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編號 FMQ070606 頁次 16/41 2007年 開發(fā)項目申請立項報告 項 目 名 稱 轉向柱總成 規(guī) 格 型 號 CM10-3404100-J01 項目負責 人 顏顯海 申 請 時 間 20070420 申 請 單 位 民研所 重 慶 長 融 機 械 有 限 責 任 公 司 2007年 04 月 20日 窗體頂端 一、 項目簡介（性質(zhì)、技術來源、技術水平、任務來源）： 1．性質(zhì)： 該總成屬于機械式轉向柱總成，主要裝配于微型汽車上實現(xiàn)傳遞轉矩的功能。 2．技術來源： 我公司按照河北長安公司要求在現(xiàn)有成熟轉向柱產(chǎn)品SC6350A轉向柱總成的基礎上再結合其裝車要求作出部分尺寸更改，同時結合公司現(xiàn)有轉向柱總成成熟的產(chǎn)品結構和工藝路線進行產(chǎn)品資料優(yōu)化設計。 3．技術水平： 公司采用日本鈴木技術，該結構廣泛運用在微型車和轎車上，其技術水平處于二十世紀九十年代末國際先進水平，國內(nèi)領先。 4．任務來源： 根據(jù)與河北長安公司達成的意向協(xié)議，需我公司為其“CM10微型汽車”開發(fā)轉向柱總成。 二、市場前景（市場預測、競爭對手的分析、市場價格預測、3年后的市場規(guī)模、產(chǎn)品的成長性等） 1、市場預測： CM10是河北長安汽車有限公司正在研發(fā)設計的一款微型汽車，此項目代號為705。該車預計于2008年上市，預計產(chǎn)量為1.5萬輛，市場售價預計在3.5～4.5萬元，其主要競爭對手為長安的長安之星、長安星韻、哈飛的中意、民意等微型車。我公司現(xiàn)獨家同時開發(fā)此轉向柱總成，將以100％的比例為之配套。根據(jù)公司測算的制造成本以及CM10的市場預計價，預計CM10轉向柱的銷售價格為89元。此產(chǎn)品屬普通轉向柱，公司有成熟工藝可借鑒。由于河北長安公司良好的銷售和售后服務能力，信譽有保證，市場前景好。 2、競爭對手分析： 該產(chǎn)品目前尚無競爭對手。我公司獨家供貨。 3、市場價格預測： 該產(chǎn)品目前的市場價格約為105元/套左右（含稅），而公司生產(chǎn)后價格為88元/套（含稅），具有一定的價格優(yōu)勢。 4、3年后的市場規(guī)模：3.5萬套/年 5、產(chǎn)品的成長性： 該產(chǎn)品屬微型轎車上使用的產(chǎn)品。 三、預期項目的可行性（交付、產(chǎn)能、項目時間、資源、成本、投資、供應商評估、產(chǎn)品性質(zhì)）及風險分析（市場風險、產(chǎn)品安全性相關的風險、企業(yè)產(chǎn)品責任的影響、制造風險等） 1、項目的可行性： 、交付：由于是采用公司已經(jīng)成熟的生產(chǎn)技術進行開發(fā)，并且有一條國內(nèi)較先進的生產(chǎn)線，因此無論是開發(fā)期間還是正式生產(chǎn)，都能遵照協(xié)議按時完成。 、產(chǎn)能：公司現(xiàn)有的轉向柱生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力達到60萬套。 、項目時間：2007年5月完成產(chǎn)品資料設計；2007年6月完成樣件試制；2007年12月完成小批試制和樣件對接；2008年3月開始大批量生產(chǎn)。 、資源：該產(chǎn)品零件的材質(zhì)主要是鋼件和橡塑件，全是公司原機械式轉向柱的配套廠，所需資源都在國內(nèi)采購。 、成本：轉向柱的全部成本為88元/套（不含稅）。 、投資：差旅費1萬元，不可預見費1萬元。 、供應商評估：由于該產(chǎn)品外購外協(xié)件的配套均為公司配套體系合格供應商中選取。 、產(chǎn)品性質(zhì)：該產(chǎn)品主要應用在輕微型轎車上，總成結構為可機械式轉向柱總成，總成由轉向上軸總成、轉向下軸總成和轉向支架總成，轉動平穩(wěn)性和舒適性更好，屬汽車配件。 2、風險分析： 、市場風險：由于該產(chǎn)品主要是和河北長安公司配套，而河北長安公司現(xiàn)無其它公司為其供貨，所以，市場風險性極小。 、產(chǎn)品安全性相關的風險：該產(chǎn)品屬于純機械式產(chǎn)品，不存在環(huán)境污染等可能違反國家環(huán)保法規(guī)的問題。 、企業(yè)產(chǎn)品責任的影響：由于該產(chǎn)品屬于保安件，因此，在產(chǎn)品存在缺陷的情況下，可能引起車禍的發(fā)生，影響公司的信譽，造成整車召回。 、制造風險：由于公司整條生產(chǎn)線為國內(nèi)最先進的生產(chǎn)線，因此，在制造上能保證質(zhì)量和進度要求。 四、工廠、設施及設備策劃（從項目的總體工作計劃、適當?shù)淖詣踊⑷藱C工程學、操作者與生產(chǎn)線平衡、貯存和周轉庫存量、增值勞動含量等6個方面考慮） 1、項目的總體工作計劃： 首先根據(jù)該項目的銷售預測制定出全年的生產(chǎn)計劃，然后各相關部門根據(jù)生產(chǎn)計劃對廠房、設備、設施 進行規(guī)劃，考慮到該產(chǎn)品與我公司現(xiàn)有產(chǎn)品EQ6380LF在產(chǎn)品結構、工藝方法基本相同。因此，該產(chǎn)品的主要工作計劃在轉向柱分公司進行，利用現(xiàn)有部分機械式轉向柱的生產(chǎn)線和人員，進行樣機試制和小批量生產(chǎn)。 2、適當?shù)淖詣踊? 由于我公司新開發(fā)的產(chǎn)品均為系列產(chǎn)品，生產(chǎn)過程中重復性高，品質(zhì)不穩(wěn)定，需考慮改進工藝、引進自動化設備以提高生產(chǎn)效率。 3、人機工程學、操作者與生產(chǎn)線平衡、增值勞動含量： 公司針對設備和人的作業(yè)要素進行平衡；工人必須經(jīng)過培訓并取得理論和實際操作合格證才準上機實習，實習合格后才準獨立操作。在財力、物力允許的情況下，盡可能采用先進的高效設備等如：美國哈挺高精度數(shù)控車床（3臺）、精密無心磨床（2臺）、國產(chǎn)的數(shù)控自動校直機（1臺）、組合機床（2臺）、日本產(chǎn)的花鍵、螺紋冷軋機（2臺）、注塑機（2臺）等等，在上述情況下，充分發(fā)揮人的主觀能動性和設備的潛力如：.采用一人操作兩臺機床；.布置設備時就按照工序的流轉順序進行布置，使運輸路線最近；.在一些加工精度高、人為因素較多的工序，采用高效的自動加工設備，排出了人為因素的影響。另一方面，在設備布置時還需充分考慮操作環(huán)境和安全因素如：.粗、精加工區(qū)域嚴格分開；.加工與裝配區(qū)域嚴格分開;.有危險的設備四周應安裝護欄，并嚴禁無關人員進入；.操作者均有設備安全規(guī)程。 4、貯存和周轉庫存量： 在批量生產(chǎn)期間，為保證主機廠供貨，根據(jù)主機廠的需求，動態(tài)安排生產(chǎn)，實施零庫存生產(chǎn)。周轉庫存量保證在主機廠正常生產(chǎn)三天的量，以預防主機廠突然加量。 四、預計項目組織機構、分工及擬完成時間及研制網(wǎng)絡圖 1、組織機構： 項目主任設計師 項目組成員 采購部 生產(chǎn)安全部 品質(zhì)部 2、分工： 項目主任設計師：負責整個項目的結構是否滿足設計要求，是否能達到規(guī)定的性能要求，是否具有先進性。負責整個項目的協(xié)調(diào)工作，以滿足進度要求。 項目組成員：在項目主任設計師的指導下開展工作，進行產(chǎn)品的設計工作和以后試制過程中問題的處理。 計檢處：負責對試制樣件的檢測。 生產(chǎn)制造部：負責樣件的生產(chǎn)試制進度安排。 供配處：負責樣件試制過程中外購外協(xié)件的采購。 3、預計完成時間及研制網(wǎng)絡圖 五、預計項目投資、開發(fā)成本和經(jīng)濟效益（成本、價格分析、盈虧平衡點、批生產(chǎn)綱領下總投資及收益率） 1、市場容量 本產(chǎn)品主要與東風渝安汽車有限責任公司配套，預計市場容量為5萬套／年。 2、經(jīng)濟分析 1）、銷售價格：89元／套（不含稅） 2）、全部成本：88元／套 其中：直接材料： 59.94元 燃料及動力：2.23元 工資及附加：6.1元 專用費用： 2.19元 廢品損失： 2.04元 制造費用: 8.39元 管理費用: 2元 財務費用： 2.77元 銷售費用: 3.95元 3）、變動成本：76.2元／套 4）、邊際利潤：4.19元/套 A、單位邊際利潤率：4.19/80.39100%=5.2% B、邊際利潤總額： 55.2=26萬元 從上可以看出:該產(chǎn)品雖然全部成本大于銷售價格,但其變動成本卻小于銷售價格,且預計單位產(chǎn)品邊際利潤可以達到4.19元,邊際利潤率達到5.2%。當產(chǎn)量為5萬套/年時,邊際利潤總額可以達到26萬元。因此,該產(chǎn)品不僅市場穩(wěn)定而且經(jīng)濟上也是可行的。 六、項目牽頭單位意見 七、公司辦公會意見 八、備注 窗體底端