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鎮(zhèn) 江 高 專 ZHENJIANG COLLEGE 畢 業(yè) 設 計 論 文 氣門搖桿軸支座工藝工裝設計 Valve rocker bearing for tooling design 系 名 機械工程系 專業(yè)班級 機電 W072 學生姓名 任為群 學 號 070108207 指導教師姓名 張晶 指導教師職稱 副教授 二 一二年 四 月 二十 日 1 目錄 摘要 3 引 言 4 第一章 零件的分析 5 第二章 工藝規(guī)程的設計 6 2 1 確定毛坯的的制造形式 6 2 2 制訂工藝路線 6 2 3 機械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6 2 4 確定切削用量及基本工時 7 第三章 專用夾具的設計 14 3 1 銑 E B 端面的夾具設計 14 3 1 1 問題的提出 14 3 1 2 定位基準的選擇 14 3 1 3 定位元件的設計 14 3 1 4 切削力及夾緊力計算 14 3 1 5 定向鍵與對刀裝置設計 16 3 1 6 夾具設計及操作簡要說明 17 3 2 鉆 擴 鉸 16 孔的夾具設計 20 3 2 1 問題提出 20 3 2 2 定位基準的選擇 20 3 2 3 定位元件的設計 20 2 3 2 4 切削力及夾緊力計算 20 3 2 5 夾具設計及操作簡要說明 20 總 結(jié) 23 致 謝 24 參 考 文 獻 25 3 氣門搖桿軸支座 專業(yè)班級 機電 W072 學生姓名 任為群 指導教師 張晶 職稱 副教授 摘 要 本設計所設計的零件是柴油機中搖桿結(jié)合部分的氣門搖桿軸支 座 氣門搖桿軸支座是柴油機搖桿座的結(jié)合部分 它是柴油機一個重要零件 其中搖桿軸裝在 20 0 06 0 1 孔中 軸上兩端各裝一進氣門搖桿 搖桿 座通過兩個 13 孔用 M12螺桿與汽缸蓋相連 3mm 軸向槽用于鎖緊搖桿軸 使 其不能轉(zhuǎn)動 汽缸蓋內(nèi)每缸四閥使燃燒室充氣最佳 氣門由搖桿凸輪機構驅(qū)動 摩擦力小且氣門間隙由液壓補償 這種結(jié)構可能減小燃油消耗并改善排放 關鍵詞 氣門搖桿軸支座 工藝性 加工工藝性 ABSTRCT The design of the parts of diesel engine valve rocker shaft rocker with bearing valve rocker shaft bearing of diesel engine rocker seat is combined it is one of the important parts of diesel engine The rocker shaft mounted in a20 0 06 0 1 hole shaft are respectively installed with a valve rocker rocker seat through two than13holes with screw and cylinder cover connected M12 3mm axial groove for locking rocker shaft so that it can t move The inside of the cylinder head of four valve per cylinder combustion chamber inflatable best valve consists of a rocker cam drive small friction force and the valve clearance by the hydraulic compensation This structure can reduce fuel consumption and emission Key words valve rocker shaft support technology processing technology 4 引 言 機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品 并把它們裝備 成機械裝備的行業(yè) 機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用 也可以為其它 行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備 社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品 我們 的生活離不開制造業(yè) 因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè) 是一個國家或 地區(qū)發(fā)展的重要基礎及有力支柱 從某中意義上講 機械制造水平的高低是衡 量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學技術水平的重要指標 氣門搖桿軸支座的加工工藝規(guī)程及其銑 50底面與粗車 半精車 精車 16 孔的夾具設計是在學完了機械制圖 機械制造技術基礎 機械設計 機械 工程材料等進行設計之后的下一個教學環(huán)節(jié) 正確地解決一個零件在加工中的 定位 夾緊以及工藝路線安排 工藝尺寸確定等問題 并設計出專用夾具 保 證零件的加工質(zhì)量 本次設計也要培養(yǎng)自己的自學與創(chuàng)新能力 因此本次設計 綜合性和實踐性強 涉及知識面廣 所以在設計中既要注意基本概念 基本理 論 又要注意生產(chǎn)實踐的需要 只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合 才能很好 的完成本次設計 本次設計水平有限 其中難免有缺點錯誤 敬請老師們批評指正 5 第一章 零件的分析 氣門搖桿軸支座共有六組加工表面 現(xiàn)分述如下 1 50 底面 2 上端面 3 2 13 孔 4 軸向槽 5 2 32 端面 6 20 孔 6 第二章 工藝規(guī)程的設計 2 1 確定毛坯的的制造形式 由零件圖可知 其材料為 HT200 該材料具有較高的強度 耐磨性 耐熱性及 減振性 適用于承受較大應力 要求耐磨的零件 該零件上主要加工面為上端 面 下底面 左右兩端面 2 13 孔 20 0 06 0 10 孔以及 3mm寬的 軸向槽 其中 20 0 06 0 10 孔的尺寸精度以及下端面相對于 20 0 06 0 10 孔軸線的平行度及左右端面的尺寸精度 直接影響到進氣 孔與排氣門的轉(zhuǎn)動精度和密封性 因此 需要先以上端面為粗基準加工下端面 再以下端面為精基準加工上端面 最后加工 20 0 06 0 10 時以下端面 為定位基準 以保證孔軸相對下端面的位置精度 由 機械加工工藝手冊 中 有關孔的加工的經(jīng)濟精度機床能達到的位置精度可知 上述要深圳市可以達到 的零件結(jié)構的工藝性也是可行的 根據(jù)零件材料確定毛坯為鑄件 已知零件的類型為大批量生產(chǎn) 故毛坯的鑄造 方法用砂型機器造型 此外 為消除殘余應力 鑄造后安排人工時效處理 由 機械加工工藝手冊 查得該種鑄造公差等級為 CT10 11 加工余量等級 MA選 擇 H級 2 2 制訂工藝路線 1 工藝路線方案一 工序 10 鑄造 工序 20 時效 工序 30 粗 精銑 50底面 工序 40 粗銑上端面 工序 50 鉆 2 13 通孔 工序 60 銑軸向槽 工序 70 粗車 半精車 精車左右兩 32 端面 工序 80 鉆 18 的孔 擴孔至 19 8 鉸孔至 20 倒角 工序 90 清洗去毛刺 工序 100 驗收 工序 110 入庫 2 工藝路線方案二 工序 10 鑄造 工序 20 時效 工序 30 粗 精銑 50底面 工序 40 粗銑上端面 工序 50 銑軸向槽 工序 60 粗車 半精車 精車左右兩 32 端面 工序 70 鉆 18 的孔 擴孔至 19 8 鉸孔至 20 倒角 工序 80 鉆 2 13 通孔 工序 90 清洗去毛刺 7 工序 100 驗收 工序 110 入庫 3 工藝方案的分析 上述兩個工藝方案的特點在于 方案一與方案二的區(qū)別是 方案一把鉆 2 13 孔放的相對靠前 這樣做為后面工序的加工提供了定位基準 節(jié)約了夾具設計 的時間 提高了生產(chǎn)效率 故我們采用方案一 具體的工藝過程如下 工序 10 鑄造 工序 20 時效 工序 30 粗 精銑 50底面 工序 40 粗銑上端面 工序 50 鉆 2 13 通孔 工序 60 銑軸向槽 工序 70 粗車 半精車 精車左右兩 32 端面 工序 80 鉆 18 的孔 擴孔至 19 8 鉸孔至 20 倒角 工序 90 清洗去毛刺 工序 100 驗收 工序 110 入庫 2 3 機械加工余量 工序尺寸及毛坯尺寸的確定 氣門搖軸支座 零件材料 HT200 毛坯的重量約為 1 4g 生產(chǎn)類型為大批量 生產(chǎn) 采用砂型機鑄造毛坯 1 50 底面 表面粗糙度為 Ra6 3 查 切削用量手冊 表 2 8得 單邊總 余量 Z 2 0 粗銑 單邊余量 Z 1 5 精銑 單邊余量 Z 0 5 2 上端面 表面粗糙度為 Ra6 3 查 切削用量手冊 表 2 8得 單邊總 余量 Z 2 0 粗銑 單邊余量 Z 1 5 精銑 單邊余量 Z 0 5 3 2 13 孔 因孔的尺寸不大 很難鑄造成型 故采用實心鑄造 4 軸向槽 因尺寸不大 很難鑄造成型 故采用實心鑄造 5 32 端面 表面粗糙度為 Ra1 6 查 切削用量手冊 表 2 8得 單邊 總余量 Z 2 0 粗車 單邊余量 Z 1 5 半精車 單邊余量 Z 0 4 精車 單邊余量 Z 0 1 6 20 孔 因孔的尺寸不大 很難鑄造成型 故采用實心鑄造 7 不加工表面毛坯按照零件圖給定尺寸為自由度公差 由鑄造可直接獲得 2 4 確定切削用量及基本工時 工序 10 鑄造 工序 20 時效 工序 30 粗 精銑 50底面 8 工步一 粗銑 50 底面 1 選擇刀具 刀具選取端銑刀 刀片采用 YG8 map5 1 d60 min 85v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工精度相對較高 故分兩次 即粗銑 精銑 完成 則ap5 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X51型銑床說明書 其功率為為 4 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0mfz in 4516810rdvns 按機床標準選取 475wn min 5 89i 107vw 3 計算工時 切削工時 則機動工時為ml25l 1l32in 0 4731 fntwm 工步二 精銑 50底面 1 選擇刀具 刀具選取端銑刀 刀片采用 YG8 ap5 0 md40 in 85v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工精度相對較高 故分兩次 即粗銑 精銑 完成 則ap5 0 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X51型銑床說明書 其功率為為 4 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0mfz in 4516810rdvns 按機床標準選取 675wn 9 min 5 89in 104756dnvw 3 計算工時 切削工時 則機動工時為ml2l 01l32in 47531 fntwm 工序 40 粗銑上端面 1 選擇刀具 刀具選取端銑刀 刀片采用 YG8 ap0 2 md30 in 85v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工精度相對不高 故一次加工即可完成 則ap0 2 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X51型銑床說明書 其功率為為 4 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0mfz in3 98510rdvns 按機床標準選取 900wn min 8 4i 103vw 3 計算工時 切削工時 則機動工時為ml45l0 21l32in78 9321 fntwm 工序 50 鉆 2 13 通孔 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 當鋼的 f MPab80 時 由于本零件在加工 13 孔時屬d130 rm 47 0 39 于低剛度零件 故進給量應乘以系數(shù) 0 75 則 rf 35 0 2 5 10 根據(jù) Z525 機床說明書 現(xiàn)取 rmf 25 0 切削速度 根據(jù)參考文獻 表 2 13 及表 2 14 查得切削速度 所以min 18v in 9 4013810rdvws 根據(jù)機床說明書 取 故實際切削速度為mi 75rn in 4 1901vw 切削工時 則機動工時為l78 l5 61l32 min38 02 4521 fnltwm 總的工時 T 2 1 474mint 工序 60 銑軸向槽 選擇刀具 刀具選取鋸片銑刀 刀片采用 YG8 map0 3 d80 min 75v4 z 2 決定銑削用量 1 決定銑削深度 因為加工余量不大 故可在一次走刀內(nèi)銑完 則ap0 3 2 決定每次進給量及切削速度 根據(jù) X51 型銑床說明書 其功率為為 7 5kw 中等系統(tǒng)剛度 根據(jù)表查出 則齒 2 0mfz in6 987510rdvns 按機床標準選取 275wn min 1 69102758vw 當 275r min 時nrzfwm 20754 11 按機床標準選取 rmf 20 3 計算工時 切削工時 則機動工時為l451l2in90 271 fnltwm 工序 70 粗車 半精車 精車左右兩 32 端面 工步一 粗車左右兩 32 端面 1 車削深度 表面粗糙度為 Ra1 6 故可以選擇 ap 1 5mm 三次走刀 粗車 半精車 精車 即可完成所需長度 2 機床功率為 7 5kw 查 切削手冊 f 0 14 0 24mm z 選較小量 f 0 14 mm z 3 查后刀面最大磨損及壽命 查 切削手冊 表 3 7 后刀面最大磨損為 1 0 1 5mm 查 切削手冊 表 3 8 壽命 T 180min 4 計算切削速度 按 切削手冊 查得 Vc 98mm s n 439r min V f 490mm s 據(jù) CA6140臥式車床 車床參數(shù) 選擇 nc 475r min Vfc 475mm s 則實際切削速度 V c 3 14 80 475 1000 119 3m min 實際進給量為 f zc V fc ncz 475 300 10 0 16mm z 5 校驗機床功率 查 切削手冊 Pcc 1 1kw 而機床所能提供功率為 Pcm Pcc 故校驗合格 最終確定 ap 1 5mm n c 475r min Vfc 475mm s V c 119 3m min f z 0 16mm z 6 計算基本工時 tm L V f 16 1 5 3 475 0 16 0 2697min 總的工時 T 2 t m 0 539min 工步二 半精車左右兩 32 端面 1 車削深度 表面粗糙度為 Ra1 6 故可以選擇 ap 0 4mm 三次走刀 粗車 半精車 精車 即可完成所需長度 2 機床功率為 7 5kw 查 切削手冊 f 0 14 0 24mm z 選較小量 f 0 14 mm z 3 查后刀面最大磨損及壽命 查 切削手冊 表 3 7 后刀面最大磨損為 1 0 1 5mm 查 切削手冊 表 3 8 壽命 T 180min 4 計算切削速度 按 切削手冊 查得 Vc 98mm s n 439r min V f 490mm s 據(jù) CA6140臥式車床 車床參數(shù) 選擇 nc 475r min Vfc 475mm s 則實際切削速度 V c 3 14 80 475 1000 119 3m min 實際進給量為 f zc V 12 fc ncz 475 300 10 0 16mm z 5 校驗機床功率 查 切削手冊 Pcc 1 1kw 而機床所能提供功率為 Pcm Pcc 故校驗合格 最終確定 ap 1 5mm n c 475r min Vfc 475mm s V c 119 3m min f z 0 16mm z 6 計算基本工時 tm L V f 16 0 4 3 475 0 16 0 2553min 總的工時 T 2 t m 0 511min 工步三 精車左右兩 32 端面 1 車削深度 表面粗糙度為 Ra1 6 故可以選擇 ap 0 1mm 三次走刀 粗車 半精車 精車 即可完成所需長度 2 機床功率為 7 5kw 查 切削手冊 f 0 14 0 24mm z 選較小量 f 0 14 mm z 3 查后刀面最大磨損及壽命 查 切削手冊 表 3 7 后刀面最大磨損為 1 0 1 5mm 查 切削手冊 表 3 8 壽命 T 180min 4 計算切削速度 按 切削手冊 查得 Vc 98mm s n 439r min V f 490mm s 據(jù) CA6140臥式車床 車床參數(shù) 選擇 nc 475r min Vfc 475mm s 則實際切削速度 V c 3 14 80 475 1000 119 3m min 實際進給量為 f zc V fc ncz 475 300 10 0 16mm z 5 校驗機床功率 查 切削手冊 Pcc 1 1kw 而機床所能提供功率為 Pcm Pcc 故校驗合格 最終確定 ap 1 5mm n c 475r min Vfc 475mm s V c 119 3m min f z 0 16mm z 6 計算基本工時 tm L V f 16 0 1 3 475 0 16 0 2513min 總的工時 T 2 t m 0 503min 工步四 倒角 工序 80 鉆 18 的孔 擴孔至 19 8 鉸孔至 20 倒角 工步一鉆孔至 18 確定進給量 根據(jù)參考文獻 表 2 7 當鋼的 f MPab80 時 由于本零件在加工 18 孔時屬md180 rm 47 0 39 于低剛度零件 故進給量應乘以系數(shù) 0 75 則 rf 35 0 29 5 根據(jù) Z525機床說明書 現(xiàn)取 rf 切削速度 根據(jù)參考文獻 表 2 13及表 2 14 查得切削速度 13 所以min 18v min 5 31801rdvws 根據(jù)機床說明書 取 故實際切削速度為i 27rnin 5 1081vw 切削工時 則機動工時為ml42l91ml32in785 0 75321 fnltwm 工步二 擴孔 8 9 利用鉆頭將 孔擴大至 根據(jù)有關手冊規(guī)定 擴鉆的m1m8 19 切削用量可根據(jù)鉆孔的切削用量選取 rff 7 0 58 75 06 22 鉆 根據(jù)機床說明書 選取 mf15 in 4 623321vv 鉆 則主軸轉(zhuǎn)速為 并按機床說明書取in 4 6 5rn 實際切削速度為mi 68rnw mi 2 108 9dvw 切削工時 則機動工時為l42 l 1l32in184 57 068942 fntwm 工步三 鉸 孔10 62 根據(jù)參考文獻 表 2 25 得rmf 4 2 min 12 8v in 65 4 8 19rns 14 查參考文獻 表 4 2 2 按機床實際進給量和實際轉(zhuǎn)速 取 實際切削速度 rmf 10 min 198rnw min 3 9v 切削工時 則機動工時為l42l 0l2in78 1 9831 fntwm 工序 90 清洗去毛刺 工序 100 驗收 工序 110 入庫 第三章 專用夾具的設計 為了提高勞動生產(chǎn)率 保證加工質(zhì)量 降低勞動強度 需要設計專用夾具 有 老師分配的任務 我被要求設計工序 30 粗 精銑 50底面 工序 70 粗車 半精車 精車 32 兩端面 選用機床 X51 銑床 CA6140 車 床 3 1 銑 50 底面的夾具設計 3 1 1 問題的提出 本夾具主要用于粗 精銑 50 底面 屬于工序 30 3 1 2 定位基準的選擇 以上端面作為定位基準 工件的 2 20 外圓面作為輔助基準 來實現(xiàn)工件 的完全定位 3 1 3 定位元件的設計 定位基準為上端面及工件 2 20 外圓面 對應該的定位元件分別為 夾具體表 面 固定 V型塊 活動 V型塊 3 1 4 切削力及夾緊力計算 1 刀具 采用端銑刀 60mm 15 機床 X51 立式銑床 由 3 所列公式 得 FV zwqueyXpFndafC0 查表 9 4 8 得其中 修正系數(shù) 0 1 vk 3 F83 FqFX z 24 65 0y uPa0 Fw 代入上式 可得 F 889 4N 因在計算切削力時 須把安全系數(shù)考慮在內(nèi) 安全系數(shù) K 4321K 其中 為基本安全系數(shù) 1 5 為加工性質(zhì)系數(shù) 1 12 為刀具鈍化系數(shù) 1 13K 為斷續(xù)切削系數(shù) 1 14 所以 NF7 15 2 夾緊力的計算 選用夾緊螺釘夾緊機 由 FKf 21 其中 f為夾緊面上的摩擦系數(shù) 取 25 01 f F G G為工件自重zP NfFN4 35121 夾緊螺釘 公稱直徑 d 8 材料 45鋼 性能級數(shù)為 6 8級 MPaB106 MPaBs4801 螺釘疲勞極限 B9263 2 1 16 極限應力幅 MPakma76 51li 許用應力幅 Sa3 li 螺釘?shù)膹姸刃：?螺釘?shù)脑S用切應力為 s s 3 5 4 取 s 4 得 MPa120 滿足要求 8 24cHdF PaNc153 2 經(jīng)校核 滿足強度要求 夾具安全可靠 3 1 5定向鍵與對刀裝置設計 定向鍵安裝在夾具底面的縱向槽中 一般使用兩個 其距離盡可能布置的 遠些 通過定向鍵與銑床工作臺 T形槽的配合 使夾具上定位元件的工作表面 對于工作臺的送進方向具有正確的位置 根據(jù) GB2207 80定向鍵結(jié)構如圖所示 o 圖 3 3 夾具體槽形與螺釘圖 根據(jù) T形槽的寬度 a 18mm 定向鍵的結(jié)構尺寸如下 表 3 1 定向鍵數(shù)據(jù)表 17 夾具體槽形尺寸 B 2B2h 公稱 尺寸 允差 d 允差 4 L H h D 1 公稱 尺寸 允差 D 18 0 011 0 027 25 12 5 12 6 8 17 0 023 6 對刀裝置由對刀塊和塞尺組成 用來確定刀具與夾具的相對位置 塞尺選用平塞尺 其結(jié)構如下圖所示 標 記 四 周 倒 圓 圖 3 5 平塞尺圖 塞尺尺寸為 表 3 2 平塞尺尺寸表 公稱尺寸 H 允差 d C 2 0 006 0 25 3 1 6 夾具設計及操作簡要說明 本工件采用夾具體表面 固定 V 型塊 活動 V 型塊來實現(xiàn)工件的定位 夾緊則是通過調(diào)節(jié)活動 V 型塊來實現(xiàn) 這樣操作簡單 迅速 特別適合大批量 生產(chǎn) 總體來說這套夾具是非常不錯的 能滿足批量生產(chǎn)要求 18 夾具裝配圖如下 19 夾具圖附圖如下 20 3 2 粗車 半精車 精車 32 兩端面的夾具設計 3 2 1問題提出 本夾具主要用來粗車 半精車 精車 32 兩端面 屬于工序 70 3 2 2 定位基準的選擇 以 50底面及 2 13 孔作為定位基準 3 2 3定位元件的設計 本工序選用的定位基準為 50底面及 2 13 孔 工件被完全定 所選的定 位元件為 分度盤表面 圓柱銷 菱形銷 即削邊銷 3 2 4切削力和夾緊力的計算 由于本道工序主要完成工藝孔的鉆孔加工 鉆削力 由 切削手冊 得 鉆削力 式 5 2 6 08 2HBDfF 鉆削力矩 式 5 3 91T 式中 10 5Dm maxaxmin187491733B 代入公式 5 2 和 5 3 得12fr 0 8 66 741FN 19 0 059T 本道工序加工工藝孔時 夾緊力方向與鉆削力方向相同 因此進行夾緊立 計算無太大意義 3 2 5夾具設計及簡要操作說明 本工件采用分度盤 一個圓柱銷 一個削邊銷來定位 通過兩移動壓板夾緊工 件 這樣操作更加簡單 迅速 特別適合大批量生產(chǎn) 總體來說這套夾具是非 21 常不錯的 能滿足批量生產(chǎn)要求 裝配圖附圖如下 22 夾具圖附圖如下 23 總 結(jié) 設計即將結(jié)束了 時間雖然短暫但是它對我們來說受益菲淺的 通過這 次的設計使我們不再是只知道書本上的空理論 不再是紙上談兵 而是將理論 和實踐相結(jié)合進行實實在在的設計 使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設 計的步驟和要領 使我們更好的利用圖書館的資料 更好的更熟練的利用我們 手中的各種設計手冊和 AUTOCAD等制圖軟件 為我們踏入社會打下了好的基礎 設計使我們認識到了只努力的學好書本上的知識是不夠的 還應該更好的 做到理論和實踐的結(jié)合 因此同學們非常感謝老師給我們的辛勤指導 使我們 學到了好多 也非常珍惜學院給我們的這次設計的機會 它將是我們踏入社會 的關鍵一步 24 致 謝 這次設計使我收益不小 為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎 但是 查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時 數(shù)據(jù)存在大量的重復和重疊 由于經(jīng)驗不足 在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題 不過我的指導老師每次都很有耐 心地幫我提出寶貴的意見 在我遇到難題時給我指明了方向 最終我很順利的 完成了畢業(yè)設計 這次設計成績的取得 與指導老師的細心指導是分不開的 在此 我衷心 感謝我的指導老師 特別是每次都放下她的休息時間 耐心地幫助我解決技術 上的一些難題 她嚴肅的科學態(tài)度 嚴謹?shù)闹螌W精神 精益求精的工作作風 深深地感染和激勵著我 從課題的選擇到項目的最終完成 她都始終給予我細 心的指導和不懈的支持 多少個日日夜夜 她不僅在學業(yè)上給我以精心指導 同時還在思想 生活上給我以無微不至的關懷 除了敬佩指導老師的專業(yè)水平 外 她的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣 并將積極影響我 今后的學習和工作 在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意 25 參 考 文 獻 1 機械制造工藝學 有電子版 2 機床夾具設計 有電子版 3 金屬機械加工工藝人員手冊 4 機床夾具設計設計手冊 5 機床夾具設計設計圖冊 6 實用機械加工手冊 有電子版 7 機械加工余量手冊 有電子版 8 機械加工工藝師手冊 有電子版