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彭武高速公路C12合同段隧道錨桿支護(hù)首件工程施工總結(jié) 一、工程施工概況 我項(xiàng)目部選取具有代表性的望江寺隧道右線(xiàn)YK33+370~YK33+350作為首件工程，錨桿數(shù)量為350根。 二、施工機(jī)具及人員 1、機(jī)具： 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 出產(chǎn)國(guó) 數(shù)量（臺(tái)） 額定功率或噸位（千瓦/臺(tái)） 產(chǎn)量（h/t） 購(gòu)進(jìn)日期 裝載機(jī) ZL50C 中國(guó) 1 154KW 3 m3/斗 2006 混凝土輸送車(chē) 中國(guó) 2 208KW 4 m3/車(chē) 2005 混凝土拌合站 HXS500 中國(guó) 2 121KW 50 m3/h 2005 發(fā)電機(jī) 100KW 中國(guó) 3 100KW、15KW 備用 2005 自卸卡車(chē) 中國(guó) 4 5KW 2004 風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī) YT-28 福州 18 2002 臺(tái)式鉆床 Z4125B 上海 2 2002 柴油空壓機(jī) 12M3 鄭州 4 2002 挖掘機(jī) W 重慶 1 2002 2、勞動(dòng)力投入總數(shù) 對(duì)于首件工程施工我公司施工難度、技術(shù)復(fù)雜的特點(diǎn)、我段在人員配置上特為嚴(yán)謹(jǐn)，由從事多年隧道施工有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)人才組建項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)總工辦、工程科、試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)科、安全辦、綜合辦、機(jī)料科等各科室，均配備專(zhuān)業(yè)人員，施工現(xiàn)場(chǎng)主要人員安排 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：游天國(guó) 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：于海杰 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員：龍遠(yuǎn)樹(shù) 質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：周非凡 焊工3人、鋼筋工10人、架管工5人、雜工6人 混凝土工組長(zhǎng)：劉序平 材料員：林兵 電工：庸世建 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員：楊顯銀 三、施工工藝及操作要點(diǎn) 1、原材料備制 ①、錨桿材料：按設(shè)計(jì)要求規(guī)定的材質(zhì)，規(guī)格備料，并進(jìn)行調(diào)直、除銹、除油，以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。 ②、水泥：騰輝P.032.5普通水泥,在自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖條件下,宜用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿. ③、砂：宜采用清潔、堅(jiān)硬的中細(xì)砂，粒徑直不宜大于3mm，使用前應(yīng)過(guò)篩。 ④、配合比：普通水泥砂漿的配合比；水泥：砂宜為1：1~1：1.5(重量比),水灰比宜為0.45~0.50. ⑤、砂漿備制：砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。 2、錨桿孔的施工 ①孔位布置：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記，偏差不得大于5cm； ②錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm，設(shè)計(jì)為42mm。 ③鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖面； ④鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于5cm； ⑤錨桿孔應(yīng)保持直線(xiàn)； ⑥灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎削或其它雜物，會(huì)影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須采用人工或高壓風(fēng)、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物。 3、錨桿安裝 ①砂漿：砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿應(yīng)采用注漿管進(jìn)行注漿。注漿開(kāi)始或中途停止超過(guò)30min時(shí)應(yīng)用水潤(rùn)滑注漿管路，注漿孔口壓力不得大于0.4MPa，注漿時(shí)應(yīng)堵塞孔口。注漿管應(yīng)插至距孔底5~10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，并用手將水泥紙堵住孔口。 ②錨桿安裝：錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開(kāi)，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無(wú)水泥砂漿溢出，說(shuō)明注入砂漿不足，應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內(nèi)的深度不宜小于設(shè)計(jì)規(guī)定。錨桿安設(shè)后，不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物。 ③鉆孔注漿的飽滿(mǎn)程度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10cm,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過(guò)快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié),砂漿不足時(shí)應(yīng)重注砂漿,這都是為了保證錨桿全長(zhǎng)有足夠飽滿(mǎn)的砂漿所握裹,保證其錨固效果. ④普通砂漿錨桿安裝后不久,隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度,降低錨桿的錨固力,普通砂漿三天所能達(dá)到的強(qiáng)度為28天強(qiáng)度的40%左右,因此,規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物,不但是為了保證錨固質(zhì)量，也是為了防止發(fā)生安全事故. 4、需注意事項(xiàng) ①砂漿錨桿作業(yè)是先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵內(nèi)，水占泵體積的2/3，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)，將注漿管插至錨孔眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開(kāi)風(fēng)閥開(kāi)始注漿，在氣壓推動(dòng)下，水在前，砂漿在后，水濕潤(rùn)泵體和管路，引導(dǎo)砂漿進(jìn)入錨孔中，隨著砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著用推和錘擊的方法，把錨桿插入眼底，然后用木鍥堵塞眼口，防止砂漿流失。 ②注漿壓力不宜過(guò)大，保持在2kg/cm2為好；壓注砂漿時(shí)，必須密切注意 壓力表，發(fā)現(xiàn)壓力過(guò)高，須立即停風(fēng)，排除堵塞； ③注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放置，注漿管在未打開(kāi)風(fēng)閥前，不準(zhǔn)挪動(dòng)，關(guān)緊閉密管蓋，以防高壓噴出物射擊傷人。 ④摻速凝劑砂漿施工時(shí)，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于三個(gè)孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)砂漿在泵管中凝結(jié)。 ⑤錨注完成后，及時(shí)清洗機(jī)具。