輕型垃圾清理機械手設計與運動仿真開題報告.doc
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畢業(yè)設計(論文) 開 題 報 告 1 選題的背景和意義 工廠金工車間的切屑垃圾多,目前用鏟子清理垃圾,操作困難,費力,有時還會劃傷操作者,有一定的安全隱患;在鄉(xiāng)村河道中,污物多為水草、青苔、樹枝、樹葉、木材以及泥沙等;在沿海,污物多為海草、貝殼及海生物等;另外,有醫(yī)療垃圾、建筑垃圾、生活垃圾等;這些垃圾污染環(huán)境,清理困難,為改變這一現(xiàn)狀,設計了清理垃圾機械手,用以抓垃圾,運垃圾,卸垃圾,實現(xiàn)清理垃圾機械化。該機械手既減輕操作者的勞動負荷,又提高了生產效率,有較大的應用推廣價值[1]。 1.1 選題的背景 機械手是指能模仿人手和臂的某些動作功能,用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工具的自動操作裝置。機械手是最早出現(xiàn)的工業(yè)機器人,也是最早出現(xiàn)的現(xiàn)代機器人,它可代替人的繁重勞動以實現(xiàn)生產的機械化和自動化,能在有害環(huán)境下操作以保護人身安全,因而廣泛應用于機械制造、冶金、電子、輕工和原子能等部門。隨著我國經濟的騰飛,國家在工業(yè)方面也得到了迅猛發(fā)展,機械手作為工業(yè)生產中非常重要的一種工具,對其技術的不斷突破也變得日趨重要,目前,機械手的種類大至可按驅動方式分為液壓式、氣動式、電動式、機械式機械手;按適用范圍可分為專用機械手和通用機械手兩種;按運動軌跡控制方式可分為點位控制和連續(xù)軌跡控制機械手等[3]。 用機械手作為垃圾清理的對象既可以節(jié)約人力,而且對工人的安全也起到了一定的保障作用,而且對于生產效率也有一定程度的提高。 1.2 國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1954年,被稱為“機器人之父”的美國科學家George Devol取得了附有重放必然結果。1970年,機器入學界早期的改革家之一,Victor Schenman在斯坦福大學演示了一種計算機控制的機械手,這就是非常著名的斯坦福機械手。 70年代以后,機械手和以機械手為核心的自動化設備在工業(yè)發(fā)達國家,尤其在日本,有了廣泛的應用。由機械手與其它設備組成的生產線極大的提高了企業(yè)的勞動生產率,提高和穩(wěn)定了產品質量,大大縮短了產品更新?lián)Q代的周期。 80年代,人們?yōu)榱俗寵C器人技術向各行各業(yè)擴展、應用,于是有了用于社會服務、海洋開發(fā)、宇宙窄間、地下采礦、軍事作戰(zhàn)、救災搶險等領域的機器人。 到了上世紀90年代,隨著計算機技術、微電子技術、網絡技術等的快速發(fā)展和它們之間的相互整合,機械手技術得到了飛速發(fā)展?,F(xiàn)代控制理論使得機械手控制系統(tǒng)的性能進一步提高[3]。 近年來,隨著人類活動領域的進一步擴大,人們對非制造業(yè)用機械手的研究空前活躍起來。這些行業(yè)與制造業(yè)相比,其主要特點是工作環(huán)境的非結構化和不確定性,因而對機械手的要求更高,需要機械手具有對外感知能力以及局部的自主規(guī)劃能力等[5]。核工業(yè)用機械手,國外的研究主要集中在機構靈巧,動作準確可靠、反應快、重量輕、剛度好、便于裝卸與維修的高性能伺服手。目前,機械手技術發(fā)達的國家都在競相開發(fā)地下機械手、醫(yī)用機械手、建筑用機械手、軍用機械手、平面機械手[7],并已經取得了一些卓有成效的結果。 2 研究的基本內容 (1)輕型垃圾車機械手的整體結構設計; ?。?)機械手傳動結構的設計; (3)機械手運動的設計; (4)機械手主要部件的運動仿真; 2.1 基本框架 (1)分析運動方式:確定合適的機械手運動方式。 (2)確立原理方案:以機械設計和機械原理為基礎確立合適的原理方案。 (3)總體結構方案:總體設計滿足功能要求的運動方式和運動范圍。 (4)設計計算:包括機械手的連桿等的計算、各部位的受力分析以及輕型垃圾車各部件尺寸的計算。 (5)動態(tài)仿真:用UG畫出整機的三維裝配圖,再對主要運動部件進行運動仿真。 2.2 研究的重點和難點 (1)垃圾車整體的平衡。 (2)合理設計機械手的傳動方式和運動方式。 (3)機械手抓物體時的受力情況的計算。 2.3 擬解決的關鍵問題 (1)機械手的設計應該滿足上下運動、旋轉運動、前后移動、手爪的張合等運動功能。 (2)設計中盡量避免機構中過多的磨損。 (3)采用合適的材料,對于整體結構控制在一定的長寬高范圍內,以減輕機械手的自重。 (4)機械手有足夠的力夾起垃圾,對于大型的垃圾有足夠拉力拉起垃圾。 (5)利用運動仿真還原機械手的工作情況。 3 研究的方案及措施 3.1輕型垃圾車機械手的總體方案 該方案結構圖中包括1 萬向輪,2 手拉桿,3 車廂,4 拉桿,5 升降液壓缸,6搖桿,7機械手,8轉盤等組成。主體運動靠8 轉盤,4 拉桿,6 搖桿在兩個5升降液壓缸的作用下帶動,完成機械手的上下、左右、前后、升降運動。依靠8轉盤的各方向自由運動帶動各部件靈活轉向與定位,完成左右、前后運動。升降液壓缸5將搖桿6帶動來控制機械手的上下、升降運動。垃圾車的運動主要靠底座下面安裝4個滾輪,前兩個滾輪9為萬向輪。后兩個滾輪l為固定輪,手拉桿2通過滾輪運動可使機械手手部在水平方向上達到不同位置。 1 固定輪 2 手拉桿 3 手動液壓泵組件 4 立柱 5 升降液壓缸 6搖桿 7機械手 8 轉盤 9萬向輪 圖1 機械手原理圖 3.2 機械手結構 機械手的由1 手爪,2 搖桿,3 機架,4升降液壓缸等組成。機械手的運動靠4 升降液壓缸的工作來工作,升降液壓缸安裝在3機架上,由其內部的活塞帶動手爪的運動。而手部要求能實現(xiàn)兩個運動動作,一是手爪l的張開,二是手爪l的閉合;手爪1的張開和閉合是由手部運動鏈來實現(xiàn)的,手部運動鏈是由兩套平面六桿機構組成的組合機構組成,兩套機構都固定于3機架上,手爪1既可通過升降液壓缸帶動運動,也可由機械手上的搖桿上下運動實現(xiàn)抓取和松開。其中平面六桿機構是由1個活塞桿5、2個搖桿2、2個手爪1和機架3構成。當活塞桿直線運動時,通過組合機構,實現(xiàn)四個手爪的張合運動。 1 手爪 2 搖桿 3 機架 4升降液壓缸 5 活塞桿 6 連接板 圖2 機械手結構圖 4 預期成果 完成輕型垃圾車機械手設計,包括總體裝配圖、總體圖、零件圖各一套、三維運動仿真圖一套,標準件列表以及設計說明書一份。 5 研究工作進度計劃 2013.11.15~2012.12.31 完成前期準備材料 2014.1.1~2014.3.1 完成總體方案設計 2014.3.2~2014.3.31 完成輕型垃圾車主體結構設計 2014.4.1~2014.4.30 完成傳動結構的設計 2014.5.1~2014.5.15 完成機械手的設計 2014.5.16 ~2014.5.30 完成設計說明書 2012.6.1~2014.6.15 整理各類文件,準備答辯 參考文獻 [1] 王正剛,朱龍英,葛友華等.清理垃圾機械手的設計[J]. 機械設計與制造, 2009, 7: 65-67. [2] 李忠晚.淺析機械手的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].管理觀察,2011 (14):165. [3] 郭洪武.淺析機械手的應用與發(fā)展趨勢[J].中國西部科技,2012(10):3-12. [4] 一機部情報所.國內機械行業(yè)機械手應用與技術發(fā)展概況[J].技術革新簡報,2013(124):63-64. [5] 薛正卿.基于現(xiàn)場總線的工業(yè)機械手智能控制研究[D].東華大學,2010:1-55.- 配套講稿:
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