中國(guó)河南洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告.doc
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徐州工程學(xué)院 學(xué) 院: 機(jī)電學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí): 10數(shù)控專(zhuān) 姓 名: 鄭婷婷 學(xué) 號(hào): 20100614106 指導(dǎo)教師: 李治 時(shí) 間: 2012年12月 目錄 第一章 前言 1.1 實(shí)習(xí)隊(duì)伍基本況 …………………………………………… 2 1.2 實(shí)習(xí)目的…………………………………………………… 2 1.3 實(shí)習(xí)單位介紹……………………………………………… 2 第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容 2.1 參觀東方紅農(nóng)耕博物館和安全教育 ………………………… 3 2.2 一拖動(dòng)力機(jī)械廠 …………………………………………… 4 2.3 一拖齒輪廠………………………………………………… 5 2.4 參觀洛陽(yáng)軸承廠LYC ………………………………………… 6 2.5 一拖熱處理廠……………………………………………… 6 2.6 中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司 …………………………… 8 2.7 一鍛造廠…………………………………………………… 9 2.8 一拖第三裝配廠 …………………………………………… 9 2.9 中信重工礦山機(jī)械廠………………………………………… 10 2.10 一拖工程材料研究所……………………………………… 10 2.11 一拖工程機(jī)械廠………………………………………… 11 2.12 一拖第一裝配廠…………………………………………… 12 2.13 企業(yè)改革講座……………………………………………… 12 第三章 實(shí)習(xí)收獲……………………………………………… 13 第四章 參考文獻(xiàn)……………………………………………… 13 第一章 前言 1.1 實(shí)習(xí)隊(duì)伍基本情況 機(jī)電是一個(gè)很注重實(shí)踐性的學(xué)科,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們21世紀(jì)大學(xué)生學(xué)習(xí)的重要部分,學(xué)校十分重視 ,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本實(shí)習(xí)由2012年11月20日開(kāi)始,于2012年11月28日結(jié)束,逾期 9天。本次實(shí)習(xí)隊(duì)伍是由李治、張萬(wàn)利等多位老師帶隊(duì),帶領(lǐng)我們機(jī)電3個(gè)班80多位同學(xué)進(jìn)行了本次實(shí)習(xí)參觀活動(dòng)。 1.2 實(shí)習(xí)目的 此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn): 1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使得我們能夠全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)興趣,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。 2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的詳細(xì)介紹,培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí),獲得工程實(shí)踐知識(shí),生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。 4、通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。 5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察現(xiàn)象、分析問(wèn)題、搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。 1.3實(shí)習(xí)單位介紹 中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司 總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。 自1955年在毛主席的批示下建立,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)摸索,在市場(chǎng)環(huán)境的變化下,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi): 一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi):具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。 二、動(dòng)力機(jī)械類(lèi):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī) 三、工程機(jī)械類(lèi):壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī) 四、汽車(chē)類(lèi):各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。 第二章 實(shí)習(xí)內(nèi)容 2.1參觀東方紅農(nóng)耕博物館 東方紅博物館是中國(guó)第一個(gè)以現(xiàn)代農(nóng)耕為主題的博物館,收藏有唐代曲轅犁、新中國(guó)初期進(jìn)口的拖拉機(jī),國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī),國(guó)產(chǎn)第一代水旱輪式拖拉機(jī),國(guó)產(chǎn)第一代小功率式拖拉機(jī),以及我國(guó)溫家寶總理等領(lǐng)導(dǎo)人駕駛拖拉機(jī)的場(chǎng)面,以及國(guó)內(nèi)外典型的拖拉機(jī)。 博物館還講述了人類(lèi)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,比較了拖拉機(jī)與過(guò)去過(guò)去人民精耕細(xì)作的農(nóng)耕生產(chǎn)效率對(duì)比,充分展現(xiàn)了拖拉機(jī)在對(duì)農(nóng)耕時(shí)代帶來(lái)的巨大變化,也展示了科技的力量。另外,洛陽(yáng)一拖作為我國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)拖拉機(jī)的基地,為我國(guó)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大的力量。 安全教育: 安全是生產(chǎn)的前提,所以我們?cè)谶M(jìn)入正式的實(shí)習(xí)之前,一拖的實(shí)習(xí)工作人員對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,先通過(guò)播放一些血淋淋的一些視頻案例,引起我們對(duì)安全的重視,然后工作人員具體向我們講述了在參觀過(guò)程中存在的安全隱患,以及向我們強(qiáng)調(diào)我們參觀過(guò)程中遵守的安全紀(jì)律,一旦忽視了安全的重要性,后果不堪設(shè)想。通過(guò)這個(gè)紀(jì)錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患: 1.機(jī)械性危害、2.化學(xué)性危害、3.熱危害、4.電氣危害、5.其它危害 以下為在廠區(qū)必須遵守的以下條紀(jì)律: 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙喝酒; 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入,廠嚴(yán)格禁止拍照; 4.保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草,保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生; 5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上; 6.進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑,注意頭上天車(chē),有天車(chē)工作必須避讓。 2.2 一拖動(dòng)力機(jī)械廠 該廠主要產(chǎn)品是東方紅系列柴油機(jī):S系列、N系列、M系列、LR系列和YTR系列,應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、發(fā)動(dòng)機(jī)組等。其主要產(chǎn)品為:YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流式柴油機(jī)。 該車(chē)間分類(lèi):1、缸體車(chē)間; 2、缸蓋車(chē)間; 3、機(jī)加工車(chē)間; 4、裝配和實(shí)驗(yàn)車(chē)間。 車(chē)間分類(lèi):1、缸體車(chē)間; 2、缸蓋車(chē)間; 3、機(jī)加工車(chē)間; 4、裝配和實(shí)驗(yàn)車(chē)間。 典型零件的加工工藝流程: 1、缸體加工工藝分析: (1)缸體的毛坯為鑄鐵或鋁合金鑄件,首先是缸體的形狀比較復(fù)雜,用鑄件容易實(shí)現(xiàn);其次鋁合金材料比較輕,且易于散熱。 (2)要有足夠的強(qiáng)度和剛度,變形小。柴油燃燒過(guò)程,缸體必須密封,所以與活塞配合的部分要有較高的精度,確保運(yùn)動(dòng)不失效,振動(dòng)噪音小。 (3)加工時(shí)要確定基準(zhǔn)面,以確保使用同一加工基準(zhǔn),減少基準(zhǔn)不同帶來(lái)的誤差。 2、汽缸蓋:毛坯——粗銑頂面——粗銑底面——翻轉(zhuǎn)——精銑頂面——鉆鉸2個(gè)定位銷(xiāo)孔、4個(gè)工藝定位銷(xiāo)孔并倒角——銑左右兩端面——銑前后兩端面——鉆鏜側(cè)面孔——鏜頂面孔——銑頂面凸臺(tái)——鉆斜孔——精銑底面——鉆頂面孔——清潔——壓噴油器套——壓氣門(mén)管 3、飛輪:基本的車(chē)、銑、磨后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試! 4、油底殼:銑上端面——鉆上端面定位孔——鉆鏜放油孔——銑左右端面——鉆左右端面孔 2.3 一拖齒輪廠 該廠主要從事齒輪加工和車(chē)橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)機(jī)、汽車(chē)、機(jī)床設(shè)備等,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車(chē)床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。 齒輪加工一般工藝過(guò)程:車(chē)削——齒輪成型加工——熱處理——精加工磨削,車(chē)削外圓——銑齒輪——磨削——去毛刺 主要設(shè)備:滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)、刨齒機(jī)、磨齒機(jī)、弧齒大輪粗切機(jī)、雙齒面小輪靜切機(jī)、拉齒機(jī)、花鍵軸銑床、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)等。 典型零件: 直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵 加工原理: 1、滾齒原理:滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪,它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過(guò)程。 2、插齒原理:從插齒過(guò)程的原理上分析,插齒刀相當(dāng)于一對(duì)軸線相互平行的圓柱齒輪相嚙合。插齒刀實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)磨有前后角并具有切削刃的齒輪。 3、刨齒原理:有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊被切齒形放大了的靠模板,控制單刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨除齒輪的兩個(gè)側(cè)面,刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表遐想齒輪的齒面。 4、剃齒原理:剃齒加工的過(guò)程是剃齒刀與被切齒輪在輪齒雙面緊密?chē)Ш系淖杂烧钩蛇\(yùn)動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)微細(xì)切削過(guò)程,而實(shí)現(xiàn)剃齒的基本條件是軸線存在一個(gè)交叉角,當(dāng)交叉角為零時(shí),切削速度為零,剃齒刀對(duì)工件沒(méi)有切削作用。 2.4 參觀洛陽(yáng)軸承廠 LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)制造九大類(lèi)型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。 參觀內(nèi)容: 1、鋼球廠; 2、精密軸承車(chē)間; 滾子加工工序: 冷鐓成型——粗磨加工——熱處理——精磨加工——檢測(cè)(是否有磨傷、燒傷、碰傷) 軸承的裝配流程: 放滾珠——撥球(使球均勻分布)——安一面保持架——安兩一面保持架——壓和兩面保持架(鉚合) 2.5 一拖熱處理廠 1、概述 熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專(zhuān)業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類(lèi)設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。 2、設(shè)備及功能 雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。 3、熱處理工藝流程 (一)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預(yù)熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強(qiáng)滲溫度:920 ℃ 擴(kuò)散溫度:900 ℃ (二)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機(jī):減少變形 拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。 原料氣體:CO 甲烷 氮?dú)? 制取工藝流程:丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。 4、實(shí)習(xí)小結(jié) 通過(guò)滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體 (1) 充分考慮熱處理變形因素,留有加工余量。 (2) 避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形。 (3) 設(shè)計(jì)零件時(shí)要盡量對(duì)稱(chēng)。 (4) 開(kāi)孔要離開(kāi)零件的邊緣。 (5) 生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證,先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝,做出合理修正,避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。 2.7一拖鍛造廠 該廠設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,生產(chǎn)鍛件包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類(lèi)型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。 鍛造廠共有三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間:熱處理車(chē)間,,輕型鍛造車(chē)間和模鍛車(chē)間。 熱處理車(chē)間:此車(chē)間的設(shè)備有熱處理爐,冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備(噴丸機(jī))。 輕型鍛造車(chē)間:此車(chē)間包括鍛造區(qū)和下料區(qū)。 模鍛車(chē)間:模鍛車(chē)間分為自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。 工藝順序 加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備(其中26臺(tái)鍛壓設(shè)備,26條生產(chǎn)線) 工藝流程 下料——加熱——鐓鍛——卡壓——預(yù)鍛——終煅——切邊——扭曲——熱矯正——熱處理——噴丸——探傷——防銹——機(jī)加工 2.8 一拖第三裝配廠 該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力,并擁有精良的測(cè)試設(shè)備。目前各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái),國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái),擁有大型整機(jī)裝配線1條,分總成裝配線3條,底盤(pán)油漆線1條等,可為社會(huì)生產(chǎn)為各種型號(hào)拖拉機(jī)。三裝廠有五個(gè)生產(chǎn)車(chē)間:①生產(chǎn)線,②箱體生產(chǎn)車(chē)間,③裝配車(chē)間,④分裝車(chē)間,⑤調(diào)試車(chē)間。 此次,我們主要參觀了輪式拖拉機(jī)的裝配,其裝配路線如下: 漆后底盤(pán)上線——裝配牽引掛鉤——裝配懸掛件——裝配散熱器——散熱器管路連接——駕駛室預(yù)降——駕駛室連接——制動(dòng)油加注——擰緊駕駛室連接螺栓——裝配前機(jī)罩總成——主離合器調(diào)整——裝配前、后輪及其合件——擰緊前、后輪螺母、螺栓——裝配消聲器總成——裝配空氣濾清器——裝配變速桿手柄——裝配整機(jī)標(biāo)牌——整機(jī)檢查 2.10 一拖工程材料研究所 我們參觀了一拖工藝材料研究所。一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)。專(zhuān)門(mén)從事拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開(kāi)發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。 本所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門(mén)。現(xiàn)有職工120人,其中高級(jí)工程師20人,工程碩士3人,工程師20人,技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金,機(jī)械加工,金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開(kāi)發(fā)能力,檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力,裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng),曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。主營(yíng)產(chǎn)品:冶煉設(shè)備;清洗、清理設(shè)備;井蓋;焊接材料與附件;其他焊接材料與附件;其他冶煉設(shè)備;其他清洗、清理設(shè)備;其他焊接材料與附件。 主要設(shè)備有: (1)樣品制備室 電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺(tái) (2)原子吸收室 原子吸收分光光度計(jì): 金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長(zhǎng)的唯一性來(lái)測(cè)定試樣中微量或低含量元素的含量。 (3)直讀光譜分析儀 本儀器可同時(shí)測(cè)量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換:光能→電能, 測(cè)量方便,只須測(cè)量電流幾次取平均值即可。 主要的研究方法: 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對(duì)低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過(guò)程是:分取、稀釋?zhuān)? 直讀光譜儀(在使用時(shí)為了避免不均勻性一般取三次,求平均值,可快速測(cè)出十幾種元素)。 容量法分析(指清定分析) 重量分析(稱(chēng)重、處理、堿熔溶→酸化) 原材料低倍檢驗(yàn)(主要是:一般疏松,方形偏析,縮孔,中心疏松等。) 2.11一拖工程機(jī)械廠 該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè),憑接著之前的軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品?,F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械。 車(chē)間分布及設(shè)備: 1、結(jié)構(gòu)車(chē)間:該車(chē)間設(shè)備有數(shù)控切割機(jī)、火焰切割機(jī)、滾壓機(jī)(三滾)等。 2、鉚焊車(chē)間:該車(chē)間主要設(shè)備有電焊機(jī),主要進(jìn)行組合和焊接,其夾具是翻轉(zhuǎn)機(jī),通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)可以使焊縫水平,易于焊接。 3、機(jī)械加工車(chē)間:該車(chē)間主要是用各種機(jī)床對(duì)零件進(jìn)行加工,主要設(shè)備有鏜床、雙面鏜床、單臂鏜床、龍門(mén)鏜床、立式銑床、立立式車(chē)床、龍門(mén)刨床、單臂刨床、普通車(chē)床、落地鏜床等。 4、涂裝車(chē)間:將實(shí)驗(yàn)后的機(jī)車(chē)送入噴洗間、烘干室、噴漆處理、最后包裝。 2.12 一拖第一裝配廠 第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地,擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床等,先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)外均有廣大的市場(chǎng)。 本次參觀主要有履帶式拖拉機(jī)的變速箱裝配和整機(jī)裝配。 車(chē)間設(shè)置:1、分裝車(chē)間; 2、總裝車(chē)間; 3、大件車(chē)間; 4、小件車(chē)間; 5、軸桿車(chē)間; 加工設(shè)備:數(shù)控加工中心,它代替了以前的硬性生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)柔性化加工,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。 變速箱的裝配路線:箱體——裝軸承——裝齒輪組——裝軸(花鍵軸)——軸承的壓緊——裝變速箱箱蓋——上螺栓(機(jī)械緊固) 后橋的裝配路線:后橋箱架——裝夾進(jìn)流水線——安裝差速器——固定差速器并加脂潤(rùn)滑——安裝變速箱——裝傳動(dòng)輪——安箱蓋,上螺栓——進(jìn)行測(cè)試 履帶式拖拉機(jī)的總裝線:車(chē)底架——安裝后橋——安裝輪子——安裝油箱——裝發(fā)動(dòng)機(jī)——裝發(fā)動(dòng)機(jī)罩——裝驅(qū)動(dòng)輪(后輪)——裝中間支撐輪——裝腳剎車(chē)踏板——裝水箱——裝換熱器——裝車(chē)頭罩——裝電池——裝車(chē)倉(cāng)—— 裝操縱桿——裝暖風(fēng)機(jī)——裝履帶 2.13 企業(yè)改革講座 黨的十六大報(bào)告在論述“堅(jiān)持和完善基本經(jīng)濟(jì)制度,深化國(guó)有資產(chǎn)管理體制改革”中指出:要深化國(guó)有企業(yè)改革,進(jìn)一步探索公有制特別是國(guó)有制的多種有效實(shí)現(xiàn)形式;實(shí)行投資主體多元化,除極少數(shù)必須由國(guó)家獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的企業(yè)外,積極推行股份制,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)。 根據(jù)十六大精神,在我國(guó)完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)、加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整、深化國(guó)有資產(chǎn)管理體制改革和國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)化發(fā)展的背景和條件下,深化國(guó)有企業(yè)改革、建立現(xiàn)代企業(yè)制度的突破口和關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是加快推進(jìn)企業(yè)產(chǎn)權(quán)多元化改制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)清晰和產(chǎn)權(quán)多元化;競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)實(shí)施產(chǎn)權(quán)多元化改制,“經(jīng)營(yíng)者主導(dǎo)型改制模式”是一種可行的選擇。 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革過(guò)程中,我們對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)理論進(jìn)行了深入的研究和積極的借鑒,推動(dòng)了國(guó)有企業(yè)產(chǎn)權(quán)改革的進(jìn)程。 第三章 實(shí)習(xí)收獲 通過(guò)本次實(shí)習(xí),我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí),看到了許多很多大型的設(shè)備,典型的加工設(shè)備,比如,各種鍛壓,沖壓,機(jī)加工,鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí),從某種意義上來(lái)說(shuō)是對(duì)知識(shí)的重新整理和加強(qiáng)理解,還有是對(duì)學(xué)過(guò)知識(shí)的一種補(bǔ)充。 作為一名工科學(xué)子,實(shí)踐能力是必不可少的,通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們也鍛煉了自己對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的了解,雖然沒(méi)有環(huán)境和條件讓我們自己動(dòng)手去操作,但是確確實(shí)實(shí)在我們的腦海中形成了深刻的印象,也是我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)所從事的工作有了更加深刻直觀的了解,為以后自己的職業(yè)規(guī)產(chǎn)生了一定的幫助。 從中信重工的大型零件制造到中國(guó)軸承陳列館的超微型軸承,我真的是大開(kāi)眼界,這也會(huì)成為我人生中豐富的閱歷之一,對(duì)現(xiàn)在世界上的先進(jìn)制造水平也有了一定了了解。 企業(yè)的管理也是本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中讓我受益良多的地方,一拖、中信重工、洛陽(yáng)軸承廠,每一個(gè)企業(yè)都有自己的管理理念和企業(yè)文化,對(duì)這些企業(yè)的管理方式應(yīng)當(dāng)予以學(xué)習(xí),對(duì)自己以后的職業(yè)生涯會(huì)有不小的幫助。 在各個(gè)公司簡(jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬高端設(shè)備很多都是從德國(guó),西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn),這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的許多設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備。作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我深切的感到自己身上的重任,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平,以擔(dān)負(fù)起振興我國(guó)機(jī)械行業(yè)的重任! 參考文獻(xiàn) 【1】李衛(wèi)華,鄭傳治,張鳳林 編.生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū).廣東工業(yè)大學(xué) 【2】林君文 編.機(jī)械制造技術(shù)裝配及設(shè)計(jì).天津大學(xué)出版社 【3】熊良山,嚴(yán)曉光 編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).華中科技大學(xué)出版社 【4】沈其文 編.材料成型工藝基礎(chǔ).華中科技大出版社 【5】蔡安江,張麗,王紅巖.工業(yè)生產(chǎn)技術(shù).機(jī)械工業(yè)出版社- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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- 中國(guó) 河南洛陽(yáng) 實(shí)習(xí) 報(bào)告
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