromagnet:24 VDC 60 Watt ED5O% d.剎緊裝置:24V直流電,15瓦。Brake:24VDC,15 Watt。 第四章 主要參數(shù) 4.1電機(jī)的選擇 A.轉(zhuǎn)位用伺服電機(jī): 由于本設(shè)計(jì)為數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架的設(shè)計(jì),需要實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),所以應(yīng)用伺服電機(jī)。根據(jù)功率要求P≈0.5kw,選用專用伺服電機(jī)SJ-11A型。參數(shù)如下表: 表 4-1 電機(jī)參數(shù) 電機(jī)型號 速度 連續(xù)轉(zhuǎn)矩 [kgfm] [kgfm] 重量 [kg] 徑向負(fù)荷 [kg] 噪音 [Db] 基底速度 (rpm) 最高速度 (rpm) SJ-11A 1500 6000 4.87 0.17 100 300 75 ∵=Tn=4.87=764.98(w)>0.5kw ∴滿足要求。 B. 加工用三相電機(jī): 由于本設(shè)計(jì)為數(shù)控轉(zhuǎn)塔動力刀架的設(shè)計(jì),尺寸受安裝的限制,因此受用驅(qū)動用微型三相異步電機(jī)y280s-2.去掉后蓋、風(fēng)扇、前殼,用電機(jī)側(cè)裝、內(nèi)六角螺釘固定,以減小刀架尺寸。參數(shù)如下表: 表 4-2 三相電機(jī)參數(shù) 電機(jī) 型號 功率 KW 滿載時(shí) 堵轉(zhuǎn)電流 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 電流 轉(zhuǎn)速 效率 功率因數(shù) 額定電流 額定轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩 Y280-s 75 140.1 2970 91.4 0.89 7.0 2.0 2.0 因?yàn)椋?0kw 4.2減速器齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算 4.2.1齒輪齒數(shù)及傳動比確定: 由于刀架轉(zhuǎn)位30時(shí)間為0.27~0.32S,轉(zhuǎn)位45時(shí)間為0.40~0.47S??扇〉都苻D(zhuǎn)位30時(shí)間為0.30S,轉(zhuǎn)位45時(shí)間為0.45S。 ∴刀架轉(zhuǎn)速為 (4-1) ∴rad/s 4.2.2減速器齒輪計(jì)算: 根據(jù)圓柱齒輪一級減速器傳動比為3~6,且>17,則取小齒輪齒數(shù)=20,大齒輪=80,故一級減速器齒輪傳動的傳動比i。 大小齒輪幾何尺寸計(jì)算如下: 模數(shù)m=2,壓力角ɑ=20 分度圓直徑: 齒頂高: 齒根高: 齒全高: 齒頂圓直徑: 齒根圓直徑: 基圓直徑: 周節(jié)齒距: p=3.14m=6.28㎜ 基圓齒距: 齒厚: 齒槽寬: 中心距: 頂隙: 齒寬系數(shù): 4.2.3材料選擇及熱處理: 減速齒輪材料選擇以不太貴重和易于加工為宜,由于本設(shè)計(jì)中載荷不大,沖擊較小可選用大齒輪為45號鋼調(diào)質(zhì)處理至HB217~255.又由于傳動比不大于2而小于8,小齒輪硬度應(yīng)比大齒輪硬度高40HBS。所以小齒輪選用40Cr,調(diào)質(zhì)至HB241~286.一般機(jī)床傳動中齒輪精度等級選用7級精度。 4.2.4齒輪強(qiáng)度校核: 轉(zhuǎn)矩: (4-2) (a) 按齒面接觸強(qiáng)度校核: 對于直齒圓柱齒輪,應(yīng)以小齒輪材料所決定的許用接觸力應(yīng)為準(zhǔn)。對于40Cr,調(diào)質(zhì)后為HBS241~286,取HBS250,查表取較低極限應(yīng)力值,取安全系數(shù)s=1.0。材料的彈性影響系數(shù),應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為: 所以接觸疲勞壽命系數(shù) 故: 試選載荷系數(shù), 傳動比i=3.95 d=40滿足要求。 (b)按齒根彎曲強(qiáng)度校核: 查表取齒形系數(shù):。 對小齒輪平均取HB=260, 大齒輪HB=235。 彎曲疲勞極限應(yīng)力為:, 彎曲疲勞壽命系數(shù):,。 。七級精度 ∴動載荷系數(shù): 查表得:,使用系數(shù)。 。 故:載荷系數(shù)。 ∴ 其中K=1.25,,,,, ∴ m=2滿足要求。 4.3變位齒輪傳動原理 4.3.1變位的目的: 標(biāo)準(zhǔn)齒輪具有互換性號、設(shè)計(jì)計(jì)算簡單等優(yōu)點(diǎn),但也存在許多不足之處,主要有: (a) 受根切的限制,通常不宜采用的齒輪。因此,在一定條件下限制了齒輪機(jī)構(gòu)的尺寸和重量的減少。 (b) 小齒輪的強(qiáng)度比大齒輪低,而磨損有較大齒輪嚴(yán)重,小齒輪易損壞,因此限制了齒輪機(jī)構(gòu)承載能力和壽命的提高。 (c) 受標(biāo)準(zhǔn)安裝的限制,不適用于實(shí)際中心距a′和標(biāo)準(zhǔn)中心距a不等的場合。如外嚙合時(shí),若a′<a,則無法安裝;若a′>a雖能安裝,但重合度減小,而且又出現(xiàn)過大的側(cè)隙,影響傳動的平穩(wěn)性。 由于上述缺點(diǎn),需要對標(biāo)準(zhǔn)齒輪進(jìn)行變位修正。由于本設(shè)計(jì)中兩個(gè)齒輪同時(shí)與行星輪嚙合,齒數(shù)不同,中心距不同,所以要用變位齒輪。 4.3.2變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪的區(qū)別: (a)模數(shù)、分度圓壓力角、分度圓直徑和基圓直徑與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相同。 (b)齒廓仍是原基圓的漸開線,但選取部位不同,正變位時(shí)齒廓平均曲率半徑增大,負(fù)變位時(shí)齒廓平均曲率半徑減少。 (c)分度圓上的齒盤不等于齒間,齒頂厚和齒根厚也相應(yīng)變化。 (d)正變位時(shí),齒頂圓直徑和齒根圓直徑增大,負(fù)變位時(shí),齒頂圓直徑和齒根圓直徑都減小。 4.3.3高度變位齒輪: 行星輪系數(shù)和大齒輪變位系數(shù)絕對值相等,符號相反,即,變位數(shù) 之和。兩齒輪嚙合時(shí),中心距與未變位時(shí)的中心距相同,因而嚙合線和節(jié)都不 改變;嚙合角等于分度圓壓力角;兩分度圓仍相切,節(jié)圓和分度圓重合,齒輪的全齒 高不變。 4.3.4變位齒輪的特點(diǎn): (a)齒厚:正變位齒輪的齒厚為:。若為負(fù)變位,則前 式中的x為負(fù)值。與標(biāo)準(zhǔn)齒輪比較,正變位時(shí),齒厚增大;負(fù)變位時(shí),齒厚減小。對防止齒頂變尖或齒頂過厚過薄,一般建議 。 (b)齒頂高和齒根高:正變位齒輪的齒根高比相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)齒輪減小了,即: 負(fù)變位時(shí)情況相反,齒根高比標(biāo)準(zhǔn)齒輪增進(jìn)了。因此,正變位齒輪 的齒根圓半徑為: 其相應(yīng)的齒頂高為: 負(fù)變位時(shí),其齒頂圓半徑為: 4.4行星輪系傳動設(shè)計(jì) 圖4-1 行星輪傳動示意圖 其中:1——刀盤主軸 2——行星輪 3——電機(jī) 4——轉(zhuǎn)臂齒輪 5——轉(zhuǎn)位傳動齒輪 6——滾輪架傳動齒輪 4.4.1行星輪系計(jì)算: 電機(jī)轉(zhuǎn)速為為3000r/min,即311.02rad/s。刀架轉(zhuǎn)速為10745rad/s,一級齒輪減速器傳動比為4,則行星輪的傳動比為: (4-3) 又∵ 對于少齒差行星輪系傳動可取,所以 (a) 對于行星齒輪取m=2,當(dāng)m=2.5時(shí)尺寸太大。齒數(shù)取Z=20。采用正變位,變位系數(shù)可取△y=0,行星輪幾何參數(shù)計(jì)算如下: 分度圓半徑: 齒頂圓半徑: 齒根圓半徑: 齒頂高: 齒根高: 齒全高: 嚙合角: 周節(jié)齒距: 齒槽寬: (b) 滾輪架傳動齒輪6的幾何參數(shù)如下: 模數(shù),齒數(shù)Z=44,變位系數(shù) 。 實(shí)際中心距: 根據(jù),可得y=0 齒高變動系數(shù): 分度圓半徑: 齒頂圓半徑: 齒根圓半徑: 齒頂高: 齒根高: 齒全高: (c) 轉(zhuǎn)位齒輪5的幾何參數(shù)計(jì)算: 模數(shù),齒數(shù)。 ∵給定中心距,而 ∴ 故: 又∵ 解得:= 根據(jù) 轉(zhuǎn)位齒輪5的幾何參數(shù)如下: 模數(shù)m=2, 齒數(shù)=43,變位系數(shù)=0.283318 分度圓半徑: 齒頂圓半徑: 齒根圓半徑: 齒頂高: 齒全高: 齒高變動系數(shù): 根據(jù)傳動速度: ∴以上齒輪均選用7級精度即可。 4.5多齒盤分度定位裝置設(shè)計(jì) 4.5.1工作原理與特點(diǎn): 多齒盤(熟稱鼠牙盤)分度定位裝置由兩個(gè)齒數(shù)相同的端面齒盤對合而成。通常, 一個(gè)齒盤固定不動,另一個(gè)齒盤與分度回轉(zhuǎn)部件固連。分度時(shí),動齒盤抬起,與定位盤 脫開,然后轉(zhuǎn)位。當(dāng)轉(zhuǎn)至要求位置后,動齒盤落下與定位盤嚙合并壓緊。其轉(zhuǎn)位可用 手動、液動、氣動、電動等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),定位夾緊可用螺栓、凸輪、液壓、氣動等機(jī)構(gòu) 完成。多齒盤裝置可自動定心并獲得很高的定位精度(通常可達(dá)3″),且定位精度 不受軸承間隙和正、反轉(zhuǎn)、齒面磨損等因素的影響;承載能力強(qiáng),剛性好;齒數(shù)的所 有因數(shù)都可作為分度定位工位數(shù),且容易得到不等分分度。 4.5.2設(shè)計(jì)計(jì)算: 本設(shè)計(jì)中多齒盤時(shí)三個(gè)多齒盤嚙合,它們的齒數(shù)和齒形相同,只是兩個(gè)多齒盤童心套在一起,相當(dāng)于一個(gè)多齒盤,同另一個(gè)多齒盤嚙合。 設(shè)計(jì)多齒盤裝置的主要依據(jù)時(shí)分度工位數(shù)、定位精度、結(jié)構(gòu)位置大小和工作載荷。轉(zhuǎn)化到多齒盤的工作載荷(如圖)有扭矩Mn、傾覆力Mr、軸向力Fo、徑向力Fr。 圖4-2 多齒盤原理 (1) 結(jié)構(gòu)參數(shù) 多齒盤的結(jié)構(gòu)參數(shù)有齒形角、齒數(shù)、齒盤直徑、模數(shù)、齒根槽寬和槽深。 (a)齒形角 當(dāng)槽數(shù)面間隙EF一定時(shí),齒形角越小,EG越小,即定位精度 越高。但過小會削弱齒部剛性。通常取=、。 (b)齒數(shù)Z 齒數(shù)應(yīng)是分度工位的倍數(shù),或所有需要的工位數(shù)的最小公倍數(shù)。齒數(shù)數(shù)越多,分度精度越高,但加工越困難。 (c)齒盤直徑D 齒盤直徑可按扭矩Mn估算。一般D宜取大些,以提高定位精度和穩(wěn)定性。 (d)模數(shù)m 齒盤的模數(shù)m=D/Z,它僅起到表示齒形大小的作用,不須選取標(biāo)準(zhǔn)值。M的常用范圍2~6mm。 ?。ǎ澹X寬按載荷大小選取,一般為8~25mm,B太大不利于提高分度定位精度。 表 4-3 外徑D/mm 100~200 200~300 300~500 500~800 800~1200 齒寬B/mm 8~12 10~20 15~25 20~30 25~40 許用扭矩Mn/kN`m 1.5~8.7 7.6~3.5 25~80 67~270 205~700 (f)齒根槽寬b 一般取b=0.8~1mm 其他有關(guān)幾何參數(shù)按以下公式計(jì)算: 具體參數(shù)如下表: 表 4-4 多齒盤參數(shù) 序號 名稱 符號 確定原則或計(jì)算公式 結(jié)果 1 齒盤外徑 D 按扭矩Mn估算D,D應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)取大些,以利于提高分度定位精度。 220mm 2 齒寬 B B大利于提高齒盤承載能力,但不利于提高分度精度。 15mm 3 齒數(shù) Z Z是工位數(shù)的倍數(shù),精度要求高時(shí)宜取大,但加工費(fèi)時(shí)。 96 4 模數(shù) m M=D/Z,常用2~6。 2.29 5 外徑上節(jié)距 t t=m 7.2mm 6 齒形角 載荷小精度高時(shí)宜取小值 60 7 理論齒高 h 見公式 6.234mm 8 齒根槽寬 b 見公式 1mm 9 齒頂傾角 a 見公式 3.246 10 齒頂高 見公式 3.117mm 11 見公式 3.75 (2)夾緊力計(jì)算 夾緊力應(yīng)保證在最大工作載荷下仍能保持兩齒盤的緊密嚙合,但過大的夾緊力會引起齒盤變形。夾緊力W可按下式計(jì)算: (4-4) 式中:W為夾緊力(N) Mn為齒盤承受的扭矩(Nm)Mn=3000Nm Mr 為齒盤承受的傾覆力矩(Nm) Fr為齒盤承受的徑向力(嚙合截平面內(nèi))(N) 為齒盤承受的軸向力(N),方向與W同向時(shí),式中取“-”號,與W反向 時(shí),取“+”號。這里 D為齒盤直徑(m) 齒形角() 為摩擦角()一般取 S為安全系數(shù),一般取S=1~1.5,安全系數(shù)S取1.0 所以, (3) 驗(yàn)算齒面擠壓應(yīng)力 齒面擠壓應(yīng)力的驗(yàn)算公式: (4-5) 式中,為齒面擠壓應(yīng)力(Pa) 為計(jì)算齒數(shù), B為齒寬(m) 為齒的嚙合高度 W為夾緊力(N) S安全系數(shù),取S=1.3 為許用擠壓應(yīng)力(Pa),齒面淬硬的取 所以,滿足要求 (4)材料選擇:齒盤的齒面要求有較高的硬度,內(nèi)部有一定的韌性,要求材料的熱變形較小,精密齒盤要求齒寸穩(wěn)定性好,齒盤材料選用35CnMo表面淬火處理。熱處理齒部T265。 (5)技術(shù)要求: 1)相鄰齒距誤差和累積誤差:按回轉(zhuǎn)部件的分度精度要求確定,根據(jù)刀具的精度要求,相鄰齒距誤差和累積誤差不大于2. 2)安裝基準(zhǔn)孔軸線分度中心的位置度:精密齒盤應(yīng)在0.01mm以內(nèi)。 3)安裝基準(zhǔn)端面對分度平面的平行度:精密齒盤應(yīng)在0.005mm以內(nèi)。 4)齒面接觸精度:齒面接觸精度不僅影響分度精度,而且影響剛性,承載能力及穩(wěn)定性。齒盤的各個(gè)單項(xiàng)的幾何誤差因素,如齒距誤差,齒形半角誤差,齒傾角誤差都影戲那個(gè)齒面接觸精度。齒距誤差同時(shí)影響接觸最小齒數(shù)和接觸齒的分布。齒形半角影響齒高的方向的接觸率:齒向誤差影響齒寬方向的接觸率。齒傾誤差對齒高和齒寬方向的接觸率均有影響。因?yàn)榻佑|精度能綜合標(biāo)志上述各項(xiàng)誤差的影響,實(shí)踐中通常作為主要精度檢驗(yàn)項(xiàng)目。 推薦指標(biāo)為: 齒寬接觸率:接觸寬度為齒寬的50%(精密齒盤為70%)。 齒高接觸率:接觸高度為嚙合高度的75%以上(精密齒盤為90以上)。 接觸齒數(shù)分布:兩齒盤在任意位置嚙合時(shí)的接觸齒數(shù)應(yīng)在85%以上(精密齒盤應(yīng)在90%以上),接觸不良的齒不應(yīng)比連。 5)面光潔度:精密齒盤為0.2,一般經(jīng)磨齒或研齒的為0.4.但考慮刀實(shí)際加工條件,本設(shè)計(jì)采用0.8,在研齒過程中,總時(shí)誤差最大的齒首先接觸研磨。結(jié)果使誤差逐漸減小并均化(所謂均化效應(yīng))。因此,研磨的齒不僅可以提高齒面光潔度,同時(shí)還可以提高精度。 4.6同步帶傳動 同步帶傳動綜合了帶傳動和鏈傳動的優(yōu)點(diǎn),同步帶通常是以鋼絲繩或波動纖維繩等為抗拉層、氯丁橡膠或聚氨酯橡膠為基體、工作面上的帶齒的環(huán)裝帶。工作時(shí),帶的凸齒與帶輪外圓上的齒槽進(jìn)行嚙合傳動,由于抗拉層承載后變形小,能保持同步帶的周節(jié)不變,故帶與帶輪間沒有相對滑動,從而保證了同步傳動。 同步帶傳動時(shí)的線速度可達(dá)56m/s(有時(shí)允許80m/s),傳動功率可達(dá)300KW,傳動比可達(dá)10(有時(shí)允許20)傳動效率可達(dá)0.98. 同步帶傳動的優(yōu)點(diǎn)是:(a)無滑動,能保持固定的傳動比(b)預(yù)緊力較小,軸和軸承上所受的載荷?。╟)帶的厚度小,單位長度的質(zhì)量小,故允許的線速度較高(d)帶的柔性好,故所用的帶輪直徑可以較小,其主要缺點(diǎn)是安裝時(shí)中心距的要求嚴(yán)格,且價(jià)格較高。 同步帶傳動主要用于要求傳動比準(zhǔn)確的中小功率傳動中,如電子計(jì)算機(jī)、放映機(jī)、錄音機(jī)、磨床、紡織機(jī)械等。 同步帶的最基本參數(shù)是節(jié)距P(帶上相鄰兩齒中心軸線沿節(jié)線度量的距離)由于抗拉層在工作時(shí)長度不變,所以就以其中心線位置定為帶的界線,并以接線周長作為其公稱長度。 設(shè)計(jì)計(jì)算: (a) 查表得:工作情況系數(shù)=1.1,所以 Pca=KAP=1.15.50.8520.88=1.589(KW) =2970r/m 根據(jù)Pca,確定為模數(shù)m=3. (b) 查表確定Z16,取Z=25 所以小帶輪節(jié)圓直徑=75mm 根據(jù)傳動比,大帶輪節(jié)圓直徑=275=150mm 驗(yàn)算帶的速度,=11.78<35m/s 帶的速度合適 (c) 確定同步帶的基準(zhǔn)長度和傳動中心距 根據(jù)0.7()<<2(),初步確定=125mm 計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長度 (d) 由表初選帶的基準(zhǔn)長度Ld=630mm 計(jì)算實(shí)際中心距a (e)驗(yàn)算主動輪上的包角 主動輪上的包角合適。 (f)計(jì)算V帶的根數(shù)Z 查表得 取 (g)計(jì)算預(yù)緊力 (h)計(jì)算作用在軸上的壓軸力Q (i)帶輪的設(shè)計(jì)(略) 4.7彈簧的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核 4.7.1制動銷處彈簧: A.材料選擇: 根據(jù)彈簧工作情況Ⅱ類負(fù)荷彈簧,選用碳素彈簧鋼,強(qiáng)度高,彈性好,適用于做d≤8的彈簧。 B.確定彈簧直徑: 查表得: (許用應(yīng)力) 旋繞比,取 (曲度系數(shù)) 按強(qiáng)度確定彈簧絲直徑: 取 彈簧中徑: 彈簧內(nèi)徑: 彈簧外徑: 有效圈數(shù): 其中 G—切變模量 查表得:G=800 --最大工作負(fù)荷下的變形量 --最小工作負(fù)荷 彈簧剛度 代入得 總?cè)?shù) 自由高度:當(dāng)時(shí), 節(jié)距: 取標(biāo)準(zhǔn)值 壓并變形量: 螺旋倒角: 滿足的要求 展開長度: C.校核: 穩(wěn)定性:高徑比 ∴滿足要求 疲勞強(qiáng)度: 其中:--彈簧材料的脈動疲勞極限 查表:當(dāng)時(shí), 代入得 ∴滿足要求 共振:彈簧的自振頻率為: --強(qiáng)迫機(jī)械振動頻率 ∵ ∴校核可省。此彈簧滿足要求 4.7.2鼠牙盤處彈簧: 它與制動銷處彈簧計(jì)算及校核方法相同。其主要尺寸為: 彈簧絲直徑: ?。洌剑祄m 彈簧中徑: =40mm 彈簧內(nèi)徑: =-d=40-5=35mm 彈簧外徑: =+d=40+5=45mm 節(jié)距: mm 經(jīng)校核此彈簧滿足要求。 4.7.3碟形彈簧: ?。?碟形彈簧是用鋼板沖壓成型的截錐形薄板壓縮彈簧.具有以下特點(diǎn): (a) 剛度大,緩沖吸震能力強(qiáng),適用于負(fù)荷大,軸向空間要求小的地方. (b) 具有變剛度的特點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)選用的 內(nèi)錐高度(單個(gè)A型碟形彈簧的極限行程)與碟形彈簧厚度t的比值,可得到不同的碟形彈簧特性曲線.當(dāng)需要近似于線性時(shí),可選用/t=0.4~0.8的碟簧片,當(dāng)要求隨著變形的增加,壓力變化很小時(shí),選用與h的比值大于1.4的碟簧片為合適. (c) 為滿足大負(fù)荷或大變形的要求,碟簧可按不同方式組合,可得到不同的負(fù)荷—變形特性曲線. B. 分類: 碟形彈簧按結(jié)構(gòu)形式分為A、B兩種。 A型----無支撐面彈簧 B型----有支撐面彈簧 本設(shè)計(jì)利用碟形彈簧的壓縮作用,確保鼠牙盤的鎖定而不發(fā)生竄動,故選用A型彈簧。 C.組合彈簧: 由于摩擦力的阻尼作用,對組合彈簧各片的變形量一次遞減,因此,組合彈簧的片數(shù)不宜過多,本設(shè)計(jì)采用兩片。 設(shè)計(jì)中,碟簧屬于靜載荷(總工作時(shí)間內(nèi)載荷變化次數(shù)在次以下) D. 料選擇: 碟簧一般用50CrVA及60或機(jī)械性能與此相近的彈簧剛制造,彈簧的許用應(yīng)力,應(yīng)按負(fù)荷的性質(zhì)選取。 a) 當(dāng)受靜負(fù)荷或負(fù)荷變化次數(shù)N<時(shí), 計(jì)算應(yīng)力:受靜載荷的碟形彈簧,其最大應(yīng)力產(chǎn)生在彈簧內(nèi)徑的上表面I處,其應(yīng)力計(jì)算按: (4-6) 許用應(yīng)力:當(dāng)f=0.75時(shí),[]=200~240(kg/) 當(dāng)f=時(shí),[]=260~300(kg/) 靜載荷作用下碟形彈簧的許用應(yīng)力以為準(zhǔn).計(jì)算得到的,在f=0.75時(shí),許用應(yīng)力不得超過1960~2350Mpa:在f=時(shí), 不得超過2550~2940Mpa.超過此值,在壓強(qiáng)處理和工作中易出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定現(xiàn)象. b) 當(dāng)負(fù)荷變化次數(shù)N>或受變載荷時(shí): 碟形彈簧的計(jì)算應(yīng)力是以錐面最大拉應(yīng)力和力副(對于之間的應(yīng)力差)為基準(zhǔn)。最大拉應(yīng)力在II點(diǎn)還是在III點(diǎn),取決于值。 受變載荷的碟簧必須有預(yù)壓變形量,一般=(0.15~0.2)。次預(yù)壓變形量能防止I點(diǎn)附近產(chǎn)生徑向小裂紋,對提高壽命也有作用。變載荷作用下單片碟形彈簧的疲勞強(qiáng)度根據(jù)壽命要求、碟簧厚度、計(jì)算得到的最大工作應(yīng)力(對應(yīng)于工作變形量)和最小工作應(yīng)力(對應(yīng)于工作變形量)進(jìn)行校核。 E.碟形彈簧的設(shè)計(jì)及校核: 根據(jù)刀架轉(zhuǎn)位后的鎖緊力要求(1~3)N選用碟形彈簧如下: 選用A型中的系列一:≈18,≈0.4 碟形彈簧外徑:D=125mm,內(nèi)徑d=65.8mm,厚度=7mm A型碟簧的極限行程:,自由高度H=9.6mm,工作載荷: 。時(shí)最大計(jì)算拉應(yīng)力。 注:(a)支承面寬度 (b)導(dǎo)向面導(dǎo)向表面硬度應(yīng)高于碟簧厚度,導(dǎo)向面粗糟度Ra不得大于1.6um。 (c)碟簧與導(dǎo)向件間的直徑差由d決定。根據(jù)d=65.8介于50.8~70.8mm之間,取直徑差值0.8mm。 當(dāng)作用力如下圖所示時(shí),單片碟形彈簧按下式計(jì)算: 圖4-3 碟簧受力與變形曲線 由于碟簧加載和諧振特性曲線不重合,在工作過程有能量消耗,緩沖和減震性能強(qiáng),多用于要求緩沖和減震能力強(qiáng)的場合。 極限行程: 彈簧負(fù)荷: (4-7) ∴當(dāng)時(shí), 當(dāng)時(shí), 根據(jù),查得碟簧的特性曲線如圖4.4: 當(dāng)時(shí): 計(jì)算應(yīng)力: 其中: r=1.338, 帶入上式得: 所以碟簧滿足要求。 4.8軸的設(shè)計(jì)校核 常用的軸是圓截面階梯形狀、設(shè)計(jì)中主要考慮的問題時(shí)軸的材料、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)與剛度。 4.8.1軸的材料: 軸的材料主要是經(jīng)過軋制或鍛造的碳鋼或合金鋼,通常用的是碳鋼,其中最廣泛的是45號鋼,不重要的軸或受力較小的軸,也可以用A3鋼或A5鋼制造。對于受力較大并要求限制軸的尺寸與重量,或需提高軸頸的耐磨性以及處于高溫、腐蝕等條件下的軸,可采用合金鋼。在一般溫度下,碳鋼合金剛的彈性模量相差很小,故采用合金鋼不能提高軸的強(qiáng)度及剛度。高強(qiáng)度鑄鐵和球墨鑄鐵易得到復(fù)雜的形狀,而且抗振性較高,對應(yīng)力集中的敏感性較低,適用于制造外形復(fù)雜的軸,如曲軸和凸輪軸等。 為了提高軸的強(qiáng)度和耐磨性,可對軸進(jìn)行多種熱處理和化學(xué)熱處理,以及表面強(qiáng)化處理等。本設(shè)計(jì)中采用45號鋼軸,調(diào)質(zhì)處理后硬度為HB217~255. 4.8.2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮軸上的零件布置與固定方式,軸承的類型與尺寸,軸的加工與裝配工藝要求,提高最后的強(qiáng)度和高度等。軸的結(jié)構(gòu)采用階梯式,這樣可以使軸上的零件定位可靠、裝拆方便。軸的截面變化(如軸肩、環(huán)槽等),要引起應(yīng)力集中,是多數(shù)軸產(chǎn)生疲勞破壞的部位。為了不致過分削弱軸的疲勞強(qiáng)度,截面變化不要太大,過渡圓角半徑不應(yīng)太小。 (a) 軸上零件的裝配圖方案,如裝配圖所示: (b) 根據(jù)軸上零件裝拆、軸向定位等要求,確定軸的各段直徑和長度。如下圖所示: 圖4-4 軸的結(jié)構(gòu) 4.8.3初步估算軸徑: 45號鋼調(diào)質(zhì)后,。 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件初步確定軸直徑,作為軸的最小直徑。軸在承受扭矩作用下時(shí),其扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度條件表示為: (4-8) (4-9) 其中: ——扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力 T ——軸所傳遞的扭矩, ——軸的抗扭剖面模量, N——軸的轉(zhuǎn)速, P——軸所傳遞的功率,KW D ——計(jì)算剖面處軸的直徑, ——許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力,查表得:=30~40,取35MPa 式中:,查表得:,取=110 故:設(shè)計(jì)軸的最小直徑為30mm 4.8.4軸的校核: 扭矩: 同步帶輪產(chǎn)生的壓軸力:Q=650.9N 加工時(shí)軸端齒輪對軸的作用力: 軸的受力分析如圖: 豎直方向: 水平方向: 其中:A、B均為軸承支承點(diǎn),E為同步帶輪對軸的作用點(diǎn)。 豎直方向上: 水平方向上: 彎矩圖如下: 水平方向: 扭矩: 合成彎矩: (4-10) 由此可知:A點(diǎn)為最危險(xiǎn)的點(diǎn)。 (4-11) (4-12) 4.9其他零件結(jié)構(gòu) 4.9.1行星輪架:材料:45 a) 這種行星輪架主要特點(diǎn)是受載后的變形小,及剛性較好,這一特點(diǎn)有利于行星輪上載荷沿齒寬方向的均勻分布,減小震動和噪聲,行星輪軸承安裝在行星齒輪內(nèi)。 b)技術(shù)要求: 1)在行星輪傳動中,中心距偏差數(shù)值和方向可能增加行星輪孔距相對誤差和行星輪架偏心,因此對中心距偏差要嚴(yán)加限制。 2)各行星輪軸孔的孔距相對個(gè)行星輪件載荷分配的均勻型影響很大。 4.9.2減震部分: 由于制動銷插入與預(yù)選刀具相關(guān)的缺口而引起撞擊,我們設(shè)有減震部件,它借助于一些相應(yīng)的彈性元件,如:矩形橡膠墊圈,在兩個(gè)方向上減弱沖擊,由于上述減震部件設(shè)置在定位盤最大直徑的部位,就能借助于相應(yīng)彈性元件變形而有效地減震,這種變形在轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)動角度范圍小于三齒盤圈中兩相鄰間距離時(shí),就足以將有限的動作用力傳遞給相應(yīng)的結(jié)構(gòu),減震栓與機(jī)壁的配合見裝配圖。減震栓頭部作的斜度,防止突變,使沖擊緩和。 4.9.3刀盤: 材料:45 刀盤上設(shè)有8個(gè)動力刀具安裝孔,刀夾夾緊塊為楔型塊。 刀盤上可安裝各種輔助刀夾,可完成各種復(fù)雜工序的加工。 刀盤是刀架必備配套附件,在加工中易發(fā)熱,所以其上設(shè)有冷卻油通孔。 4.9.4制動銷: 制動銷與缺口配合間隙相當(dāng)小,以便鎖緊刀盤,使之不可轉(zhuǎn)動,制動銷下端部銳平面,與缺口配合,依靠壓縮彈簧的彈力,制動銷在電磁鐵斷電時(shí)可推出預(yù)定位盤,鎖緊時(shí)依靠的是電磁鐵的吸合作用。 4.9.5嚙合定位介紹: 嚙合定位是一種精密定位方法,通常采用的時(shí)鼠牙盤定位器,或稱為端面齒盤定位器,鼠牙盤定位器的缺點(diǎn)是制造困難,成本高。 在各種型式的步進(jìn)機(jī)構(gòu)中,不可避免的有制造和裝配誤差,摩擦表面的磨損以及運(yùn)動慣性等都直接影響機(jī)構(gòu)的運(yùn)動精度。為了保證確定的位置精度,通過在機(jī)構(gòu)中設(shè)置定位機(jī)構(gòu)。對于位置精度,要求高或工作載荷較大的步進(jìn)式機(jī)械設(shè)備,定位機(jī)構(gòu)更是必須設(shè)置的部件。 設(shè)計(jì)定位機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)滿足以下要求: (a) 應(yīng)有足夠的定位精度和剛度。 (b) 定位精度能夠長期保持,定位元件小,壽命高。 (c) 定- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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